Jump to content

prawoimotoryzacja

użytkownik
  • Posts

    3694
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by prawoimotoryzacja

  1. Nic nie dotarło na ten moment
  2. A nie jest przypadkiem tak, że podatek liczysz nie od kwot, które wydałeś na auto w ramach rat leasingowych, a od różnicy pomiędzy ceną wykupu a ceną sprzedaży? Przy wykupie 1%, a więc 1000 zł netto, i sprzedaży za 50 tys zł masz do zapłaty podatek od 49 tys zł? Im większa dysproporcja pomiędzy kwota wykupu a kwota sprzedaży tym większy podatek?
  3. Jak widzisz, moje testy nie są sponsorowane odnośnie skrzyni, wypowiadałem się temat automatycznej.
  4. Ogólnie 2.0 T, chociaż zaskakująco dobre wrażenie robią silniki 1.33 T, o mocy 163 km, które są montowane w mercach. Bardzo zrywne i całkiem oszczędne. Generalnie 1.5 TSI jest bardzo fajnym silnikiem, lecz w suvach - np. Tiguna, jest spoko do codziennego użytku, ale na trasie nie dość, że spalanie robi się wysokie, to jeszcze zaczyna brakować pary na autostradzie. Co więcej, w połączeniu z napędem na 4 koła, przykład z mojego tygodniowego testu Karoq Scout spalanie ma takie jakie ma 2.0 190 km Kodiaq Scout. Do tego pojawia się w 1.5 z DSG spory lag podczas ruszania oraz redukcji biegów.
  5. Podczas turlania się te silniki palą ok, to fakt, lecz jeżeli jedzie się tym w miarę normalnie, czyli chce się mieć chociaż jakieś osiągi, to trzeba piłować, żeby to jechało, a wtedy nie dość, że jest bardzo głośno to do tego spalanie leci mocno do góry. Dla mnie dużo przyjemniej jeździ się 1.5 TSI, w szczególności 2.0 TSI, wobec 2.0 Mazdy o mocy 180 km. Wynik całkiem ładny! Trzeba mieć na uwadze również fakt, iż za granicą jeździ się dużo bardziej płynnie niż u nas i wolniej.
  6. Bo tak powinno być. Auto powinno służyć użytkownikowi, a nie na odwrót. Jest gwarancja i przynajmniej w tym okresie powinno być ok.
  7. Lucky you! Nie widziałem jeszcze na żywo tego modelu, ale oglądając zdjęcia oraz testy wideo,prezentuje się ciekawe! Gratulacje! W wupadku marek japońskich oraz koreańskich latwiej jest o wybór pojazdu ze stocku, gdyż są małe możliwości personalizacji tych samochodów, z uwagi tak naprawdę na brak opcji poza pakietami. Jak zawsze takie rozwiązanie ma plusy i minusy. W Mazdzie w porównaniu do Skody będziesz zachwycony jakością wykonania, w tym użytych materiałów, a także kompletnością wyposażenia w stosunku do ceny. Ten samochód trochę udaje takie premium na tle pozostałych modeli. Będziesz rozczarowany ilością miejsca w kabinie, jazdą w aspekcie skrzynia biegów-silnik. Kompletny brak dynamiki na tle 1.5 tsi, mimo sporego laga dsg w połączeniu z 1.5 tsi podczas ruszania. Oba, generalnie sporo palą w porównaniu do wersji nie-suv, w wszczegolnosci w trasie. Testowałem wersję benzynową o mocy 180 km w wersji 4x4. Subiektywne, ale nie tylko, osiągi bardzo słabe, wolny automat i duże spalanie. Napęd 4x4 wkracza do akcji z dużym opóźnieniem. Na jego tle Karoq Sportline 2.0 TSI 180 to była rakieta i subiektywnie i w pomiarach. Pewnie znajdziesz sporo testów na necie. Ostatnio była jakaś promocja na Tiguana. Bardzo fajny samochód, całkiem niezle wyciszony. Jezeli się wahasz, zerknij na Formentora.
  8. Za rok prawdopodobnie będzie premiera nowego a4/a5. Znajomy zamówił w grudniu X3. Miała być w lutym, a przyjechała końcem czerwca. W międzyczasie pokazali X3 po lifcie
  9. Zamówień mają, niby, pełno i od końca lipca ograniczyli mocno rabaty. Sam rozważałem zakup, do czasu uzyskania informacji o aktualnych terminach.
  10. @Dark_Knight, brak emot nie świadczy o złych emocjach. Problemem jest jeszcze kwestia parkowania. W obecnym mieszkaniu mamy w garażu podziemnym platformy, także SUV nie wejdzie na dolną, a na górnej też trzeba uważać z parkowaniem, gdyż raz mi się zdarzyło, iż podnosząc platformę na której miałem Skodę Kodiaq, zabrakło kilku cm do pełnego uniesienia platformy i jak starałem się skokowo podnosić, to skoda się bujnela i pletwa dachowa ubiła tynk na suficie, a i tak nie udało się umieść platformy wystarczająco wysoko, aby można było wyjechać z dolnej platformy. Czy w nowym mieszkaniu będą "normalne" miejsca postojowe, tego nie wiem na ten moment... Życie to sztuka kompromisów, również finansowych.. Spoko są również samochody typu allroad.
  11. @Dark_Knight, na ten moment potomków brak, także co będzie i kiedy, tego nikt nie wie. Może być i tak, że w międzyczasie zmieni się samochod? Owszem, oczywistym jest, że większa powierzchnia daje potencjalnie większe możliwości, lecz nie każdy jej potrzenuje ponad własne oczekiwania. Nie, ja nie powątpiewałem w to, że są na świecie spotowo jeżdżące suvy, lecz wskazałem, iż co do zasady suvami jezdzi się bardziej dziadkowato z wiadomych względów. Macan, rs, amg, to jednak zupełnie inna liga od typowego suva pokroju GLC, Q5, XC60, itd.
  12. Temat dotyczy TSI i w tych silnikach podczas takiego użytkowania występował problem przybywania oleju w silniku ponad stan maksymalny i nie jest to żadne novum, także trzeba mieć na uwadze, iż może się pojawić taki problem. Dla niektórych osób było problematyczne to, że musieli odwiedzać ASO celem odessania nadwyżki oraz konieczności częstszych wymian oleju. Były to auta na gwarancji, o różnych przebiegach. Miałem takich spraw kilka do tej pory. Ps. Nie jestem mechanikiem, a bazuję na opiniach biegłych sądowych, a więc osób posiadających wiedzę specjalistyczną, być może błędną, lecz na tej podstawie zapadają wyroki w sprawach. Słucham?! Bajkopisarz?
  13. W marcu 2022 ma być dostępne 430i xD, a zamówienia na przełomie roku dopiero. Info z piątku..
  14. Generalnie problem pojawiał się i TSI i Ecoboost, a także w dieslach Forda, jeżdżonych głównie po mieście. Sam problem przybywania oleju ponad stan maksymalny powodował problemy, gdyż zapalała się kontrolka poziomu oleju i konieczne było odsysanie lub wymiany oleju. Problem występował niezależnie od przebiegu całkowitego samochodu. Do takiego jeżdżenia po 1 km, to i tak najlepsze byłby silniku typu MPI, niż TSI.
  15. Dlaczego ja muszę mieć wypożyczony? A przepraszam bardzo, jak przewozisz te rowery? W bagażniku? Wybacz, ale do tej pory, użytkując X samochodów nie doświadczyłem jakichś większych problemów z zaspakajaniem potrzeb życiowych, więc dlaczego na siłę uparcie chcesz wciskać komuś coś, czego nie potrzebuje? Wygląda to jak wciskanie garnków i innych dupereli na telezakuch. Owszem, 430i o mocy ok. 250 koni nie jest żadnym autem sportowym, lecz przy tej cenie, chyba nawet łapie się na Macana, ale tak czy inaczej, bezpośrednim odniesieniem dla mnie jest X3, które kosztuje podobnie...
  16. Skoro paruje błyskawicznie, skąd zatem jest problem z przybywaniem oleju w tsi podczas jazdy na krótkich odcinkach ?
  17. Mam taką prostą odpowiedź, że czytałem wiele opinii biegłych w sprawach dotyczących przybywania oleju w silniku z uwagi na ściekanie paliwa i wynikało z nich, że taka jazda jednak nie służy silnikom. Czy uważasz, że jest jednak inaczej??
  18. Skoro już tak pojechałeś, to odpowiem: ad. 1. W żadnym z odwiedzanych przeze mnie hoteli, również w szczycie sezonu nie było problemu z wypożyczeniem rowerów. Jak widać clue jest taki, że nie jest problem fakt, że może być różnie z dostępnością rowerów, a fakt, że Ty musisz mieć swój rower. Na tej zasadzie, ktoś inny musi mieć swoją pościel, ręczniki, kubki, ekspres do kawy, sztućce, poduszkę, itd. Każdy może mieć różne fanaberie, ale to Ty cały czas chcesz wmawiać mnie, iż ja również muszę posiadać takie fanaberie. Ja nie muszę bronić czegoś, co spełnia moje wymagania, a to raz jeszcze powtórzę, TY na siłę chcesz wmawiać mnie i innym, że muszą mieć bagażnik "900l". Jak rozumiem, Ci którzy go nie posiadają to biedota żyjąca na innym poziomie, gdyż dodatkową mają kawalerkę, a nie mają domu, czy może są to po prostu ograniczeni ludzie, gdyż jeżdżą Golfem zamiast Audi RS7? Wyobraź sobie, że będąc w tym roku na wielu wyjazdach nie przywiozłem niczego, poza kilkoma lokalnymi piwami oraz butelką wina. Zatem na ile szacujesz budżet? Generalnie chodziło mi o Suvy, iż nie jeździ się nimi tak dobrze, jak dobry autem "usportowionym".
  19. Czy masz u siebie w samochodzie czujnik temperatury oleju?
  20. Można od razu przelać do baku! Auto ma służyć właścicielowi, a nie na odwrót. Tak czy inaczej, warto częściej zmieniać olej. 2x10 to jednak trochę inny temat, niż 2 razy 1,5 km.
  21. Wiadomo, w szczególności, jeżeli samemu ma się jakiś fajny sprzęt i oczywistym jest, że taki wypożyczak hotelowy nie jest czymś super, lecz do zwykłych, okazjonalnych przejażdżek nie ma co wybrzydzać
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.