Fajne auto >200KM

[Vadero]

Myślę o zakupie czegoś fajnego, do pojeżdżenia z rok, może więcej.

Kryteria:

-moc >200KM

-benzyna (fajnie jakby nie kłóciła się z LPG, ale nie jest to warunek)

- rocznik od 2007 w górę

- nie coupe i inne ciasne - coś praktyczniejszego, może być sedan, kombi, HB

-cena do 45kpln

Oprócz podania modelu proszę o opis, czemu Twoim zdaniem jest to fajne auto

[rwIcIk]

> -moc -benzyna (fajnie jakby nie kłóciła się z LPG, ale nie jest to warunek)

No to bym poszukał czegoś zza wielkiej wody z cylindrami w układzie V

[Vadero]

> No to bym poszukał czegoś zza wielkiej wody z cylindrami w układzie V

nie nie - tylko europa, z dobrym serwisem

[koyotee]

po wpisaniu kryteriów w Allegro, uwzględnieniu czynnika "ciekawy" pozostaje na placu boju Subaru (impreza, legacy) Saab (może nawet aero) i volvo (s60, v70).

Do wyboru w zależności od tego czy lubisz wąchać spocone pachy czy podnieca cię układanie ręczników według kolorów

[Vadero]

moim faworytem na tą chwilę jest volvo S60 T5, tylko nie ma tego za dużo na otomoto to jest raz, a dwa że wszystkie stoją w warszawie

Na plus to, że większość tego co nie przypłynęlo z ameryki to krajówki.

[koyotee]

> moim faworytem na tą chwilę jest volvo S60 T5, tylko nie ma tego za dużo na otomoto to jest raz, a

> dwa że wszystkie stoją w warszawie

> Na plus to, że większość tego co nie przypłynęlo z ameryki to krajówki.

czyli kręci cię ustawianie szczoteczki do zębów idealnie 30 stopni od pionu równolegle do ściany

Jeśli tak to szukaj. To dość idiotoodporne samochody. Niestety (jak przekonał się ostatnio jeden kącikowicz) mogą nie trzymać mocy. Więc warto sprawdzić czy nie przepłacamy za zdechłe konie

[amazaque]

> po wpisaniu kryteriów w Allegro,

Mi zostaje tylko GM .

[Vadero]

> czyli kręci cię ustawianie szczoteczki do zębów idealnie 30 stopni od pionu równolegle do ściany

?

> Jeśli tak to szukaj. To dość idiotoodporne samochody. Niestety (jak przekonał się ostatnio jeden

> kącikowicz) mogą nie trzymać mocy. Więc warto sprawdzić czy nie przepłacamy za zdechłe konie

poka jaki kącikowicz i o co chodzi

[koyotee]

> Mi zostaje tylko GM .

miało być ciekawe.

[blue_impuls]

> moim faworytem na tą chwilę jest volvo S60 T5,

Miało nie być ciasne

[koyotee]

> Miało nie być ciasne

"nie coupe i inne ciasne"

czyli S60 już raczej wystarczy.

[Vadero]

> Miało nie być ciasne

nie jest.

Nie przesadzajmy, chodzi mi o to, że chcę jednak te min 4 drzwi

S40 też dla mnie nie jest ciasne - czyli ma 4 drzwi i wychodzi w wersji T5 - tylko tego to juz praktycznie nie ma na alledrogo.

[amazaque]

> miało być ciekawe.

U mnie wyświetla, że ma być "fajne" .

[blue_impuls]

> nie jest.

> Nie przesadzajmy, chodzi mi o to, że chcę jednak te min 4 drzwi

No jest. Chyba, że jesteś średniego wzrostu Ja cierpiałem okrutnie a dodatkowo nie lubię samochodów gdzie żeby posadzić kogoś z tyłu to trzeba fotel z przodu przesuwać

[Vadero]

> No jest. Chyba, że jesteś średniego wzrostu Ja cierpiałem okrutnie a dodatkowo nie lubię

> samochodów gdzie żeby posadzić kogoś z tyłu to trzeba fotel z przodu przesuwać

ale to chodzi o to, że przedni fotel ma taki wielki zakres regulacji - w toyocie byś myślał, że masz tyle miejsca z tyłu że hej, a osiągnęli to tym, że przednie siedzenie max odsunięte do tyłu tylko lekko ci oddala kolana od policzków

W volvo i fordach mogą siedzieć ludzie po 220cm wzrostu i mają dobrze. Tylko wtedy z tyłu źle

edit - no dobra 177cm wzrostu

[blue_impuls]

> ale to chodzi o to, że przedni fotel ma taki wielki zakres regulacji

No nie. Fotel ustawiony na 187cm drivera i do tyłu pasażer nóg nie mógł wbić

[pablo_II]

> Myślę o zakupie czegoś fajnego, do pojeżdżenia z rok, może więcej.

> Kryteria:

> -moc -benzyna (fajnie jakby nie kłóciła się z LPG, ale nie jest to warunek)

> - rocznik od 2007 w górę

> - nie coupe i inne ciasne - coś praktyczniejszego, może być sedan, kombi, HB

> -cena do 45kpln

> Oprócz podania modelu proszę o opis, czemu Twoim zdaniem jest to fajne auto

mnie się ostatnio Mercedesy podobają - taki C 230 V6 by Ci styknął no i napęd na tył

[mireq20]

Może Mazda 6 MPS? Co prawda rocznikowo będzie max 2007 i się nie gazuje (bezpośredni wtrysk) ale jest fajna. A jeśli może być mniejsze to 3 MPS.

[jachu93]

Subaru Forester XT. Moc powzej 200 koni jest, świetny napęd jest, dość praktyczne jest, benzyna jest, do tego dochodzi element zaskoczenia Lodówka, która ma poniżej 7 sek do 100 km/h...

[Piotrus]

> mnie się ostatnio Mercedesy podobają - taki C 230 V6 by Ci styknął no i napęd na tył

Lepiej C280 - pali tyle samo a jest wyraźnie szybszy. Jedyny problem to taki że albo będzie starszy niż 2007 albo trzeba będzie wydać więcej niż 45 tys.

Dlaczego c280 - bo jest cichy i wygodny, w środku nie wieje tanim plastikiem jak w nowszych autach i ma duży Vmax

[noras]

> Oprócz podania modelu proszę o opis, czemu Twoim zdaniem jest to fajne auto

Lancer Evo X. Po 20 km w tym aucie wskoczyło na 1. miejsce w kat. "chcę jako następne auto".

Dlaczego - to samochód kompletny. Przyspiesza, skręca, hamuje.

Więcej "dlaczego":

[Vadero]

> Może Mazda 6 MPS? Co prawda rocznikowo będzie max 2007 i się nie gazuje (bezpośredni wtrysk) ale

> jest fajna. A jeśli może być mniejsze to 3 MPS.

jesli sie nawinie jakas to obejrzę, ale mało tego okrutnie.

[Vadero]

> Lancer Evo X. Po 20 km w tym aucie wskoczyło na 1. miejsce w kat. "chcę jako następne auto".

> Dlaczego - to samochód kompletny. Przyspiesza, skręca, hamuje.

> Więcej "dlaczego":

nie w tej cenie chyba

[Pipper]

> jesli sie nawinie jakas to obejrzę, ale mało tego okrutnie.

mało i do tego duża część z problemami perforacyjnymi, a chyba nie chciałbyś rudej na blachach?

[Vadero]

> mnie się ostatnio Mercedesy podobają - taki C 230 V6 by Ci styknął no i napęd na tył

ciężko będzie w tych pieniądzach i roczniku

[Vadero]

> mało i do tego duża część z problemami perforacyjnymi, a chyba nie chciałbyś rudej na blachach?

nie chciałem koledze o tym pisac, żeby nie było że się czepiam

[Pipper]

> nie chciałem koledze o tym pisac, żeby nie było że się czepiam

miałem w "warsztacie" kilka Mazd 3 i 6 w tym 1 sztukę 6MPS kumpla z DE i wszystkie miały zaczątki rudej, a wszystkie były "fabryczne", bez przygód blacharsko-lakierniczych

[Kazu]

> miałem w "warsztacie" kilka Mazd 3 i 6 w tym 1 sztukę 6MPS kumpla z DE i wszystkie miały zaczątki

> rudej, a wszystkie były "fabryczne", bez przygód blacharsko-lakierniczych

U kolegi w 4 letniej Mazdzie 6 tez juz wychodzi ruda

[Marcinas]

ostatnio ogladalem z kolega takiego seata koledze sie podobal, a dla mnie za maly i za predki

[QUIDAM]

> moim faworytem na tą chwilę jest volvo S60 T5, tylko nie ma tego za dużo na otomoto to jest raz, a

> dwa że wszystkie stoją w warszawie

> Na plus to, że większość tego co nie przypłynęlo z ameryki to krajówki.

Mondeo 2.5t . Chcesz kupić

[mati1.6dohc]

> "nie coupe i inne ciasne"

> czyli S60 już raczej wystarczy.

S 60 z tyłu ma mniej miejsca niż kompakt

[Kris88]

biorę za 45k

[ha2o]

> Myślę o zakupie czegoś fajnego, do pojeżdżenia z rok, może więcej.

> Kryteria:

> -moc -benzyna (fajnie jakby nie kłóciła się z LPG, ale nie jest to warunek)

> - rocznik od 2007 w górę

> - nie coupe i inne ciasne - coś praktyczniejszego, może być sedan, kombi, HB

> -cena do 45kpln

> Oprócz podania modelu proszę o opis, czemu Twoim zdaniem jest to fajne auto

ja poszukiwania zacząłbym od A4 B7 2.0tfsi quattro s-line

dlaczego? bo quattro i s-line

a z tymi silnikami volvo/fordowskimi 2,5 to jest fakt ze mocy nie trzymają, jakiś czas temu u kolegi Zibiego na kącikowym hamowaniu był mondek 2,5t i niestety z 220 katalogowych miał tylko 206KM, a to nie jedyny przypadek.

[Kolber]

1 propozycja

2 propozycja

A tak w ogóle po co Ci takie nowe auto....

klikkk

klikkkk 2

Nowsze....

klikkk

klikkkk 2

klikkk 3

klikkk 4

klikkk 5

klikkk 6

Pozdro

[Cooler]

> ja poszukiwania zacząłbym od A4 B7 2.0tfsi quattro s-line

> dlaczego? bo quattro i s-line

> a z tymi silnikami volvo/fordowskimi 2,5 to jest fakt ze mocy nie trzymają, jakiś czas temu u

> kolegi Zibiego na kącikowym hamowaniu był mondek 2,5t i niestety z 220 katalogowych miał tylko

> 206KM, a to nie jedyny przypadek.

Problemem w "nowym 2.5T ( tym zmdyfikowanym przez Volvo razem z Fordem siedzącym od S40II/v50 t5 po modeo focusa st/rs) jest słaby intercooler. Przy wysższych temperaturach faktycznie nie daje rady . Natomiast zmiana IC + każdy program daje ponad 250 km i ok 400 Nm bez szkody dla silnika. Zrobiłem już blisko 100 kkm z tym silnikiem i naprawdę nie mogę narzekać. Moment bliski maksymalnemu od 1700 obrotów , jednostka nie wysilona Małe turbo dostaje nieco zadyszki powyzej 5000obr no i jeśli Volvo z tym silnikiem to w żadnym razie automat który nie wytrzymuje jest wolny i zabiera sporo frajdy

[mireq20]

> U kolegi w 4 letniej Mazdzie 6 tez juz wychodzi ruda

To ja mam jakieś nietypowe modele widać Jeździłem 6 z 2007 teraz jeździ nią kolega - 0 rdzy, teraz jeżdże 6 z 2009 roku, też 0 rdzy.

[Cooler]

> Mondeo 2.5t . Chcesz kupić

W mondeo 2.5T jest nieco inny silnik niż w S60 T5 (2.3 lub 2.4 mówimy o S60 I) W Mondeo siedzi silnik po modenrnizacji ten co w S40II/V50 T5, S80 II/V70III 2.5T

[Kazu]

> To ja mam jakieś nietypowe modele widać Jeździłem 6 z 2007 teraz jeździ nią kolega - 0 rdzy, teraz

> jeżdże 6 z 2009 roku, też 0 rdzy.

Nie wrzucam kazdej mazdy 6 do wora,ale auto jest bezwypadkowe,i nie wiemy skad ruda pojawila

[Cooler]

> nie jest.

> Nie przesadzajmy, chodzi mi o to, że chcę jednak te min 4 drzwi

> S40 też dla mnie nie jest ciasne - czyli ma 4 drzwi i wychodzi w wersji T5 - tylko tego to juz

> praktycznie nie ma na alledrogo.

no fakt mało szczególnie nowszych roczników ( po lifcie) jeśli jest coś godniego polecenia to stare i drogie

[Rado_]

> 1 propozycja

Taka niska cena to norma za perełki?

> 2 propozycja

A seat taki drogi?

[Kazu]

Focus ST

[misiekwaw]

> jesli sie nawinie jakas to obejrzę, ale mało tego okrutnie.

a to co jest niestety w większości jest w żenującym stanie

[listoor]

> ?

> poka jaki kącikowicz i o co chodzi

Jeśli już zostałem wywołany do tablicy to wcisnę 2 słowa od siebie

Po wizycie u Zibiego wyszło na hamowni ~175KM. I tego samego wieczoru zaczęły się problemy z wpieprzaniem płynu chłodniczego - co wiązało się z tym, że poszła uszczelka pod głowicą (robiona wcześniej przez "kowala" bez planowania głowicy).

Auto trafiło najpierw do niekumatego mechanika, który przez ponad 3 tygodnie nie zrobił nic.

W tym tygodniu zostało odebrane od człowieka który robi bardzo dokładnie, lecz długo. Zrobił mi wszystkie rzeczy, które były do zrobienia, ponaprawiał po kowalu różne rzeczy (czekam jeszcze na uszczelniacz do ASB).

Natomiast wracając do tematu mocy.

Miałem nieszczelności na dolocie, sparciałe węże do turbo itd - stąd problem z nietrzymaniem mocy. Teraz odczuję różnicę.

Za wszystkie serwisy zapłaciłem 9.000 pln, ale kupiłem auto "okazyjnie" i bardzo ale to bardzo zmęczone. Na całe szczęście był już regenerowany automat, wiec z nim mam spokój. Do tej pory przejechałem (od czerwca) UWAGA: 6000km , a auto stało prawie 3 miesiące w różnych serwisach

Budżet widzę masz zacny, więc jesteś w stanie znaleźć dobry egzemplarz - za co trzymam kciuki

Natomiast wiem, że teraz szukałbym s60, ale d5 - w najmocniejszej wersji.

Niestety tankowanie auta, które w warunkach miejskich spala ~17l lpg / 100km, a do butli wchodzi ok 44litrów, jest upierdliwe.

Pisałeś gdzieś, że do pracy śmigasz autostradą - jadąc na tempomacie 150-1600 km/h spali Ci ok 14 litrów, więc co 300 km będziesz tankował... Trochę słabo moim zdaniem.

Powodzenia

Ps. jeśli wyszło chaotycznie, to sorki - ale leżę skacowany

EDIT:

Weź też pod uwagę bardzo mały bagażnik !!! jak jedziesz na tydzień w 2 osoby, to już jest słabo z zapakowaniem się, bo siedzi tam dojazdówka i mały koszyk z gadżetami. To najmniejszy bagażnik jaki do tej pory miałem

[koyotee]

> Jeśli już zostałem wywołany do tablicy to wcisnę 2 słowa od siebie

> Po wizycie u Zibiego wyszło na hamowni ~175KM.

ulala...

No to nieciekawie dość wyszło.

No ale jak wpakowałeś tyle złota to teraz pewnie pojeździsz dłużej?

[listoor]

> ulala...

> No to nieciekawie dość wyszło.

> No ale jak wpakowałeś tyle złota to teraz pewnie pojeździsz dłużej?

Michał - ten samochód to moją największa wpadka 2013

ale tak - teraz mam zamiar zrobić nim wiele tysięcy km bez problemu, bo ma wszystko powymieniane - zawias, hamulce kompletne przód tył, automat, silnik poskładany od nowa, świece i tak mógłbym wymieniać w nieskończoność

BTW - Natomiast w lutym muszę się z Tobą spotkać i pogadać

[koyotee]

> Michał - ten samochód to moją największa wpadka 2013

Droga wpadka wyszła.

> ale tak - teraz mam zamiar zrobić nim wiele tysięcy km bez problemu, bo ma wszystko powymieniane -

> zawias, hamulce kompletne przód tył, automat, silnik poskładany od nowa, świece i tak mógłbym

> wymieniać w nieskończoność

No to będzie 2 lata spokój

> BTW - Natomiast w lutym muszę się z Tobą spotkać i pogadać

A dlaczego dopiero w lutym?

[listoor]

> Droga wpadka wyszła.

> No to będzie 2 lata spokój

mam taką nadzieję, bo chcę nim pojeździć 2,5 roku aby się zamortyzował jako środek trwały

> A dlaczego dopiero w lutym?

Tzw ciężko zasłużony urlop związany ze zmianą roboty

[johnson]

> Michał - ten samochód to moją największa wpadka 2013

> ale tak - teraz mam zamiar zrobić nim wiele tysięcy km bez problemu, bo ma wszystko powymieniane -

> zawias, hamulce kompletne przód tył, automat, silnik poskładany od nowa, świece i tak mógłbym

> wymieniać w nieskończoność

> BTW - Natomiast w lutym muszę się z Tobą spotkać i pogadać

podziwiam za upór, ja też kiedyś wpakowałem kupę w kasy w taką okazję i mimo robienia na tip top ciągle się coś rypało, teraz jak patrzę z perspektywy to żałuję że nie podpaliłem jej jak klapka wpadła do kolektora (bmw 3.0d)

[coenmz]

> Subaru Forester XT. Moc powzej 200 koni jest, świetny napęd jest, dość praktyczne jest, benzyna

> jest, do tego dochodzi element zaskoczenia Lodówka, która ma poniżej 7 sek do 100 km/h...

Lodówka która zrobi setkę poniżej 7 sekund a później zacznie pachnieć spalonym sprzęgłem. W dodatku powyżej tej setki przestanie czymkolwiek zaskakiwać bo jednak AWD zjada dość sporo mocy czego konsekwencją jest adekwatne spalanie...

Nie oszukujmy się - przyspieszenie do 100 kmh na papierze wygląda dobrze - w rzeczywistości kto z użytkowników forestera strzela spod świateł sprzęgłem żeby to 7 sekund zrobić?

[ppmarian]

> Lodówka która zrobi setkę poniżej 7 sekund a później zacznie pachnieć spalonym sprzęgłem. W dodatku

> powyżej tej setki przestanie czymkolwiek zaskakiwać bo jednak AWD zjada dość sporo mocy czego

> konsekwencją jest adekwatne spalanie...

> Nie oszukujmy się - przyspieszenie do 100 kmh na papierze wygląda dobrze - w rzeczywistości kto z

> użytkowników forestera strzela spod świateł sprzęgłem żeby to 7 sekund zrobić?

7s robi AT więc starczy tylko gaz nacisnac

MT robi niskie 6s

A po programie....