prawoimotoryzacja
-
Liczba zawartości
4 992 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez prawoimotoryzacja
-
-
W dniu 13.03.2024 o 09:48, Jaruga napisał(a):
Chyba mnie właśnie wyleczyłeś z pomysłu diesla
Raczej nie robię odcinków krótszych niż 10km co w warunkach podwrocławskich oznacza 20-40 min, a w każdy weekend robię jakąś trasę, ale to chyba jednak nie jest najlepszy pomysł
No chyba że 1.6 tdi sobie lepiej z tym radzi? Albo 1.6 crdi lub 1.5 dci?
Pojeździj TSI, od razu zrezygnujesz z zakupu diesla! Mnie Leon ST Xcellence 1.4 125 KM średnio palił, czy to zima czy lato między 6,2 a 6,6 z całego baku. Na trasie spalanie między 5,0 a 6,3. Przy 140 km/h spalanie pomiędzy 6,5 a 6,8.
Dodam, iż opony 225/45 r17.
-
2
-
-
6 godzin temu, Jaruga napisał(a):
Dlatego jest na liście - aczkolwiek w tej wersji to już jest na limicie budżetu i to w roczniku 2019.
Jeszcze lepsza opcja jest 1.4 TSI. Dużo lepejj się jeździ niż 1.5 TSI.
-
1
-
-
W dniu 11.03.2024 o 16:00, Jaruga napisał(a):
Moim rodzicom rdza zeżarła nieśmiertelnego golfa 4 z 1.9 tdi i uparli się że chcą odkupić moją skodę rapid za 45k.
Więc chcąc/niechcąc muszę sobie auta poszukać dokładając max 20k. Kompaktowe kombi, ewentualnie HB. Rocznik 2020+, przebieg do 100k
Po szybkim research-u rynku wychodzi że można za to kupić następujące auta w bardzo dobrym stanie:
- golf 7 comfortline 1.6 tdi
- ceed M 1.0 tgdi 120KM lub 1.6 crdi
- megane 4 limited a nawet intense 1.5 bluedci lub 1.3T
- leon 3 style 1.5 tsi, aczkolwiek tutaj design chyba najbardziej trąci myszką bo mówimy o roczniku 2019 sprzed zmiany generacji, a lepsze wersje z ledami i lepszym środkiem typu FR lub 4ta generacja wyjeżdżają poza budżet
Co byście wybrali z tej czwórki? A może jakiś inny pomysł? Mam czas do majówki.
Bez dwóch zdań seat leon st 1.5 tsi xcellence/fr. Świetny samochód, który daje frajdę z jazdy w przeciwieństwie do Golfa, megane i ceeda
-
2
-
-
Znajomy z salonu BMW twierdzi, że nowa piatka sprzedaje się bardzo dobrze.
Co ciekawe, sporo jest zamowien nowej X2 w wersji 35i
-
W dniu 29.02.2024 o 14:12, rwIcIk napisał(a):
Lexus NX 300h z 2020 r.
Wady, zalety?
Jakie to może mieć realne spalanie w mieście, na autostradzie?
Całkiem komfortowy samochód, dobrze wykonany, z wyciszeniem na wysokim poziomie. Zawieszenie dosyć miękkie i cicho pracujące. Świetnie się jeździ po mieście, gdyż jest cicho i szybo reaguje na gaz. Materiały wykończeniowe na wysokim pozimiem. Bardzo wygodne siedzenia.
W trasie, o ile jeździ się płynnie, spokojnie, bez mocniejszego przyspieszania, samochód zapewnia relaksującą podróż.
Wyjazd w góry katastrofa. Napęd sprawia wrażenia jakby miał zaraz się rozlecieć i wylecieć przez maskę. Wszelkie mocniejsze przyspiesz2nia dają taki sam efekt.
-
1
-
-
W dniu 17.02.2024 o 13:03, Olleo napisał(a):
Co byście polecili jako drugie auto w rodzinie przy zadanych kryteriach:
- długie i ustawne na tyle, by w razie W zmieścić (przy złożonych siedzeniach) pełnowymiarowy rower trekkingowy, albo żeby zastąpiło w razie potrzeby pierwszy duży samochód dla rodziny 2+2+duży pies na wakacje
- przyzwoita jakość i wyposażenie, ale nie musi być luksus, premium i kawior
- przyzwoita cena, bezawaryjność, koszty utrzymania i serwisowania
- dobre zabezpieczenie antykorozyjne
- benzyna lub hybryda
- rocznik 2017-2021
Nie śledzę rynku od dobrych 12-13 lat, więc kompletnie się nie orientuję. Na pierwszą myśl przychodzi mi Ford Focus kombi.
Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka
Seat leon ST III 1.4 TSI 125 w wersji Xcellence lub FR - będziesz bardzo zadowolony, o ile lubisz jeździć samochodem
-
5 minut temu, maro_t napisał(a):
moje chyba nawet bardziej, ale też już mnie trochę wypala ta robota
Chyba problem obecnych czasów. Bieg, presja i praca ponad możliwości. Brak czasu na odskocznię i odpoczynek.
Był temat spotów w Krakowie, ktoś chętny w któryś weekend?
Wracając do Alfy, mnie się nawet podoba
-
4
-
-
Czy Wasze wygnagrodzenia też tak skoczyły, jak cenniki samochodów?
-
1
-
-
Subtelną różnica "od"
Ale poprzednia generacja z dieslem 197 km kosztowała ok 200 tys zł po rabatach
-
1 Z dniem 17 września 2023 r. wdraża się rozwiązania techniczne umożliwiające:
1) usuwanie punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego - w zakresie osób wpisanych do ewidencji kierujących pojazdami silnikowymi, motorowerami oraz tramwajami naruszających przepisy ruchu drogowego, po upływie 1 roku od daty uprawomocnienia się rozstrzygnięcia wydanego w sprawie o naruszenie albo po upływie 1 roku od daty uiszczenia grzywny za naruszenie, w przypadku nałożenia grzywny w drodze mandatu karnego,
2) zmniejszenie liczby punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego - w zakresie wynikającym z odbycia szkolenia organizowanego przez dyrektora wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego
- zgodnie z art. 17 ustawy z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy- Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 2328, z 2022 r. poz. 1002 i 1715 oraz z 2023 r. poz. 1123, 1234 i 1723) w brzmieniu nadanym przez art. 8 ustawy z dnia 26 maja 2023 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1123), zgodnie z komunikatem z dnia 24 sierpnia 2023 r. (M.P.2023.904).
Art. 17
1.12) Do dnia wdrożenia rozwiązań technicznych, o których mowa w komunikacie ministra właściwego do spraw informatyzacji wydanym na podstawie art. 14 ust. 2 ustawy zmienianej w art. 14, Policja prowadzi ewidencję kierujących pojazdami silnikowymi, motorowerami oraz tramwajami naruszających przepisy ruchu drogowego. Określonemu naruszeniu popełnionemu przez osobę uprawnioną do kierowania pojazdem silnikowym, motorowerem lub tramwajem przypisuje się odpowiednią liczbę punktów w skali od 1 do 15 i wpisuje się ją do tej ewidencji.
2.13) Punkty za naruszenie przepisów ruchu drogowego wpisane do ewidencji usuwa się po upływie 1 roku od daty uprawomocnienia się rozstrzygnięcia wydanego w sprawie o naruszenie.
3.14) Jeżeli w sprawie o naruszenie, o którym mowa w ust. 1, nałożono grzywnę w drodze mandatu karnego stanowiącą dochód budżetu państwa lub gdy grzywnę nałożył w drodze mandatu karnego organ Inspekcji Transportu Drogowego, punkty przypisane temu naruszeniu usuwa się z ewidencji po upływie 1 roku od daty uiszczenia grzywny za naruszenie.
4. Do dnia wdrożenia rozwiązań technicznych, o których mowa w komunikacie ministra właściwego do spraw informatyzacji wydanym na podstawie art. 14 ust. 2 ustawy zmienianej w art. 14, informację o uiszczeniu grzywny, o której mowa w ust. 3, przekazują Policji w drodze teletransmisji danych właściwy naczelnik urzędu skarbowego oraz Główny Inspektor Transportu Drogowego, niezwłocznie po odnotowaniu płatności.
5. Ewidencja, o której mowa w ust. 1, obejmuje także naruszenia przepisów ruchu drogowego, o których mowa w art. 130 ust. 1 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu dotychczasowym, popełnione przed dniem wejścia w życie art. 14 pkt 2 niniejszej ustawy. Do tych naruszeń w zakresie liczby przypisanych punktów oraz ich usuwania stosuje się przepisy dotychczasowe.
6.15) (uchylony)
6a.16) Osoba wpisana do ewidencji, o której mowa w ust. 1, nie częściej niż raz na 6 miesięcy może na własny koszt uczestniczyć w szkoleniu prowadzonym z wyłączeniem możliwości odbycia szkolenia z wykorzystaniem środków porozumiewania się na odległość, którego odbycie spowoduje zmniejszenie liczby punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Nie dotyczy to kierowcy w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy.
-
W dniu 1.02.2024 o 13:27, awruK napisał(a):
Teściu dostał mandat z Francji. Wykroczenie z 2023 roku. Problem w tym że teściu od wypadku w 2018 roku jest inwalidą i siedzi w domu... Co z tym fantem zrobić?
Trochę mało informacji przekazałeś:
1) czy ktoś tym autem był we Francji?
2) jeżeli nie, czy tablice są na miejscu?
Ogólnie w związku z Francją mam pełno pracy, ale głównie są to zdarzenia z polskimi autami tam przekazanymi przez Polaków do tamtejszych dziwnych wypożyczalni. Na porządku dziennym strzelaniny, porwania, wymuszenia rozbójnicze, morderstwa, wypadki przy prędkościach 200 km/h, zatrzymania aut na parkingach policji, licytacje tychże aut...
Jeżeli nikt tym samochodem nie był we Francji, a przyszedł mandat, to bym się sprawą zajął na poważnie, żeby później nie było więcej problemów.
Ps. doczytałem, iż pracował do firmy we Francji.
Trzeba wyjaśnić kiedy zakończyła się współpraca (dowód rozwiązanie/wypowiedzenie stosunku) plus ew. można wspomnieć o wypadku i jego konsekwencjach, w wyniku czego, jak zakładam, nie jest możliwe - fizycznie - aby kierował samochodem w dacie wykroczenia.
-
W dniu 29.01.2024 o 09:39, bielaPL napisał(a):
akurat to jeden z niżej palących silników przy takich prędkościach więc nie podawałbym go za odnośnie
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
To podam drugie auto: A5 45 TFSI Quattro - przy 140 km/h spalanie na poziomie ok 7,2-7,5 l/100 km
-
12 godzin temu, Maciej__ napisał(a):
Renaul Captur nie ma nic wspolnego z autami Stellantis.
Wizualnie przypomina
tyle i tylko tyle
-
1
-
-
W dniu 25.01.2024 o 21:14, Maciej__ napisał(a):
Ciekawe ile tam bedzie w ogole z Alfy Romeo...
Obawiam sie, ze to raczej w 99% klon Jeepa Renegade i Fiata 500 z francuskimi rozwiazaniami pod maska
i renault capture.
-
W dniu 19.01.2024 o 21:35, goden napisał(a):
Normalnie bez hybrydy palił by jeszcze więcej. Generalnie po mieście nie ma siły, hybryda robi robotę
Mam służbowo corollę 2.0 hybrydę, po mieście krótkie odcinki (1-2km) i rzadko w sensie za każdym razem trzeba nagrzać kabinę pokazuje 10+.
Dłuższe czyli powyżej 10km już koło 5.
Ale jeżdżę głównie A i S a tam spalanie przy tempo 140 - 7 -7,5
Wysłane z mojego motorola edge 30 neo przy użyciu Tapatalka
To potwierdza regułę, że hybryda jest dobra tylko do miasta i wokół miasta. Na trasie wyje i nie daje oszczędności w spalaniu. W takich warunkach TSI pali dużo mniej. Przy 140 km/h Leon 1.4 TSI palił ok 6,5-6,8 l/100 km. Ile dalej w las, tym gorzej wypada hybryda.
-
1
-
-
W dniu 19.12.2023 o 21:18, deszczowyRoman napisał(a):
Nie, chcialem diesla
To dobrze, bo ten phev jest kiepski.
-
6 minut temu, PawelWaw napisał(a):
Stingera juz chyba wycofali z oferty.
Nikt nie chcial kupowac tak przeplaconego auta w stosunku do tego co dawal.
Nie no, swego czasu był świetna oferta
-
2 godziny temu, trex11 napisał(a):
Jak linki ? To nie sa ogłoszenia w internecie trzeba sobie wypracowac.
To wrzuc skan zamówienia - ofc z anonimizacja, gdyż inaczej to bajki dla mnie.
Podaj kod porsche konfiguracji.
Ten link, który podałeś dotyczy wersji bazowej bez żadnego wyposażania, więc o jakim rabacie mowa?
Nowy S staruje od 80 tys euro, a ten z ogloszenia kosztuje po rabacie 88 tys euro?
Ma ekstra tylko koła 21 cali,a reszta to podstawa z tego co widzę...
-
W dniu 14.12.2023 o 17:58, Maciej__ napisał(a):
Jak widac na PHEVy chyba nie ma wielkiego ssania na rynku...
Bo nie do końca im wyszedł ten napęd. Jak brać, to diesla 3.3
-
14 godzin temu, Vadero napisał(a):
Generalnie się z Tobą zgadzam, ale kupując volvo zamiast seata wchodzisz na inny level choćby z serwisem i cenami wszystko co następuje po zakupie auta. mały przegląd mojego leona cupry to 700zł, wątpieżeby mały przegląd volvo wyszedł inaczej niż x2.
To coś tanio miałeś w tym seacie te przeglądy. Własne części? Chyba też u Gazdy serwisowałeś?
Koszt wymiany oleju - samej wymianu oleju z filtrem - w Macanie to kwota od 2 do 3 tys zł w ASO.
Mały przegląd to już teraz od 4 tys zł do 6 tys zł.
Duży przegląd 8 tys zł do 12 tys. zł.
Tak podnieśli ceny w ostatnim czasie. Odlot...
-
13 godzin temu, trex11 napisał(a):
Odbieram w wakacje
Porshe macan gts 440 ps
86.465 €
Cena w de po rabacie 22%
Wychodzi kolo 360 tys zl
Kolor czarny
Daj linki do tych Macanów za 360 tys zł w wersji GTS! Od razu sprzedaję swojego i biorę GTSa!
W De dobrze wyposażone modele 2.0 T kosztują od 90-100 tys. euro na mobile de, więc GTS za 86 to jak za darmo!
-
1
-
-
13 godzin temu, AkuQ napisał(a):
Powoli, najpierw niech TU zrobi wycenę, a post dotyczył naprawy latarni, która zostanie naprawiona z polisy OC.
Towarzystwo z AK orzekło, ze całka to musi być całka!
13 godzin temu, Chalek napisał(a):@prawoimotoryzacja w sensie po sprzedaży wraku zwrot OC i AC składki Ci chodzi?
@AkuQ ja tym nie jechałem, teściowa.
Ale wszyscy ok. Polisa zawarta 2 tygodnie temu wiec chyba spadku wartosci nie powinno byc i kombinacji. Suma ubezpieczenia jakos 79k. Auto z 2020r 45kkm przebiegu...
Jak zawsze idę o zwrot od daty zdarzenia, gdyż stoję na stanowisku, że od tej daty ochrona ubezpieczeniowa już nie istnieje przy całce
Skoro 2 tyg polisa, to za pozostałe 350 dni się należy zwrot. Agent będzie płakać z tego faktu
13 godzin temu, AkuQ napisał(a):Ale polisę robił salon, agent, leasing? Wszystko od warunków w polisie zależy, jak nie wcisnął nikt kosztorysu z udziałami tylko jest pełne ASO z rozsądną SU, to już połowa sukcesu. Druga będzie, gdy wycenią wrak.
Przecież wiadomo, że wrak wycenią bardzo wysoko przy całce?
12 godzin temu, Chalek napisał(a):Z tego co wiem to agent. Muszę zajrzeć w dokumenty od teściowej. Składka jakoś była 2800 ale podobno dobry pakiet. Się okaże.
Jakieś 2500 zł masz do zwrotu.
10 godzin temu, Rudobrody napisał(a):Są świetni w ściąganiu dopłat do składek za OC lub rekalkulacji za kilka dni obowiązywania polisy i upominania się o to po prawie 3 latach lub podobnie abstrakcyjnym czasie.
Z likwidacją szkód bywa różnie. Ale tak jak pisał kolega AkuQ sporo towarzystw tnie w pręta przy pierwszej wycenie.
W przypadku likwidacji szkody w ASO może się oprzeć o szkodę całkowitą. Przy likwidacji z AC do całki kwalifikuje się pojazd, którego koszty naprawy przekroczą 70 % wartości przed wypadkiem.
Z doświadczenia mogę tylko powiedzieć tyle, że PZU oraz Allianz działają najbardziej ok.
Z Ergo Hestia mam bardzo dużo spraw - najwięcej - w sądach.
-
W dniu 25.11.2023 o 23:50, Chalek napisał(a):
Powiem więcej, bezczelna zarządała OC z auta.
Wszyscy cali?
Wnos o zwrot pozostałej części polisy. Rzadko kto o to wnosi w tego typu sprawach, a często są to tysiące, a przy droższych auta nawet dziesiątki tysięcy złotych do zwrotu.
-
38 minut temu, fosfor napisał(a):
Mnie mocno forum Cupry zniechęciło, szczególnie ilość ofert sprzedaży aut z ok 10kkm przebiegu i poniżej roku posiadania.
Nie są to czasem te samochody z promocyjnego najmu 6m?!
Yaris 4 vs Fabia 4
w Motokącik
Napisano
Jak dla Corki, to może Swift??