DamianMig

w e60 mam pelno problematycznych i drogich w naprawie rzeczy. od maglownic po sprzegla hydrokinetyczne w automatach. tam nawet dobre hamulce kosztują sporo.

Kompresor można rozłożyć na czesci pierwsze i wymianiec to co sie zuzylo. patrzac na to ile masz potencjalnych usterek to albo zawor albo kompresor. ten drugi mozesz smialo zregenerowac https://dailydriver.pl/porady/technika/uszkodzony-kompresor-klimatyzacji-objawy-i-naprawa/

ale nie rozumiem, w Giulii miałeś więcej mniejsca niz w Golfie? ja się z tyłu w golfie 8 nie mieszczę za fotelem kierowcy ustawionym pod siebie a w Giulii tak. mierzę 184 cm.

W USA wiec pewnie z racji popularności tej marki mają je dostepne na dużą skalę. Z drugiej strony to nie dziwi mnie bo skoro nie mają częsci do jego BMW, to nie będą mieli cześci też do tych wypożyczanych BMW, wiec dają coś co można serwisować. OK Napisz to sobie zweryfikuję Wiesz problem polega na tym że gość miał M340i czyli sportową wersję trójki o mocy prawie 400 KM. Obawiam się że niekonicznie BMW dałoby mi coś zastępczego o takiej mocy. Prędzej 2.0 245 KM albo 2.0 diesel. A jak na cześć będę czekał 4-6 miesięcy (ten facet czekać ma 2 lata) to nie chce płacic najmu za BMW 320d skoro miałem BMW M340i. To zupełnie inne auta. Ale nie bralem wczesniej najmu wice moze mają zastępce Audi S4, Giulie Veloce itd? Bo wydaje mi sie ze raczej silnikowo to wypożyczane auta szału nie robią wiec nie odpowiadają modelowi który klient ma w serwisie.

Cześć! Mam pytanie. Chcę wziąć żonie auto w najmie. Ale ostatnio złe się dzieją rzeczy na rynku, a wczoraj pojawił się tekst który mnie zmroził. Wiem, wiem, dostanę bana za jego linkowanie, ale nie chce mi się opisywać wszystkiego z tego tekstu bo za długi. https://dailydriver.pl/nowosci/wydarzenia/placi-raty-za-najem-bmw-ale-od-roku-nim-nie-jezdzi-bo-nie-ma-czesci/ Gość kupił BMW (jak ja planuję tylko ja raczej i3) i od roku ma auto w ASO bo nie ma częsci do BMW po kolizji. Jedna część jest niedostępna i BMW mówi że naprawi auto w 2023 roku w lipcu! A gość płaci co miesiąc prawie 4 000 zł. Dostał zastępcze auto jakiegoś śmiecia od Chevroleta a płaci jak za BMW. Czy na taką ewentualność jest jakieś zabezpieczenie? Może GAP? A może po prostu UOKIK? mówię o awarii jakiejs częsci w wyniku kolizji lub awarii technicznej której nie ma w ASO. Co wtedy? Auto ma stać 2 lata az wyprodukują część?

a jest jakaś procedura naprawy elementu pokrytego taką powłoką? Jak podjadę do kogoś, kto nie wie o tej powłoce, to nie będzie problemu z naprawą? A może właśnie trzeba to naprawiać u konkretnych fachowców (Infiniti)?

Ale to była powłoka nakładana przez dilera czy fabrykę? Mogłbym ją też nałożyć na swoje Mondeo czy to tylko w infiniti? To ma jakąś nazwę? PS. dostałem ostrzeżenie ale nie wiem czy za to ze wrzycilem ten link z tymi badaniami reklamując je czy za to, że reklamujemy te powłoki Infiniti

Ale to jest coś nowego, ledwo to skonczyli. Ciekawe czy bedzie róznica. A coś wiecej o tej powloce w infiniti masz moze do poczytania? na ktorych modelach i jak to dziala?

ciekawy patent. powłoka nakładana na lakier z której rysy znikają po 30 minutach stania na słońcu. rodzaj polimeru tyle że zupełnie nowego twardego. ciekawe czy to wejdzie na rynek bo ma być tanie w produkcji. mogliby to nakładać w sumie już w fabryce. pytanie czy naprawy lakieru z taką powłoką nie bylyby kłopotliwe. https://dailydriver.pl/porady/technika/lakier-bez-rys-w-korei-stworzono-powloke-ktora-sama-usuwa-rysy/

dacia też wstrzymuje zamowienia na modele z LPG .... https://autogaleria.pl/dacia-lpg-dostepnosc-wstrzymana-produkcja

Ciekawe. muszę o to podpytać bo nigdy o tym nie slyszałem. no i sprawdzę. Szukam jakiegoś zakładu w Warszawie i okolicach który by sie tym zajął.

muszę sprawdzić, dobry trop.

Ale zawór rozpreżny działał by źle na postoju a dobrze w czasie jazdy?

Może tak być... dziś w południu jechałem do Jadowa i jak stałem pod lodziarnią to przestało chłodzić. jak ruszyłem to po 2-3 minutach ruszyło. Ale jest jeszcze opcja, że mam wentylator walnięty albo czujnik od niego -> https://dailydriver.pl/porady/technika/dlaczego-klimatyzacja-nie-dziala-na-postoju-oto-glowne-przyczyny/ Rzucę jeszcze okiem na wentylator bo kumpel mi mowil ze ja mam jakie 2 wentylatory a nie 1.

Raczej nie czuję różnicy. A jeśli by była, to co to by oznaczało?

cześć! odświeżam temat. W moim Mondeo IV 2.0 TDCi 140 KM na postoju klima w zasadzie nie działa. Chłodnice kupowałem w Nissenie w tamtym roku, wentylator widzę że dziala normalnie. Jak jadę jest ok ale jak sie zatrzymam nie działa.

No co Ty Honda od 30 lat robi hybrydy i konkuruje z Toyotą by nagle odkupić od niej naped? To tak jakby BMW kupiło 3.0 TDI od Audi i stwierdziło, że ich rzędowy 3-litrowy diesel M57/N57 był do bani

no i stało się - Civic 11 generacji jest w standardzie hybrydą. Ale w sumie nawet ciekawą bo z dużym, nowym silnikiem 2.0 L i o mocy ponad 180 KM. Ma mieć o 3,5 cm jeszcze wydłużony rozstaw osi i dużo lepsze materiały plus wyciszenie. Fajnie wygląda moim zdaniem i czekamy teraz na ceny. https://dailydriver.pl/nowosci/premiery/honda-civic-xi-to-hybryda-z-nowym-2-litrowym-silnikiem/

dzis na taniej stacji w mojej okolicy Pb95 po 6,42 zł... kurs złotówki ostro w dół. masakra

no to chyba jednak sobie poczekamy na nowe auta jeszcze dluzej. VAG nie ma części. Audi i Porsche już zatrzymało produkcję wielu modeli. Oczywiście przez wojnę...... https://dailydriver.pl/nowosci/wydarzenia/wojna-sprawia-ze-audi-zatrzymuje-produkcje-aut-w-niemczech/

AGM mimo że to też kwasówka to ma inną konstrukcję i inne zarządzanie prądem. ma np. wyższą sprawność (95% a nie 70% jak zwykly aku) no i może szybko przyjmować ładunek wiec uzywa sie ich w S&S systemach. wiecej o nich tutaj. ogolnie lepiej miec ddedykowaną ladowarkę bo z uwagi na konstrukcje mogą spuchnąć https://dailydriver.pl/porady/zakup-i-eksploatacja/jak-i-czym-ladowac-akumulator-agm/

sprawy sie coraz bardziej komplikują bo już jest pewne że kryzys z półprzewodnikami potrwa na pewno do 2024 roku. Jak wynika z poniższego tekstu producentom chipoów nie zalezy na szybkiej poprawie sytuacji bo przy nizszej produkcji mają wieksze zyski a do tego ... brak chipów powoduje że nie da sie produkowac ..... chipów ! i to nie wrózy dobrze. Osobiście chcialem kupić sobie jakiegoś kompakta (celowalem w Astrę lub Puga 308) ale wygląda na to ze sie przeprosze z Mondeo i pojezdzę nim pewnie dodatkowe 2 lata. https://dailydriver.pl/nowosci/rynek/brak-chipow-powoduje-ze-nie-da-sie-produkowac-chipow/

Swoją drogą teraz to nawet dilerzy w Polsce chcą usuwać z miast starsze auta bez normy Euro 5. Nagle stali się ekologiczni? https://dailydriver.pl/nowosci/wydarzenia/dilerzy-chca-stopniowego-wprowadzania-zakazu-wjazdu-starych-aut-do-miast/ Niezły impet mają. Zaraz sie okaże, że taniej bedzie kupic nowego elektryka niz jezdzic starym spalinowcem.....

trochę mi to zalatuje sekciarstwem poczytałem na jednej grupie wlascicieli elektryków to też tak pisali jak ten właściciel - auto sie psuje, nie działa, problem z ładowaniem i stacjami ale auto zajebiste. tylko że szwagier ma tego używać do pracy a nie sie podniecać ma być ok i się nie psuć. ciekawe co zrobi. czekam na kolejne opinie.

Czy naprawdę jest tak źle z awaryjnością Tesli jak piszą w tym artykule? Tak trochę mi to bajkami zalatuje. Jak się Wam spisują Tesle? które modele są mniej awaryjne, bardziej godne polecenia? Mój szwagier ma opcje wziąć zamiast podwyżki auto firmowe i stwierdził, że może spróbuje elektryka no i celuje w Tesle. https://autogaleria.pl/tesla-awaryjnosc-badanie-satysfakcji