-
Liczba zawartości
547 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Tribal
-
Pany cewki w 16v mam jedną na 3 piny w 8v miałem 2 cewki po dwa piny w każdej co z tym zrobić?moge dać cewki od 8v ? a i jeszcze jedno zauważyłem ze z silnika zwisa mi jedna wtyczka a umiejscowiona jest pod kolektorem ssącym co to może byc ?
-
a jaką chłodnice polecacie do 1.2 16v T
-
> no drugim wyjściem jest zamontować kosz z pompą od seicneto 1.1 MPI a regulatorem ciśnienia paliwa ok chce zamontować kosz z 1.1 MPI a gdzie zamontowax regulator ciśnienia paliwa ??
-
> założyć listwę od ukladu zasilania magneti marelli z powrotem tak jak u siebie mam i wszystko > działa A JAKI MASZ KOLEKTOR ssący cały plastikowy czy dzielony ?? możesz podesłać foto jak wyglada listwa z powrotem bo szukam i nie moge znaleźć
-
> założyć listwę od ukladu zasilania magneti marelli z powrotem tak jak u siebie mam i wszystko > działa to jedyne wyjście ?
-
> więc tak: > wentylator jest sterowany ze sterownika silnika > listwa wtryskowa jest bez powrotu > ja zamiast górnej łapy założyłem okrągłą zaślepkę z punta 1 1.2 16v pasowała P&P no właśnie listwa bez powrotu a w 1.2 8v miałem z powrotem co z tym zrobić ?
-
Pany mam pytanie wkładam w/w silnik do seja czy bez oporu bedzie pasował chodzi mi o to czy łapy będą w tym samym miejscu co przy 1.2 8v
-
Pany a ktoś robił taki zabieg w dieslu ???Jak tam się ma sprawa z odchudzeniem koła ,chodzi o 1.9 tdi.
-
> przewod spawalniczy 25mm2 powinien byc okay? Czy mniejszy? > Jaka metoda go laczycie z instalacja? Czu=y lepiej pociagnac go do altka bezposrednio? > Klemy...poleccie jakies DOBRE klemy ja mam 25mm2 i starczy w zupełności a wpiełem się w stare klemy,ładowanie ok
-
> To u mnie było w silniku 1.2 8v. tylko że ten ma 70A
-
> hmm no wlasnie wsio jest idealnie. Bez podpietych rozpierakow linka chodzi lekko majac na uwadze > opory sprezyny. Dziwna sprawa. mam to samo wsio nowe stawiam na dzwignie ręcznego
-
> Nikt nie pomoże? http://wheel-wide.com/
-
> On mi na zdjęciu nie wygląda na denso. Mam w garażu denso i jest inny. Ja mam 75KM. Jak możesz zapodaj fotkę
-
> Do 1.2.8v 60km tak -to pewnie jakieś denso regenerowane z pandy/punto II nie do 75km
-
Pany czy taki altek podejdzie co 1.2 8v a jeżeli tak to czy będzie P&P ?Pozatym że będę musiał zmienić koło
-
a do ilu mozna dokręcić 1.2 8v praktycznie seria ?i co zrobić by wyżej kręcić
-
> Mi tańczy już od około 50 tys kilometrów, ale o tym sie nie mówi Bedzie dobrze czyli idzie wystroić turbafkę bez świnki ?
-
> a co z tym tyrkoleniem w 16v, da się to jakoś wyeliminować? > no i jakie modyfikacje można wykonać na tym silniku aby podnieść jego moc, oczywiście mam na myśli > mody których koszta mieszczą się w granicach rozsądku O turbo nie ma co myśleć modyfilacje n/a nie warte są swieczki a koszta dużeee lepiej turbo wychodzi zapodać
-
> Dlaczego wszyscy tak kochaja "S"kową skrzynie ? Przeciez ona ma beznadziejne przełożenia. a jaką polecasz ?
-
wejdz tu i popytaj napewno ktoś pomoże
-
> Czuczu miał z felki, jego pytaj jak to zmontować nawet chciał ją sprzedać
-
> z tego co pamietam to chyba z Fabii fajnie wchodziła (tyle ze jest na dole równo z zderzakiem) z skody felicii pasuje
-
czy da rade na tym wystroic turbo ??
-
> popieram lepiej robic na gotowo. ok ale juz tak wiele jest 1.2 8v T ze chyba mozna zrobić gotowca pod konkretna turbine ??