Skocz do zawartości

Fisherman

użytkownik
  • Liczba zawartości

    500
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Fisherman

  1. 31 minut temu, sherif napisał(a):

    ale to TY odpowiadasz, że auto ma kiepskie spalanie a zapewne nawet autem nie jeździłeś ;).

    Ja jeździłem, co prawda tylko 150km i jeden dzień ale coś tam zrobiłem na autostradzie i w mieście. Spalanie było akurat tym które mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, chociaż to akurat ma u mnie mały priorytet. Dla porównania kilka dni wcześniej jeździłem Stelvio i mimo, że oczekiwałem po nim przynajmniej dobrej jazdy bardzo mnie rozczarowało. O porównaniu spalania nawet nie ma co pisać.

     

    150km to żadna trasa. Jadąc daleko autostradą z hybrydy pozostaje silnik 1,6 turbo i buda 1800kg do pchania. 

  2. 3 minuty temu, sherif napisał(a):

    Może jakieś szczegóły ? Dlaczego w trasie źle Ci się jeździło ?

    Miałem na myśli spalanie a co za tym idzie mały zasięg na zbiorniku. Na haku też ma o wiele mniej od diesla.

  3. 1 godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

    Stary sprzedawal sie chyba niezle, sporo na ulicach a ten nowy mimo ze chyba sporo lepszy od starego, wielki bardzo malo go widuje na ulicach.

    Co poszlo nie tak ?

     

     

    image.png.4dbaa5713dbf9b3a720e88c913dfdc8b.png

    HEV... 1,6 i HEV

  4. 19 minut temu, Pipper napisał:

    Oczywiście, że mogą.

    Czy cewkę już podmieniłeś?

    Nie podmieniłem. Nie uważasz, że mało prawdopodobne jest by świece były winne gdy ich wymiana totalnie nic nie zmienia?

  5. Godzinę temu, Pipper napisał:

    Tak, ale również wadliwe lub źle dobrane świece, np. zbyt mała przerwa i świeca klei. Coś z wtryskiwaczem też potrafi doprowadzić do wypadania zapłonów pod obciążeniem...

    Świece stare i nowe (inny model) te same objawy. Wtryskiwaczy też nie podejrzewam, bo na benzynie i LPG jest to samo.

  6. Godzinę temu, volf6 napisał:

    Masz jedną cewkę na silnik czy oddzielne na każdy cylinder?

    Tak czy owak najlepiej sprawdzić przez podstawienie sprawnej...

    Mam nawet nową cewkę w bagażniku ale jej wymiana jest karkołomna. To są chyba 4 cewki w jednej obudowie. 

    Może prowizorycznie przyczepię nową cewkę i pojeżdżę.

  7. Czy cewka zapłonowa może powodować wypadanie zapłonów (P0300) przy dużym obciążeniu silnika? Tylko przy dużym obciążeniu? Na biegu jałowym jest super, po spryskaniu wodą cewka nie świeci w nocy. Problem występuje po przekroczeniu +/- 3,5 tys. obrotów jak jest 2 pasażerów. Po załadowaniu 500kg płytek ceramicznych błąd wyskakuje już przy mniejszych prędkościach. Zamrożone ramki pokazują obciążenie silnika powyżej 60%.

  8. 15 godzin temu, slawekw napisał:

    Córka dorosła do decyzji o kupnie swojego pierwszego auta. Głównie na dojazdy do pracy. PJ ma już 3 lata, ale nie jeździła poza kursem.

    Budżet ograniczony do 20k.

    Z wymagań to tylko klima. Ja sugerowałem też automat.

     

    Czy przy takich założeniach kupno Mini ma sens ?

    Rocznik to zapewne będzie 2007/2008 więc łatwo wdepnąć w minę.

    Jaki model i silnik warto wybrać ?

     

    Z góry dzięki :ok:

    Może lepiej świeższego Fiata 500?

    • Lubię to 1
  9. 13 minut temu, marcindzieg napisał:

    Miałem równolegle Forestera z 2001 i Matiza z tego samego roku. W Forku wymiana przednich hamulców wychodziła ponad dwa razy taniej. O tylnych nie wspominam bo w Matizie trzeba je było czyścić co pół roku. Przednia szyba, która wszystkim pękała, też była droższa.

    Nie wiem gdzie Ty jeździłeś ale pierwsze słyszę o takim problemie z hamulcami. A szyba pękała tylko tym, którzy nie zdążyli wykręcić wkrętów z podstawek montażowych.

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.