Skocz do zawartości

Szyszka

użytkownik
  • Liczba zawartości

    68
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Szyszka

  1. ja mam w termostat ag peak 105st, komp 100st róznica 5 st..
  2. > Info zwrotne od maniaka olejowego: > "Sort to jedynie konfekcja i wiadro marketingu w opakowaniach jest Repsol w wersji cywilnej > jak szukasz czegoś o egzotycznej nazwie a jednocześnie dobrego jakościowo to polecam YACCO - > http://www.yacco.com/ firma z Cedex o tradycji długiej jak Motul i jako pierwsza wprowadziła w > Europie pełny syntetyk w 1964r dla zwykłego użytkownika" czyli jednak przereklamowane
  3. > Ile to coś kosztuje? W Wadowicach liczą sobie 40zł za litr ..
  4. Tak jak w temacie. Ostatnio widziałem test tego oleju i castrole motuly wymiękają przy nim. Ktoś poleci ? http://www.sortoil.com/sort-10w-40-sintetico-3/
  5. > Trzeba użyć szukajki > Miałem kiedyś ten sam problem... link do tematu niżej > Klawisz otwierania/zamykania szyb SC - pomocy Mogłem, nie wiedziałem, ale w sumie nie wiedziałem, że ktoś się brał za wymianę podświetlenia jak ja Dzięki wielki
  6. Cześć. Jak poskładać przełącznik bo mi się rozsypał :/ .. jest coś takiego .. ktoś ma może zdjęcia jak ma to prawidłowo wyglądać ?
  7. ja mam wkręcony w termostat i zamias 100st pokazuje 105st
  8. potwierdzam peak jest jak najbardziej wiarygodny. u mnie zawyża tylko o 5st wg kompa
  9. > kup plaski z FMIC + zestaw montazowy + wtyczka hermetyczna i bedzie git nic mi to nie mówi żeby niby samo śmigło wymienić jak silnik dobry ?
  10. Cześć, po raz kolejny bo nie mogę znaleźć w szukajce .. przez spotkanie z borsukiem pół śmigła się urwało .. Jaka firma ? valeo jak było teraz i ok 300zł? Czy zamiennik typu FAST / AUTOGAMA / ART-MOTO ?
  11. ja mam w termostat wkręcony. Przy 105st wentylator się załącza wskaźnik ag peak
  12. > schumacher DVAG 100 szt. (niedostępne) niedostępne w PL, czy jak ?
  13. to jest pierwsze 1tys wydanie schumacher'ów. potem było dorabianych ok 4 tys drugiej wersji ... ale co do aukcji te fotele to raczej nie są org powinno na zagłówku być MSchumacher.. PS. Opaska na kluczyku mnie rozwaliła
  14. Szyszka

    spryskiwacz

    > Ja bym zajrzał do pompek, może wsuwki zaśniedziały. potwierdzam, u mnie objaw ten sam .. kable się też ukiwały .. nowe wsuwki, drucianką przejechać złącze, leje aż na samochód z tyłu
  15. no to fakt równo położone , u mnie to tak wyglądało po ściągnieciu
  16. Jak robiłem konserwacje też wycharatałem progi .. później tylko udało się lekko "ściąć" ten klej bo jak podgrzewalem i drapałem to z lakierem schodził
  17. > Tylko dobrze byłoby jakieś diody > zastosować, żeby nie uwalić centralki jak włączysz awaryjne z diodami i przekaźnikiem ogarnąłem i wszystko hula
  18. W zakupionym przezemnie dawno seju siedzi sterownik amt. Ma on wyjście na kanał i potwierdzenie awaryjnymi otw/zamk samochodu. Jego przeprogramowalem kanał daje chwilowe czyli 1s wyjście 12v, mase mam ale nie wiem gdzie się nimi podpiąć do awaryjnych. Szukałem miernikiem przy włączniku ale nie mogę się ich doszukać ..
  19. a mi się zdawało, że MOJE mi oczy nocą wypalają
  20. a ja się podłączam do tematu .. Mam czujnik w termostacie i jak auto postoi na mrozie pare godzin to czujnik nie działa .. dopiero po 10s wykrywa go i wtedy już hula .. Zegar autogauge peak
  21. > Masz fotki jak yoko układa się na tej feldze... One mają fajny rant ochronny .. przydaje się przy krawężnikach
  22. > Przekopałem forum ale nie znalazłem informacji o montażu w MPI. > Koledzy piszą o scs lub schumacher. zapewne serie i nie chce ich zamontować w oryginalne miejsca (bo ich tam nie ma) tylko jakoś przykręcić. Ale niech się dopowie autor
  23. > szyszka miałes dzwona?? tak. Wyprostowali ją, (jak porównałem to była taka jak z fabryki) ale guma cala wyruchana. Wsadzili i obstawiali skrzynie, a tu taka pierdoła.
  24. u mnie 3 "mechaników" zdiagnozowało że skrzynia walnięta. Dopiero jak ją wymieniłem to jeden wpadł na pomysł z łapą
  25. > skrzynia do mpi pasuje z innego roocznika np 2002 do 2003 roku pasuje u mnie podobne objawy, tylko bez wycieku. Łapa skrzyni była przyczyną .. po dzwonie, "mechanicy" ją naprostowali i jak właśnie dodawałem gazu to wyrczało jak fiks. Po zmianie skrzyni było to samo, a po zmianie łapy sprawa ucichła
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.