Skocz do zawartości

Mars_wrc

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 626
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mars_wrc

  1. Możliwe, aczkolwiek mimo, że to tożsame auta to Cee'd mi się podoba, a i30 nie
  2. Tak jak już ktoś pisał, za 100kzł bym rozpatrywał tylko nowe auto. Za 99800zł od kilku dni jeżdżę nowym Ceed'em kombi 1.5 160KM, ale z manualem. Ale nam gdzieś na mailu ofertę na Megane kombi 1.3 140KM z AT za 105/106kzł. Jeżeli nie szukasz jakiegoś premiuma typu S klasa czy seria 7, to w tym budżecie tylko nowe auto.
  3. Czy można jakoś "wyczuć" zbliżającą się katastrofę? Można temu jakoś zapobiec?
  4. Jeżeli pominiemy brak silnika to fajne auto. Nie wiem czy J miały jeszcze problemy z rdzą? Jak się podoba to brać. Z ciekawości napisz cenę jak już ją poznasz.
  5. Miałem J'tkę z 1.4 140KM i automatem i słowa złego o skrzyni nie powiem, aczkolwiek miałem od nowości do 67kkm. Znam dalsze losy auta i po wymianie oleju przy okolicach 70kkm, auto obecnie ma 100kkm i dalej działa prawidłowo.
  6. Auto odbieram finalnie dopiero 14.09, bo tak mi pasuje, więc dam znać po. Sam jestem ciekaw jak odbiorę ją w porównaniu do GVII.
  7. Mars_wrc

    Dacia sandero

    Miałem / mam 4 sztuki z 1.0 Sce 73KM. Przebiegi 20kkm, 56kkm, 130kkm, 150kkm. Jedyna awaria związana z silnikiem to było coś z katalizatorem w jednej sztuce. Naprawione / wymienione na gwarancji. Poza tym zero problemów. Spalanie w mieście bardzo niskie. Dynamika do miasta w zupełności wystarczająca, sam troszeczkę pojeździłem i da się jeździć. W trasie brakuje 6 biegu, bo przy 120km/h są już przekroczone 3krpm. Potem robi się głośno.
  8. IMO motyw dobry z samą instytucją darowizny, ale przegiąłeś z tym, że to żona darowała Tobie. Śmierdzi to na kilometr.
  9. Ten Cee'd to moje 11ste nowe auto i nigdy nie robiłem jazdy próbnej
  10. Mi się sprzęgła w DQ200 wysypały po 40kkm A studiując ewentualność zakupu Octavii IV właśnie te skrzynie mnie zniechęciły. Najpierw myślę sobie, oleję te DQ200 i wezmę manuala i będzie spokój. Ale potem wyczytałem, że manual jest taki jaki jest i już lepiej brać DSG Patologia Najlepiej to brać Superba z DQ381 ...
  11. Nie jeździłem, ale oglądałem kilka testów na YT, poczytałem kilka wątków na forach marki / modelu i ryzyk fizyk Auto wyszło 99800zł. Taniej od Jogger'a, finansowanie też lepsze, więc pokryje różnicę w spalaniu. Gość klepnął mi rezerwacje i pojechał na tydzień urlopu, więc w przyszłym tygodniu może uda mi się je odebrać.
  12. No i temat załatwiony. SuperBa odpuściłem bo jednak wysokość raty ma duże znaczenie, mam obecnie bardzo dużo wydatków. Stanęło na Kii Cee'd 1.5T 160KM w manuału w wersji M, oczywiście kombi. Kwotowo i "ratowo" taniej od Joggera. Ale wysłałem z 50 zapytań o różne auta zanim trafiła się oferta na to Góra dwa tygodnie na formalności i auto będzie pod domem.
  13. Jedną z najważniejszych rzeczy jakich nauczyłem się na AK jest sprzedawanie aut tylko z wyłączona rękojmia. Oszustem nie jestem, więc żadnych wad nie zatajam, ale skoro za auta nie odpowiada już nawet producent, to ja tym bardziej nie zamierzam.
  14. Ja co prawda mam jeszcze ponad 10 lat do tego dylematu, ale celowałbym w coś zdecydowanie "słabszego". Bardzo fajnym pomysłem jest właśnie terenówka, albo jakiś klasyk. Doładowane Mini nie będzie dobrym pomysłem Ja na pierwsze auto dostałem Poloneza, drugie już kupiłem sobie sam i to było CC Sporting
  15. Opony to jakieś śmietniki zimowe. Auto jest z 2019 roku, a opony przód są z 2016, a tył z 2015 ... Tarcze mają duży rant zarówno z przodu jak i z tyłu, a klocki są na wykończeniu. Do tego wszystkie cztery felgi są dość mocno porysowane. Dostałem ponad 250 zdjęć tego auta i wszelkich szczegółów (oględzin dokonywała firma Bimmer Check) i na tej podstawie zrezygnowałem.
  16. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-3-1-5-136-km-automat-advantage-salon-polska-serwis-aso-vat-23-ID6FxBPL.html To ten egzemplarz.
  17. W ramach kontynuacji tematu. Temat BMW skreślony, a przynajmniej tego konkretnego BMW. Zostały dokonane oględziny i wyszło: malowana cała lewa strona, miejscami szpachla na błotniku lewy tył (miejscami ponad 1000mikronów) + było wymieniane jego poszycie. Źle spasowane tylne lewe drzwi. Hamulce przód + tył w komplecie tarcze/klocki do wymiany. Opony również do pilnej wymiany. Ogólnie ładna, wnętrze w super stanie, ale nie mam ciśnienia, żeby już kupować. Jadę zaraz na wakacje, potem będę szukał dalej.
  18. Heh, prawda, miałem E39 Touring i co najlepsze mam na oku fantastyczną sztukę, właśnie E39, polift, touring, M54B30 z manualem i z LPG. Kusi, bo nie dość, że utarło mi się mówić, że to E39 to było moje najfajniejsze auto, to ta sztuka jest jeszcze w Topasblau więc poza brakiem panoramy szczytowy konfig dla mnie. Ale mimo, że serce każe ją rozważyć, to jednak odpuszczam, bo mimo wszystko ma już 21 lat, 240kkm nalotu i młodsza nigdy nie będzie. Dlatego ta F31 będzie dobrym kompromisem Za Daczką przemawia tylko to, że byłaby nowa (ale vs. 4 letnie F31 z małym nalotem to niewielki plus) i że ma LPG, ale trudno, to 1.5T też nie powinno za dużo spalić. Koniec rozważań :D
  19. Właśnie tylko dlatego rozważam Daczana, bo wiem, że to w miarę rozsądne. Ale innych zalet nie ma. Dacia zrobiła ogromny krok do przodu, ale nadal ta cena z czegoś wynika. A jako, że "przeżywam" to czym jeżdżę to rozsądek, mimo, że ważny, troszkę trzeba zdystansować
  20. Ubezpieczenie niestety będzie raczej na minus dla BMW, bo Daczka ma pakiety dealerskie, a BMW pewnie będę musiał po cenie rynkowej ubezpieczyć. Serwis nie powinien się jakoś mocno różnic, ta BMW nie ma 140kkm, a tylko 40kkm, więc nie spodziewam się jakichś znaczących różnic w serwisie. Ale jeżeli już to raczej BMW wygeneruje ciut większe koszty. Ale to nadal przepaść w klasie auta. W 5 lat patrząc na moje przebiegi zrobię ok. 100kkm. Na ogromny plus dla BMW jest automat. Przy takiej stosunkowo niewielkiej mocy oraz bardzo dobrej opinii (skrzynia 8hp-45) nie spodziewam się żadnych problemów ze skrzynią.
  21. Ma, ale a) zmiany są mocno postępujące, b) prędzej czy później MOŻE mieć to wpływ na wartość rezydualną i c) Octavia wypadła już z gry :D
  22. Dobra, troszkę się skonkretyzowałem Tak jak ktoś napisał, dokładać po stówce można w nieskończoność i skończy się na Bentley'u, uznałem więc, że na auto do codzienniego tłuczenia po mieście nie będę dopłacał i ma być budżetowo. Ale i tak mam dylemat Co jest wg. Was lepsze? Nowy Jogger 1.0T z LPG czy 4 letnie BMW F31 318i (1.5T 136KM)? Jogger jak napisałem jest fabrycznie nowy, wszystko mający (jak na Daczkę oczywiście). Ten konkretny egzemplarz BMW, który rozważam i na którego mam ofertę ma 4 lata i 45kkm przebiegu. Bezwypadek, pierwszy lakier, stan idealny. Wyposażenie ma lepsze, nie porażająco, bo to tylko 318i, ale na np. skóry i elekt. klapę na plus względem Joggera. Kasa identyczna (oba w leas, rata identyczna prawie). Cała różnica w skali 5 lat na minus dla BMW wynika tylko z trochę większych kosztów paliwa. Ja jestem za BMW
  23. IMO trzeba się dowiadywać i mieć to na piśmie. W 2012 roku dostałem słowne (telefoniczne) zapewnienie, że przyjazd 1000km później na przegląd (pierwszy, nie pamiętam po ilu km) nie będzie miało żadnego znaczenia. Gdy wystąpiła awaria fabrycznej instalacji gazowej (Fabia II 1.4 16V) przy okolicach 40kkm odmówili naprawy podpierając się opóźnionym pierwszym przeglądem.
  24. Podobno. Na forum Octavii na moje pytanie czy dalej ładowane jest tam DQ200 padło sporo odpowiedzi, że to DSG z padającymi sprzęgłami i tak jest dobrą alternatywą do tragicznej skrzyni manualnej, które masowo były wymieniane nawet na gwarancji. I wymiana 1:1, z wymienionymi ponownie były problemy, takie same.
  25. Ja nawet nie rozważam zamawiania. Mam ofertę na auto, które jest gotowe do odbioru.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.