"98 HL 1.6 16V opinie

[rkolasinski]

witam poszukuje auta rodzinnego, trafaia mi sie chyba w dobrej cenie siena 98'"+ LPG, po wymianie rozrząd, alternator itp. czy wrato w coś takiego wchodzić ? prosze o szczrere opinie>

przebieg 77.tyś

[bossu]

jezeli w dobrym stanie, po wymianie rozrzadu (bardzo czuly punkt), alternatora itd...to raczej dobry wybor, jesli jeszcze cena atrakcyjna to tym bardziej, samochodzik ma sporo miejsca w srodku i wielki bagaznik, silniczek 1.6 wymiata, ale to tylko fiat wiec codow sie nie spodziewaj...

PS ja ze swojej hieny 1.6 98r na gazie jestem b. zadowolony a nstukalem juz 150 kkm

[rkolasinski]

> jezeli w dobrym stanie, po wymianie rozrzadu (bardzo czuly punkt),

> alternatora itd...to raczej dobry wybor, jesli jeszcze cena

> atrakcyjna to tym bardziej, samochodzik ma sporo miejsca w

> srodku i wielki bagaznik, silniczek 1.6 wymiata, ale to tylko

> fiat wiec codow sie nie spodziewaj...

> PS ja ze swojej hieny 1.6 98r na gazie jestem b. zadowolony a

> nstukalem juz 150 kkm

cena chyba ok, bo 10.400, wszystko udokumentowane

a czy silnik jest kolizyjny (1.6 16V) ? jak by padł rozrząd ?

[wilu_80]

> cena chyba ok, bo 10.400, wszystko udokumentowane

> a czy silnik jest kolizyjny (1.6 16V) ? jak by padł rozrząd ?

niestety jest kolizyjny. z innych rzeczy zwroc jeszcze uwage na zawieche z przodu. tak w ogole to jakis taki niski przebieg jak na wiek auta...

[kurian]

> niestety jest kolizyjny. z innych rzeczy zwroc jeszcze uwage na

> zawieche z przodu. tak w ogole to jakis taki niski przebieg jak

> na wiek auta...

ja nie wiem czy silnik jest kolizyjny my mamy sienke ze 130kkm przebiegu i nic z silnikiem sie nie dzieje, zawieszenie to co innego, elementy gumowomwtlowe zawieszenia to co chwile na polskich drogach padają

[bossu]

> cena chyba ok, bo 10.400, wszystko udokumentowane

> a czy silnik jest kolizyjny (1.6 16V) ? jak by padł rozrząd ?

jak kupisz za 10.000 to mysle ze cena OK, jesli jeszcze wszystko udukomentowane...

niestety silnik 1.6 jest kolizyjny i w razie awari paska rozrzodu jest w silniku lekka masakra, ale jesli dobrze zmienia sie rozrzad (czyt. nie u pana zdziska co nie ma odpowiednich narzedzi) i czesciej niz zaleca producent i na dobrych czesciach to nie powinno byc problemu...

[kurian]

> jak kupisz za 10.000 to mysle ze cena OK, jesli jeszcze wszystko

> udukomentowane...

> niestety silnik 1.6 jest kolizyjny i w razie awari paska rozrzodu

> jest w silniku lekka masakra, ale jesli dobrze zmienia sie

> rozrzad (czyt. nie u pana zdziska co nie ma odpowiednich

> narzedzi) i czesciej niz zaleca producent i na dobrych czesciach

> to nie powinno byc problemu...

ja mysle że w każdej 16 zaworówce zerwanie paska rozrządu zrobi niezłą rewolucje

widziaęłm rozebrany silnik BMW w którym przy pedkości 230km/h zerwał sie pasek, nie wyglądało to ciekawie

[gaudius]

> jak kupisz za 10.000 to mysle ze cena OK, jesli jeszcze wszystko

> udukomentowane...

> niestety silnik 1.6 jest kolizyjny i w razie awari paska rozrzodu

> jest w silniku lekka masakra, ale jesli dobrze zmienia sie

> rozrzad (czyt. nie u pana zdziska co nie ma odpowiednich

> narzedzi) i czesciej niz zaleca producent i na dobrych czesciach

> to nie powinno byc problemu...

Przeżyłem awarię rozrządu w firmowym Palio. Oryginalny rozrząd padł przy 84 kkm, naprawa w ASO kosztowała 3200 PLN. Teraz mam przelatane 235 kkm, rozrząd wymieniam co 60 kkm i narazie silnik żyleta.

Prywatnie mam siene 1.6 od nowości od 98 , więc wiem jak może wyglądac po 7 latach. Jedyną awaria która mnie prawie unieruchomiła na trasie było uszkodzenie alternatora, dojechałem do celu bez ładowania.

Roczniki do 1999 roku mogą miec wadliwą ,w niektórych miejscach, powłokę cynkową. U mnie rdza wylazła pod plastikowymi nakładkami progów ( prawdopodobnie drgające przez tyle lat plastiki starły lakier i ocynk) i na tylnim pasie przy wylocie tłumika (para wodna w spalinach jest żrąca a tłumik kończy się w pobliżu blachy, jeżeli chcesz zamieszczę zdjęcia jak to wygląda). Znajomemu wyżarło tylne nadkola na wylot.

Chlubnym wyjątkiem jest palio bo ruda go nie rusza chociaz ma najwięcej przejechane.

[mrarek]

> witam poszukuje auta rodzinnego, trafaia mi sie chyba w dobrej cenie

> siena 98'"+ LPG, po wymianie rozrząd, alternator itp. czy wrato

> w coś takiego wchodzić ? prosze o szczrere opinieprzebieg 77.tyś

możesz brać ja mam taki, chociaż jest to rocznik 1999 z drugiej edycji silnika 1,6 (z boku pisze 1,6 16V )

co do alternatora to sobie sprawdź na kanale czy nie jest pękniety, bo często pękają jak się w wielką kałużę wjedzie z rozgrzanym altkiem. tak pękł mój w sienie 1,4

[tarlaf]

Ja jestem przeciwny temu zakupowi. Kupiłem Sienę z 98 w 2003 i auto było bezawaryjne. Od tego roku (2005) po przejchaniu 95 tys zaczęło się - sonda, termostat, korektory hamulców, wycieki spod uszczelek w okolicach skrzyni, linki do drążka skrzyni biegów. Uważam że to nie fair ze strony samochodu o który tak dbam i hamuję przed kazdym wertepem, żeby mu sie w głowie nie zakręciło. Dobiła mnie rdzewiejąca miska olejowa - w tym samochodzie zaoszczędzili na osłonie pod silnikiem! Moim zdaniem auto jest super (wygrywa z Lanosem i Felicią) ale podzespoły i ich trwałość wskazuja na to że w naszych warunkach przeżywa w dobrym zdrowiu 5 lat i 100tys. I sprawdź czy w łaśnie dlatego nie jest na sprzedaż. Bo może właściciel pojechal na przegląd i usłyszał : wszystko gra, tylko to do wymianym tamto do wymiany, na tym jeszcze z 10 tys., a to za pół roku.

Także kupujcie Palia i Sieny, ale nie starsze niż 5 lat i i z mniejszym przebiegiem niz 60km. Napewni sie opłaci. Acha i po 100-150 tys kończy się sprzęgło.

[wilu_80]

> Ja jestem przeciwny temu zakupowi. Kupiłem Sienę z 98 w 2003 i auto

> było bezawaryjne. Od tego roku (2005) po przejchaniu 95 tys

> zaczęło się - sonda, termostat, korektory hamulców, wycieki spod

> uszczelek w okolicach skrzyni, linki do drążka skrzyni biegów.

> Uważam że to nie fair ze strony samochodu o który tak dbam i

> hamuję przed kazdym wertepem, żeby mu sie w głowie nie

> zakręciło. Dobiła mnie rdzewiejąca miska olejowa - w tym

> samochodzie zaoszczędzili na osłonie pod silnikiem! Moim zdaniem

> auto jest super (wygrywa z Lanosem i Felicią) ale podzespoły i

> ich trwałość wskazuja na to że w naszych warunkach przeżywa w

> dobrym zdrowiu 5 lat i 100tys. I sprawdź czy w łaśnie dlatego

> nie jest na sprzedaż. Bo może właściciel pojechal na przegląd i

> usłyszał : wszystko gra, tylko to do wymianym tamto do wymiany,

> na tym jeszcze z 10 tys., a to za pół roku.

> Także kupujcie Palia i Sieny, ale nie starsze niż 5 lat i i z

> mniejszym przebiegiem niz 60km. Napewni sie opłaci. Acha i po

> 100-150 tys kończy się sprzęgło.

opisane przez ciebie dolegliwosci nie sa typowe dla tego modelu, tzn nie wystepuja u wiekszosci osob posiadajacych ten samochod. a jesli chodzi o sprzeglo to wydaje mi sie ze przebieg 150tys km to dla kazdego sprzegla spora liczba, niewazne czy we fiacie czy audi czy fordzie...

[rafalszklarz]

witam... No ja mam 1,4 sienke , ale jedyne o co tak naprawde uważam że trzeba dbac to wszelkiego rodzaju tuleje czy inne gumowe elementy zawieszenia. juz po raz trzeci przy 90 tys km. wymieniam z jednej strony tuleje gumowo metalową na wachaczu. reszta jest naprawde ok i jestem zadowolony z tego auta. oczywiście nie wspominam tu o klockach czy takich innych rzeczach które są eksploatowane i wymieniane jak w każdym innym autku. aha. no i jeszcze przy 60 tys. km wymieniałem gumy półosi łącznie z łożyskami.

[Borutax]

Miałem Sienę 1,6 od 1998 do 2004 r. i przejechałem prawie 90 tys. km. Moim zdaniem było to bardzo dobre auto. Śmierć kliniczną przeszła dwa razy : raz z powodu zasilania pompy paliwa - wina alarmu i jeszcze na gwarancji, a potem pękł alternator). Poza tym wymieniana była cewka zapłonowa. I to były wszystkie poważne awarie przez 6 lat eksploatacji. Po 70 tys. wymieniłem zachowawczo pasek rozrządu.

Silnik 1,6 daje mnóstwo frajdy, jest dynamiczny i pozwala na sprawne wyprzedzanie (nawet z urlopowym ekwipunkiem) . Niestety, nie należy do oszczędnych - zimą w mieście dochodził do 11 - 12 l/100 km .

Zawieszenie jest w miarę OK (przede wszystkim bardzo trwałe - nawet amorów nie zmienialem, jedynie 1 raz gumki stabilizatora). Należy jednak pamiętać, że auto jest wysokie i dość wąskie, więc trzeba uważać na boczny wiatr i koleiny.

Bagżnik super. Jakość wykonania na dobrym poziomie.

Podsumowując: 6 lat z Fiatem Sieną wspominam bardzo miło . Byłem z niej bardzo zadowolony. Kupując auto musisz zwrócić szczególną uwagę przede wszystkim na stan alternatora i sprawdzić, czy wymieniony był pasek rozrządu (nie ważne, co piszą w instrukcji - trzeba zmieniać najpóźniej po 70 tys. km).

[EGON-TKL]

kurde czytam sobie i czyżby sien nieprodukowali w włoszech

[EGON-TKL]

> Miałem Sienę 1,6 od 1998 do 2004 r. i przejechałem prawie 90 tys. km.

> Moim zdaniem było to bardzo dobre auto. Śmierć kliniczną

> przeszła dwa razy : raz z powodu zasilania pompy paliwa - wina

> alarmu i jeszcze na gwarancji, a potem pękł alternator). Poza

> tym wymieniana była cewka zapłonowa. I to były wszystkie poważne

> awarie przez 6 lat eksploatacji. Po 70 tys. wymieniłem

> zachowawczo pasek rozrządu.

> Silnik 1,6 daje mnóstwo frajdy, jest dynamiczny i pozwala na sprawne

> wyprzedzanie (nawet z urlopowym ekwipunkiem) . Niestety, nie

> należy do oszczędnych - zimą w mieście dochodził do 11 - 12

> l/100 km .

> Zawieszenie jest w miarę OK (przede wszystkim bardzo trwałe - nawet

> amorów nie zmienialem, jedynie 1 raz gumki stabilizatora).

> Należy jednak pamiętać, że auto jest wysokie i dość wąskie, więc

> trzeba uważać na boczny wiatr i koleiny.

> Bagżnik super. Jakość wykonania na dobrym poziomie.

> Podsumowując: 6 lat z Fiatem Sieną wspominam bardzo miło . Byłem z

> niej bardzo zadowolony. Kupując auto musisz zwrócić szczególną

> uwagę przede wszystkim na stan alternatora i sprawdzić, czy

> wymieniony był pasek rozrządu (nie ważne, co piszą w instrukcji

> - trzeba zmieniać najpóźniej po 70 tys. km).

spoko moje obecna auto jest 18 moim samochodem jestem mechnikiem więc wiec co ile mniej wiecej wytrzymuje i że rozrząd trzeba zmienić po zakupie o fiatoskich alternatorach też wiem że pękają

[Borutax]

> kurde czytam sobie i czyżby sien nieprodukowali w włoszech

No nie produkowali. Większość Sien pochodzi z Polski, choć chyba zdarzają się z Argentyny lub Brazylii.

[wiktor]

> No nie produkowali. Większość Sien pochodzi z Polski, choć chyba

> zdarzają się z Argentyny lub Brazylii.

Ja mam palio składane w Turcji, ale kod vin jest włoski (początek ZFA)....

[waku]

> Ja mam palio składane w Turcji, ale kod vin jest włoski (początek

> ZFA)....

[jabol]

Ja tez podpinam się pod pytanko dzisiaj oglądałem tez sienke 1,6 . Autko stało w komisie i od pierwszego kopniecia odpaliło ładnie . Mam do was pytanko co do spalania w mieście i taki drobiazg czy autko z elektryka wspomaganiem mogło być bez poduszek ?. Na co jeszcze zwrócić uwagę przy kupnie. Acha przejechałem się kawałek i wrażenia pozytywne tylko jakoś pedał gazu nisko usytułowany praktycznie aby przyspieszac trzeba było wciskać w podłoge może jakaś regulacja położenie jego było na połowie wysokości hamulcowego.

[adamo1973]

> Ja tez podpinam się pod pytanko dzisiaj oglądałem tez sienke 1,6 .

> Autko stało w komisie i od pierwszego kopniecia odpaliło ładnie

> . Mam do was pytanko co do spalania w mieście i taki drobiazg

> czy autko z elektryka wspomaganiem mogło być bez poduszek ?. Na

> co jeszcze zwrócić uwagę przy kupnie. Acha przejechałem się

> kawałek i wrażenia pozytywne tylko jakoś pedał gazu nisko

> usytułowany praktycznie aby przyspieszac trzeba było wciskać w

> podłoge może jakaś regulacja położenie jego było na połowie

> wysokości hamulcowego.

97/98 nawet 1,6 hl nie miały poduszek w standarcie więc może tak byc.

[adamo1973]

> cena chyba ok, bo 10.400, wszystko udokumentowane

> a czy silnik jest kolizyjny (1.6 16V) ? jak by padł rozrząd ?

10 400 to nie jest dobra cena, nawet sie do niej nie zbliza na kilometr. takie auto jest w wychuchanym stanie warte max 8500

link - wycena aut

jedna siena

druga siena

i takich jest wieeeeele.

To nie jest auto które łatwo sprzedac, więc szukaj w dobrym stanie i wdobrych $$$

[jabol]

> 97/98 nawet 1,6 hl nie miały poduszek w standarcie więc może tak

> byc.

Dzieki sprawdziłem i rzeczywiście raczej nie ma myślałem że przy takiej opcji to raczej poducha była w standardzie. Zauważyłem inny odcień na kierownicy i myślałem że może poducha była a auto było walnietę. Ale teraz widzę że mogło być bez poduchy.

[lkmn]

> Dzieki sprawdziłem i rzeczywiście raczej nie ma myślałem że przy

> takiej opcji to raczej poducha była w standardzie. Zauważyłem

> inny odcień na kierownicy i myślałem że może poducha była a auto

> było walnietę. Ale teraz widzę że mogło być bez poduchy.

Mam sienę 1,6 98 przejechane 155000. W sumie polecam. Z poważniejszych awarii alternator. Trzeba zwrócić uwagę na alternator, rozrząd, zawieszenie z przodu( ale stukają najczęściej luzy na końcówkacj drązka stabilizatora- koszt ok. 20 PLN. Spalanie średnie ok 8,5 l Pb . ja jeżdżę na gazie - zupełnie wystarczy II generacja( u mnie lovato- ani jednego strzału- nie mówiąc o innych problemach). cena tego rocznika na pewno poniżej 10000. W 98 nie było w standardzie poduszki

[jabol]

Wiem że to głupie pytanie z tym niskim pedałem gazu ale jak przeglądam inne oferty to widzę że to nie przypadek przykład

jak u was jest w 1.6 . Tak niski pedał nie daje możliwości sprawnego przyspieszania ( raczej sprawne toczenie ). Wiem że to może sprawa regulacji ale jak próbowałem podnieść nogą pedał to coś nie bardzo mu to szło. Przymierzam się do kupna i nie chciałbym jakieś miny kupić

Dzieki

[adamo1973]

> Wiem że to głupie pytanie z tym niskim pedałem gazu ale jak

> przeglądam inne oferty to widzę że to nie przypadek przykład

> jak u was jest w 1.6 . Tak niski pedał nie daje możliwości sprawnego

> przyspieszania ( raczej sprawne toczenie ). Wiem że to może

> sprawa regulacji ale jak próbowałem podnieść nogą pedał to coś

> nie bardzo mu to szło. Przymierzam się do kupna i nie chciałbym

> jakieś miny kupić

> Dzieki

Ten pedał gazu na zdjęciu jest normalnie umieszczony jak na sienę. Tak ma byc!.Jeśli nie przyspiesza to prędzej zapiera się o dywanik niż jest to jakaś " mina"

!,6 ma 16v więc przyspiesza naprawdę dopiero, gdy kręci się go na wysokich obrotach

I w sienie 1,6 naprawdę czuc , że przyspiesza!

[zachary76]

Witam !!! Posiadam Sienkę 1,6 16V HL z 1998r. na gazie,przebieg 98 000.Auto sprawuję się wręcz znakomicie, jeśli oczywiście sie o nie dba. Samochód tani w utrzymaniu - wymiana podstawowych części:filtry i płyny (olej SELENIA, płyn hłodzący PARAFLU),rozrząd, tuleje wachaczy i amortyzatory.Warto też zmienić tarcze ( BREMBO)i klocki (FERODO).Pali 10L./100km LPG, no i ma duży bagażnik.Blacharka w stanie znakomitym.Ostatnio zamontowałem BLOSA i poprawiły się osiągi samochodu. BLOSA polecam wszystkim jeżdzącym na gazie - samochód bardziej dynamiczny. Założyłem stożkowy filtr powietrza. Nie wiem jakim cudem jeszcze alternator nie był wymieniany - to cud.

Autko wyprodukowane w Argentynie na rynek arabski - no i może tu tkwi jego tajemnica małoawaryjności. Minusiki to brak klimy i ABS-u no i to miękie zawieszenie.

Pozdrawiam wszystkich użytkowników Siena, Palio i Albea.