Zamieniłem Francuza na Rumuna ;)

[psz750]

Na początku marca sprzedałem Scenica i odebrałem Dustera w wersji Laureate z silnikiem benzynowym 1.6 16v.

Ogólne wrażenia po tygodniu użytkowania bardzo pozytywne.

Komfortowe zawieszenie, rewelacyjne lusterka (w żadnym samochodzie nie spotkałem się z tak dobrą widocznością) i zaskakująco dobre wyciszenie. Do tego idealna pozycja za kierownicą, wygodne fotele i dobrze dobrana siła wspomagania. Samochód ma ponad 20cm prześwitu i duże kąty natarcia/zejścia dzięki czemu nie straszne mu miejskie dziury czy krawężniki, w lekkim terenie też spisuje się rewelacyjnie. Średnie spalanie jak na razie wynosi 8.5 litra (70% miasto, 30% trasa) co uważam za bardzo dobry wynik.

O zakupie zdecydowała prosta konstrukcja pozbawiona kosmicznych technologii , wymiary wnętrza, pojemność bagażnika, no i przede wszystkim brak konkurencji w tym przedziale cenowym oraz 5 lat/100tys km gwarancji na cały samochód.

No i ten wygląd

[Jettison]

Piękna maszyna

[Krzysztof_WP]

piknie.

Fajna bryła pojazdu, lśni się z daleka aż czuć przez monitor tę swieżość.

.... no i ten przebieg marzenie.

Szerokości i bezawaryjności

[tomery]

> Samochód ma duże konty

> natarcia/zejścia dzięki czemu nie straszne mu miejskie dziury

Gratulacje !

Co nówka to nówka.

Uważaj tylko kolego na te >konty< podczas atakowania miejskiej dżungli .

Pokaż proszę jeszcze fotki wnętrza (deska rozdzielcza).

Opisz wyposażenie i jeśli to nie tajemnica podaj cenę takiego wynalazku.

[colins]

Ładne autko i sam oglądałem kiedyś takie w salonie. Nie żebym kupował tylko tak z ciekawości. I o ile z zewnątrz prezentuje się okazale, to we wnętrzu odrzuciły mnie liczne niedoróbki typu wyłażące gdzieś tam spod tapicerki wygłuszenie, niedokładne spasowanie elementów czy roleta bagażnika o wytrzymałości porównywalnej do papieru toaletowego.

Ale najbardziej odrzucił mnie fakt, że wszystkie Dacie są nieocynkowane. Czy wobec tego będą rdzewieć jak stare Polonezy?

Pewnie gdybym kupił, to mając to na uwadze, zapaćkał bym podwozie i profile zamknięte wszelakimi mazidłami. Nie myślałeś o tym? No chyba, że zamierzasz pojeździć autem ze 3 lata, to problem Cię jeszcze nie dosięgnie.

W każdym razie liczę, że w przyszłości Duster przejdzie lifting i poprawi się wykończenie wnętrza.

Może wtedy się skuszę.

[psz750]

> Ładne autko i sam oglądałem kiedyś takie w salonie. Nie żebym kupował tylko tak z ciekawości. I o

> ile z zewnątrz prezentuje się okazale, to we wnętrzu odrzuciły mnie liczne niedoróbki typu

> wyłażące gdzieś tam spod tapicerki wygłuszenie, niedokładne spasowanie elementów czy roleta

> bagażnika o wytrzymałości porównywalnej do papieru toaletowego.

> Ale najbardziej odrzucił mnie fakt, że wszystkie Dacie są nieocynkowane. Czy wobec tego będą

> rdzewieć jak stare Polonezy?

> Pewnie gdybym kupił, to mając to na uwadze, zapaćkał bym podwozie i profile zamknięte wszelakimi

> mazidłami. Nie myślałeś o tym? No chyba, że zamierzasz pojeździć autem ze 3 lata, to problem

> Cię jeszcze nie dosięgnie.

> W każdym razie liczę, że w przyszłości Duster przejdzie lifting i poprawi się wykończenie wnętrza.

> Może wtedy się skuszę.

Od czego by tu zacząć

Wnętrze rzeczywiście nie jest może specjalnie innowacyjne, nie ma wyszukanego designu czy miękkich materiałów deski ale moim zdaniem jest dobrze spasowane i mi osobiście podoba się. Ale nie ma co się oszukiwać, konkurencja podobne modele oferuje 20-40 tys. drożej, gdzieś te oszczędności musiano poczynić, na szczęście zrobiono to tam gdzie nie są one uciążliwe. Nie jestem wielbicielem przytulania się i głaskani deski więc to czy ma ona twarde czy miękkie plastiki jest mi bez różnicy, ważne że na kierownicy i biegach mam skórę

Co do zabezpieczenia antykorozyjnego, oto informacje z dokumentacji:

dokumentacja = podręczniki serwisowe [MR] + noty techniczne [NT]

MR400-02/2009-EN-04F-1-2:

I. Przed montażem:

1. spray antykorozyjny;

2. kit wyciskany;

3. kit nakładany pędzlem;

4. preformowane kształtki z kitu.

MR400-02/2009-EN-04F-10-11:

II. Po montażu:

1. elektrogalwanizacja cynkiem;

2. kit wyciskany;

3. kit napylany;

4. kit nakładany pędzlem;

5. wosk do profili zamkniętych.

NT0592A-07/2009-EN-04E-3 napisał/a:

Elektrogalwanizacja cynkiem stosowana jest do maski, drzwi bocznych oraz błotników przednich i tylnych.

Co do konserwacji podwozia to raczej nie ma takiej potrzeby bo jest już fabrycznie zapaćkane grubą warstwą czegoś czarnego, klejącego

Poza tym najstarsze Logany mają 8 lat i jakoś nie słychać o pladze korozji, także jestem raczej spokojny.

[mjstyle]

Ladnie sie prezentuje

Dobrze ze nie stoi na tych ohydnych stalowkach

[psz750]

> Gratulacje !

> Co nówka to nówka.

> Uważaj tylko kolego na te

> Pokaż proszę jeszcze fotki wnętrza (deska rozdzielcza).

> Opisz wyposażenie i jeśli to nie tajemnica podaj cenę takiego wynalazku.

Wyposażenie: ABS, ESP, ASR, klimatyzacja manualna, 4 poduszki, el. szyby, el. i podgrzewane lusterka, centralny zamek, komputer, skóra na kierownicy i biegach, regulacja wysokości fotela.

Za to co powyżej trzeba zapłacić 51.500zł (wersja 4x2 z silnikiem benzynowym). Za 2.400zł dokupić można pakiet Look: osłony zderzaków, progi, relingi i lusterka w kolorze matowego chromu, dodatkowo przyciemniane tylne szyby i alufelgi.

[colins]

Dzięki za odpowiedź. Czyli jakiś tam częściowy ocynk niektórych elementów jednak stosują.

Życzę zadowolenia z autka.

Pozdrawiam

[psz750]

> Dzięki za odpowiedź. Czyli jakiś tam częściowy ocynk niektórych elementów jednak stosują.

> Życzę zadowolenia z autka.

> Pozdrawiam

Dokładnie, nieocynkowany jest tylko dach i tylna klapa

Zresztą cały samochód ma 5 a blachy 6 lat gwarancji więc śpię spokojnie.

Dzięki, jak na razie to nie chce się z niego wysiadać, a czym gorsza droga tym bardziej doceniam zawieszenie, tylko ta cena benzyny

[tomery]

> Wyposażenie: ABS, ESP, ASR, klimatyzacja manualna, 4 poduszki, el. szyby, el. i podgrzewane lusteka, centralny zamek, komputer, skóra na kierownicy i biegach, regulacja wysokości fotela.

> Za to co powyżej trzeba zapłacić 51.500zł (wersja 4x2 z silnikiem benzynowym).

Hmmm , czyli w zasadzie wszystkomający i w niezłej cenie.

(czy metalic już jest w podanej cenie czy trzeba dopłacać ?)

Gdybym dzisiaj miał kupować auto (nowe) to chyba wziąłbym też pod uwagę Dacię.

Wydaje się lepszym i tańszym rozwiązaniem od Kijana Ceeda czy Hundaja i30.

[psz750]

> Hmmm , czyli w zasadzie wszystkomający i w niezłej cenie.

> (czy metalic już jest w podanej cenie czy trzeba dopłacać ?)

> Gdybym dzisiaj miał kupować auto (nowe) to chyba wziąłbym też pod uwagę Dacię.

> Wydaje się lepszym i tańszym rozwiązaniem od Kijana Ceeda czy Hundaja i30.

Wiedziałem, że o czymś zapomniałem, za metalic trzeba dopłacić 1.800zł Czyli wychodzi ok. 53.000 + ewentualnie wspomniany pakiet stylizacyjny za 2.400. Ale jest to już najbogatsza wersja, są jeszcze takie za 45.000 i 39.900.

Ja też prównywałem z innymi modelami ale jednak to nie to samo, do Dustera trzeba wsiąść i przejechać się, wysoka pozycja za kierownicą + idealne zawieszenie naprawdę powodują, że z tego samochodu nie chce się wysiadać. Natomiast moim zdaniem jakość wnętrza czy samych materiałów jest na podobnym poziomie jak w Ceed.

Ale to co tak naprawdę przekonało mnie do tego samochodu to stara, dobra i sprawdzona technologia Renault, na której zbudowany jest Duster. Silnik pamięta czasy Laguny I (oczywiście dostosowany do Euro5), zawieszenie to wzmocniony Logan, w środku sporo elementów z Megane/Scenic I/II (np. manetki kierunkowskazów i wycieraczek, sterowanie lusterkami, klamki). Dla niektórych będą to wady świadczące o przestarzałej konstrukcji, dla mnie są to ogromne zalety bo wiem, że po gwarancji mogę tym samochodem jeszcze dłuuuugo jeździć nie martwiąc się o koszty napraw. Dziś już takich konstrukcji praktycznie nie ma.

[Gość]

jeszcze w temacie ocynku... Fordy mialy ocynk a przedliftowe mondeo tak gnilo, ze slychac bylo korozje jak sie obok auta przechodzilo

tak wiec ocynk nie gwarantuje, ze auto nie bedzie rdzewiec.

[Gość]

Dobry wybór, gratuluję.

[Seban_I]

"-Czym jeździsz?

-właśnie przesiadłem się z Renówki do Dacii i jestem bardzo zadowolony"

kiedyś taki dialog był nie do pomyślenia

Ładna, udanego użytkowania

A napisz jeszcze z którego Scenica się przesiadłeś?

[psz750]

> "-Czym jeździsz?

> -właśnie przesiadłem się z Renówki do Dacii i jestem bardzo zadowolony"

> kiedyś taki dialog był nie do pomyślenia

Świat się zmienia

> Ładna, udanego użytkowania

Dzięki

> A napisz jeszcze z którego Scenica się przesiadłeś?

Scenic I phII 1.9 dTi z 1999r. Sprzedał się po godzinie od zamieszczenia ogłoszenia

[wodzu]

Montuja juz ESP w benzynie ?

> Wyposażenie: ABS, ESP, ASR, klimatyzacja manualna, 4 poduszki, el. szyby, el. i podgrzewane

> lusterka, centralny zamek, komputer, skóra na kierownicy i biegach, regulacja wysokości

> fotela.

> Za to co powyżej trzeba zapłacić 51.500zł (wersja 4x2 z silnikiem benzynowym). Za 2.400zł dokupić

> można pakiet Look: osłony zderzaków, progi, relingi i lusterka w kolorze matowego chromu,

> dodatkowo przyciemniane tylne szyby i alufelgi.

[psz750]

> Montuja juz ESP w benzynie ?

Tak, od października zeszłego roku za 1200zł można dokupić ESP z ASR do benzyny

[MrG_m1111]

gdyby ktos chciał kupic takie auto zapraszam na priv

[czechu]

gratulacje, dobrze wiedzieć że masz takie autko, w przyszłym roku się do takiego własnie będę przymierzał

[psz750]

> gratulacje, dobrze wiedzieć że masz takie autko, w przyszłym roku się do takiego własnie będę

> przymierzał

To odezwij się jak już podejmiesz decyzję, do tego czasu będę mógł powiedzieć coś więcej na temat jego eksploatacji, jak na razie pełen zachwyt

[czechu]

a jaką to ma instalację głośnikową, jakie radio ? to chyba trzeba dokupić bo własne w grę nie wchodzi

[psz750]

> a jaką to ma instalację głośnikową, jakie radio ? to chyba trzeba dokupić bo własne w grę nie

> wchodzi

Możesz zamówić fabryczny zestaw (radio+głośniki) ale nie polecam tego rozwiązania, radio ma co prawda BT, USB, Aux ale gra przeciętnie a wszystko kosztuje 1600zł. Zdecydowanie lepszą alternatywą jest zamówienie w salonie czegoś niefabrycznego lub po prostu zakup wszystkiego samemu i dostarczenie do salonu w celu montażu, który z kolei można wynegocjować gratis. Ja skorzystałem z ostatniej opcji, kupiłem zestaw Pioneera (radio DEH-4300UB + 4 głośniki TS-G1313i) za 700zł a salon przed odbiorem auta wszystko zamontował.

Jedyne co tracisz to fabryczne sterowanie przy kierownicy, które dostępne jest jedynie z oryginalnym zestawem.

[Tenenberg]

Za te pieniądze nie ma nic lepszego. Także cenię sobie prostotę i funkcjonalność. Zastanawia mnie jakby się w kolorze srebrnym prezentowała

Bezawaryjnej jazdy życzę

P.S.

Milo mi się przywitać na tym kąciku chyba po raz pierwszy

[psz750]

> Za te pieniądze nie ma nic lepszego. Także cenię sobie prostotę i funkcjonalność.

Dokładnie, najtańsze modele konkurencji zaczynają się od 20tys. więcej niż Duster Nie mówiąc już o wersji 4x4, która całkowicie deklasuje rywali

> Zastanawia mnie

> jakby się w kolorze srebrnym prezentowała

Kwestia gustu, dla mnie czarny jest zdecydowanie najładniejszy, ale srebrny też niczego sobie:

> Bezawaryjnej jazdy życzę

Dzięki

[Krzysztof_WP]

no trzeba powiedzieć że ten srebrny wygląda całkiem przyzwoicie, choć przy takiej bryle auta czarny chyba wygląda naj.

[Jettison]

skąd ta różnica w kolorze przednich reflektorów (czarnych/srebrnych)?

[psz750]

> skąd ta różnica w kolorze przednich reflektorów (czarnych/srebrnych)?

Generalnie wersja 4x4 ma czarne, 4x2 srebrne.

Ale w marcu do oferty weszła wersja Delsey, która niezależnie od napędu ma czarne. Do tego ciemniejsze felgi i nowy kolor:

[walczy]

Świetne auto w relacji wartości do ceny .

Jakby była w opcji automatyczna lub zautomatyzowana skrzynia i tempomat to było by na 100% moje nastepne auto.

Nissan/Renault gotowe rozwiązania ma.

Może kiedys będzie, oby.

[psz750]

> Świetne auto w relacji wartości do ceny .

> Jakby była w opcji automatyczna lub zautomatyzowana skrzynia i tempomat to było by na 100% moje

> nastepne auto.

> Nissan/Renault gotowe rozwiązania ma.

> Może kiedys będzie, oby.

W Rosji i Ukrainie Duster jest oferowany z automatem i silnikiem 2.0 140KM, ale czy i kiedy będzie w Polsce nie wiadomo.

[struna100]

> a jaką to ma instalację głośnikową, jakie radio ? to chyba trzeba dokupić bo własne w grę nie

> wchodzi

mój ojciec dostał gratis od salonu radio JVC i głośniki, z tym że to było w maju 2010, teraz podobno tylko dywaniki dają

[psz750]

> mój ojciec dostał gratis od salonu radio JVC i głośniki, z tym że to było w maju 2010, teraz

> podobno tylko dywaniki dają

Nie jest aż tak źle

Ja dostałem dywaniki, montaż audio, chlapacze i przedłużoną gwarancje

[Gość]

> Świetne auto w relacji wartości do ceny .

> Jakby była w opcji automatyczna lub zautomatyzowana skrzynia i tempomat to było by na 100% moje

> nastepne auto.

> Nissan/Renault gotowe rozwiązania ma.

> Może kiedys będzie, oby.

ja sie nad nim zastanawialem jak mysalem o nowym ale brak automatu przewazyl nad poszukaniem czegos innego. Brakowaloby mi jeszcze automatycznej klimy

[psz750]

> ja sie nad nim zastanawialem jak mysalem o nowym ale brak automatu przewazyl nad poszukaniem czegos

> innego. Brakowaloby mi jeszcze automatycznej klimy

Nie oszukujmy się, gdyby Duster miał automat, tempomat czy klimatronik to kto kupiłby Koleosa za 100.000 zł

Renault doskonale wie co robi

Już teraz Duster to najlepiej sprzedający się w Polsce model z gamy Renault/Dacia (dane za styczeń 2012):

Renault:

- Megane 399

- Clio 312

- Scenic 143

- Fluence 83

- Laguna 75

- Koleos 41

Dacia:

- Duster 432

- Logan 167

- Sandero 145

Źródło: Link

[Tenenberg]

> W Rosji i Ukrainie Duster jest oferowany z automatem i silnikiem 2.0 140KM, ale czy i kiedy będzie

> w Polsce nie wiadomo.

To benzyna czy diesel ?

[MrG_m1111]

> To benzyna czy diesel ?

benzyna

[walczy]

Ale w opcji mogliby dać.

Przeciętna dopłata za automat to 5000 pln, tempomat to 800-1500 pln.

W Europie nawet w Berlingo i Kangoo mozna miec automat, tylko na PL sa takie ogołocone wersje.

[KJO]

> Ale w opcji mogliby dać.

> Przeciętna dopłata za automat to 5000 pln, tempomat to 800-1500 pln.

> W Europie nawet w Berlingo i Kangoo mozna miec automat, tylko na PL sa takie ogołocone wersje.

z tempomatem przynajmniej w PSA to jest bzdura na kółkach, do nowego każą dopłacać po 1500 tysiąca a wystarczy dołożyć manetkę i uruchomić opcję w kompie i działa, nawet licząc po cenach ASO jest to o połowę tańsze niż w dopłacie do nowego...

[walczy]

tak czy inaczej w nowym samochodzie chcę mieć fabrycznie, a nie zaoszczędzić 1500 i jechać do dłubka....

zresztą mam w C5 fabryczny tempomat, a ludzie na forum C5 różnie piszą, jednym dołożona manetka zadziałała od razu a innym ni huhu, przyczyną są różne wersje magistrali CAN

[oxxxz]

> Dokładnie, nieocynkowany jest tylko dach i tylna klapa

> Zresztą cały samochód ma 5 a blachy 6 lat gwarancji więc śpię spokojnie.

> Dzięki, jak na razie to nie chce się z niego wysiadać, a czym gorsza droga tym bardziej doceniam

> zawieszenie, tylko ta cena benzyny

do benzyny idealnie nadaje się gaz. silnik prosty jak budowa cepa, więc nie ma problemu.

ja tam uważam, że to auto z oferty dacii to naprawdę niezły model. To przecież renówka z tym, że w ciut gorszym wydaniu, trochę tańsze materiały i tyle. jak ktośnie ma szczególnych wymagań to ja osobiście nie widze problemu. Kiedyś tysiące ludzi kupowało nieznane koreańskie deawoo, które okoazały sie prostymi naprawdę niezawodnymi autami i tłuką się po polskich dorgach do dziś, choć deawoo jużniema i nie stoi za nim konrecn renault. Pamiętać jak wyglądały pierwsze kijanki? To była zupełnie nieznana u nas firma, a jednak zobacznie jak teraz kia stoi i jakie ma fajowsie modele np. sportage:) Z dacią będzie podobnie, choć pewnie polityka Reanaulta będzie taka, żeby lekko trzymać w tyle Dacię, żeby sobie w ramach jednego koncernu nie robić konkurencji:)

[psz750]

> do benzyny idealnie nadaje się gaz. silnik prosty jak budowa cepa, więc nie ma problemu.

W moim przypadku gazu nie wziąłem z kilku powodów:

- za fabryczną instalację trzeba dopłacić 4000zł - to zdecydowanie za dużo, w dodatku przeglądy techniczne trzeba wówczas robić co rok

- tracę sporo bagażnika, koło zapasowe Dustera do najmniejszych nie należy

- na zbiorniku robiłbym max 300km, a jakoś nie mam ochoty na tankowanie co 4-5 dni

- i mógłbym tak wymieniać dalej, generalnie nie jestem zwolennikiem LPG (miałem 2 samochody z instalacjami) i dopóki finanse mi na to pozwolą będę jeździł na benzynie

[Chrisu]

Firmowy Logan 7 osobowy (3 lata, 60 tkm, garażowany) jak ostatnio położyłem nogę między sprzęgło i hamulec i naprężyłem się by się przeciągnąć, w miejscu gdzie położyłem stopę zaczął dziwnie trzeszczeć...

[psz750]

Dzisiaj Duster przekroczył pierwszy tysiąc

Jak na razie wyjeżdżone dwa zbiorniki, średnie spalanie 8.6 na pierwszym (miasto/trasa w stosunku 70/30) i 8.9 na drugim (100% miasta), a więc ze spalania jestem bardzo zadowolony

A poza tym spisuje się rewelacyjnie, pełne zadowolenie z zakupu

[Krzysztof_WP]

> Dzisiaj Duster przekroczył pierwszy tysiąc

> Jak na razie wyjeżdżone dwa zbiorniki, średnie spalanie 8.6 na pierwszym (miasto/trasa w stosunku

> 70/30) i 8.9 na drugim (100% miasta), a więc ze spalania jestem bardzo zadowolony

> A poza tym spisuje się rewelacyjnie, pełne zadowolenie z zakupu

śliczny widok taki przebieg

[jackthenight]

> Na początku marca sprzedałem Scenica i odebrałem Dustera w wersji Laureate z silnikiem benzynowym

> 1.6 16v.

> Ogólne wrażenia po tygodniu użytkowania bardzo pozytywne.

> Komfortowe zawieszenie, rewelacyjne lusterka (w żadnym samochodzie nie spotkałem się z tak dobrą

> widocznością) i zaskakująco dobre wyciszenie. Do tego idealna pozycja za kierownicą, wygodne

> fotele i dobrze dobrana siła wspomagania. Samochód ma ponad 20cm prześwitu i duże kąty

> natarcia/zejścia dzięki czemu nie straszne mu miejskie dziury czy krawężniki, w lekkim terenie

> też spisuje się rewelacyjnie. Średnie spalanie jak na razie wynosi 8.5 litra (70% miasto, 30%

> trasa) co uważam za bardzo dobry wynik.

> O zakupie zdecydowała prosta konstrukcja pozbawiona kosmicznych technologii , wymiary wnętrza,

> pojemność bagażnika, no i przede wszystkim brak konkurencji w tym przedziale cenowym oraz 5

> lat/100tys km gwarancji na cały samochód.

> No i ten wygląd

Ja tylko przypomnę, że kopalnią wiedzy o Dacii jest strona :

http://www.daciaklub.pl/forum/

[psz750]

> Ja tylko przypomnę, że kopalnią wiedzy o Dacii jest strona :

> http://www.daciaklub.pl/forum/

Jak najbardziej, jestem członkiem DKP

[psz750]

Minęło prawie pół roku od zakupu, na liczniku pojawiło się równe 10.000km, czas więc na małe podsumowanie. Samochód spisuje się bez zarzutów, pali mniej niż się spodziewałem i ogólne wrażenia cały czas jak najbardziej pozytywne. Jeżeli chodzi o spalanie to średnie z całego przebiegu wynosi 8.2 l/100km przy stosunku miasto/trasa 60/40. W mieście spalanie wychodzi w granicach 8.5-9.0 litrów, na trasie przy spokojnej jeździe można zejść do 7 litrów na 100km. Szczegóły poniżej:

Generalnie gdybym dzisiaj stał przed wyborem nowego samochodu bez wahania wybrałbym ponownie Dustera . Być może zastanowiłbym się tylko nad kolorem, bo czarny, mimo że najbardziej mi się podoba jest strasznie ciężki w utrzymaniu (po każdym myciu konieczne jest wytarcie, czysty jest dosłownie kilka dni, w dodatku idealnie widać na nim wszelkie drobne zarysowania).

[mrarek]

naprawdę kupiłbyś jeszcze raz daćkię ????

[psz750]

> naprawdę kupiłbyś jeszcze raz daćkię ????

Może jestem jakiś dziwny, ale tak

[Gość]

Ja miałem Dacię i więcej prywatnie bym nie kupił chyba że do firmy jako wół roboczy tak jak u mnie na taxi. Wykończenie , lakier są tragiczne niestety adekwatne do ceny cjoć miałem najlepszą wersję Blackline w metaliku. W 1,5 rocznym garażowanym dbanym aucie już wychodziła rdza na drzwiach i masce od spodu. Dodatkowo w Dusterze samoczynnie łamie się dach hehe, jak zaczną to produkować w Maroku to jakość jeszcze bardziej spadnie.