Skocz do zawartości

Klimatyzacja - działa, nie działa, śmierdzi, co i jak


lelek

Rekomendowane odpowiedzi

witam wszystkich.

od pewnego czasu zauwazylem (wczesniej nie zwracalem uwagi na to) ze od strony pasazera slabiej dmucha powietrze z nawiewow. to nie jest broblem zima ale latem kiedy potrzebna jest klima jest kiepsko.

rozebralem doloty nawiewow, nie sa zapchane ale doszedlem do wymiennika od klimy i po jego obmacaniu zauwazylem ze polowa chlodzi (ta od kierowcy) a polowa (od pasazera) nie. bardzo dziwne zjawisko.

spotkal sie ktos z tym?? co jest przyczyna??

zgory wielkie dzieki za pomoc.

pozdrawiam damian

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> doszedlem do

> wymiennika od klimy i po jego obmacaniu zauwazylem ze polowa

> chlodzi (ta od kierowcy) a polowa (od pasazera) nie.

Hmm, czy parownik potrafi się przytkać tak jak chłodnica? (tylko czym by się przytkał? opiłkami?!) Bo na to by wyglądało...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ni i pech sciana.gifbeksa.gif

Dziś zauważyłem że mam wyciek czynnika ze sprężarki.

Klima była w zeszłym roku nabijana i jeszcze chłodzi (ok 9 stopni), ale niestety dziś podczas wyrywania osłony rury po kolektorze zauważyłem wyciek.

Czy ktoś może mi powiedzieć co mogło się stać i jaki byłbym ewentualny koszt ? sciana.gif

280916492-klima1.JPG

280916492-klima2.JPG

280916492-klima3.JPG

post-78474-14352494387145_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam. Pacjent to Asia G 1.6 z 99roku.

Kolezanka byla warsztacie bo klima sie nie zalacza ( wciska przycisk i nic sie nie dzieje ). Z jej relacji wynika ze padlo "jakis tam magnes" ( slowa mechanika ). Wycene zrobili jej na niebotyczna kwote 850zl icon_eek.gif Z tego co pamietam:

200zl - demontaz i montaz sprezarki

100zl - jakies lozysko

200zl - nabicie

i jakies inne szczegoly.

Moje pytanie wiec brzmi co to za magnes. Ktos wczesniej pisal o jakims elektromagnesie ,ze to on zalacza klime. Jest sie to w stanie samemu wymienic? Bo jesli wyjmiemy sprezarke to autko musi stac az do jej ponownego wlozenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Trzeba uszczelnić sprężarkę, koszt ok 100-200 zł (lub więcej bo sezon

> mamy w pełni).

Cena byłaby do przyjęcia, ale dochodzi jeszcze do tego koszt wymontowania/zamontowania i napełnienia no i postawienie samochodu na kołkach bo bez sprężarki nie da się jechać. No i oczywiście znalezienie firmy która mi ją uszczelni hmm.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Cena byłaby do przyjęcia, ale dochodzi jeszcze do tego koszt

> wymontowania/zamontowania i napełnienia no i postawienie

> samochodu na kołkach bo bez sprężarki nie da się jechać. No i

> oczywiście znalezienie firmy która mi ją uszczelni

No mnie skroili rok temu 250 zł za uszczelnienie w dwóch miejscach i prostowanie wałka sprężarki. Do tego nabicie, ale to było przy okazji wymiany skraplacza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Faktycznie, udalo mi sie odgrzebac ten MANUAL

Mam jednak pewne pytanie. Wg manuala mozna tego dokonac bez sciagania sprezarki z auta. Z moim info. wynika ze do wymiany leci owa cewka i do tego zalecana jest wymiana lozyska.

klimaky2.jpg

Patrzac na to zdjecie, wyjasnijcie mi :

-wykrecajac srube mocujaca kolnierz mozna scignac przewody ( czy jest to jakies szybko-zlacze czy tylko trzyma sie to ta jedna sruba? )

-(2) to jest wlasnie ta cewka? Schowana za kolem pasowym? ( czy dokonuje sie jakos jej pomiaru rezystancji? Czy na oko stwierdza jej uszkodzenie?

-(3) mocowanie kola pasowego - (torx bodajze) wystarczy odkrecic torxa, i uda sie sciagnac kolo pasowe i uzyskac bezposredni dostep do cewki?

-czy lozysko jest wcisniete za kolem pasowym i wychodzi razem z nim po odkreceniu torxa?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Faktycznie, udalo mi sie odgrzebac ten MANUAL

> Mam jednak pewne pytanie. Wg manuala mozna tego dokonac bez sciagania ...

Przed chwila bylem w serwisie, zeby mi sprawdzil klime bo nie dziala.

Stwierdzil cewke. Sprawdzal to na zasadzie czy jest napiecie

doprowadzane do sprezarki. Przynajmniej tak sadze.

Podlaczylem ABCOma i faktycznie sprezarka nie pompuje. Cisnienie

sie nie zwieksza.

Apropo.. A/C Information Switch (czy jakos tak) przelacza sie na Active

a A/C Load Signal zostaje Inactive. Czyli tak na 90% cewka? Chcialbym

jednak ja jeszcze sprawdzic, stad podlaczam sie do pytania kolegi.

Ta cewka powinna miec jakas opornosc? Jak jest przeciez przepalona

to bardzo latwo to zmierzyc.

(w tej chwili czekam az wystygnie silnik, zeby latwo bylo sie do

tej wtyczki dobrac)

Pytanie dodatkowe. Latwo schodzi kolo od paska? Czy raczej bez

dobrego sprzetu ciezko je bedzie sciagnac?

pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Cewka powinna miec kilkanaście omów. A jakie auto? Astra F taka jak w

> podpisie czy astra G ?

Astra G jak w info...

(ciag dalszy)..

Niom.. to dostalem sie do tej wtyczki. Podlaczylem.. pomieszalem..

i omy na nieskonczonosc. zmartwilem sie. ale zlozylem to.

podlaczylem abcoma jeszcze raz.. i jakie moje zdziwienie jak klima

zaczela dzialac (!?!?!?).. cisnienie wzroslo do 11 barkow (nie wiem

czy i tak nie zamalo) i powialo chlodem.. nie wiem co teraz

myslec..

(ciag dalszy)

Probowalem jeszcze raz zmierzyc opor.. znow nieskonczonosc...

Tym razem klima juz nie dziala :< Wtyk wydaje sie byc w dobrym

stanie..

Teraz nie wiem, czy zdarzaja sie usterki zwiazane z ta wtyka, czy

moze wine upatrywac w czujnikach, zuzyciu, zpsuciu sie?

pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Ja za wymianę cewki elektromagnetycznej (robocizna+cewka) zapłaciłem

> 300 zł. Czynnik chłodzący został wyciągniety i ponownie

> wtłoczony.

> Uszkadzaja się cewki a nie samo sprzęgło.

A czytałeś to: klik ? Manual chyba nie zasłużył na umieszczenie na WoA, więc podaję link...

Mogłeś zaoszczędzić całą kwotę lub choć zaoszczędzić na robociźnie kupując nową cewkę....

Pozdr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Czy wymieniając chłodnicę klimatyzacji tzw. skraplacz należy

> wymienić też osuszacz czy próbują mnie wygiąć ?

Pytałeś czy należy więc odpowiadam: należy zeby.GIF A czy jest to konieczne to już inna kwestia wink.gif

Czy jak klima była nabita to chłodziła dobrze czy tak sobie? Bo jeśli było wszystko OK to ja bym zostawił stary filtr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Nie, nawet nie wiem, jak to się robi i że się robi - myślałem, że

> ciekawsze rzeczy ktoś kompetentny (admin, mod...) wyławia i sam

> umieszcza, ewentualnie prosi autora o poprawki i uzupełnienie

> materiału...

No niestety... Autor robi manual w html'u o wysyła do Makiego (on ma dostęp do serwera i może wrzucić)

Pozdroofka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Nie, nawet nie wiem, jak to się robi i że się robi - myślałem, że

> ciekawsze rzeczy ktoś kompetentny (admin, mod...) wyławia i sam

> umieszcza, ewentualnie prosi autora o poprawki i uzupełnienie

> materiału...

moje niewielkie kompetencje cfaniaczek.gif pozwalają mi jedynie na wrzucenie materiału na stronkę www.astra.auto.pl

mam nadzieję, że nie masz nic naprzeciw? smile.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> moje niewielkie kompetencje pozwalają mi jedynie na wrzucenie

> materiału na stronkę www.astra.auto.pl

> mam nadzieję, że nie masz nic naprzeciw?

Cześć Azja

Wczoraj zaczęliśmy uskuteczniać rozmowę nt. odgrzybiania klimy ozonem. Na Twoją odpowiedź "wysmarowałem" swoje przemyślenia w tym temacie i niestety wątek gdzieś zniknął - nie mogę go nigdzie znaleźć. Co się z nim stało ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Wczoraj zaczęliśmy uskuteczniać rozmowę nt. odgrzybiania klimy

> ozonem. Na Twoją odpowiedź "wysmarowałem" swoje przemyślenia w

> tym temacie i niestety wątek gdzieś zniknął - nie mogę go

> nigdzie znaleźć. Co się z nim stało ?

poleciał do hasioka smile.gif

zacytuję Ci fragment pierwszego postu w tym wątku:

Quote:

W tym wątku umieszczamy zapytania o klimatyzację, co robić kiedy nie działa,

jak powinna działać, itp. Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.


zatem ew. dyskusja tutaj smile.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam.

Awaria klimy dopadła również i moją asterke.Ale do rzeczy po 20 min. jazdy sprężarka sama się wyłancza na około 30 sek. po czym startuje od nowa na kilka minut i tak w koło.Przy czym częstotliwość zał/wył rośnie wraz z prędkością jazdy.Zauważyłem również że cały cykl zaczyna się później gdy na zewnątrz jest chłodniej.

Oczywiście byłem u klimiarza czynnik uzupełniony - bez zmian.

Napomkną coś że sprężarka daje za wysokie ciśnienie i może być do wymiany czujnik , Ale z tego co widze nie bardzo wie który ten czujnik .Moje pytanie brzmi ile jest czujników ciśnienia?

Czy maszyną do nabijania idzie stwierdzić który czujnik do wymiany ?(wolał bym aby nie eksperymentował wymieniając wszystko po kolei nie mam na to czasu ani kasy)

A może jego przypuszczenia o kant d..y roztrzaskać?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Normalne zjawisko - na parowniku jest podciśnieniowy czujnik oblodzenia z kapilarą (jak termostat w starych lodówkach), którego zadaniem jest odłaczać zasilanie od sprężarki, gdy temperatura na parowniku spadnie poniżej +4*C. To on właśnie odpowiada za to, że w zimie nie mozna właczyć klimatyzacji, chyba, że się silnie nagrzeje kabinę i właczy obieg wewnętrzny...

Wtyczka do tego czujnika jest dostępna po wymontowaniu schowka, możesz sobie podłaczyć do niej miernik i obserwować, czy wyłaczenie sprężarki następuje wraz z zanikiem napięcia na tym czujniku (działa jak przekaźnik).

Pozdr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Normalne zjawisko - na parowniku jest podciśnieniowy czujnik

> oblodzenia z kapilarą (jak termostat w starych lodówkach),

> którego zadaniem jest odłaczać zasilanie od sprężarki, gdy

> temperatura na parowniku spadnie poniżej +4*C.

Czyli mam nie przejmować się tym że sprężarka bije kilka bar za wysoko?

Jednak wkurza mnie to że przy 30 stopniach na zewnątrz klima w przeciągu 30 min. włącza się i wyłącza 50 razy , chyba w końcu sprzęgło klimy się rozleci.

> Wtyczka do tego czujnika jest dostępna po wymontowaniu schowka,

> możesz sobie podłaczyć do niej miernik i obserwować, czy

> wyłaczenie sprężarki następuje wraz z zanikiem napięcia na tym

> czujniku (działa jak przekaźnik).

> Pozdr.

OK w sobote sprawdze.

Czy to jest wtyczka do czujnika oblodzeniowego , czy ciśnienia czynnika?

Pozdro.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czujnik oblodzenia, na parowniku w kabinie za schowkiem, ma dwa przewody:

- różowy - +12V po wciśnięciu przycisku "klima", a po wyciśnięciu (lampka zgasła) - 0V

- fioletowy - +12V po wciśnięciu przycisku "klima", a gdy czujnik oblodzenia zadziała - 0V

jest to czujnik z zestykami typu "zwarte/rozwarte".

PS. Czujnik ciśnienia jest raczej pod maską, ma trzy przewody:

- czarny

- niebieski

- zielony,

są w tej samej wiązce, co wentylatory i sprzęgło sprężarki. Jest to czujnik potencjometryczny, więc na jednym przewodzie napięcie zmienia się wraz z ciśnieniem, na pozostałych jest pewnie masa oraz jakieś zasilanie (12V, 5V?).

Pozdr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam wczoraj jadąc autem w korku miałem włączoną klimę i nagle coś strzeliło zadymiło się i z kratek zaczęło być słychać pracującą pompę. Po dojeździe do domu zobaczyłem że wiatrak klimy kręci się z tą samą prędkością czy klima jest włączona na 1 czy na 3 lub 4 a wydajność chłodzenia skraplacza powinna się chyba zwiększyć. Moje pytanie jest następujące co odpowiada za prędkość wentylatora i czy układ klimy jest zabezpieczony przed za dużym ciśnieniem w układzie w klimatyzacji i czemu z kratek słychać kompresor ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Ok 6 bar w zależności od temp zewnętrznej

Oki to mam OKI było wczoraj ok 5,8 bar. A czy ilość czynnika ma wpływ na ciśnienie ?? I przy jakich ciśnieniech klima się nie załączy - max i min

A czy temp zewnętrzna ma wpływ na wydajność klimy ?? TZN. gdy jest chłodniej chłodzi słabiej, gdy cieplej chłodzi mocniej ?? Bo mam takie wrażenie ale ..... moze to tylko ja mam zepsuty ten zmysł rotfl.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Oki to mam OKI było wczoraj ok 5,8 bar. A czy ilość czynnika ma wpływ

> na ciśnienie ?? I przy jakich ciśnieniech klima się nie załączy

> - max i min

> A czy temp zewnętrzna ma wpływ na wydajność klimy ??

Jak najbardziej waytogo.gif

TZN. gdy jest

> chłodniej chłodzi słabiej, gdy cieplej chłodzi mocniej ?? Bo mam

> takie wrażenie ale ..... moze to tylko ja mam zepsuty ten zmysł

Do pewnej temp zewnętrznej tak jest ale gdy jest upał sytuacja sie odwraca gdyż układ pracuje wtedy na wysokim ciśnieniu ( ok 25bar) i klima juz powoli niedomaga grinser006.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Jak najbardziej

> TZN. gdy jest

> Do pewnej temp zewnętrznej tak jest ale gdy jest upał sytuacja sie

> odwraca gdyż układ pracuje wtedy na wysokim ciśnieniu ( ok

> 25bar) i klima juz powoli niedomaga

No to dobrze mi się wydawało. Bo już sie ze znajomym posprzeczaliśmy smile.gif

U mnie właśnie zauważyłem tą zależność i jak jest np 20 stopni to z kratek leci lekko zimne powietrze, a jak jest upał (taki jakie były ostatnio) to z kratek leci mróz, aż palce sztywnieją devil.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Witam pomóżcie gdzie jest przekaznik od klimy w Astrze 1,6 16V bo

> wszystko na to wskazuje że to on jest winien temu że nie ma

> napięcia na wtyczce kompresora i klima się nie załącza

przekazniki od klimatyzacji sa nad schowkiem pasazera. wyjmujesz schowek

i reka wymacasz te przekazniki lub mozesz tez je wyciagnac (sa razem na takiej 'listwie')

oprocz tego po prawej (od spryskiwaczy reflektorow) reszta jest od klimy

280951318-Untitled.jpg

post-22465-14352494666242_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Jak najlepiej dostać się do filtra klimy bo zaczyna mi lekko

> śmierdzieć

> I jaki środek byście polecili ??

Jeśli chodzi o filtr PP to masz go w podszybiu, po otwarciu maski i zdjęciu uszczelki i plastikowej osłony widać. Innego extra filtra od klimy nie ma, a śmierdzi zwykle z parownika i kanałów które trzeba odgrzybić waytogo.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Jeśli chodzi o filtr PP to masz go w podszybiu, po otwarciu maski i

> zdjęciu uszczelki i plastikowej osłony widać. Innego extra

> filtra od klimy nie ma, a śmierdzi zwykle z parownika i kanałów

> które trzeba odgrzybić

Masz rację myślałem parownik a napisałem filtr biglaugh.gif Zresztą wymieniałem go w zeszłym tygodniu smile.gif

Jak najprościej dostać się do parownika hmm.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Jak najprościej dostać się do parownika

Myślę, że aby go całkiem odkryć to pewnie demontaż deski zostaje, ale odgrzybiać to najlepiej wetknąć w wężyk odprowadzający wodę sondę i psikać od środka na parownik. Ja dodatkowo wyjmuje filtr PP i włączam wentyl na max i psikam na łopatki wentylatora. Potem jeszcze do kratek wkładam na max wężyk od środka i tyle. Lub prościej jechac do zakładu i ozonem wyczyścić wink.gif

pozdro

A wracając do mojego problemu to wie ktoś co może piszczeć przy sprężarce klimy?? Dodam, że piszczy dosyć głośno (choć we wnętrzu nie słychać), pasek wielorowkowy był wymieniany jakieś 10kkm temu

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Masz rację myślałem parownik a napisałem filtr Zresztą wymieniałem

> go w zeszłym tygodniu

> Jak najprościej dostać się do parownika

Wycieraczki - podszybie - obudowe wentylatora od góry no i sam wentylator waytogo.gif potem parownik masz już widoczny i idealnie mozna go spryskać waytogo.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Myślę, że aby go całkiem odkryć to pewnie demontaż deski zostaje, ale

> odgrzybiać to najlepiej wetknąć w wężyk odprowadzający wodę

> sondę i psikać od środka na parownik. Ja dodatkowo wyjmuje filtr

> PP i włączam wentyl na max i psikam na łopatki wentylatora.

> Potem jeszcze do kratek wkładam na max wężyk od środka i tyle.

> Lub prościej jechac do zakładu i ozonem wyczyścić

> pozdro

> A wracając do mojego problemu to wie ktoś co może piszczeć przy

> sprężarce klimy?? Dodam, że piszczy dosyć głośno (choć we

> wnętrzu nie słychać), pasek wielorowkowy był wymieniany jakieś

> 10kkm temu

> pozdro

Nowy pasek tez może piszczeć ,mógł też paść amorek od napinacza waytogo.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Wycieraczki - podszybie - obudowe wentylatora od góry no i sam

> wentylator potem parownik masz już widoczny i idealnie mozna

> go spryskać

A czy miedzy skrzydła wentylatora lub jakoś obok niego nie da sie wcisnąć rurki od preparatu ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

> Nowy pasek tez może piszczeć ,mógł też paść amorek od napinacza

pasek ma już 10kkm ale jak dotąd nic nie piszczało frown.gif Napinacz ma jakieś 20kkm . Dodam, że dziś nic nie piszczało frown.gif Więc chyba to pasek , no chyba, że macie jeszcze inne suestie.

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić obrazków. Dodaj lub załącz obrazki z adresu URL.

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.