Jump to content

Pierwszy dzien w pracy a koniecznosc udokumentowania 28 dni


chaos
 Share

Recommended Posts

Witam, ostatnio naszlo mnie pytanie jak wyglada sprawa zatrudnienia nowego kierowcy? Dajmy na to zwalniamy sie u obecnego pracodawcy przez miesiac czasu nie pracujemy u nikgo, po tym czasie zatrudniamy sie u nowego pracodawcy. Pierwszego dnia ruszamy w trase jak wyglada sprawa obowiazku udokumentowania 28 dni do tyłu? Pracodawca wystawia zaswiadczenie ze nie pracowalismy u niego wczesniej, a co powinien zrobic kierowca?

Link to comment
Share on other sites

Z tego co pamiętam z wypowiedzi krokodyla w Na osi to mówił że nie dotyczy to dni kalendarzowych tylko dni pracujących.

Tak więc nawet jak byś miał pół roku przerwy to musisz mieć udokumentowane ostatnie 28 dni pracy, a nie ostatnie 28dni do tyłu.

Link to comment
Share on other sites

> Z tego co pamiętam z wypowiedzi krokodyla w Na osi to mówił że nie dotyczy to dni kalendarzowych

> tylko dni pracujących.

> Tak więc nawet jak byś miał pół roku przerwy to musisz mieć udokumentowane ostatnie 28 dni pracy, a

> nie ostatnie 28dni do tyłu.

Bzdura...

Link to comment
Share on other sites

> Z tego co pamiętam z wypowiedzi krokodyla w Na osi to mówił że nie dotyczy to dni kalendarzowych

> tylko dni pracujących.

> Tak więc nawet jak byś miał pół roku przerwy to musisz mieć udokumentowane ostatnie 28 dni pracy, a

> nie ostatnie 28dni do tyłu.

A jakby zamiast pół roku miał pięć lat to też musi tarczki trzymać zamiast oddać w poprzedniej firmie? Nie wydaje mi się shocked.gif

Link to comment
Share on other sites

> Witam, ostatnio naszlo mnie pytanie jak wyglada sprawa zatrudnienia nowego kierowcy? Dajmy na to

> zwalniamy sie u obecnego pracodawcy przez miesiac czasu nie pracujemy u nikgo, po tym czasie

> zatrudniamy sie u nowego pracodawcy. Pierwszego dnia ruszamy w trase jak wyglada sprawa

> obowiazku udokumentowania 28 dni do tyłu? Pracodawca wystawia zaswiadczenie ze nie

> pracowalismy u niego wczesniej, a co powinien zrobic kierowca?

Musisz mieć zaśwadczenie przy sobie o zatrudnieniu(z datą od kiedy jesteś zatrudniony), aktualnych badaniach i o braku przeciwskazań; wiek 21l itd.

ps. takie zaśwadczenie zawsze trzeba miec ze sobą.

Link to comment
Share on other sites

> Z tego co pamiętam z wypowiedzi krokodyla w Na osi to mówił że nie dotyczy to dni kalendarzowych

> tylko dni pracujących.

> Tak więc nawet jak byś miał pół roku przerwy to musisz mieć udokumentowane ostatnie 28 dni pracy, a

> nie ostatnie 28dni do tyłu.

Nieprawda. Musisz mieć udokumentowane ostatnie 28 dni kalendarzowych.

Link to comment
Share on other sites

> Musisz mieć zaśwadczenie przy sobie o zatrudnieniu(z datą od kiedy jesteś zatrudniony), aktualnych

> badaniach i o braku przeciwskazań; wiek 21l itd.

> ps. takie zaśwadczenie zawsze trzeba miec ze sobą.

No własnie zaswiadczenie o zatrudnieniu moze byc dokumentem pomocniczym(chroni pracodawce). Ale skad ITD ma wiedziec co ty robiles wczoraj moze pracowales u kogos innego, ( ale nie chcesz sie pochwalic bo moze masz cos przkroczone). Chodzi mi konkretnie o kierowce jak ma udokumentowac to ze przez te 28 dni do tylu nie jezdzil.

Link to comment
Share on other sites

> Chodzi mi konkretnie o kierowce jak ma

> udokumentowac to ze przez te 28 dni do tylu nie jezdzil.

Aż taka kontrola dokładna nie jest, żeby dochodzić co kierowca robił przed rozpoczeciem pracy. Masz zaswiadczenie lub umowe i to wystarczy. A okres przed zatrudnieniem może być sprawdzony przez kontrolę wewnętrzną u poprzedniego pracodawcy.

Link to comment
Share on other sites

> Powtórzyłem to co mówił krokodyl

a bo to pierwszy raz ktoś, kto kontroluje przestrzeganie przepisów sam ich nie zna? Polecam:

ROZPORZĄDZENIE (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85, a konkretniej art. 26, ust. 4.

Link to comment
Share on other sites

> a bo to pierwszy raz ktoś, kto kontroluje przestrzeganie przepisów sam ich nie zna?

OT - ale do mnie kiedyś krokodyle się doczepili, że nie mam kat. C - jechałem Daily średnim blaszakiem (pustym...). Pan z ITD stwierdził, że Daily jest na bliźniaku, więc "zgodnie z przepisami podlega pod kat. C". Chcieli mi zatrzymać PJ i auto odholować (a raczej na wódkę chcieli pewnie dostać...).

Link to comment
Share on other sites

> yyyy... na jakiej podstawie?

Napisałem to stad, że byłem kiedyś świadkiem stłuczki. Osobówka najechała na tył takiego busa gdy ten jechał lewym pasem. Finał był taki, że orzeczenie winy wskazywało na kierowce busa, poniewaz samochód jego jest przystosowany do przewozu towaru i jest zarejestrowany jako cieżarowy, chodz do 3,5t

Link to comment
Share on other sites

> Napisałem to stad, że byłem kiedyś świadkiem stłuczki. Osobówka najechała na tył takiego busa gdy

> ten jechał lewym pasem. Finał był taki, że orzeczenie winy wskazywało na kierowce busa,

> poniewaz samochód jego jest przystosowany do przewozu towaru i jest zarejestrowany jako

> cieżarowy, chodz do 3,5t

jest to ewidentna bzdura zgodnie z par. 23 p. 3 rozporządzenia o znakach Dz.U.2002.170.1393. Pomijam, że kolejną bzdurą jest uznanie winy najechanego (o ile najechanie nie nastąpiło w wyniku nagłej zmiany pasa).

Link to comment
Share on other sites

> jest to ewidentna bzdura zgodnie z par. 23 p. 3 rozporządzenia o znakach Dz.U.2002.170.1393.

> Pomijam, że kolejną bzdurą jest uznanie winy najechanego (o ile najechanie nie nastąpiło w

> wyniku nagłej zmiany pasa).

No tak było, a juz po wszystkim kazdy przytakiwał. Najechanie wynikło z zbyt szybkiej jazdy osobówki, która nie wyhamowała.

Link to comment
Share on other sites

> jest to ewidentna bzdura zgodnie z par. 23 p. 3 rozporządzenia o znakach Dz.U.2002.170.1393.

> Pomijam, że kolejną bzdurą jest uznanie winy najechanego (o ile najechanie nie nastąpiło w

> wyniku nagłej zmiany pasa).

Jest takie powiedzenie "kto bogatemu zabroni" w tym przypadku kierownik daily mial za duzo kasiory grinser006.gif

Link to comment
Share on other sites

> Daily do 3,5t dmc ze skrzynią załadunkową jest postrzegany jako samochód ciężarowy. Np. przy znaku

> B-26.

Nie chce mi się szukać co to za znak ale jeżeli zakaz wyprzedzania dla pojazdów ciężarowych to już jest to zmienione bo ostatnio o tym na bazie gadaliśmy. Jak wchodziły kratki do osobówek i każdy rejestrował je na ciężarówki, żeby odliczać VAT to okazało się, że taką "osobówką" nie można było jechać na autostradzie ponad 80 i stawać na chodniku. Obecnie znaki zakazu mówią, że dotyczą samochodów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 T.

Link to comment
Share on other sites

> Witam, ostatnio naszlo mnie pytanie jak wyglada sprawa zatrudnienia nowego kierowcy? Dajmy na to

> zwalniamy sie u obecnego pracodawcy przez miesiac czasu nie pracujemy u nikgo, po tym czasie

> zatrudniamy sie u nowego pracodawcy. Pierwszego dnia ruszamy w trase jak wyglada sprawa

> obowiazku udokumentowania 28 dni do tyłu? Pracodawca wystawia zaswiadczenie ze nie

> pracowalismy u niego wczesniej, a co powinien zrobic kierowca?

Jeśli nie pracowałeś miesiąc, wykonujący przewóz (obecny pracodawca) przed rozpoczęciem zadania przewozowego powinien wyposażyć Cię w zaświadczenie o działalności, w którym zaświadczy, że kierowca "miał czas wolny od pracy lub odpoczywał" przez ostatnie 28 dni. Kontroli podlega dzień bieżący + ostatnich 28 dni (nie żadnych "roboczych").

Pozdrawiam, ten co kontroluje od 7 lat i się zapewne zdaniem niektórych nie zna ok.gif

Link to comment
Share on other sites

> Jeśli nie pracowałeś miesiąc, wykonujący przewóz (obecny pracodawca) przed rozpoczęciem zadania

> przewozowego powinien wyposażyć Cię w zaświadczenie o działalności, w którym zaświadczy, że

> kierowca "miał czas wolny od pracy lub odpoczywał" przez ostatnie 28 dni. Kontroli podlega

> dzień bieżący + ostatnich 28 dni (nie żadnych "roboczych").

> Pozdrawiam, ten co kontroluje od 7 lat i się zapewne zdaniem niektórych nie zna

ale jak ma to zrobic, i skad ma miec taka pewnosc, skoro nie pracowal u niego wczesniej? przeciez w zaswiadczeniu jest wpisana data rozpoczecia pracy.

Link to comment
Share on other sites

> ale jak ma to zrobic, i skad ma miec taka pewnosc, skoro nie pracowal u niego wczesniej? przeciez w

> zaswiadczeniu jest wpisana data rozpoczecia pracy.

Otóż to. Jak zatrudniam kierowcę to skąd mogę wiedzieć co on robił przez ostatni miesiąc? Może zasuwał non stop Szczecin - Hamburg bez pauzy zlosnik.gif

Link to comment
Share on other sites

> Otóż to. Jak zatrudniam kierowcę to skąd mogę wiedzieć co on robił przez ostatni miesiąc? Może

> zasuwał non stop Szczecin - Hamburg bez pauzy

zasuwal na tarczkach, mial kontrol, a Ty mu potem wypiszesz ze lezal brzuchem do gory i bekniesz... spineyes.gif

Link to comment
Share on other sites

> Daily do 3,5t dmc ze skrzynią załadunkową jest postrzegany jako samochód ciężarowy. Np. przy znaku B-26.

Pojazd o DMC poniżej 3,5t może być kierowany przez osobę posiadającą prawo jazdy kat. B. Postrzeganie samochodu w jakikolwiek sposób przez niedouczonych panów w ślicznych czapeczkach nie ma tu żadnego znaczenia.

Do tego zaiste zacna interpretacja - skrzynia to ciężarówka, blaszak to co - duże kombi? Czy coupe z ogromnym bagażnikiem? A może przerośnięty McLaren F1 (w końcu też 3 miejsca są...) z wodod...piem?

Link to comment
Share on other sites

> Jeśli nie pracowałeś miesiąc, wykonujący przewóz (obecny pracodawca) przed rozpoczęciem zadania

> przewozowego powinien wyposażyć Cię w zaświadczenie o działalności, w którym zaświadczy, że

> kierowca "miał czas wolny od pracy lub odpoczywał" przez ostatnie 28 dni. Kontroli podlega

> dzień bieżący + ostatnich 28 dni (nie żadnych "roboczych").

> Pozdrawiam, ten co kontroluje od 7 lat i się zapewne zdaniem niektórych nie zna

No własnie troche mi to nie pasuje bo skad pracodawca ma wiedziec co ja wczoraj robilem, wystawia wiec zaswiadczenie ze od dzis u niego pracuje dodatkowo daje umowe o prace i jazda w trase(taka praktyka jest u mnie w okolicy).

PS: Czasem jezdze do Gorzowa wiec musze auto oznakowac jakims wielkim zlosnikiem, abym byl rozpoznawalny zrobi sie jakiegos spota zlosnik.gif

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.