> Ja z kolei przedłużałem przewód od czujnika ciśnienia oleju, przewód od kontrolki przegrzania i
> rzeźbiłem wtyczkę do czujnika światła cofania, bo (przynajmniej u mnie tak było) wtyczka z 900
> nie pasowała do wtyczki na skrzyni (czujnik był z ccs).
> Z kolei przewód od sondy pasował bezproblemowo.
> I jeszcze przerabiałem przewód od wzbudzenia na altku, bo 900 miała wsuwkę, a 1,2 oczko.
Ja dawałem wtyczke z cewki, koleś co od niego brałem silnik tam zostawił i pasuje idealnie Wystarczyło tylko kable połączyc