jezyk69

Jeszcze jeżdżę na OXIMO ale co raz bardziej skłaniam się do tezy, że coś nie tak jest z szybą, w jej lewej części, tej od kierowcy. Po jakimś czasie i tak wraca skrzypienie. Ale szyby to nie będę wymieniał. Może polerowanie...

Ponowię pytanie. Nie mogę znaleźć przednich śrub mocujących fotel kierowcy (pasażera zresztą też). Tylne widać jak na dłoni, natomiast z przodu jest tylko jakiś jeden element śrubopodobny i oczywiście nie mam takiego klucza do tego czegoś. Sprawdzałem też filmiki u naszych wschodnich sąsiadów ale nic nie znalazłem.

Tak jak w temacie. Potrzebuję zdemontować fotel kierowcy do tapicera. Czy wystarczy odkręcić tylko cztery śruby i odpiąć złączkę elektryczną, czy jeszcze coś będzie potrzebne? Ktoś już może kiedyś coś?

Wypróbuję. Dzięki

Zamontowałem bezszkieletowe OXIMO. Na początku wydawały się ok. Dzisiaj podczas małych opadów znowu ta od kierowcy delikatnie skrzypiała. Wymieniłem wcześniej jeszcze ramię tejże wycieraczki. Nie wiem zatem co może być przyczyną. Szyba "się wygła" czy co? Jeszcze zauważyłem, że dłuższa wycieraczka (60cm) w porównaniu do tej poprzedniej krótszej (55cm), lekko uderza o uszczelkę szyby wydając charakterystyczne klaśnięcie. Tak jakby dłuższe ramię powodowało większy zamach całej wycieraczki i finalnie uderzenie.

No właśnie. Sprawdzałem na różnych stronach i rzeczywiście podają 60cm a nie tak jak mam 55cm. Ale to pewnie i tak bez większej różnicy. Już zamówiłem ale z innej firmy. Sprawdzę po założeniu jak pracują.

Kolego no bez jaj. Nie tylko ja wymieniam wycieraczki w tym samochodzie. Kiedyś nawet w ASO mi wymienili przy jakimś tam pierwszym przeglądzie i po wymianie miały inne długości niż te na pierwszy montaż. A aktualnie takie długości mam. Nie bez znaczenia zapytałem się wiec o długość. Interesuje mnie bardziej czy ktoś użytkuje wycieraczki bezszkieletowe na szybie Cruza i dobrze mu zbierają wodę. Kiedys miałem jakiejś tam firmy i nie byłem zadowolony. Część szyby była nie oczyszczona przez ten typ wycieraczek. Ponawiam więc pytanie.

Witam, chciałabym wymienić wycieraczki jak w temacie. Czy ktoś z użytkowników posiada aktualnie wycieraczki bezszkieletowe ewentualnie hybrydowe? Sprawdzają się na szybie Cruzaka? Coś konkretnego polecacie? Obecnie używam standardowych szkieletowych. Czy wymiary 55 cm (lewa) i 45cm (prawa) to odpowiednie długości? Pozdrawiam.

Tak było. Nic nie zamawiałem, samo przeszło. ASO sugerowało jeszcze paliwo słabej jakości. Można i to wziąć pod uwagę.

Potwierdzam. Sonda lambda. Miałem to samo w Aveo swego czasu i to jakoś zaraz po umyciu auta karcherem.

Zgadzam się z kolegą. Jeżdżę takim samym modelem, przebieg już 120 tyś. Instalacja BRC założona jeszcze przed promocją cenową. Jedynym mankamentem z jakim do tej pory się borykam, to błąd opadającej wskazówki paliwomierza do "0". Wskazówka opada przypadkowo podczas jazdy ale na szczęście jest to tylko mankament "wizualny".

Wymiana klocków była w środę, więc myślę, że przy okazji przeczyszczono zaciski. Rzeczywiście tak jakby zacisk nie odbijał do końca i dlatego piszczy okładzina . Bo przy naciśnięciu pedału hamulca pisk zanika, więc coś w obszarze zacisk-klocki-tarcza. Ale do mechaniora podjadę dopiero za tydzień.

Podłączam się do tematu. U mnie to samo tylko, że w Cruzie. Dzisiaj wymieniałem klocki z przodu i dalej coś piszczy. Wcześniej zauważałem to na oponach zimowych ale teraz po wymianie na letnie, to samo. Więc raczej opony odpadają ("zimówki" na stalowych, "letnie" na alusach). Szorowanie /piszczenie/ w trakcie jazdy. Podczas hamowania piszczenie zanika.

Ja miałem już dwie okazje, w krótkim odstępie czasu, żeby sprzedać Cruza. Zainteresowani podeszli po prostu na ulicy. Wygląd gra rolę.

Ja kupiłem taki jest bez rdzenia ferromagnetycznego ale jest go tyle, że można zastosować pewną sztuczkę zamiast tego rdzenia. Mianowicie zwijamy dwu, trzykrotnie odcinek przewodu w pętelkę. Ja zrobiłem tak przy podłączeniu od strony gniazdka. Ten model kabla wymusza niestety gniazdo USB. Na tej samej stronie kupiłem rozdzielacz gniazda zapalniczki

Albo sama kamerka szwankuje. Ale zacząłbym najpierw od kabla. Potrafi siać niemiłosiernie. A tak nawiasem, musiałem wymieniać kamerkę w ramach reklamacji. Diodowe podświetlenie pulsowało sobie od czasu do czasu i żyło własnym życiem. Wymiana i po sprawie. U siebie mam dokupiony kabel USB i śmiga teraz aż miło.

A masz kolego rejestrator jazdy (tzn. kamerkę)? Kiedy montowałem takową u siebie, to strasznie słabo odbierały stacje radiowe. Winą okazał się oryginalny kabel dołączany do kamery. Wymieniłem i po sprawie. Dzisiaj jestem w W-wie i nie miałem, podczas jazdy, problemów z odbiorem.

O to, to, to. U mnie coś podobnego na LPG, a na benzynie nie sprawdzałem. Napisz co powiedzieli w serwisie. A co do radia, to u mnie też objawy jak u kolegi Marcusa. W tunelu raczej nie przerywa nadawania stacji.

A propos. Czy po odłączeniu klem od akumulatora, potrzebny jest jakiś kod do radia?

Szanowni koledzy, czy któryś wymieniał już bateryjkę w kluczyku? Jak to zrobić, bo nie widzę żadnego wkrętu? Jakieś problemy z immobiliserem po wymianie baterii? Cruze 2012

> masz problem z kontrolką check ?? Nie. Tylko z zielonym "Shiftem".

> I walczyłeś o to prawie 2 lata? Można tak powiedzieć. W międzyczasie pół roku nie było mnie w kraju więc sprawa utknęła w martwym punkcie.

Lekko odświeżę temat. Lampka "Shift" dalej nie świeci i świecić już nie będzie. Wskazówka od paliwomierza opada, szczególnie na dłuższych trasach. Chevrolet Poland poszedł na ugodę i zwrócił mi całkowity koszt instalacji gazowej bez jej demontażu. Teraz muszę znaleźć jakiegoś magika od elektryki, który za bardzo nie namiesza w układzie, a "ożywi" w/w lampkę.

Nawet jak jeżdżę z boxem dachowym to sygnał też jest słabszy i nie ważne czy w mieście czy poza.