-
Liczba zawartości
2 812 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez dawiddawidowski
-
Najlepsze rozwiązanie to jak ma kupel, 1.2 16v + wałki, silnik składany od nowa itp. wystrojony na decie3 wykrzesał 113km + 6speed z p1 daje radę dość konkretnie, co prawda jest to deily ale z moim 1.4 103km za wielkich szans nie mam tym bardziej że nie ma faltdachu to całość znacznie lżejsza
-
Może po prostu 1.4 śmiga w wyższej klasie, przynajmniej u mnie tak było na super oesach
-
to dla samochodów którymi się przemieszczam świętość jak inni kierowcy robią nie wiem aktualnie wszystko ok. płyn między min/max olej na 2/3 bagnetu 98-w korkach włącza się wentylator max było 101 jak zrelacjonował pracownik/kolega cała filozofia polega na tym że silnik nawet gdy się posypie wymieniony będzie na kolejny, auto właściciela demontażu samochodów a pracownicy dowożą części (gdy ktoś odpowiednio za nie zapłaci) i ma być szybko to jest Śmigam nim raz na miesiąc ale taka sytuacja mnie zaciekawiła bo dla nich to wół roboczy i tyle a mnie ciekawi jak z tym olejem jest
-
W Holandii fajnie ogarniają, z 1.2 8v n/a wyciągnęli 140km
-
Co do skrzyni to nie podpowiem bo mam u siebie 6-stkę z punto2sporting (to samo co stilo). Całkowicie seryjne moje 1.4 16v wystrojone na ecu det3 w 2012 w tym roku wypluło 103km 138nm. Wałki, wydech, ponowne strojenie i można coś jeszcze dołożyć kosztem momentu
-
W zależności od strojenia wałki itd. od 116 do 125 na ecu det3
-
Odma wyczyszczona, była i jest nadal drożna. Przy okazji wyczyszczona przepustnica
-
140-150km na itb ten z 2009 miał 140HP 136Nm bez itb max jaki widziałem to 124km
-
Jest sobie firmowy Fiat Stilo 2005r 1.4 16v przebieg 150kkm i sytuacja wygląda następująco: 1. Po kupnie przy odpalaniu po nocy raz na ok.10 dni zaraz po odpaleniu puszczał małą chmurkę, nie zawsze - olej castrol 10w40 po przebiegu 20kkm sprzedający mówił że lubi go łyknąć 2. Po szybkiej zmianie na mobila 10w40 problem znikną pomimo nie oszczędzania silnika, jazda typowo miejsca i obwodnice do 160km/h w pełnym zakresie obrotów do 7tys. - na mobilu zrobione 6tys. 3. Zalany został syntetyczny 5w40, nie było żadnych problemów do póki stilon nie zaczął robić tras po 300-500km przebieg oleju 5tys. podczas trasy gdzie przez ok. 10 min. leciał z prędkością 180km/h i obrotami ok. 6 tys. prawie v-max mógł się przegrzać olej?? Temperatura cieczy nieznacznie przekraczała 100 stopni, wszystko w normie, jedynie wyrzygało troszkę oleju z odmy. Na pierwszych światłach po ruszeniu (czekając ok. 3min na zielone) można było zauważyć małą chmurkę... Teraz po odpaleniu auta znowu raz na nieokreśloną ilość razy puszcza minimalnego dymka po przegazowaniu na max. jest praktycznie niezauważalny (nie ma konieczności dolewania) i co mi się nasuwa... olej tak szybko traci swoje właściwości?? ps. a wiele osób wymienia co 20-30kkm
-
http://francuskie.pl/dacia-logan-milion-kilometrow/ rocznik 2007. 9 lat ciężkiej, miejskiej służby przewożąc pasażerów z punktu A do punktu B. Czasem po kilkanaście godzin dziennie. Miejskie warunki, najtrudniejszy egzamin dla samochodu. Pod maską silnik 1.4 litra MPI. Jednostka napędowa nie jest wysilona, zaledwie 75 KM. Założona instalacja gazowa, w końcu taksówka ma zarabiać a nie generować koszty. Przejechane ponad milion kilometrów. I jeździ dalej
-
Jakie są wartości ciśnienie sprężania i ciśnienie oleju dla silnika 1.4 16v??
-
Seryjne srejczęto 1.4 16v 103Km/138Nm Ecumaster Det3 kolektor wydechowy 4-1 przelot na jednej strumienicy fi45 końcowy 1.1 ssący 1.2 16v przepustnica 1.2 16v świece ori fiat, kable janmor
-
Dzięki za rady, otwór jest ślepy zapomniałem dodać
-
Jaki skuteczny sposób na usunięcie urwanej śruby z bloku silnika (od altka), dospawał bym jakąś przedłużkę ale czy to dobre rozwiązanie... zapewne są bezpieczniejsze, liczę na rozsądne porady
-
w 2011
-
Jakie darmowe stronki z ogłoszeniami polecacie żeby wystawić samochodzik?? Lub po prostu na jakich szukacie samochodów ps. na allegro wkopałem się sądząc że ogłoszenia dalej są po 4zł a tu zonk 30 dychy w plery
-
Zobacz czy paliwo dostaje się do silnika, miałem identycznie, pompka pracowała ale paliwo nie dochodziło do silnika
-
Nie lepiej valvoline max life?? Zresztą 20w w zimie przy mrozach zabije ten silnik
-
Czyli generalnie Stilony to całkiem dobre wozidła
-
w seju taki zestaw spisuje się rewelacyjnie
-
Wpakował bym słupek t-jeta a następnie z czasem go uturbił
-
Wcześniej latał na castrolu 10w40 teraz śmigam na pełnym syntetyku taki zestaw mam w silniku i skrzyni https://lh5.googleusercontent.com/-o9fFltQI2w8/VzXgZaR1s2I/AAAAAAAAKDI/mR-LNoG10D8DQJyj77fhC9nR8TWcHVM9ACL0B/w958-h719-no/13.05.2016%2B-%2B1
-
@@rostex, gówniane felgi do gównianego matiza Zero filozofii, taki wzór wybrał i nie ma przebacz, nie zrozumiesz
-
Z tym braniem oleju to bywa różnie... kupiłem 1.4 16v i sprzedający uprzedzał że trzeba robić dolewki ale wystarczyło zalać dobrej klasy środek smarny i nic nie trzeba dolewać Generalnie każdy bierze i z moich doświadczeń wynika że im wyższej klasy olej tym mniej dolewek. Stilon prawdopodobnie w sobotę będzie oglądany Jak w stilonach blacharka się miewa? jakieś bolączki??
-
Kumpel rozważa jeszcze Stilo zamiast Leona... jakieś uwagi?? wypatrzył takie "cudo" http://olx.pl/oferta/fiat-stilo-1-8-16v-2002r-gaz-sekwencja-mozliwa-zamiana-CID5-IDfCwqL.html#5ba80f18d2