Jaki olej 5w-40

[arek_m]

Witam. Od 5 lat leje do meganki Olej Platinum V 5w-40 .W tym roku mechanik juz go nie ma. Zastanawiam sie czy nie kupić

http://allegro.pl/olej-mobil-super-3000-x1-5w40-4l-poznan-i3564138946.html,

http://allegro.pl/shell-helix-ultra-5w40-4l-poznan-filtry-tanio-i3626973237.html,

http://allegro.pl/olej-total-quartz-ineo-mc3-5w40-5l-poznan-i3577120457.html

http://allegro.pl/olej-elf-excellium-ldx-sae-5w40-4l-poznan-i3627347129.html

http://allegro.pl/olej-valvoline-maxlife-5w40-4l-fv-promocja-i3622588015.html

.Mechanik ma jeszcze z beczki u którego brałem Platinum ,olej motocraft i Orlen .

[mack1805]

Taki

[ABM]

> Witam. Od 5 lat leje do meganki Olej Platinum V 5w-40 .W tym roku mechanik juz go nie ma.

> Zastanawiam sie czy nie kupić

> http://allegro.pl/olej-mobil-super-3000-x1-5w40-4l-poznan-i3564138946.html,

> http://allegro.pl/shell-helix-ultra-5w40-4l-poznan-filtry-tanio-i3626973237.html,

> http://allegro.pl/olej-total-quartz-ineo-mc3-5w40-5l-poznan-i3577120457.html

> http://allegro.pl/olej-elf-excellium-ldx-sae-5w40-4l-poznan-i3627347129.html

> http://allegro.pl/olej-valvoline-maxlife-5w40-4l-fv-promocja-i3622588015.html

> .Mechanik ma jeszcze z beczki u którego brałem Platinum ,olej motocraft i Orlen .

Do twojego auta muszą być aprobaty ACEA A3/B3/B4, możesz kupić taki:

http://allegro.pl/olej-total-quartz-9000-energy-5w40-5l-poznan-i3632151070.html

Może tez być ten Elf Excellium, Totan Ineo to olej niskopopiołowy i się nie nadaje, MaxLife to olej do starych cieknących kibli. Mobila z serii 3000 nie lubię i nie polecam, to samo z Shellem - chwalą się nadprzeciętnymi właściwościami czyszczącymi, a jest odwrotnie, jak zalejesz dobry olej po Shellu to robi się czarny jak smoła, ponieważ wymywa osady po poprzedniku.

[bartekm]

Ja bym kupil Liqui Moly

[spad]

Najtanszy, spelniajacy normy dla Twojego silnika.

[ABM]

> Ja bym kupil Liqui Moly

Ale kolega szuka olejów z innej półki cenowej i na dodatek z odbiorem osobistym w Poznaniu.

[ghost2255]

> Taki

Nie wiem jak syntetyk, ale 10W40 półsyntetyk firmowany prze GM to gówno jakich mało.

Szklanki grały na nim po nocy okrutnie. Wystarczyło zmienić na MOBIL i wszystko ustało.

Cena to nie wszystko.

[arek_m]

> Do twojego auta muszą być aprobaty ACEA A3/B3/B4, możesz kupić taki:

> http://allegro.pl/olej-total-quartz-9000-energy-5w40-5l-poznan-i3632151070.html

OK. Kupie Total

[biniu]

> OK. Kupie Total

I słusznie.

I pewnie będzie to ten sam olej co Elf Excelium tylko inne opakowanie, bo to ten sam koncern.

[drkk76]

> Ja bym kupil Liqui Moly

Super

A teraz, jako koneser i specjalista w dziedzinie olejów silnikowych (i jak sądzę nie tylko), przedstaw argumenty, czemu "Liqui coś tam" jest lepszy od innych olejów tej samej klasy?

Zakładam, że posiadasz jakąś wiedzę i argumenty, które pokazują wyższość nad konkurencyjnymi produktami oraz przekonają czytelników do stosowania olejów tej marki.

[bartekm]

Wez sie idz przewietrz jako argument mozesz przyjąć, że jest lepszy, bo ja go używam. Ewentualnie, że jest droższy

[drkk76]

> Wez sie idz przewietrz jako argument mozesz przyjąć, że jest lepszy, bo ja go używam. Ewentualnie,

> że jest droższy

No i właśnie mniej więcej takich argumentów się spodziewałem. Zawiodłem się.

[krzysq11998866]

> Witam. Od 5 lat leje do meganki Olej Platinum V 5w-40 .W tym roku mechanik juz go nie ma.

> Zastanawiam sie czy nie kupić

> http://allegro.pl/olej-mobil-super-3000-x1-5w40-4l-poznan-i3564138946.html,

> http://allegro.pl/shell-helix-ultra-5w40-4l-poznan-filtry-tanio-i3626973237.html,

> http://allegro.pl/olej-total-quartz-ineo-mc3-5w40-5l-poznan-i3577120457.html

> http://allegro.pl/olej-elf-excellium-ldx-sae-5w40-4l-poznan-i3627347129.html

> http://allegro.pl/olej-valvoline-maxlife-5w40-4l-fv-promocja-i3622588015.html

> .Mechanik ma jeszcze z beczki u którego brałem Platinum ,olej motocraft i Orlen .

Jak Renault, to bierz Elfa. Zadowolony Pan będziesz, a wymieniasz i tak zapewne raz w roku, więc różnicę w cenie+/- 20 zł można olać.

[ABM]

> Taki

Sprawdź sobie kolego na jaki kraj produkcji wskazuje kod kreskowy, i dodatkowo cenę produktu, jeśli wskazuje na Rosję, Ukrainę i dodatkowo w detalu jest bardzo tanie, to omijaj ten olej szerokim łukiem, ponieważ nie nadaje się do smarowania silników. Dodam jeszcze tylko tyle, że salony GM w hurcie płacą za ten olej więcej, niż cena detaliczna na Allegro.

[Smigiel]

Elfa Excellium LDX 5w40 można kupić za 85 zł z przesyłką ... po co przepłacać na Alledrogo? Ja kupuję w sklepie ioleje.pl

[mayster_tcz]

Mechanik nie ma, a w sklepie patrzyłeś ? Albo na stacji ?

[Mantom]

Niedawno kupowałem na Allegro w podobnej cenia Lotos 5W 40 4l+1l

Mam silnik CRDI i jakoś nic złego sie nie dzieje, a ten olej zaleca Kia Więc po co przepłacac?

[Gość]

spelniajacy normy zalecane przez producenta. Jak spelnia klika to bierz tanszy.

Do mondeo lalem motocrafta, do obencnego renuara z racji dpfu leje ciut drozszy ale tez zalecany przez producenta.

A do Lanosa lalem GM i tez sie nie rozpadl...

Paranoja olejowa i wojny olejowe jakie tu juz widzialem sa dosc smieszne bo nikt nie jezdzi na raz dwoma takimi samymi autami w takich samych warunkach ale na roznym oleju. Krotko mowiac nie ma jak sprawdzic ktory jest "lepszy". Jak kupisz oryginalny a nie robiony w stodole to auto sie od niego nie popsuje.

[krisb]

> Nie wiem jak syntetyk, ale 10W40 półsyntetyk firmowany prze GM to gówno jakich mało.

jakoś firmowy Movano Common Rail zrobił na nim - od nowości - pół mln km i ciągle pali pięknie. Większość w samochodzie była robiona ale nigdy nie silnik.

[arek_m]

Tego motocrafta ma mechanik z beczki ,i totala.

[arek_m]

> Mechanik nie ma, a w sklepie patrzyłeś ? Albo na stacji ?

Jeszcze po zagladam ,może na stacji Orlen będzie.. na pewno jest Platinum clasic a ja leje V .Jutro sie rozejże. Ile mechanik może wziążć za sama wymianę oleju i filtra?50zł?

Tu jest ten clasic sl/sj ?/cf http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motoryz...ETIC-5W-40.html

a tu http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motoryz...ETIC-5W-40.html

[japan600]

> Jeszcze po zagladam ,może na stacji Orlen będzie.. na pewno jest Platinum clasic a ja leje V .Jutro

> sie rozejże. Ile mechanik może wziążć za sama wymianę oleju i filtra?50zł?

> Tu jest ten clasic sl/sj ?/cf http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motoryz...ETIC-5W-40.html

> a tu http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motoryz...ETIC-5W-40.html

zawsze mozesz kupic na sklepie producenta

jakiś tekst

[teg]

> Nie wiem jak syntetyk

Żaden z wymienionych przez autora wątku olejów nie jest syntetyczny czy nawet półsyntetyczny (od 3% do 20% to nie jest "pół"), pozdrawiam

[biall]

> Ale kolega szuka olejów z innej półki cenowej i na dodatek z odbiorem osobistym w Poznaniu.

Ja bym polecił Fuchs Titan GT1 5w40 XTL, ma dopuszczenia/ rekomendacje Renault. Cenowo wyjdzie podobnie jak Total a mam wrażenie, że może być lepszy? W ostatnich miesiącach ceny tego Fuchsa spadły i są na poziomie dostępnym praktycznie dla każdego kierowcy.

[arek_m]

> zawsze mozesz kupic na sklepie producenta

> jakiś tekst

U producenta wychodzi 160zł za 5 litrów.A Total 107zł czy tam 125zł

[blue_impuls]

> Nie wiem jak syntetyk, ale 10W40 półsyntetyk firmowany prze GM to gówno jakich mało.

> Szklanki grały na nim po nocy okrutnie. Wystarczyło zmienić na MOBIL i wszystko ustało.

> Cena to nie wszystko.

Może trzeba zmienić szklanki?

[PiteK]

> Może trzeba zmienić szklanki?

To nie pomoże Ma rację chłop, półsyntetyk GM to jeden z najgorszych jaki kiedykolwiek zalałem. Od kliku lat w obu autach stosuję Totala i jest OK

[Danielpoz.]

> To nie pomoże Ma rację chłop, półsyntetyk GM to jeden z najgorszych jaki kiedykolwiek zalałem. Od

> kliku lat w obu autach stosuję Totala i jest OK

Od wielu lat stosuje GM i nie ma zadnych problemów. Ilosci to 300-400litrow w roku.

Z tym ze te oleje sa lane do sprawnych silnikow

[blue_impuls]

> To nie pomoże Ma rację chłop, półsyntetyk GM to jeden z najgorszych jaki kiedykolwiek zalałem. Od

> kliku lat w obu autach stosuję Totala i jest OK

Ja od kilku lat stosuję GM i nic mi nie stuka. Może kluczem do tego jest sprawny silnik?

[mack1805]

> Sprawdź sobie kolego na jaki kraj produkcji wskazuje kod kreskowy, i dodatkowo cenę produktu, jeśli

> wskazuje na Rosję, Ukrainę i dodatkowo w detalu jest bardzo tanie, to omijaj ten olej szerokim

> łukiem, ponieważ nie nadaje się do smarowania silników. Dodam jeszcze tylko tyle, że salony GM

> w hurcie płacą za ten olej więcej, niż cena detaliczna na Allegro.

Ja nie każe przecież nikomu kupować oleju na allegro.Chodzi o sam produkt Co do półsyntetyka to miałem zalany w poprzednim aucie i żadnych negatywnych objawów nie stwierdziłem.W obecnym mam taki jw. zakupiony w lokalnej hurtowni i jestem zadowolony

[PiteK]

> Ja od kilku lat stosuję GM i nic mi nie stuka. Może kluczem do tego jest sprawny silnik?

No to wytłumacz dlaczego stukał (na zimnym silniku) tylko na tym?

Na żadnym innym (co najmniej 5 innych zalewałem)

[PiteK]

> Od wielu lat stosuje GM i nie ma zadnych problemów.

Nie słyszysz różnicy na zimno i tyle

[blue_impuls]

> No to wytłumacz dlaczego stukał (na zimnym silniku) tylko na tym?

> Na żadnym innym (co najmniej 5 innych zalewałem)

Wytłumacz mi dlaczego żaden z moich 5 samochodów zalewanych GM nie stukał

A fakt, u ojca w 2 furach też nic się nie działo

[mack1805]

> No to wytłumacz dlaczego stukał (na zimnym silniku) tylko na tym?

> Na żadnym innym (co najmniej 5 innych zalewałem)

A gdzie go kupowałeś? w sensie olej

[ghost2255]

> Wytłumacz mi dlaczego żaden z moich 5 samochodów zalewanych GM nie stukał

> A fakt, u ojca w 2 furach też nic się nie działo

Dla mnie jak na jednym oleju szklanki stukają, a na innych nie, to ten stukający jest gorszy.

Taki system oceny jakości. Bardzo subiektywny, ale akurat w tamtym silniku mierzalny parametr.

No i cena-był tańszy nawet od Lotosa i Orlenu. Jak coś jest najtańsze, to rzadko jest równie dobre, co droższe, markowe produkty.

[Jettison]

> Dla mnie jak na jednym oleju szklanki stukają, a na innych nie, to ten stukający jest gorszy.

mnie na tym samym oleju zaczynają stukać w oklicach12-14kkm i jest to wyznacznik jego wymiany, choć producent zaleca wymianę co 30kkm

[ghost2255]

> mnie na tym samym oleju zaczynają stukać w oklicach12-14kkm i jest to wyznacznik jego wymiany, choć

> producent zaleca wymianę co 30kkm

Mi zaczęły stukać zaraz po zmianie na ten GM. Też był to wyznacznik do zmiany oleju

[czachabrava]

GM to syf...

Tez zalałem nim silnik(10w40). jak go spuszczalem po ok 8kkm. To jakbym wode wylewal z silnika.Zero jakiejkolwiek konsystencji oleju.

[Fazi87Fazi]

> Nie słyszysz różnicy na zimno i tyle

również stosuje GM i w rodzinie 2 auta jeżdżą na GM i półsyntetyk i syntetyk i nigdy nie było problemów ... Skoro inni też podają takie przykłady tzn. że masz niesprawny silnik albo kupiłeś coś co GM nie było w rzeczywistości

[arek_m]

Olej Elf ma specyfikacje SL/CF a Total SM/CF jak to sie ma do mojego silnika?

[zbigou]

> Ale kolega szuka olejów z innej półki cenowej i na dodatek z odbiorem osobistym w Poznaniu.

sprawdzilem z ciekawosci ten liqui molly 5w40.

Aprobaty i parametry techniczne identyczne jak total 5w40, ktory ja zalewam, a cena ponad 2x wyzsza od totala

[Toost]

> sprawdzilem z ciekawosci ten liqui molly 5w40.

> Aprobaty i parametry techniczne identyczne jak total 5w40, ktory ja zalewam, a cena ponad 2x wyzsza

> od totala

Trzeba koniecznie nalepkę Liqid Molly na szybie dać bo inaczej nie będzie żadnej różnicy

[Toost]

> GM to syf...

> Tez zalałem nim silnik(10w40). jak go spuszczalem po ok 8kkm. To jakbym wode wylewal z silnika.Zero

> jakiejkolwiek konsystencji oleju.

4 lata i 60 tys jeździłem astrą na tym GM, tylko kupowanym z pewnego źródła. Silnik pracował równo, odpalał bez problemów, nie było ubytków oleju.

Może jakąś podróbę z Rosji kupiłeś.

[spad]

> No i cena-był tańszy nawet od Lotosa i Orlenu. Jak coś jest najtańsze, to rzadko jest równie dobre,

> co droższe, markowe produkty.

Jak dobrze pamiętam to przez kilka lat dla GM oleje robił Mobil a potem również jakiś duży koncern. Przecież tego nie robią w stodole tylko kupują od którejś rafinerii. A z ciekawostek to często jest tak, że na rynek danego kraju producenci kupują olej w lokalnej rafinerii i metkują swoim produktem bo tak jest taniej. Spełnia klasy lepkości to dzisiaj nazywa się Lotos a jutro Castrol albo jeszcze inaczej. Pamiętam jak raz byłem u mechanika i miał świeże beczki z olejem różnych producentów, jak dobrze pamiętam to był właśnie Castrol, Selenia i coś jeszcze. I co ciekawe obok tzw. naklejki producenta były logo rafinerii Orlen i Lotos. To były świeże beczki, niektóre jeszcze nie otwarte, więc nie wyglądało to na przelewanie olejów miedzy beczkami. Zresztą jaka logika dla producenta byłaby żeby wozić olej z Anglii lub innego kraju jak równie dobry kupi w naszych rafineriach i tylko da swoją butelkę z logo.

[Fazi87Fazi]

> Zresztą jaka logika dla producenta byłaby żeby wozić olej z Anglii lub innego kraju

> jak równie dobry kupi w naszych rafineriach i tylko da swoją butelkę z logo.

i tak 5 zaleje ten sam olej z różnym logo ,a 2 z nich będzie marudzić ,że mu gorzej silnik chodzi ....

[spad]

> i tak 5 zaleje ten sam olej z różnym logo ,a 2 z nich będzie marudzić ,że mu gorzej silnik chodzi

> ....

Ważne, że wszyscy są zadowoleni bo każdy kupił swój ulubiony olej i wydał od X do XX kwoty za technicznie ten sam produkt. Zauważyłem jedną dziwną przypadłość, wiele ludzi nadaje jakiejś rzeczy niebywałe właściwości, kosmiczną technologię, wręcz sztuczną inteligencję. I niezależnie czy biorę udział w dyskusji o smarowaniu silnika czy też łańcucha rowerowego to to smarowidło ma takie cechy i właściwości, że nawet producent tego nie przewidział. A idea jest prosta, ma nie być tarcia w warunkach roboczych i nic więcej. A dyskusja jest czasami taka, że jak wleje się olej firmy X a nie Y to albo olej się obrazi albo silnik i nie będzie pracować

[Toost]

> Ważne, że wszyscy są zadowoleni bo każdy kupił swój ulubiony olej i wydał od X do XX kwoty za

> technicznie ten sam produkt. Zauważyłem jedną dziwną przypadłość, wiele ludzi nadaje jakiejś

> rzeczy niebywałe właściwości, kosmiczną technologię, wręcz sztuczną inteligencję. I

> niezależnie czy biorę udział w dyskusji o smarowaniu silnika czy też łańcucha rowerowego to to

> smarowidło ma takie cechy i właściwości, że nawet producent tego nie przewidział. A idea jest

> prosta, ma nie być tarcia w warunkach roboczych i nic więcej. A dyskusja jest czasami taka, że

> jak wleje się olej firmy X a nie Y to albo olej się obrazi albo silnik i nie będzie pracować

Magia metki.

[Fazi87Fazi]

> A idea jest

> prosta, ma nie być tarcia w warunkach roboczych i nic więcej. A dyskusja jest czasami taka, że

> jak wleje się olej firmy X a nie Y to albo olej się obrazi albo silnik i nie będzie pracować

Niewątpliwie masz racje ... ale sprowadziłeś to do zbyt dużego uproszczenia....

Bo nie możemy silnika zalać byle jakim olejem , bo OLEJ TO OLEJ ... Między markami oleju może nie być różnic... Ale między specyfikacjami oleju już na pewno

[spad]

> Niewątpliwie masz racje ... ale sprowadziłeś to do zbyt dużego uproszczenia....

> Bo nie możemy silnika zalać byle jakim olejem , bo OLEJ TO OLEJ ... Między markami oleju może nie

> być różnic... Ale między specyfikacjami oleju już na pewno

To racja, zakładam, ze produkt spełnia klasy lepkości, więc dzisiaj może być Castrolem a jutro Shell'em czy czym tam chce być.

[Fazi87Fazi]

> To racja, zakładam, ze produkt spełnia klasy lepkości, więc dzisiaj może być Castrolem a jutro

> Shell'em czy czym tam chce być.

Dlatego leje właśnie GM lub Krafta.... bo jest najtańszy , spełnia specyfikacje , które są wymagane ... i nigdy nie zauważyłem ,żadnych negatywnych objawów... A przerzuciłem się z Mobila.