Skocz do zawartości

chodek

użytkownik
  • Liczba zawartości

    33
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Zawartość dodana przez chodek

  1. Witam, mam seja 1.2 16v na boschu motronic me7.3h4 nr kompa: 00468004220. Nie chce odpalić, po podłączeniu mam błąd immo u1600 nie prawidłowy sygnał, czy z tego kompa można sciagnac immo? Czy trzeba wszystko kodować? słyszałem rózne opinie. Ewentalnie może ktos kogoś poleci bo słyszałem rózne opinie i może ktoś to przerabiał.
  2. Zdjąłem miskę- okazało się że urwał się smok olejowy i zatarł się się 3ci korbowód - był całkowicie suchy- pytanie czy opłaca się to robić czy muszę myśleć o nowym silniku :/ ?
  3. Przewód masowy jest ok, zmieniłem nawet miejsce masowania i nadal nie kręci, alternator chyba się nie zblokował bo jeśli by był zblokowany to przyczyną zgaśnięcia był by padnięty aku- był naładowany, nie mogę za to przepchać samochodu na 5 biegu, czy to oznaka zblokowanego silnika ?
  4. Witam pacjent to sc z silnikiem 1.2 16v z bravy. Objawy zaczęły się od tego że auto podczas jazy auto nagle zgasło i nie chciało wogóle kręcić. Po chwilowym postoju z trudem zakręciło i odpaliło. Dzis miałem objawy z odpaleniem po krótki postoju, ale zaskoczyło. Niestety pod samym garażem samochód zgasł i zamilkł na amen. Objawy wskazywałyby na problemy z rozrusznikiem, ale czy rozrusznik spowodowałby zgaśnięcie samochodu? Po przekręceniu słychać tylko cyknięcie, nie kręci silnika, aku wykluczam- wzorowe 12,6v, czy mogę podejrzewać przestawienie się rozrządu i problemy z rozruchem? Pasek chyba ok, czuć ze jest napięty.
  5. > a reszta czujnikow/osprzetu dziala poprawnie?? (map, cewki) > bo jak nie to moze przewod + ktory idzie od wiazki alternatora (kostka 1pin) jest gdzies przytarty > badz na laczeniu zasniedzialy... Auto odpaliło po dłuższym kręceniu, ale niestety nie trzyma wolnych obrotów- od razu gaśnie, przy pulsacji gazem max 3-4 tys przy gazie w podłodze gaśnie, przewody i świece już zamówilem bo kwalifikują się do wymiany, spróbuje jeszcze przeczyścić przepustnice.
  6. > spróbuj podmienić przekaźnik i zobacz na jego wtyczke (ostatnio miałem podobną sytuacje w innym > aucie) Przeczyszczenie przekaznika pomogło- auto odpala na chwilę ale zaraz gaśnie i nie wkręca się na obroty.
  7. Witam, pacjent to 1.2 16v na osprzęcie boscha. Podłączenie pod komputer wykazało błędy jak pamiętam o niskim sygnale wtryskiwaczy, dzisiaj odłączyłem wtyczkę i zmierzyłem napięcie- 5,3 V. na każdym wtryskiwaczu. Jaki może być powód zbyt niskiego sygnału ? Wydaje mi się że gdyby była przerwa w wiązce to sterownik wogóle by nie podał napięcia, czy przyczyna moze być w jego uszkodzeniu ? A może te napięcie jest prawidłowe. Auto normalnie odpala na plaku- oczywiście zaraz gaśnie.
  8. Witam, udało mi się podłączyć pod komputer, błedów była cała masa- po usunięciu starych te pojawiają się cały czas: P0443- EVAP Circuit- odpowietrzanie paliwa chyba nie ma za dużego wpływu na samochód P0480 - COOLING FAN- mam urwane przewody wentylatora no i najbardziej niepokojące błędy: P0201 injecion cylinder 1 (niski sygnał) P0202 injecion cylinder 2 (niski sygnał) P0203 injecion cylinder 3 (niski sygnał) P0204 injecion cylinder 4 (niski sygnał)
  9. > To jakiś przedziwny silnik bo każdy "normalny" powinien odpalić przy wciśnięciu gazu. > Ja miałem takie objawy w marei jak padła mi sonda lambda. Komp odczytywał ciągle ubogą mieszankę i > wciąż dolewał, dolewał aż tak przelewał, że nie można było zapalić a benzyna lała się z > wydechu z tym, że na ciepło odpalał normalnie. > Tu może być sonda, ewentualnie czujnik położenia wału który może dawać takie objawy. Czujnik położenia wału był wymieniony niedawno, najbardziej mnie interesuje czy przy braku sygnału z krokowca samochód da się odpalić, bo jego obwiniam w pierwszej kolejności- chociaż po zgaszeniu samochodu słychać "chrobotanie" z okolic krokowca.
  10. Witam, mam fiata sc z silnikiem 1.2 16v z bravy- na nieszczęsnym boschu. Objawy samochodu były takie, że gasło po odpaleniu, podczas rozsprzęglenia, czy przy zmianie biegu na 2-3 potrafiło paść i przestać jechać, odpalał po kręceniu przez jakiś czas i pedale gazu w podłodze. Objawy się pogarszały, aż w końcu padł całkowicie i nie odpala wogóle. Ludzie mieli podobne objawy i obwiniali silnik krokowy-ale czy czasem przy uszkodzonym silniku krokowym auto nie powinno odpalić i np paść po chwili ? Z góry dzięki.
  11. Sprawdziłeś, czy wtyczka w desce rozdzielczej jest dociśnięta? Ja kiedyś tak walczyłem ze światłami, które nie działały przez wtyczkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.