K3

No jest drożej. Takie Clio Tce 130KM R.S.Line to 200kDKK. Zoe 256kDKK... Elektryczne mają obecnie tylko 20% podatku rejestracyjnego, spalinowe znacznie wyższy... Chodziło mi po prostu o porównanie ceny Zoe w DK i w PL, gdzie polska cena jest mimo wszystko wyższa, mimo owych 20% opłat rejestracyjnych... Swoja drogą, chyba zrobiłem błąd... Kona Electric w PL to jakieś 165kPLN. ProCeed GT ~120kPLN W DK Kona jest w cenie ProCeed GT...

Dałem linka wyżej, nawet taniej niż alledrogo...

Dobra, przyznaj się co kupiłeś, a nie dopiero na 52 stronie w wątku...

Bo tylko w PL jest przyzwolenie na wykorzystywanie aut "służbowych" w celach prywatnych... I liczbę aut i ich przeznaczenie niewspółmierne w stosunku do prowadzonej działalności... Skończy się kasa na 500+, to też tym się zajmą...

Zamiast ostatnich .. https://www.oponeo.pl/dane-opony/nexen-n-blue-4-season-185-60-r15-88-h-xl#206957468

I RCZ 270KM...

Przecież było 208 GTi: 1.6T i 200KM...

Jak na razie nie, ma być na prezent, więc nie chcę ryzykować wtopy...

Ale przecież GM jest także redagowane online, i możesz narysować drogę...

Zimy w DK są raczej mokre... Po prostu zastawiam się, czy rzeczywiście jest sens, a koła mam z poprzedniego proGT: ten sam rozmiar itp itd...

Zostawiać i zakładać na jeden sezon, aby zjechać i wymienić za rok, czy zmieniać już teraz?

Pisałem o pro_cee'd GT. Po FL weszły tarcze 320mm jako opcja w wyższej wersji wyposażenia. A w obecnym Proceed 320mm jest w standardzie...

Zoe w DK po przeliczeniu kosztuje 147kPLN, ale już z wliczonym podatkiem rejestracyjnym na poziomie 20%... Realna cena to jakieś ~120kPLN.

W różnych terminach...

Sprawdziłem na szybko na necie, i tak tarcze TRW na przód standardowo 200PLN/sztuka, obecnie promocja 143PLN... O tu: https://m.czesciauto24.pl/trw/2189878 Więc znacznie taniej da radę..