Skocz do zawartości

dyzio_abarth

użytkownik
  • Liczba zawartości

    71
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dyzio_abarth

  1. Najlepiej i najrozsądniej kupic cały silnik tzn kompletny. Będziesz miał mniej pytań przy składaniu...gdy cos wyskoczy:D:D. SIlnik najlepiej jakby był był wspomagania..:D (chodzi o kółko pasowe jest to szczegół ale może być ciasno przy łapie:p tzn tak jest w sc itd) Wydech jest dłuższy od 1.2 8v bo silnik jest wyzszy... wtyczki potrzebujesz do wtryskiwaczy... jak masz 1.1 spi wiazke... podro
  2. A ogólnie jeśli mozna sie podpiac... 1.2 8v na 1.4 16v.) chodzi sprzet tak jak kolega pisze , to jaki sprzet bez starjet.. i czy w ogole cos zostaje z 1.2 8v?? pozdro
  3. Witam, czy pomoże ktoś z "prostym" schematem podłączenia instalacji soczewki H7 pod H4? Pozdrawiam
  4. > A jaka cena? 315zł (z kw) a po zwrocie starej 50zł oddaje:)
  5. > Mam 1,2 8V dłubniete na 100KM i serie chłodnice nigdy nie miałem problemu z chłodzeniem na zwykłej > seryjnej chłodnicy z 1,1 spi Wiec stawiam na to że masz zakamieniona chlodnice Mozliwe ze tak. Takie pytanie... Patrzac w wujka googla odnosnie chlodnic do seicento 1.1 (mpi,spi) - 214 /449/24 - 236/450/27 - 248/465/ Jaki ma rozmiar chlodnica do MPI a SPI?? Poza tym czy warto przerabiac chlodnice, bo niby jest taka mozliwosc(nie znam sie , słyszałem) o dołożenie radiatorów(jesli tak moge powiedzieć)?? pozdrawiam
  6. Z cała Pewnością mogę Polecić Pana Piotra B.) Przepustnica Super:)) pozdro
  7. > dobrze myślisz maglowcnia ze wspomaganiem ma mniej obrotów a maglownica bez wspomagania ma wiecej obrotów ?? I mozna montować maglownice która jest bez wspomagania do auta ze wspomaganiem.?
  8. witam, Czy ktoś jest w stanie doradzić przy zakupie przekładni? Chodzi o to że na internecie np alledrogo sa niby NOWE za 200zł a np w InterCars 280zł regenerowana:(.. Poza tym ,wersja ze wspomaganiem czy bez ,ma to jakieś znaczenie ?? Pozdrawiam
  9. > bany motorsport robi 42 i masz pewniaka Czy jakiś namiar można prosić ???
  10. kupując taką przepustnicę na co zwrócić uwagę? Na necie sa wystawione ale skąd pewność ze to 42?(
  11. > właśnie takie mam auto - jazda na co dzień, głównie wokół komina, czasem jakiś spot i trasa A trzeba stroić kompa??
  12. > u mnie dało gwałtowniejszą reakcję na pedał gazu, bardziej nerwowe auto się wtedy pamiętam stało, > po prostu przyrost ilości powietrza do położenia pedału był bardziej gwałtowny. Innymi słowy: > trudniej utrzymać silnik na obrotach rzędu 1500rpm, od razu wskakuje na 2000, > komp seria > ogólnie żwawsze toto wszystko się stało, czy KM i Nm przybyło - nie porównałem na hamowni przed i > po dziekuje za odpowiedz. A czy do normalnej codziennej jazdy czasami do upalenia z kumplami:) moze byc? ( Żadne kjs i innego typu imprezy nie wchodza w rachubę.)) ) pozdrawiam
  13. witam, jak w temacie. Czy coś wniesie zamiana z seryjnej na 42 do 1.2 8v?? pozdro
  14. > a masz problem z chlodzeniem? Upalasz w rajdach? > Moze wystarczy zmienic na nowa chlodnice za 100pln i dobry plyn? > ja w 1.2 8V 105KM nie mialem problemu z chlodzeniem > nawet w 1.2 16VT ...no ale tu byla chlodnica oleju Dziekuje za odpowiedzi. Nie jeżdże w rajdach ale jazda po mieście jest upierdliwa co chwila wiatrak się włącza... gdy troche upale to juz w ogole.. dlatego myslę o zmianie ale zmianie co sie sprawdzi... kumpel ma 1.4 i jemu tak sie nie grzeje:P:P
  15. Witam, Idzie ciepło... lato iii ostatnio przeglądałem trochę tematów i jestem w kropce... Czy montaż chłodnicy oleju LUB większej chłodnicy do silnika 1.2 8v pozwoli na uzyskanie lepszego chłodzenia silnika?? pozdrawiam
  16. Witam, silnik 1.2 73KM . Od czego są 2 zaślepione otwory nad miejscem wkręcania filtra oleju? pozdrawiam
  17. witam, Jesli można podpiąć sie pod temat. Chciałbym założyć u siebie w 1.2 chłodnice oleju. Jeśli dobrze was zrozumiałem, podpinając węzę pod 2 otwory które są obecnie zaślepione a znajdują się w miejscu nad przykreceniem filtra oleju to nic nie da???
  18. Witam, pytanie tak jak w temacie ,przy niskim budżecie:P jakie polecacie aby to świeciło i było ok?) Pozdrawiam
  19. kurcze bardzo mozliwe ze na ksiażce i opalarce wypchnę nadkola:P:P bede działać tym bardziej ze w okolicy nikt nie ma maszynki:((
  20. z tego co widziałem na sc.pl , wypychali nadkola właśnie maszynką i to nawet całkiem wypchnęło...:PP
  21. Witam, Czy ktoś w okolicach Poznania ma maszynkę do wypychania nadkoli lub umie wypchnąć nadkola??:D?? pozdrawiam
  22. Witam, wykonanie powrotu paliwa na koszu SC SPI z pompa SC 1.1 MPI robił ktos może?? Czy podesłałby ktoś podłączenie kabli pod kosz SPI?? pozdro
  23. Witam, Czy ma ktoś schemat w miarę jak najbardziej ilustrujący układ hamulcowy z "ABS" w seicento?
  24. a czy seryjnie np w silnikach 1.2 8v nie wychodziły z zaślepieniem takie podstawki?? Pytam bo u mnie 2 wejścia i pytanie czy musiałbym zmieniać.. Poza tym nie ma ktoś przypadkiem takiego fajnego zestawu na sell??:D
  25. > Prawie każdy mając Turbo montuje chłodnicę oleju, np. z Punto GT. Pytanie z niewiedzy dlatego:)) A czy warto zamontować do np 1.2 8v? chodzi o zbicie temp. silnika (np.latem)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.