adi_wawa

Ja u siebie miałem podobnie i było prane i ozonowane i wszystko robione i dalej smierdzi. Takze raczej nic z tym nie zrobisz, chyba ze moze ozonowanie na 24 godziny.

Ale czego tu oczekiwać od fiesty? Przecież to malutki samochód, więc o ilości miejsca mozna pomarzyc

No to ja szczerze mówiąc nie pomogę, bo nie miałem z tym silnikiem styczności. Ale wiem, ze jak kupisz nowy i będziesz dbał to każdy silnik zrobi Ci 250 tys przebiegu, więc smiało

Nie lej tego smieciowego oleju i to tym bardziej 10w40. Szukaj czegoś pokroju Motul/Liqui Moly albo czegoś mniej znanego, ale równie dobrego np PMO. A orlen jest beznadziejny, kiedyś zalalem to do dwóch aut i już nigdy więcej. Samochód żarł olej, a do tego rano chodził jak dzwoniący złom a nie silnik Zresztą producent, który umieszcza olej w bierdronce widać, że idzie na ilosć a nie jakość, ma być tanio i dużo a nie dobrze

No I? Cześć się sypie a część działa. No bo to takie gadanie, jak komuś sie popsuło to już myślą wszyscy, że już wszystkie są do bani. A tak naprawdę jak się dba tak się ma

No ale to bez sensu, bo po to jest forum, zeby później ktoś co ma podobny problem, mógł wejść i sobie poczytać

A co masz do automatów? BMW robi dobre automaty i to moim zdaniem zaleta a nie wada

Jak ktoś się nie zna, to bierze sobie przy kupnie jakiegoś mechanika i po problemie, wtedy nic się nie ukryje

Może gdzieś paliwo ma problem z dojściem, zapowietrza się albo coś.

Sprawdz czy nie skladany z dwóch, czy nie ma wycieków oleju, czy rowno chodzi. Na przebieg nie patrze, bo to nie jest wyznacznik, zresztą kto to wie czy prawdziwy czy nie

BERU i tyle w temacie

Wygląda na jakiś problem albo z paliwem, albo z powietrzem. Może jakaś nieszczelność.

A czego tu się bać, po prostu kup w dobrym stanie i jeździj

No zdrowe to dla silnika nie jest, ale samochód jest po to żeby go uzywać a nie się na niego przyglądać. Lej dobry olej i nie patrz na pierdoły.

Ludzie tak robią zeby płacić niższe OC, nic dziwnego