Skocz do zawartości

chase1

użytkownik
  • Liczba zawartości

    31
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez chase1

  1. ok wentylator zalacza sie gdy wlaczona jest klima i ustawie temp na "grzanie", po ustawieniu najnizszej temp (chlodzenie) wentylator sie wylacza. tak samo jest w alfie 156 jtd, wiec przypuszczam ze wszystko juz u mnie ok. postalem sobie dzisiaj w popoludniowym korku w drodze z pracy i wskaznik temp nie wychylil sie ponad pion... pozdrawiam
  2. > Cisnienie jest potrzebne by wlaczyla sie sprezarka, jak wlaczy sie sprezarka to wlaczy sie > wentylator.. zawsze ? - tj. nawet chwile po odpaleniu zimnego silnika tak jest ? masz klime manualna? u mnie niestety wentylator nie startuje. testy fes'a (fan1 i fan2) zaliczone - wentylator nie rusza. temperatura w normie (jezdzac z lapkiem nie przekroczyla 93'C) przy jakiej temp. powinien zalaczyc sie wentylator ? > U mnie np wentylator jest sterowany przez PWM a nie przez przekaznik, wiec predkosc obrotowa zalezy > od temperatury skraplacza..nie wiem kto tez tak ma:) pwm / przekaznik - zeby nie bylo niedomowien - cos takiego jest chyba w kazdym stilo http://img05.allegroimg.pl/photos/oryginal/31/45/96/76/3145967664 (pozyczone z allegro) co do predkosci - (poprawcie mni ejesli sie myle) chyba nie tak do konca jak piszesz - predkosc 2 zalacza sie gdy silnik wymaga chlodzenia, predkosc 1 to predkosc potrzebna klimatyzacji. pytanie czy ZAWSZE wentylator powinien sie uruchamiac razem z zalaczeniem sprezarki klimatyzacji.
  3. > Pozostaje jeszcze kwestia taka czy klima dziala wogole działa działa. a sądząc po tym jak szybko zaczyna wiać "chłodem" - przypuszczam, że z poziomem czynnika jest ok. jakie zatem powinno być ciśnienie czynnika w układzie (żeby włączył się wentylator) ?
  4. > jtd bardzo ciężko zagrzać aby wentylator się włączył - włącz klime to powinien ruszyć wentylator no wlasnie - nie rusza. gdzies wyczytalem ze wentylator na chlodnicy po wlaczeniu klimatyzacji powinien wystartowac nawet gdy temp silnika jest niska; u mnie niestety nic takiego nie ma miejsca. nie wiem czy to kwestia klimy manualnej ?
  5. > Test Fan1 zakończony niepowodzeniem ; Fan2 nie robiłem nawet. ok troszke to trwalo, no ale wreszcie mialem chwile zeby zerknac do stilo; i... wymontowalem ten moduł sterujący - okazało się, że 1 kabel był podgnity. niewazne zmontowalem do "kupy", kontrolka bledu juz nie swieci, podczas rundki z laptopem na siedzeniu pasazera silnik nagrzal się max do 93'C. niestety nie wiem czy wentylator sie zalaczyl. wykonałem oba testy wentylatora - oba zakończone pomyślnie - no ale w sumie - nadal wentylator się nie uruchamia. czy podczas uruchamiania klimy wentylator powinien sie wlaczyc ? (u mnie nic sie nie dzieje ) przy jakiej temp podczas pracy silnika zalacza sie wentylator ?
  6. chase1

    sprężyny wzmocnione

    > A czy może mnie ktoś oświecić odnośnie sprężyn KAYABA, zamontowałem wczoraj u siebie jedną napisami > KYB normalnie i sprężyna jest krzywa ( bananowa ) która wygina się podczas skrętu. Czytałem > manuala i dinks z dziurką na poduszce musi pokrywać się z wcięciem na podstawie gdzie leży > łożysko i wszystko ma być w linii z obejmami mocującymi zwrotnicę. > Jedni pisza że napisami normalnie, inni że do góry nogami :/ > Aktualnie sprężyna dotyka odbojnika i osłony od strony blach samochodu... > Ktoś przerabiał temat z KYB i ma więcej informacji które pozwolą mi prawidłowo zamontować springa ? U mnie w 3D sa z przodu KYB od 2 lat - auto zaraz po wymianie stalo bardzo wysoko, pozniej dosc szybko siadlo. sprzezny zamontowane z tego co pamietam napisami "do góry nogami" - a banan i tak wystepuje - choc nic nie trze i nie styka sie z oslona/odbojem.
  7. > Fes'em przeprowadź testy (F6) Fan 1st Speed i Fan 2nd Speed Test Fan1 zakończony niepowodzeniem ; Fan2 nie robiłem nawet. Wieczorem postaram się sprawdzić. Da się jakoś sprawdzić ten moduł sterujący ?
  8. Witam Wsiadam dzisiaj do stilona po ponad tygodniowym postoju i chwilę po odpaleniu wywalił mi czerwona kontrolkę "check engine". (swoją drogą byłem mile zaskoczony że bez najmniejszego problemu odpalił) Po podpięciu FES'a okazało się, że to P0480 - Przekaźnik wentylatora 1 W opisie błedu jest informacje, że "... ECU nie odebrało sygnału czujnika. ..." Po wykasowaniu błędu , po chwili pojawia się ponownie. Próbowałem nagrzać silnik na postoju - niestety doszedł do 82'C i dalej temp. nie rosła. Po włączeniu klimatyzacji wentylator nie zaczyna się kręcić - klimatyzacja (manualna) wydaje mi się że chłodzi normalnie. Na początku myślałem, że to przekaźnik - jednak okazało się, że w skrzynce przy bezpiecznikach nie mam przekaźników w miejscach fan1 ani fan2. Doczytałem że pracą wentylatora steruje moduł - w moim przypadku ma on nr 51706419 - 908.0010.14. Orientujecie się może czy można w jego miejsce zamontować moduł o innych oznaczeniach ??? Jak się upewnić, że to akurat on jest uszkodzony ? Jakieś pomysły ? Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.