zzajac Napisano 16 Października 2007 Udostępnij Napisano 16 Października 2007 > Co się śmiejesz - też tak fabrycznie miałeś wiwo mialo fabrycznie 135/80 i wystarczylo na jakies 180 000 km Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 16 Października 2007 Udostępnij Napisano 16 Października 2007 > wiwo mialo fabrycznie 135/80 i wystarczylo na jakies 180 000 km Oj czepiasz się szczegółów Mi starczyło na 195 000 i wygląda jak nówka... na zapasie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
komar13 Napisano 17 Października 2007 Udostępnij Napisano 17 Października 2007 Najlepszy terenowy to samochód służbowy i wszystko w temacie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
puzoni86 Napisano 17 Października 2007 Udostępnij Napisano 17 Października 2007 Najlepsza sprawdzona opcja to: Oddać seryjne sprężyny na rozciąganie, i dać oponki o troszkę większym profilu, ale to niepotrzebne... Uno kolegi kadeta które kupił miało rozciągnięte sprężyny i powiem szczerze że nie było miejsca w którym by przytarł... Nawet nie było słychać trawy szorującej po podłodze która rosła na gigantycznej koleinie po środku drogi... Jedyny minus to test łosia który przeprowadziliśmy na suchym asfalcie jeszcze jeden obrót kierownicą i ,,rolada" gwarantowana Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 17 Października 2007 Udostępnij Napisano 17 Października 2007 > Najlepsza sprawdzona opcja to: Oddać seryjne sprężyny na rozciąganie, > i dać oponki o troszkę większym profilu, ale to niepotrzebne... > Uno kolegi kadeta które kupił miało rozciągnięte sprężyny i > powiem szczerze że nie było miejsca w którym by przytarł... > Nawet nie było słychać trawy szorującej po podłodze która rosła > na gigantycznej koleinie po środku drogi... Jedyny minus to test > łosia który przeprowadziliśmy na suchym asfalcie jeszcze jeden > obrót kierownicą i ,,rolada" gwarantowana Wiem coś o tym , ale przy lekkim silniku aż tak strasznie się nie kładzie, prędzej zamiecie tyłem. A tak przy okazji. Byliście na mazu....? Może chcesz o czymś napisać na UKP? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fuser Napisano 17 Października 2007 Autor Udostępnij Napisano 17 Października 2007 > Najlepsza sprawdzona opcja to: Oddać seryjne sprężyny na rozciąganie, > i dać oponki o troszkę większym profilu, ale to niepotrzebne... > Uno kolegi kadeta które kupił miało rozciągnięte sprężyny i > powiem szczerze że nie było miejsca w którym by przytarł... > Nawet nie było słychać trawy szorującej po podłodze która rosła > na gigantycznej koleinie po środku drogi... Jedyny minus to test > łosia który przeprowadziliśmy na suchym asfalcie jeszcze jeden > obrót kierownicą i ,,rolada" gwarantowana O rozciaganiu sprezyn to i ja myslalem ale po pierwsze nie wiem kto moglby mi to zrobic a po drugie nie wiem o ile je rozciagnac.Moj kumpel postanowil sprezyny ze swojej LADY rozciagnac samemu.Uznal ze najlepiej bedzie przymocowac sprezyne do jakiejs belki w starej szopie a za drugi jej koniec pociagnac traktorem.Sprezyna oczywiscie oderwala sie od belki i jak przypieprzyla w traktor to huk bylo slychac w promieniu 10 km Cudem nikogo nie zabilo... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 17 Października 2007 Udostępnij Napisano 17 Października 2007 > Uznal ze najlepiej bedzie przymocowac sprezyne do jakiejs belki w starej szopie > a za drugi jej koniec pociagnac traktorem. ps. Dobrze, że nie ciągnął tej sprężyny łajdaczką, bo by mu przodem wyskoczyła... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adamwiejak Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 Zimówki 155/80 - widoczne zwiększenie prześwitu. Sprawdzone Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adamwiejak Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 155/80 z tyłu wchodzą 100% Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 Oto fotka mojej terenówki na zimowych oponach 155/80 i seryjnym zawiasie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 > Oto fotka mojej terenówki na zimowych oponach 155/80 i seryjnym > zawiasie Pozwoliłem sobie zrobić porównanie. Oto Twoje uno Oto moje A teraz nałożyłem oba te uniaki (z mojego wyciąłem tło) i przyjrzyjcie się na różnicę wysokości nadkoli oraz przetłoczenia na drzwiach (koła ustawiłem identycznie na obu uniakach). Zawias z 1.4. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 > Pozwoliłem sobie... ależ proszę bardzo Wygląda na to, że Twój wóz jest wyższy. OK, już fabrycznie pięciodrzwiówki były wyższe od trójek o jakieś 10mm. Mimo wszystko musiałeś jakoś "ponaciągać" fotki, aby pasowały do siebie i czy to przypadkiem nie zafałszowało rzeczywistego obrazu? Lepiej będzie zmierzyć odległość od podłoża do środka bocznego kierunkowskazu i wtedy już precyzyjnie będzie wiadomo jaka jest różnica. (Ja biorę metra i już lecę mierzyć) bo sam jestem ciekawy o ile podnosi się uniak na zawiasie od 1.4 Edit: Już mam: 740mm do środka bocznego migacza Jeszcze jedno pytanie: jaki masz profil opon? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 > ależ proszę bardzo > Wygląda na to, że Twój wóz jest wyższy. OK, już fabrycznie > pięciodrzwiówki były wyższe od trójek o jakieś 10mm. > Mimo wszystko musiałeś jakoś "ponaciągać" fotki, aby pasowały do > siebie i czy to przypadkiem nie zafałszowało rzeczywistego > obrazu? > Lepiej będzie zmierzyć odległość od podłoża do środka bocznego > kierunkowskazu i wtedy już precyzyjnie będzie wiadomo jaka jest > różnica. (Ja biorę metra i już lecę mierzyć) bo sam jestem > ciekawy o ile podnosi się uniak na zawiasie od 1.4 > Edit: > Już mam: 740mm do środka bocznego migacza > Jeszcze jedno pytanie: jaki masz profil opon? Nie ma problema, co prawda jest 3st C na dworze a ja w szlafroku, ale co tam, zaraz się dowiem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 > Nie ma problema, co prawda jest 3st C na dworze a ja w szlafroku, ale > co tam, zaraz się dowiem. 72,5cm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 > 72,5cm Różnica 1,5 cm wynika z wysokości profilu opony (zakładam, że masz 155/70) Moje auto pewnie bardziej siada przy komplecie osób na pokładzie i klęka przy hamowaniu... a o zakrętach nie wspomnę... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 19 Października 2007 Udostępnij Napisano 19 Października 2007 > Różnica 1,5 cm wynika z wysokości profilu opony (zakładam, że masz > 155/70) > Moje auto pewnie bardziej siada przy komplecie osób na pokładzie i > klęka przy hamowaniu... a o zakrętach nie wspomnę... Wiesz co, nie pamiętam jaki mam profil, ale coś mi z tym wynikiem nie pasuje. Na fotkach widać że mój wyżej stoi W moim garażu nie ma równej podłogi, dookoła kanału jest takie podwyższenie i uniak nie bierze tego między koła, więc stoi krzywo, może to przez to. Jutro zmierzę jak będzie stał poziomo idealnie. Mierzyłeś do środka bocznej migawki? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fuser Napisano 19 Października 2007 Autor Udostępnij Napisano 19 Października 2007 Do Glacy i Szarego BB.PANOWIE PONIEWAZ JA JESTEM NAJBARDZIEJ ZAINTERESOWANY TYM PROBLEMEM PROPONUJE JAKIES UJEDNOLICENI POMIAROW.MOZE LEPIEJ ZMIERZYC DO SPODU PROGU ALBO DOLNEGO RANTU DRZWI Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Jutro zmierzę jak będzie stał poziomo idealnie. > Mierzyłeś do środka bocznej migawki? Tak właśnie mierzyłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Do Glacy i Szarego BB.PANOWIE PONIEWAZ JA JESTEM NAJBARDZIEJ > ZAINTERESOWANY TYM PROBLEMEM PROPONUJE JAKIES UJEDNOLICENI > POMIAROW.MOZE LEPIEJ ZMIERZYC DO SPODU PROGU ALBO DOLNEGO RANTU > DRZWI Nie ma problemu. Zrób fotkę i zaznacz charakterystyczny punkt do zmierzenia. Ja zaproponowałem migacz, bo najłatwiej było to zapisać, a nie kombinować z progiem w miejscu styku tam gdzie gdzie wygięty pod kątem i łączy się z podłogą na wystającym rancie itd... ps. WYŁĄCZ CAPS LOCK PROSZĘ, BO ŹLE SIĘ TO CZYTA I W DODATKU WYGLĄDA JAKBYŚ KRZYCZAŁ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Tak właśnie mierzyłem. No i ja zmierzyłem. Dzisiaj na równym podłożu i się okazało że przechył wczoraj miał spore znaczenie. Mam prawie 74,5cm na profilu opopn 70. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Do Glacy i Szarego BB.PANOWIE PONIEWAZ JA JESTEM NAJBARDZIEJ > ZAINTERESOWANY TYM PROBLEMEM PROPONUJE JAKIES UJEDNOLICENI > POMIAROW.MOZE LEPIEJ ZMIERZYC DO SPODU PROGU ALBO DOLNEGO RANTU > DRZWI Migacz jest OK. Ja już poprawiłem pomiar na równym - post wyżej. Do tego opony o profilu 80 i kosmos, choć i tak jest wysoko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikZ Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > No i ja zmierzyłem. Dzisiaj na równym podłożu i się okazało że > przechył wczoraj miał spore znaczenie. > Mam prawie 74,5cm na profilu opopn 70. Nie ma co gadać - jednak Twój uniak jest wyższy (ale nie aż tyle co na fotkach ) ps. widzę, że koło migacza wychodzi ruda... ja już z moją walczyłem, ale cholera się nie poddaje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Nie ma co gadać - jednak Twój uniak jest wyższy (ale nie aż tyle co > na fotkach ) > ps. widzę, że koło migacza wychodzi ruda... ja już z moją walczyłem, > ale cholera się nie poddaje. Oj wychodzi i przy drugim też... Prędzej wymienię oba błotniki niż będę się bawił, bo mam lewy wgięty w kilku miejscach (czasy parkowania w mieście pod blokiem ). A jeśli chodzi o wysokość, to ja sugerowałem się odległością od góry koła do nadkola i u mnie ta szpara jest wielka, bo opona niższa i to mnie zmyliło, niemniej jednak jest ciut wyższy, w końcu to dłuższe sprężyny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
GP1 Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > jeśli chodzi o opony to chyba najlepsze będą zimówki typu Dębica > Frigo 155/70R13 szerszych nie polecam bo stawiają niepotrzebny > opór Przy 145/80 R13 będzie wyżej siedział a na zimę im węższe opony tym lepiej się jeździ. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
GP1 Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 Maluch jest jedyny w swoim rodzaju najmniejsza terenówka ciężarowa świata Pamiętam jak z ojcem jeździliśmy na ryby po takich wertepach, że inne samochody na nich zostawały ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fuser Napisano 20 Października 2007 Autor Udostępnij Napisano 20 Października 2007 Do Glacy i Szarego BB. OK pomiar do bocznej migawki jest w porzadku.Mysle ze w swoim UNOCHODZIE zastosuje oba pomysly jednoczesnie a wiec sprezyny od 1.4 i opony 80.Cos mi sie zdaje ze teraz to nim nawet na Giewont bede nogl wjechac. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Do Glacy i Szarego BB. OK pomiar do bocznej migawki jest w > porzadku.Mysle ze w swoim UNOCHODZIE zastosuje oba pomysly > jednoczesnie a wiec sprezyny od 1.4 i opony 80.Cos mi sie zdaje > ze teraz to nim nawet na Giewont bede nogl wjechac. Będzie będzie. Ja na 70 nie mam problemu nigdzie i bardzo to sobie chwalę. Jak czasem kogoś wiozę i parkuję za krawężnikiem to tylko słyszę takie SSSSSSSSSSSSSSS i cisza Pytam - co? Nie zahaczyłeś? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
GP1 Napisano 20 Października 2007 Udostępnij Napisano 20 Października 2007 > Będzie będzie. Ja na 70 nie mam problemu nigdzie i bardzo to sobie > chwalę. > Jak czasem kogoś wiozę i parkuję za krawężnikiem to tylko słyszę > takie SSSSSSSSSSSSSSS i cisza > Pytam - co? > Nie zahaczyłeś? Oczywiście należy pamiętać, że w oznaczeniu np. 155/70 R13 - 70 nie oznacza wysokości wprost, tylko jako procent szerokości. W związku z tym nie każda opona o profilu 70 pozwoli na komfort najeżdżania na krawężnik... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 21 Października 2007 Udostępnij Napisano 21 Października 2007 > Oczywiście należy pamiętać, że w oznaczeniu np. 155/70 R13 - 70 nie > oznacza wysokości wprost, tylko jako procent szerokości. W > związku z tym nie każda opona o profilu 70 pozwoli na komfort > najeżdżania na krawężnik... Ok, to dodam że my ciągle mówimy o szerokości 155 dlatego ją pomijam i podaję sam profil. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SZEFU Napisano 21 Października 2007 Udostępnij Napisano 21 Października 2007 kiedyś w swoim miałem opony continental contakt 155 R13 79T i naprawde wysoko stał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kwazi Napisano 22 Października 2007 Udostępnij Napisano 22 Października 2007 Warto wspomnieć o jeszcze jednej możliwości a mianowicie zwiększenie rozmiaru felg na R14 do tego np. opona 185\60 i nie straszne są bezdroża na seryjnym zawiasie (1.0 '98) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 22 Października 2007 Udostępnij Napisano 22 Października 2007 > Warto wspomnieć o jeszcze jednej możliwości a mianowicie zwiększenie > rozmiaru felg na R14 > do tego np. opona 185\60 i nie straszne są bezdroża > na seryjnym zawiasie (1.0 '98) Miałem przez tydzień 15-tki... to była terenówka dopiero Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
p31 Napisano 22 Października 2007 Udostępnij Napisano 22 Października 2007 > Miałem przez tydzień 15-tki... to była terenówka dopiero No piękne-serio Masz je jeszcze? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
oplo1 Napisano 22 Października 2007 Udostępnij Napisano 22 Października 2007 > Miałem przez tydzień 15-tki... to była terenówka dopiero Coś mi się wydaje, że nie jest to 800x600 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 22 Października 2007 Udostępnij Napisano 22 Października 2007 > No piękne-serio > Masz je jeszcze? Nie, to były fele Sopla. Miałem je tylko tydzień na aucie w celach sprawdzenia i dostarczenia na Śląsk Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Glaca Napisano 22 Października 2007 Udostępnij Napisano 22 Października 2007 > Coś mi się wydaje, że nie jest to 800x600 Faktycznie, 1024x768. Ja mam monitor w 1280x1024 więc mi się mieści i zapomniałem się wklejając. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.