maspex Napisano 12 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2008 Przy zakupie meganki 1.6 dostalem alufelki ,dzisiaj je zakladalem,to okazalo sie ,ze dwie mam 205/55/r15 a dwie 185/55/r15 ...zalozylem 205 na przod, w przednionapedowce na ktorej osi powinna byc szersza opona ? Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SebeKK Napisano 12 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2008 > Przy zakupie meganki 1.6 dostalem alufelki ,dzisiaj je zakladalem,to > okazalo sie ,ze dwie mam 205/55/r15 a dwie 185/55/r15 > ...zalozylem 205 na przod, w przednionapedowce na ktorej osi > powinna byc szersza opona ? Pozdrawiam ja bym dal na tyl szersza bo lepiej wyglada a najlepiej zamien na jednakowy rozmiar Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
VuDoo Napisano 12 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2008 Z tego co mi wiadomo, to szersze na tył zawsze idą. Lepsze panowanie nad autem jest, gdy tylna oś ma lepszą przyczepnośc (i to niezależnie od tego czy RWD, FWD, czy AWD). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maagog Napisano 12 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2008 > Przy zakupie meganki 1.6 dostalem alufelki ,dzisiaj je zakladalem,to > okazalo sie ,ze dwie mam 205/55/r15 a dwie 185/55/r15 > ...zalozylem 205 na przod, w przednionapedowce na ktorej osi > powinna byc szersza opona ? Pozdrawiam Jesli nie razi cie w oczy ze masz z przodu wieksze kola i twoje auto wyglada mniej wiecej tak to mozesz jezdzic i nic ci nie zaszkodzi.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
amazaque Napisano 12 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2008 > Przy zakupie meganki 1.6 dostalem alufelki ,dzisiaj je zakladalem,to > okazalo sie ,ze dwie mam 205/55/r15 a dwie 185/55/r15 > ...zalozylem 205 na przod, w przednionapedowce na ktorej osi > powinna byc szersza opona ? Natura zawsze stosuje szersze i większe łapy z tyłu tułowia. Podobnie w motoryzacji większe albo więcej kół daje się z tyłu (ciężarówki, F1, wózki dziecięce ), dlatego też daj szersze koła z tyłu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wmak Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 > Przy zakupie meganki 1.6 dostalem alufelki ,dzisiaj je zakladalem,to > okazalo sie ,ze dwie mam 205/55/r15 a dwie 185/55/r15 > ...zalozylem 205 na przod, w przednionapedowce na ktorej osi > powinna byc szersza opona ? Pozdrawiam Oprócz różnicy szerokości jest także ponad 2 cm różnicy średnic czyli wskazania prędkościomierza będą się o ok 4% różnić przy zamianie na przedniej osi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
106 Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 Tyle, że natura preferuje naped na cztery łapy z nierównym rozdziałem mocy Wtedy szerokie łapy z tyłu jak najbardziej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Prami Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 > Tyle, że natura preferuje naped na cztery łapy z nierównym rozdziałem > mocy Wtedy szerokie łapy z tyłu jak najbardziej Tyle, że centralny dyferencjał jest bardzo obciążony jeśli opony na przodzie są innego rozmiaru niż na tyle. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Joki Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 Do sprintu na 400m. z kilkuset KM pod maską, to szersze powinieneś założyć na przód ;-) Do normalnej jazdy chyba tylko przy wyjątkowo paskudnej podsterowności mógłby się sprawdzić taki układ. Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
106 Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 Ba, w przypadku 4WD znaczenie ma nawet wysokość bieżnika... Przy "ośce" dałbym szersze laćki na oś napedzaną. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fazi87Fazi Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 > Oprócz różnicy szerokości jest także ponad 2 cm różnicy średnic czyli > wskazania prędkościomierza będą się o ok 4% różnić przy zamianie > na przedniej osi. 2cm roznicy srednicy?? obie pary opon maja rozmiar r15 / 55 :> przerzuc jak najszybciej szersze opony na tyl ... pierwszy zakret szybciej teraz wezmiesz to masz nadsterownosc i tylem ladujesz w rowie . wyglad okropny . naped bardziej obciazony .. poza tym jazda w koleinach ... tyl bedzie ci uciekal . w stosunku do przodu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KotLarry Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 Definitywnie, do jazdy ulicznej zakłada się szersze opony na tył... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pietro_M Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 > 2cm roznicy srednicy?? obie pary opon maja rozmiar r15 / 55 > : A przelicz sobie wysokość boku opony? 205*55% i 185*55% Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
VuDoo Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 > A przelicz sobie wysokość boku opony? > 205*55% i 185*55% sorry, może się mylę, ale zawsze wydawało mi się, że pierwsza liczba (w tym wypadku 205 i 185) oznacza szerokośc opony w mm, a druga liczba (tu przy obu oponach 55) oznacza jej wysokośc, również podaną w mm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DamianB Napisano 13 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2008 > sorry, może się mylę, ale zawsze wydawało mi się, że pierwsza liczba Nie może, ale na pewno się mylisz W zrozumieniu powinien wystarczyc ten obrazek: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.