witam panowie prosze o pomoc mam silnik z alfy mito 1.4 16v starjet ze zmienymi fazami rozrzadu potrzebuje pomocy czy po usunięciu górnego regulatora z głowicy sam silnik bedzie funkcjionował z górnym kołem rozrżadu pozostawionym orginalnym dodam ze kanały olejowe zaslepione te które szły do regulatora faz pozostało same gorne koło napedu rozrządu od starjeta dodam ze silnik bedzie na osprzecie od punto 1 1.2 16v pomozcie