Alton88

Oleju dolałem około 250ml, poprawiło się minimalnie. Podciągnąłem sprzęgło, nic nie pomogło ale łapie wysoko, jak silnik jest dobrze rozgrzany to słychać delikatnie terkotanie na jałowym biegu przy skrzyni, po wciśnięciu sprzęgła terkot znika, rozumiem że to łożysko oporowe się kończy? Drążek pracuje dość lekko i nie ma jakiegoś wielkiego luzu ale posprawdzam jeszcze raz dokładnie cały mechanizm. Pytanie czy ten mechanizm da się wyregulować, widziałem że na jednym ,,patyku,, jest gwint... UNO ma przebieg 56tyś (100% prawdziwy auto po dziadku) i trochę dziwne aby skrzynia po takim przebiegu miała zużyte wszystkie synchronizatory, bo potrafi zgrzytnąć na każdym biegu, a wsteczny wbić to istna masakra.

Witam, mam UNO 1.0 i.e. 97r. Niestety biegi wchodzą bardzo kiepsko, czasami zgrzytnie czasami bieg nie wejdzie. Mechanizm biegów jest na sztywnych drążkach, pytanie czy występowały w UNO mechanizmy drążka na linkach jak w nowszych samochodach? Jeżeli występowały to czy taka przeróbka jest wykonalna?

Po paru tygodniach jazdy muszę stwierdzić że obudowa z Pandy daje rade tak to chodzi:

Obudowe już mam na aucie, musiałem na szybko wymienić bo stara była pęknięta, założyłem z Fiata 500 1.4 100HP, na pewno zmienił się dzwięk dolotu przy mocnym wciskaniu gazu. http://klubfiatstilo.pl/resources/image/6975 http://klubfiatstilo.pl/resources/image/6974 http://klubfiatstilo.pl/resources/image/6973 http://klubfiatstilo.pl/resources/image/6972 http://klubfiatstilo.pl/resources/image/6971

Witam, jakie są różnice pomiędzy silnikiem 1.4 16v 95KM Stilo a 100KM z Pandy 100HP? Czy faktycznie silniki mają np. inny program, inne wałki, dolot, wydech itp? Pytam gdyż posiadam Stilo 1.4 95KM, muszę wymienić obudowę filtra powietrza, przeglądając zdjęcia w google obudowa filtra ma (chyba) większą średnicę rury która prowadzi do przepustnicy od mojej w Stilo, ceny obudów są podobnie a jeżeli ta z Pandy 100HP da choćby 3 KM to czemu by nie założyć