cesarz
-
Liczba zawartości
2 248 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez cesarz
-
-
Jak teraz kupowałem auto to miało niby szkode na 5000zł no i to sie potwierdziło w BMW (wymiana zderzaka w ASO).
Ale też słyszałem o cyrkach takich że pokazuje szkody niewiadomo skąd - albo gość w bmw mówił że mieli taką sytuacje że pokazywało szkode na 50k a tak naprawde auto miało wymienianą tylko maske...
-
Mokka ma normalna skrzynie, ewentualnie wspomniane mini.
-
BMW E39 3.0D z automatem
-
14 hours ago, qtik1 said:
Myślałeś o renault grand scenic III z silnikiem 1.6 dCi (nie 1.5). Holowalem tym przyczepę 1200 dmc po Alpach i nie miałem problemów (i nie pisze o jeździe autostradą). Gdyby nie wypadek dalej dalej bym nim jeździł...
Myślalem ale z automatem tego praktycznie nie ma:/
-
a czym sie różni nowy po zmianach? Moze mokre sprzęgła dali - moze to w ogóle ten DCT300 co w BMW?
-
17 minutes ago, el_guapo said:
Rozrząd - pasek, bez udziwnień
Z rzeczy "drogich"
- wymienić uszczelkę smoka olejowego (~500zł, w zależności od tego czy jest możliwość zdjęcia miski bez dodatkowych czynności), wymienić węże dolotu do IC.
- świece żarowe mogą być z czujnikami ciśnienia, a to podnosi koszt wymiany
Ja bym celował w S-max'a z dieslem.
S max to chyba ma wspaniałe Powershifty?
Smok olejowy tu nie dotyczy - bo z tego co wyczytałem 170koni to jest konstrukcja Opla, 163 koni to JTD i wtedy jest tak jak piszesz.
A ten opla ma rozrzą na pasku ale jeszcze jakis łańcuch do zmiennych faz czy cuś i razem koszt wymiany daje około 5k
-
Rocznik 2015 lub nowszy, jako że będzie ciagnał przyczepe kempingową to raczej diesel, automat koniecznie
Co brać?
Zafira 2.0 CDTI 170 koni -> niby fajny ale podobno silnik drogi w serwisie - tam jest pasek i łańcuch? Skrzynia też chyba jakaś GM co tak średnio wzbuda zaufanie
C4 Picasso 1.6 BLuehdi EAT 6 -> fajnie nawet wykończony, dużo miejsca. Silnik raczej sprawdzony skrzynia też. Jedyna wątpliwość to czy 1.6 będzie dobrze jechał z przyczepą DMC 1300kg. Ceny tak koło 50k można juz znaleźć
BMW F45 Active Tourer 218d -> w weekend przypadkowo takie cos znalazłem. Wykończenie silnik skrzynia fajne. Niby dwusprzęgłowa -> ale z tego co czytałem mokra to powinno być spoko. Cena z 2015 rok 65k więc sporo, pytanie jak awaryjność
Golf Sportsvan 2.0 HDI DSG -> konserwatywne strasznie ale w środku nie jest źle. Cenowo tak 55-60k można już kupic 2015-16 rocznik.
Jakies inne opcje? Scenic ?
-
Tesc ma gospodarstwo rolne i przeszedl na vat. Chce sobie wziasc autko jak w temacie w leasing - w ogole to sie oplaci? Jak brac to u dealera leasing czy szukac po bankach lepiej?
-
Ograniczona zaufanie jak do każdego komisu. Ale ogólnie ja znam 3 osoby co kupiły w AAA Auto i auta całkiem fajne.
Sam byłem z teściem - kupił Megane. Były na placu takie ładne jak ta meganka - mały przebieg, tuvy i przegląy do końca w aso, naprawde łądny stan. Ale był też złomy- jak np 308 bita przodem , z renegenrowanymi plastikami w środki opisana jako bezwypadkowa
-
W 508 nie miał kuzyn problemu przez święta - moze jakas wadliwa seria z czasów covida :)?
-
Raz biegi wchodzą okej a raz cieżko - 2,3 i 6 szczególnie.
Tam jest jakas możliwośc regulacji linek?
-
No biorac pod uwage że to bylo tanie auto to mozna takie rzeczy wybaczyc - w przeciwiśniestwie to wiecznie nie działającego infotaimentu w nowych vagach
-
1
-
-
Imo wada fabryczna dwumasy. Zdarza się. Ostatnio Autochallenge miał nawet przypadek z 0.9TCE który rozpadł sie po śmiesznym przebiegu mimmo że te silniki robią na taksach po 300k bezproblemów.
-
1
-
-
11 hours ago, spad said:
Taa, 15 minut powiadasz.
Rano 50-60 minut, z biura do domu godzina i więcej. Tak Wrocław rozkopali, że korek na korku.
Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka
Fakt wczoraj byłem i korki nawet o 20 były
-
Jak jeździ tylko po warszawce to czemu nie zmieniac na całoroczne? JA całorocznymi obleciałem nawet w lutym jak była faktycznie zima kłodzko wałbrzych i sobie dawały rade bez problemu.
10 lat to jednak duzo dla opon. Choc jak prędkości tylko miejskie to nic nie powinna sie stać.
Z tego co teraz czytam po też szukam wielozonów ale do Smarta -> najrozsądniejsze ze średniej półki są Falken AS210
-
Zdecydowanie C3 - tam komfort resorowania na poziomie niektórych aut klasy średniej
-
1
-
-
Kiedys mialem letnie i były głosne i szybko sie zużyly
Ale to było 8 lat temu - moze cos sie poprawili?
-
Je. Które wybrać?
Ewentualnie jeszcze są falken AS210 ale mam średnia zaufanie do tej firmy
-
A jechałeś kiedyś Citroenem Nemo podawanym tu jako alternatywa
?
-
Panda 3 1.2 LPG - taniej sie chyba nie da. Spali max 7 lpg, ceny części śmieszne. A auto relatywnie pakowne, swiezy rocznik kupisz za 20-25k.
-
Mówisz o nowym dusterze? Przecież nowy duster to jest klase lepszy od ASX pod każdym względem.
Ale co kto lubi i guess
-
Imo teraz ma sens w używkach - czasem różnica między dieslem a benzyną to potrafi być i 25% wartości auta - za te różnice to można nowe wtryski i turbine kupic.
-
1
-
-
Nie lepiej wziąść nowego Dusteraz z salony? 1.0 TCE z lpg wyjdzie niewiele drożej.
-
5
-
-
Ja juz jakis czas rozglądam sie za autem do miasta z AUTOMATEM jako nastepce smart. I chyba pójde w kierunku elektryka jednak - nową 500 można kupic za 99kzł z dopłatą wychodzi jak Yatis Hybrydowy.
Bagażnik rowerowy na hak
w Motokącik
Napisano
Używa ktos czegos w stylu tego bagażnika?
https://allegro.pl/oferta/bagaznik-rowerowy-na-hak-thule-xpress-970-listwa-10851972987
Chciałbym cos co sie zmiensci do bagażnika - na dwa rowery.