ciagnik 24V - przyczepa 12V

[Antoine]

Czy sa jakies moduly, ktore mozna podlaczyc aby na gniezdzie do przyczepy, lub jako przelotka, bylo 12V

jakis schemat, lub link?

[piter19731]

> Czy sa jakies moduly, ktore mozna podlaczyc aby na gniezdzie przyczepy, lub jako przelotka, bylo

> 12V

> jakis schemat, lub link?

z tego co się obracam w "branży" to chyba nie ma. rozwiązaniem może być wymiana świateł w przyczepie na diodowe led. są lampy uniwersalne 12/24 V.

[Danielpoz.]

> Czy sa jakies moduly, ktore mozna podlaczyc aby na gniezdzie przyczepy, lub jako przelotka, bylo

> 12V

> jakis schemat, lub link?

Kiedyś wymieniałem żarówki.... robota upierdliwa ale nie znalazłem żadnego sensownego rozwiązania. Była jakaś firma co robiła moduł ale cena była zupełnie odpychająca. Nie wiem czy nie vaeco.

[Antoine]

> z tego co się obracam w "branży" to chyba nie ma. rozwiązaniem może być wymiana świateł w

> przyczepie na diodowe led. są lampy uniwersalne 12/24 V.

przyczepy rozne, wiec rozwiazanie musi byc na aucie lub przenosne...

[tomata]

> przyczepy rozne, wiec rozwiazanie musi byc na aucie lub przenosne...

samoróbne dobranie trafo (przetwornicy) 24/12V na kablu z końcówką wtyku damsko/męskiego?

[Igorek]

> przyczepy rozne, wiec rozwiazanie musi byc na aucie lub przenosne...

Zrobić drugie gniazdo z instalacją 12V? W zależności od przyczepy wtyczka umieszczana byłaby we właściwym.

[Antoine]

> Zrobić drugie gniazdo z instalacją 12V? W zależności od przyczepy wtyczka umieszczana byłaby we

> właściwym.

tak, moze byc drugie na 12 - dlatego pytam o jakis modol co zamieni na 12V sygnaly z 24V....

[Antoine]

> samoróbne dobranie trafo (przetwornicy) 24/12V na kablu z końcówką wtyku damsko/męskiego?

przetwornica na kazde swiatlo osobno?

[tomata]

> przetwornica na kazde swiatlo osobno?

nie. Wpiąć ja miedzy solówkę a przyczepę. Coś ala przedłużacz. Kończy mi się net bo przekraczam granice

[Antoine]

> nie. Wpiąć ja miedzy solówkę a przyczepę. Coś ala przedłużacz. Kończy mi się net bo przekraczam

> granice

no tak wlasnie chce zrobic, ale jak to rozwiazac, przeciez kazde swiatlo ma osobny sygnal...

a co to za granica netu nie ma?

[chaos]

> no tak wlasnie chce zrobic, ale jak to rozwiazac, przeciez kazde swiatlo ma osobny sygnal...

> a co to za granica netu nie ma?

Po taniosci pociagnac przewod np 4mm2 z 12v+ po stacyjce i za pomoca kompletu przekaznikow sterowac swiatłami (jeden na kazde swiatło) styki od cewek przekaznikow podlaczasz do instalacji 24v konkretnego swiatła i masy, a styki wykonawcze podłaczasz do tego przewodu +12v i do nowego gniazdka (przekazniki musza miec cewki na 24v)

Najlepiej bylo by dac dwa przewody + 12V aby rozdzielic pozycje (w razie padniecia jednej lini masz czesc swiateł w przyczepie)

[Antoine]

> Po taniosci pociagnac przewod np 4mm2 z 12v+ po stacyjce i za pomoca kompletu przekaznikow sterowac

> swiatłami (jeden na kazde swiatło) styki od cewek przekaznikow podlaczasz do instalacji 24v

> konkretnego swiatła i masy, a styki wykonawcze podłaczasz do tego przewodu +12v i do nowego

> gniazdka (przekazniki musza miec cewki na 24v)

> Najlepiej bylo by dac dwa przewody + 12V aby rozdzielic pozycje (w razie padniecia jednej lini masz

> czesc swiateł w przyczepie)

hmm, czyli 7 przekaznikow( jakie konretnie maja byc?) i do tego przetwornice 24->12

[chaos]

> hmm, czyli 7 przekaznikow( jakie konretnie maja byc?) i do tego przetwornice 24->12

6 przekaznikow uniwersalne z cewkami 24v (2 kierunki, 1 stop, 1 przeciwmgłowe, 2 pozycyjne) i jedna przetwornica 24--> 12

[Antoine]

> 6 przekaznikow uniwersalne z cewkami 24v (2 kierunki, 1 stop, 1 przeciwmgłowe, 2 pozycyjne) i jedna

> przetwornica 24--> 12

a cofania

przetwornica jakiej mocy? - TAKA bedzie dobra?

przekazniki ktore konkretnie? moze jakies lutowane by byly?

[Antoine]

> Czy sa jakies moduly, ktore mozna podlaczyc aby na gniezdzie do przyczepy, lub jako przelotka, bylo

> 12V

> jakis schemat, lub link?

http://www.czescidoprzyczep.com.pl/index...t&Itemid=90

ale cena....

[Danielpoz.]

> http://www.czescidoprzyczep.com.pl/index...t&Itemid=90

> ale cena....

Jakies 10 lat temu gdy tematem byłem zainteresowany były jeszcze droższe.... wiec z tego powodu wymieniałem zarowki

[chaos]

> a cofania

W standardowej 7 piniowej wtyczce przyczepy nie ma wstecznego

> przetwornica jakiej mocy? - TAKA bedzie dobra?

Musi byc mocniejsza tak okolo 130W (2x 21w stop, 2x10w pozycja 2x21w kierunki, 21w przeciwmgłowe + jakies obrysowki i podswietlenie tablicy) Trzeba wiec cos z zapasem mocy bo moze sie zdarzyc ze uzyjesz wszystkich swiateł na raz

>przekazniki ktore konkretnie? moze jakies lutowane by byly?

Potrzebujesz przekaznik zwierny z cewka 24v i ze stykami roboczymi 4A (te na aukcji maja 30A wiec az nadto ale mniejszych mocy chyba nie ma. Do kupienia w kazdym samochodowym sa duze ale jak by sie popsuł to łatwiej go wymienic niz lutowany pierwszy lepszy

do tego kupujesz podstawki

i skladasz wszystko razem i masz tanim chalupniczym sposobem zrobiona instalacje

[MateuszCCS]

> Czy sa jakies moduly, ktore mozna podlaczyc aby na gniezdzie do przyczepy, lub jako przelotka, bylo

> 12V

> jakis schemat, lub link?

n.p. cos takiego plus 6 przekaźników 10A z cewką 24V i gniazdo ...

Ewentualnie wersja mocno uproszczona:

n.p. cos takiego 6 sztuk (cena podana za 10) plus gniazdo

Ta druga wersja IMHO do raczej okazjonalnego wykorzystania.

M.

[Antoine]

> n.p. cos takiego plus 6 przekaźników 10A z cewką 24V i gniazdo ...

jakich przekaznikow? JQX - 14F?

> Ewentualnie wersja mocno uproszczona:

> n.p. cos takiego 6 sztuk (cena podana za 10) plus gniazdo

> Ta druga wersja IMHO do raczej okazjonalnego wykorzystania.

> M.

dlaczego do okazjonalnego?

[piter19731]

> jakich przekaznikow? JQX - 14F?

> dlaczego do okazjonalnego?

okazjonalny przewóz = okazjonalne wykorzystanie

[MateuszCCS]

> jakich przekaznikow? JQX - 14F?

n.p.

http://gzz.pl/product_info.php?cPath=1094_1498&products_id=11451

http://gzz.pl/product_info.php?cPath=1094_1498&products_id=5012

> dlaczego do okazjonalnego?

nie ufam tym przetwornicom, choc w sumie juz takie 10 sztuk w rozne miejsca powsadzałem i pracują

M.

[niedal]

> Po taniosci pociagnac przewod np 4mm2 z 12v+ po stacyjce i za pomoca kompletu przekaznikow sterowac

> swiatłami (jeden na kazde swiatło) styki od cewek przekaznikow podlaczasz do instalacji 24v

> konkretnego swiatła i masy, a styki wykonawcze podłaczasz do tego przewodu +12v i do nowego

> gniazdka (przekazniki musza miec cewki na 24v)

> Najlepiej bylo by dac dwa przewody + 12V aby rozdzielic pozycje (w razie padniecia jednej lini masz

> czesc swiateł w przyczepie)

takie http://sklep.tim.pl/przekaznik-miniaturowy-1p-16a-24v-dc-rm85-2011-35-1024-600021 wlutować w płytkę uniwersalną, zamknąć w hermetyczną puszkę i po kłopocie. no poza doprowadzieniem zasilania +12V

[Antoine]

> takie http://sklep.tim.pl/przekaznik-miniaturowy-1p-16a-24v-dc-rm85-2011-35-1024-600021 wlutować w

> płytkę uniwersalną, zamknąć w hermetyczną puszkę i po kłopocie. no poza doprowadzieniem

> zasilania +12V

drogo - to jest taniej : jqx-14f

[volf6]

Temat już pewnie nie aktualny, ale co wy z tymi przetwornicami na 12V. Nie można wziąć napięcia prosto z akumulatora, przecież nie ma akumulatorów 24V a 2 połączone szeregowo 12V

[mdyrka]

> Temat już pewnie nie aktualny, ale co wy z tymi przetwornicami na 12V. Nie można wziąć napięcia

> prosto z akumulatora, przecież nie ma akumulatorów 24V a 2 połączone szeregowo 12V

będzie pompowało 1 akumulator bardziej, co przyczyni się do szybszego padu i konieczności wymiany obu. Wiem, bo w pracy mam taką sytuację - zawsze padają aku, do którego podłączone są drobiazgi na 12V właśnie. Oczywiście sprawę rozwiązywałoby przekładanie akumulatorów co jakiś czas (powiedzmy co 2tyg) - ale jest to upierdliwe i powiedzmy wprost - nikomu nie będzie chciało się tego robić.

[Galamce]

> będzie pompowało 1 akumulator bardziej, co przyczyni się do szybszego padu i konieczności wymiany

> obu. Wiem, bo w pracy mam taką sytuację - zawsze padają aku, do którego podłączone są

> drobiazgi na 12V właśnie. Oczywiście sprawę rozwiązywałoby przekładanie akumulatorów co jakiś

> czas (powiedzmy co 2tyg) - ale jest to upierdliwe i powiedzmy wprost - nikomu nie będzie

> chciało się tego robić.

IHMO rozwiązaniem zamiast przekładania mógłby być przełącznik 2-stanowy podłączony na wejściu do drobiazgów - 1 stan: akumulator 1, 2 stan: akumulator 2 czy źle myślę ?

[mdyrka]

> IHMO rozwiązaniem zamiast przekładania mógłby być przełącznik 2-stanowy podłączony na wejściu do

> drobiazgów - 1 stan: akumulator 1, 2 stan: akumulator 2 czy źle myślę ?

oczywiście, że tak można ale to komplikuje całą instalację no i trzeba pamiętać o włączaniu przełącznika na zmianę.

[Galamce]

> oczywiście, że tak można ale to komplikuje całą instalację no i trzeba pamiętać o włączaniu

> przełącznika na zmianę.

No w pewnym sensie tak bo trzeba to podłączyć i przedłużyć itd ale zrobi sie raz i potem nie trzeba latać z kluczem i zmieniać

[volf6]

Moim zdaniem to nie przejdzie. Przecież mamy do czynienia z instalacją "jednoprzewodową"-drugi biegun jest masą i ta masa jest wspólna dla 12 i 24 V.

Bez fizycznej zamiany akumulatorów jedynie jeden (zawsze ten sam) jest połączony z masą.

[Ketchup87]

> będzie pompowało 1 akumulator bardziej, co przyczyni się do szybszego padu i konieczności wymiany

> obu. Wiem, bo w pracy mam taką sytuację - zawsze padają aku, do którego podłączone są

> drobiazgi na 12V właśnie. Oczywiście sprawę rozwiązywałoby przekładanie akumulatorów co jakiś

> czas (powiedzmy co 2tyg) - ale jest to upierdliwe i powiedzmy wprost - nikomu nie będzie

> chciało się tego robić.

Potwierdzam. W pierwszej solówce podłączyłem sobie lodówkę pod jeden aku i padł po dwóch miesiącach.

[swienty]

> Potwierdzam. W pierwszej solówce podłączyłem sobie lodówkę pod jeden aku i padł po dwóch

> miesiącach.

Mówisz że to aż taka padaka?

U siebie mam podłączone radia (cb i fm) właśnie na 12V.

Mam nówki akumulatory, mam wołać od szefa przetwornicę żeby dłużej pociągnęły?

[Galamce]

> Moim zdaniem to nie przejdzie. Przecież mamy do czynienia z instalacją "jednoprzewodową"-drugi

> biegun jest masą i ta masa jest wspólna dla 12 i 24 V.

> Bez fizycznej zamiany akumulatorów jedynie jeden (zawsze ten sam) jest połączony z masą.

Tak już wiem gdzie jest mój błąd w myśleniu ogólnie samo zrobienie tego jest możliwe, tyle, że trzeba trochę pokombinować a sam układ nie zamknie się w jednym przełączniku 2 stanowym tylko trzeba by tutaj budować (najprościej) układ na przekaźnikach ale komu to chciałoby się bawić w takie coś