Skocz do zawartości

prawoimotoryzacja

użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 992
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Contact Methods

  • WWW
    https://prawoimotoryzacja.pl/

Profile Information

  • Płeć
    Not Telling
  • Lokalizacja
    Śląsk/Małopolska
  • Zainteresowania
    Prawo, sport, motoryzacja, podróże

Ostatnie wizyty

3 909 wyświetleń profilu

prawoimotoryzacja's Achievements

starszy kierowca

starszy kierowca (13/20)

1 tys.

Reputacja

  1. Jak dla Corki, to może Swift??
  2. Pojeździj TSI, od razu zrezygnujesz z zakupu diesla! Mnie Leon ST Xcellence 1.4 125 KM średnio palił, czy to zima czy lato między 6,2 a 6,6 z całego baku. Na trasie spalanie między 5,0 a 6,3. Przy 140 km/h spalanie pomiędzy 6,5 a 6,8. Dodam, iż opony 225/45 r17.
  3. Jeszcze lepsza opcja jest 1.4 TSI. Dużo lepejj się jeździ niż 1.5 TSI.
  4. Bez dwóch zdań seat leon st 1.5 tsi xcellence/fr. Świetny samochód, który daje frajdę z jazdy w przeciwieństwie do Golfa, megane i ceeda
  5. Znajomy z salonu BMW twierdzi, że nowa piatka sprzedaje się bardzo dobrze. Co ciekawe, sporo jest zamowien nowej X2 w wersji 35i
  6. prawoimotoryzacja

    300h

    Całkiem komfortowy samochód, dobrze wykonany, z wyciszeniem na wysokim poziomie. Zawieszenie dosyć miękkie i cicho pracujące. Świetnie się jeździ po mieście, gdyż jest cicho i szybo reaguje na gaz. Materiały wykończeniowe na wysokim pozimiem. Bardzo wygodne siedzenia. W trasie, o ile jeździ się płynnie, spokojnie, bez mocniejszego przyspieszania, samochód zapewnia relaksującą podróż. Wyjazd w góry katastrofa. Napęd sprawia wrażenia jakby miał zaraz się rozlecieć i wylecieć przez maskę. Wszelkie mocniejsze przyspiesz2nia dają taki sam efekt.
  7. Seat leon ST III 1.4 TSI 125 w wersji Xcellence lub FR - będziesz bardzo zadowolony, o ile lubisz jeździć samochodem
  8. Chyba problem obecnych czasów. Bieg, presja i praca ponad możliwości. Brak czasu na odskocznię i odpoczynek. Był temat spotów w Krakowie, ktoś chętny w któryś weekend? Wracając do Alfy, mnie się nawet podoba
  9. Czy Wasze wygnagrodzenia też tak skoczyły, jak cenniki samochodów?
  10. Subtelną różnica "od" Ale poprzednia generacja z dieslem 197 km kosztowała ok 200 tys zł po rabatach
  11. 1 Z dniem 17 września 2023 r. wdraża się rozwiązania techniczne umożliwiające: 1) usuwanie punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego - w zakresie osób wpisanych do ewidencji kierujących pojazdami silnikowymi, motorowerami oraz tramwajami naruszających przepisy ruchu drogowego, po upływie 1 roku od daty uprawomocnienia się rozstrzygnięcia wydanego w sprawie o naruszenie albo po upływie 1 roku od daty uiszczenia grzywny za naruszenie, w przypadku nałożenia grzywny w drodze mandatu karnego, 2) zmniejszenie liczby punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego - w zakresie wynikającym z odbycia szkolenia organizowanego przez dyrektora wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego - zgodnie z art. 17 ustawy z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy- Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 2328, z 2022 r. poz. 1002 i 1715 oraz z 2023 r. poz. 1123, 1234 i 1723) w brzmieniu nadanym przez art. 8 ustawy z dnia 26 maja 2023 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1123), zgodnie z komunikatem z dnia 24 sierpnia 2023 r. (M.P.2023.904). Art. 17 1.12) Do dnia wdrożenia rozwiązań technicznych, o których mowa w komunikacie ministra właściwego do spraw informatyzacji wydanym na podstawie art. 14 ust. 2 ustawy zmienianej w art. 14, Policja prowadzi ewidencję kierujących pojazdami silnikowymi, motorowerami oraz tramwajami naruszających przepisy ruchu drogowego. Określonemu naruszeniu popełnionemu przez osobę uprawnioną do kierowania pojazdem silnikowym, motorowerem lub tramwajem przypisuje się odpowiednią liczbę punktów w skali od 1 do 15 i wpisuje się ją do tej ewidencji. 2.13) Punkty za naruszenie przepisów ruchu drogowego wpisane do ewidencji usuwa się po upływie 1 roku od daty uprawomocnienia się rozstrzygnięcia wydanego w sprawie o naruszenie. 3.14) Jeżeli w sprawie o naruszenie, o którym mowa w ust. 1, nałożono grzywnę w drodze mandatu karnego stanowiącą dochód budżetu państwa lub gdy grzywnę nałożył w drodze mandatu karnego organ Inspekcji Transportu Drogowego, punkty przypisane temu naruszeniu usuwa się z ewidencji po upływie 1 roku od daty uiszczenia grzywny za naruszenie. 4. Do dnia wdrożenia rozwiązań technicznych, o których mowa w komunikacie ministra właściwego do spraw informatyzacji wydanym na podstawie art. 14 ust. 2 ustawy zmienianej w art. 14, informację o uiszczeniu grzywny, o której mowa w ust. 3, przekazują Policji w drodze teletransmisji danych właściwy naczelnik urzędu skarbowego oraz Główny Inspektor Transportu Drogowego, niezwłocznie po odnotowaniu płatności. 5. Ewidencja, o której mowa w ust. 1, obejmuje także naruszenia przepisów ruchu drogowego, o których mowa w art. 130 ust. 1 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu dotychczasowym, popełnione przed dniem wejścia w życie art. 14 pkt 2 niniejszej ustawy. Do tych naruszeń w zakresie liczby przypisanych punktów oraz ich usuwania stosuje się przepisy dotychczasowe. 6.15) (uchylony) 6a.16) Osoba wpisana do ewidencji, o której mowa w ust. 1, nie częściej niż raz na 6 miesięcy może na własny koszt uczestniczyć w szkoleniu prowadzonym z wyłączeniem możliwości odbycia szkolenia z wykorzystaniem środków porozumiewania się na odległość, którego odbycie spowoduje zmniejszenie liczby punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Nie dotyczy to kierowcy w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy.
  12. Trochę mało informacji przekazałeś: 1) czy ktoś tym autem był we Francji? 2) jeżeli nie, czy tablice są na miejscu? Ogólnie w związku z Francją mam pełno pracy, ale głównie są to zdarzenia z polskimi autami tam przekazanymi przez Polaków do tamtejszych dziwnych wypożyczalni. Na porządku dziennym strzelaniny, porwania, wymuszenia rozbójnicze, morderstwa, wypadki przy prędkościach 200 km/h, zatrzymania aut na parkingach policji, licytacje tychże aut... Jeżeli nikt tym samochodem nie był we Francji, a przyszedł mandat, to bym się sprawą zajął na poważnie, żeby później nie było więcej problemów. Ps. doczytałem, iż pracował do firmy we Francji. Trzeba wyjaśnić kiedy zakończyła się współpraca (dowód rozwiązanie/wypowiedzenie stosunku) plus ew. można wspomnieć o wypadku i jego konsekwencjach, w wyniku czego, jak zakładam, nie jest możliwe - fizycznie - aby kierował samochodem w dacie wykroczenia.
  13. To podam drugie auto: A5 45 TFSI Quattro - przy 140 km/h spalanie na poziomie ok 7,2-7,5 l/100 km
  14. Wizualnie przypomina tyle i tylko tyle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.