LukaszC Napisano 31 Października 2008 Udostępnij Napisano 31 Października 2008 Witam Panowie otóż mam następujący problem , w zeszłym miesiącu drogo kupna znalazł się u mnie silnik 1,2 16V z punto I , swap w seju poszedł gładko , instalacja ogarnięta bez problemu auto odpaliło , wymieniłem olej , w najbliższym czasie miałem brać się za rozrząd lecz chciałem zobaczyć jak motor chodzi , więc odpaliłem go żeby się zagrzał i tu pojawił się problem po przegazowaniu auta w granicach 1500-2000 obrotów dochodzi jakiś metaliczny dzwięk ciężki do zlokalizowania , jeśli gaz trzymamy w jednej pozycji dzwięk jest stały natomiast jeśli spadnie na niskie obroty nie zawsze go słychać , macie może jakieś pomysły gdzie szukać lub jakim tropem iść , z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ahamay Napisano 31 Października 2008 Udostępnij Napisano 31 Października 2008 > Witam > Panowie otóż mam następujący problem , w zeszłym miesiącu drogo kupna > znalazł się u mnie silnik 1,2 16V z punto I , swap w seju > poszedł gładko , instalacja ogarnięta bez problemu auto odpaliło > , wymieniłem olej , w najbliższym czasie miałem brać się za > rozrząd lecz chciałem zobaczyć jak motor chodzi , więc > odpaliłem go żeby się zagrzał i tu pojawił się problem po > przegazowaniu auta w granicach 1500-2000 obrotów dochodzi jakiś > metaliczny dzwięk ciężki do zlokalizowania , jeśli gaz trzymamy > w jednej pozycji dzwięk jest stały natomiast jeśli spadnie na > niskie obroty nie zawsze go słychać , macie może jakieś pomysły > gdzie szukać lub jakim tropem iść , z góry dzięki za wszelkie > podpowiedzi a to jest głuchy metalowy ? słyszałem ze czasem walki przy cewkach stukaja .... ale to swiadczy o sporym przebiegu ... moze to szklanki ? a w jakim stanie sprzeglo masz mzoe cos z nim nie tak ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Guzon Napisano 31 Października 2008 Udostępnij Napisano 31 Października 2008 > Witam > Panowie otóż mam następujący problem , w zeszłym miesiącu drogo kupna > znalazł się u mnie silnik 1,2 16V z punto I , swap w seju > poszedł gładko , instalacja ogarnięta bez problemu auto odpaliło > , wymieniłem olej , w najbliższym czasie miałem brać się za > rozrząd lecz chciałem zobaczyć jak motor chodzi , więc > odpaliłem go żeby się zagrzał i tu pojawił się problem po > przegazowaniu auta w granicach 1500-2000 obrotów dochodzi jakiś > metaliczny dzwięk ciężki do zlokalizowania , jeśli gaz trzymamy > w jednej pozycji dzwięk jest stały natomiast jeśli spadnie na > niskie obroty nie zawsze go słychać , macie może jakieś pomysły > gdzie szukać lub jakim tropem iść , z góry dzięki za wszelkie > podpowiedzi ja tez sie przestraszylem, a okazalo sie ze dwie szklanki sobie stukaly, wystarczylo przejechac 130km i chodzi jak nowonarodzony Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mati_Krk Napisano 31 Października 2008 Udostępnij Napisano 31 Października 2008 Układa sie. Mówie Ci pojeździj tym i zobacz co i jak. Nadwrażliwy jesteś i innych denerwujesz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojti101 Napisano 2 Listopada 2008 Udostępnij Napisano 2 Listopada 2008 > a to jest głuchy metalowy ? słyszałem ze czasem walki przy cewkach > stukaja .... ale to swiadczy o sporym przebiegu ... > moze to szklanki ? a w jakim stanie sprzeglo masz mzoe cos z nim nie > tak ... moze ktos kolka zamienil na walkach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
LukaszC Napisano 2 Listopada 2008 Autor Udostępnij Napisano 2 Listopada 2008 Mati srawdzi mi jeszcze rozrząd i bedziemy dalej patrzeć a jeśli ktoś pozamienial te kólka to co mam zrobić ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojti101 Napisano 2 Listopada 2008 Udostępnij Napisano 2 Listopada 2008 > Mati srawdzi mi jeszcze rozrząd i bedziemy dalej patrzeć > a jeśli ktoś pozamienial te kólka to co mam zrobić ?? kolko z regulacja powinno byc na walku wydechowym o ile dobrze pamietam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mati_Krk Napisano 2 Listopada 2008 Udostępnij Napisano 2 Listopada 2008 A ja dalej tłuke do łba... pojeździj tym chwile i sie uspokoi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CZUCZU Napisano 2 Listopada 2008 Udostępnij Napisano 2 Listopada 2008 > Witam > Panowie otóż mam następujący problem , w zeszłym miesiącu odpaliło drogo kupna > znalazł się u mnie silnik 1,2 16V z punto I , swap w seju > poszedł gładko , instalacja ogarnięta bez problemu auto > , wymieniłem olej , w najbliższym czasie miałem brać się za > rozrząd lecz chciałem zobaczyć jak motor chodzi , więc > odpaliłem go żeby się zagrzał i tu pojawił się problem po > przegazowaniu auta w granicach 1500-2000 obrotów dochodzi jakiś > metaliczny dzwięk ciężki do zlokalizowania , jeśli gaz trzymamy > w jednej pozycji dzwięk jest stały natomiast jeśli spadnie na > niskie obroty nie zawsze go słychać , macie może jakieś pomysły > gdzie szukać lub jakim tropem iść , z góry dzięki za wszelkie > podpowiedzi Tez tak mialem z drugim silnikiem. pojezdzil z 500 kilometrow jak nie przejdzie reklamuj silnik. Bo spotkałem sie z tym ze kupilem silnik stan ideał a panewki byly wykonczone i reklamowalem silnik Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
LukaszC Napisano 4 Listopada 2008 Autor Udostępnij Napisano 4 Listopada 2008 zobaczymy co z tego będzie zrobiłem pierwsze 50 km i jak napie.... tak na.... nie wiem gdzie szukać , silnik jest zaplombowany nie chce patrzyć do środka co może być nie tak ale wydaje mi się że dzwięk ewidentnie dochodzi od wałków rozrządu , z tym że o tyle jest to wkurzające że jest on nieregularny i nie pojawia się za każdym razem , pojeżdżę do końca tygodnia i zobaczymy co powie sprzedający jeśli problem nie ustąpi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CZUCZU Napisano 4 Listopada 2008 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2008 > zobaczymy co z tego będzie zrobiłem pierwsze 50 km i jak napie.... > tak na.... nie wiem gdzie szukać , silnik jest zaplombowany nie > chce patrzyć do środka co może być nie tak ale wydaje mi się że > dzwięk ewidentnie dochodzi od wałków rozrządu , z tym że o tyle > jest to wkurzające że jest on nieregularny i nie pojawia się za > każdym razem , pojeżdżę do końca tygodnia i zobaczymy co powie > sprzedający jeśli problem nie ustąpi mnie mechanik przypomniałze tez tak mielismy z jednym.Jak nie pomoglo po chwili pracy wymieniaj na inny i tyle. Jak po 50 kilosach nei ucichło to juz nie ucichnie.pozdro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ahamay Napisano 4 Listopada 2008 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2008 > mnie mechanik przypomniałze tez tak mielismy z jednym.Jak nie pomoglo > po chwili pracy wymieniaj na inny i tyle. > Jak po 50 kilosach nei ucichło to juz nie ucichnie.pozdro popieram widocznie jakis bubel i juz ... jak ja kupilem silnik to mimo ze stal dluzszy czas nieklepał ani chwili ...... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.