CiastekD

> "Jeździłem na Petronasie, dobry olej" Poza tym Petronas robi Selenię, wieć w sumie jakość zachowana

> też mnie zastanawia takie coś - dał się wydymać , spokojnie zapłacił i przyszedł płakać na forum Tak powstają internetowe historie Edit. Już powstały Zwierzenia zawodowego mechanika

> Szybsze zuzycie, gorsze prowadzenie (auto czesto plywa po drodze), czasem dluzsza droga hamowania. Plus bonus zimą już do wyrzucenia

> Kolega w szwajcarii ma dwa auta i jeden komplet tablic. W zaleznosci ktorym jedzi tam zaklada. > Wszystko 100% legal ALe tam chyba nie są przypisane do samochodu ale do osoby

> Ktora generacja Supty? Ostatnia miala 2 x kierowca i 2 x pasazer. > Mysle, ze tak ewidentnego faulu jak z CX3 jeszcze nie bylo. tu np. Kierowcy jest okrągły a pasażera już kwadratowy Oczywiście nie aż tak wykoszone, że 3 taki a 4. inny ale nadal oddziela kokpit kierowcy od pasażera

> Nie mowie o trzech okraglych, tylko tym pojedynczym, po drugiej stronie wlacznika awaryjnych. Ale to żadna nowość, CHoćby Toyota Supra tak ma jak i wiele innych samochodó, że jeden nawiew jest różny od drugiego, mimo, że są centralne

> Być może - wszak już miał 10tkm na liczniku. > Jestem odporny na dziwne dźwięki w autach - jeździłem kiedyś matizem, czasami teraz pomykam 3cyl. > UP!em, ale odgłosy 301ki są dla mnie nie do zaakceptowania. > Być może kwestia egzemplarza, ale autentycznie bałem się wkręcać go na obroty. To ja takim w tureckich górach jeździłęm, i nawet nie jęczałzbytnio, plus muzyczka i klima , a ten dalej sprawnie podjeżdżał pod niemałe wzmiesienia Coś mogło rzeczywiście być nie tak z Twoim

> Nie rób tego błędu.... > Pojeździłęm dziś 301ką z 3cyl motorem... no co Ty do miasta w sam raz, przestrzenne i ten silniczek nawet z klimą daje radę

> o eksploatację się nie boję, mój mechanik jest świrem beemkowym i jak jeszcze nie myślałem o > zakupie to nieraz go widziałem jak wymienia coś na wszelki wypadek, na czym ja bym przejeździł > kolejne 10kkm, auto w stanie dobrym jak na swój wiek... > ma sporo fajnych rzeczy w wyposażeniu, programowane webasto, programowane przewietrzanie, świetne > fotele... > martwiło mnie tylko spalanie w trasie, bo auto z założenia do dużych odległości, a na 3000 km > różnica 3-4 litrów na setkę jest już odczuwalna Jakbyś miał odpuścić daj znać więcej o tym samochodzie na PW

> ja bardzo czesto swego czasdu spotykalem takiego starego toledo z nakladka na wersje kombii Z takich wydumek ,to chodzi za mną BMW 7er E32 w kombi

> Sam sie nie znasz tutaj sa fajne 19 Gdyby jeszcze byłą biała i i miała szklany dach byłą by niemal idealna Co nie zmienia faktu, że cały czas to foto robi u mnie za tło

> W Lagunie na łączeniu wieńca z lewym ramieniem wytarte miejsce było po 70 kkm. > Poprzedni kierowca był mężczyzną, więc to raczej nie pierścionek Może Sygnet, albo złoty tombak

> Przyznaję, że Kia mnie mile zaskoczyła: Gdyby w stosunkowo niezmienionym designie wszedł do produkcji to bym brał

> Pomysł nie dla Polaków. Mamy taką mentalność, że pozwolenie na wykorzystywanie czerwonego światła > do przejścia - "gdy nic nie jedzie" - jak w całym cywilizowanym świecie, doprowadzi do > sytuacji regularnych wtargnięć na jezdnię przed maskę nadjeżdżających pojazdów na zasadzie "bo > mogę i się należy". To mi pomaga, w podjęciu decyzji o zkupie kamery Trzeba mieć jakiś backup

> Urzednik? Widziałeś urzędnika w SM?

> Można założyć jedno - silnik 2,3 Turbo. > Przypuszczenia - moc 350KM > Napęd- FWD (może jednak w końcu AWD). Podobno AWD

> Zainspirowany postem kolegi Maciej ,sprawdzilem czy Gilulietta tez posiada tryb serwisowy > wycieraczek i okazalo sie ze ma w tym miejscu chcialbym podziekowac koledze > Tak wiec wystarczy na wylaczonym zaplonie przekrecic pokretlo wycieraczek na najwyzszy bieg, > wtedy wycieraczki sie troche uniosa ,aby sie uniosly wyzej wystarczy powtorzyc procedure > jeszcze raz Aż muszę sprawdzić Raz prawie szybę rozsadziłem, kiedy zdjęcte pióro i z zapomnienia przekręciłęm kluczyk i wtedy ramię bach o szybę zrobiło

> Wolno. Poza tym nie obowiązują go znaki zakazu wjazdu i zakazu ruchu. Nie wolno. Wolno ignorowac znak zakaz postoju, a nie zatrzymywania

> nie ma przepisu nakazującego wjazd na pas prawy po skręcie w prawo. Winne kolizji jest auto B. chyba nawet w przepisach jest, że zmieniając kierunek jazdy w prawo czy w lewo może zając dowolny pas Tyczy się to opcji, np kierowanego ruch, że nic nie stoi na przeszkodzie, aby wybrać sobie pas. w przypadku konfliktu dwóch samochodów np skręcając w lewo trzeba ustąpić temu jadącemu prosto i w prawo

> w Krakowie jest typ który zamurował w dużym pokoju 40 lat temu Wołgę GAZ-24. Auto jest nowe. Nie do > sprzedania. Jak to kiedyś ktoś przejmie i wystawi to zgarnie gruby hajs Mówisz, że czekasz?

> W rodzinie pojawila sie A4 z 2002r Czy ktores TU ubezpiecza takie auta? W reguly jest chyba do > 10lat chyba ze przedluzenie. Tutaj oba warunki sa niespelnione. Ewentualnie samo ubezpieczenie > przed kradzieza. Auto ma ponad 12 lat ale jest jak nowe i szkoda zeby sie komus za bardzo > spodobalo a parkowane bedzie na chodniku. Generali... Ale bez możliwości utrzymania wartości w ciągu roku Ewentualnie można zakombinować z Allianzem ale to już Priv

> Kiedy chciałem kupić swoją Megankę, wysłałem maile z prośbą o ofertę do wszystkich dilerów w PL > jakich znalazłem, około 20-tu. Natychmiast odpowiedział mi JEDEN. Drugi po ponad tygodniu. > Reszta czyli 90 do dziś nie odpowiedziała, prawie 3 lata > Zgadnij, od którego kupiłem auto Od Mirka

> Niski profil i większe felgi dają lepsze prowadzenie i fajny wygląd. Niestety, to lepsze > prowadzenie wymaga normalnych dróg, na naszych dziurawych będzie to męczarnia i będziesz > prostował te felgi co kilka miesięcy. Lepiej mieć "balony", niż męczyć się z kręgosłupem i > prostować felgi. No bez przesady U siebie mam zestaw 18 lato i 17 zima i jeszcze nie trzeba było prostować Wystarczy uważać a nie na pałę po dziurach

> Odrobine inna deska rodzielcza i podswietlane kratki nawiewow jak w audi. Do tego juz od 2000 roku > mozna trafic zegary sport. Pozatym raczej to samo co golf czesci tanie i leza na kazdym > szrocie. Czasme inne zagłówki. BOra miała taki obwodowe z dziura w środku

> Kazdy Civic z tamtych lat fabrycznie wazyl ponad tone. Teraz moga byc lzejsze jak troche ruda je > zjadla Faktycznie w dowodzie lekko powyżej tony czyli 1050