sprezyny tylne osobowka vs van + tylnym zawieszenie mody

[Rejmi]

moze ktos ma doswiadczenia w jezdzie panda II wersja osobowa vs vanem?

jak nic dobija mi tyl - wrazeni asluchowe sa bardzo mi przeszkadzajace

zrobilem maly eksperyment i na chwile wyjalem odboje - zrobilo sie cicho bo nie mialo co dobijac i wpadlem na pomysl by zalozyc sprezyny od vana

ale.... czy van ma rzeczywiscie mocnejsze sprezyny?

czy bedzie duzo twardziej i tyl zamieni sie w woz drabiniasty?

Drugi pomysl mam jeszcze taki by zostawic fabryczne sprezyny a pod fabryczne podkladki jakie sa pod sprezynami (na gorze) czyli pomiedzy podluznice (czy co tam jest) a oryginalna podkladke w ktorej jest oparta sprezyna dodac jeszcze taki powiedzmy 10-15 mm dystans z twardej gumy.

Jeszcze jedna sprawa - czy amortyzator powinien dac sie jedna reka wepchnac?

z ciekawosci odczepilem i jedna reka mozna go wepchnac wiec nacisk... jakis niewielki moze 10 moze 15 kilo i sam wylazi do pierwotnego polozenia. Nie powinna byc to kwestia wiekszej sily?

[bujaka]

> Jeszcze jedna sprawa - czy amortyzator powinien dac sie jedna reka wepchnac?

> z ciekawosci odczepilem i jedna reka mozna go wepchnac wiec nacisk... jakis niewielki moze 10 moze

> 15 kilo i sam wylazi do pierwotnego polozenia. Nie powinna byc to kwestia wiekszej sily?

Na to znam odpowiedź. Amorki tył zmieniałem w tym roku (gumy zerwane) i nowe Kayaba, jeden i drugi, dało radę bez problemów wepchnąć (jedną ręką trzymająć, drugą pchając ).

[Rejmi]

> Na to znam odpowiedź. Amorki tył zmieniałem w tym roku (gumy zerwane) i nowe Kayaba, jeden i drugi,

> dało radę bez problemów wepchnąć (jedną ręką trzymająć, drugą pchając ).

dzieki za info a swoja droga zadziwiajaco latwo ale ok skoro nowe tez tak maja

zatem szukam dalej rozwiazania ewidentnego dobijania

- sprezyny od vana

- dystanse podwyzszajace pod sprezyny

[Pipper]

> dzieki za info a swoja droga zadziwiajaco latwo ale ok skoro nowe tez tak maja

> zatem szukam dalej rozwiazania ewidentnego dobijania

> - sprezyny od vana

> - dystanse podwyzszajace pod sprezyny

Będzie taczka i mocno sztywno, komfort z +300kg na pace, tak, mam Vana fabrycznego

[Rejmi]

> Będzie taczka i mocno sztywno, komfort z +300kg na pace, tak, mam Vana fabrycznego

to kurcze... co zrobic by nie dobijalo?

tylko dystanse?

czy moze sprezyny jakies trefne ze tak siadly w tak krotkim czasie?

w poprzednej tego problemu nie bylo do chwili jak sprzedawalem

[edyta]

kyb ma wg katalogu takie same sprezyny niezaleznie od wersji

[Jarecki88]

> Będzie taczka i mocno sztywno, komfort z +300kg na pace, tak, mam Vana fabrycznego

Wiesz jaki jest komfort z 550kg glazury na pace? Płynie bardziej niż Laguna z 2010

[Pipper]

> Wiesz jaki jest komfort z 550kg glazury na pace? Płynie bardziej niż Laguna z 2010

wiem to dokładnie

ale do osobówki to średnio pasuje, będzie jak Polonez z dołożonym resorem

[Rejmi]

> wiem to dokładnie

> ale do osobówki to średnio pasuje, będzie jak Polonez z dołożonym resorem

a macie moze jakie sa dopuszczalne ladownosci dla osobowki i vana?

panda osobowka 445 kg

[Jarecki88]

> a macie moze jakie sa dopuszczalne ladownosci dla osobowki i vana?

> panda osobowka 445 kg

Van 505kg.

[Rejmi]

> Van 505kg.

60 kilo roznicy by robilo az taka roznice w sprezynach - w ich twardosci? gdzie z tych 60 trzeba urwac pare kilo na kanape

hmmm