kadu Napisano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2010 > pokaż mi samochód po 2005 któr nie ma przepustnicy klik klik Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
amazing5 Napisano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2010 > pokaż mi samochód po 2005 któr nie ma przepustnicy a cholercia go wie, te z którymi ja miałem do czynienia nie miały (2.2HDI i innej maści tedeiki) a jak ma to niech sobie ma mi to wogóle nie przeszkadza. > może sie bawić ale po co szukać sobie problemów, może i mniej pali ale drożej kosztuje utrzymanie i > naprawa... jak sie kupuje u dziadka z niemiec to może. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kobraluk Napisano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2010 > klik > klik chodziło mi o dizle Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kobraluk Napisano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2010 > od 2-ch lat latam dizlem, nic tylko wlewam ON i latam, spalanie po mieście w silniku 1.9 tdi 6l w > ostrych Warszawskich korkach, po trasie schodze do 4.5/5l , standardowe wymiany eksploatacyjne > są w podobnych cenach co benzyna, ostatnio się namnorzyło baboli to 3tyś wsadziłem w kompletną > naprawę, a mała nie była więc reasumując jazda dizlami JEST tania zasdnicze pytanie ile to tdi ma lat? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 11 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2010 > zasdnicze pytanie ile to tdi ma lat? 5-ć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kobraluk Napisano 12 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 12 Czerwca 2010 > 5-ć no to powinieneś sie cieszyć że pompowtryski nieszwankują Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 13 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2010 > no to powinieneś sie cieszyć że pompowtryski nieszwankują bzdury gadasz olej zawsze dobry i zmieniany na czas, tankowane zawsze na dobrej stacji z dobrą ropą i niema tego problemu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mefisto Napisano 13 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2010 > bzdury gadasz olej zawsze dobry i zmieniany na czas, tankowane zawsze na dobrej stacji z dobrą > ropą i niema tego problemu Dokladnie tak jak piszesz w 99% przypadkow uszkodzenia pompowtryskow sa winą ludzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kobraluk Napisano 13 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2010 > bzdury gadasz olej zawsze dobry i zmieniany na czas, tankowane zawsze na dobrej stacji z dobrą > ropą i niema tego problemu ty wiesz ja wiem ale ludzie dalej sądzą że od 20 lat jest po maska ten sam silnik z takim samym osprzętem a co do ropy to w zimie londowały na lawetach samochody nawet po dobrych stacjach paliw Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 14 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2010 > ty wiesz ja wiem ale ludzie dalej sądzą że od 20 lat jest po maska ten sam silnik z takim samym > osprzętem a co do ropy to w zimie londowały na lawetach samochody nawet po dobrych stacjach > paliw stary.. ogarnij sie.... pierniczysz jakieś farmazony zupełnie nie na temat.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
amazing5 Napisano 14 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2010 > stary.. ogarnij sie.... pierniczysz jakieś farmazony zupełnie nie na temat.... a wracając do tematu to jaką tam masz turbine? I ten tłumik tak z przodu bedziesz miał czy na próbę? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 14 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2010 > a wracając do tematu to jaką tam masz turbine? TD05-16G > I ten tłumik tak z przodu bedziesz miał czy na próbę? będzie cały czas przeca musi przejść przegląd Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mjstyle Napisano 15 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2010 zeby nie zakladac nowego tematu pytam tutaj, mam sc 1.1 spi, 16v lezy w garazu i czeka na swapa, problem mam z brakiem wiedzy jaka pompe do tego dolozyc, listwe mam bez powrotu, pompa z 1.1 mpi podejdzie? czy wymienic w niej wklad? bo te mpi sa chyba bez powrotne, dobrze mysle? jak ktos wie jak 16v zaopatrzyc w paliwo to bede wdzieczny za info Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 15 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2010 > zeby nie zakladac nowego tematu pytam tutaj, mam sc 1.1 spi, 16v lezy w garazu i czeka na swapa, > problem mam z brakiem wiedzy jaka pompe do tego dolozyc, listwe mam bez powrotu, pompa z 1.1 > mpi podejdzie? czy wymienic w niej wklad? bo te mpi sa chyba bez powrotne, dobrze mysle? > jak ktos wie jak 16v zaopatrzyc w paliwo to bede wdzieczny za info obudowa i pompa bez powrotu jak listwa bez powrotu.... 1.1 mpi podejdzie i wystarczy.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mjstyle Napisano 15 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2010 > obudowa i pompa bez powrotu jak listwa bez powrotu.... > 1.1 mpi podejdzie i wystarczy.... dzieki za info, w takim razie szukam pompy mpi, szkoda ze swoja spi musze sprzedac bo sie do niej przywiazalem dzieki Tommi za info, daj na priva adres to Ci poczta browara wysle Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lesiu_Zett Napisano 16 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 16 Czerwca 2010 > TD05-16G Hm, bez twinscrola?? To jest TD05 16g Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 17 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > Hm, bez twinscrola?? bez > To jest TD05 16g to ze zdjęcia jest nowsze TD05 16g ja mam starszy typ który był pchany do imprezy 555 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
konew Napisano 17 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > bez > to ze zdjęcia jest nowsze TD05 16g ja mam starszy typ który był pchany do imprezy 555 you fail impreza 555 to stary gtek w coupe tyle ze w 4x4 i turbo silnik oficjalnie nigdy nie bylo takiej wersji cywilnej były tylko budowane do sportu jako gr A8 i spec WRC nie oficjalnie powstało 200 egzemplarzy z kierą po prawej stronie kolekcjonerskich na japonie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 17 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > you fail > impreza 555 to stary gtek w coupe tyle ze w 4x4 i turbo silnik oficjalnie nigdy nie bylo takiej > wersji cywilnej były tylko budowane do sportu jako gr A8 i spec WRC nie oficjalnie powstało > 200 egzemplarzy z kierą po prawej stronie kolekcjonerskich na japonie i katalogowo (w katalogo Mitsu) ta moja turbina w tym siedziała oem parts Impreza GT555 2.0i (Turbo Mitsubishi TD05H) - TD05 49178-06310 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
konew Napisano 17 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > i katalogowo ta moja turbina w tym siedziała a wiec sprawdzmy jak długo porzyje twoja turbina na podtrzymaniu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 17 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > a wiec sprawdzmy jak długo porzyje twoja turbina na podtrzymaniu nie kcem podtrzymania to nie dla mnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lesiu_Zett Napisano 17 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > bez > to ze zdjęcia jest nowsze TD05 16g ja mam starszy typ który był pchany do imprezy 555 ja to wiem moje pytanie bylo podchwytliwe a ta turbina z mojego foto to z lancera jest, a w ramach ciekawostki tez sie montuje w cento 16v (nie moim ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fendt180 Napisano 17 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 > ja to wiem moje pytanie bylo podchwytliwe a ta turbina z mojego foto to z lancera jest, a w > ramach ciekawostki tez sie montuje w cento 16v (nie moim ) To macias bedzie w tej padace twinscrolla moncil Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tommi Napisano 18 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2010 > ja to wiem moje pytanie bylo podchwytliwe a ta turbina z mojego foto to z lancera jest, a w > ramach ciekawostki tez sie montuje w cento 16v (nie moim ) jak ktoś chce twinscroll-a montować to niech najpierw dobrze przeknuje kolektor bo może sie okazać kupiszczem przeokrutnym jak sie skopsa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.