cento 1.4 16v po swapie nie odpala

[krret]

Cześć Wszystkim

Mam problem z moim cento wlasnie zrobilem swapa na 1.4 16v z stilo i silnik nie chce odpalic.

Osprzęt to kol. ssacy P1, przepustnica 1.6 komp 1.2 16 p1, wtryski i listwa zostala z 1.4 i zostal zamontowany uniwersalny regulator cisnienia paliwa.

Iskra jest paliwo też podawane i nadal nie chce odpalić. Nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale silnik jest jescze nie zalany płynem chłodniczym.

Macie pojęcie co może być nie tak i jakie powinno byc ustawione ciśnienie na listwie?

[Lesiu_Zett]

Robiles rozrzad przed swapem? Jestes pewien ze jestok? Zamien zasilanie cewek i sprawdz czy zagada

[krret]

> Robiles rozrzad przed swapem? Jestes pewien ze jestok? Zamien zasilanie cewek i sprawdz czy zagada

Rozrzad robiony tydzien temu w warsztacie wiec powinien byc ok cewki podmienilem i nic. Jeszcze dla pewnosci psiknąłem jeszcze plaka do przepustnicy i odpalil na 2-3 sekundy

Jeszcze czujnik polozenia walu jest z 1.2 8v

[Kooboosh]

a paliwem to tam wystarczająco leje?

Co steruje silnikiem?

[krret]

> a paliwem to tam wystarczająco leje?

> Co steruje silnikiem?

Tak sadze cisnienie na listwie ustawialem od 0.5 bara do prawie 4.5 i nie bylo różnicy a sterowanie to iaw 18fd.3z z p1

[wojtala]

> Tak sadze cisnienie na listwie ustawialem od 0.5 bara do prawie 4.5 i nie bylo różnicy a

> sterowanie to iaw 18fd.3z z p1

moze roznice to robilo, ale zalalo swiece i nie odpalal

[PiotrekPanda]

> Cześć Wszystkim

> Mam problem z moim cento wlasnie zrobilem swapa na 1.4 16v z stilo i silnik nie chce odpalic.

> Osprzęt to kol. ssacy P1, przepustnica 1.6 komp 1.2 16 p1, wtryski i listwa zostala z 1.4 i zostal

> zamontowany uniwersalny regulator cisnienia paliwa.

> Iskra jest paliwo też podawane i nadal nie chce odpalić. Nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale

> silnik jest jescze nie zalany płynem chłodniczym.

> Macie pojęcie co może być nie tak i jakie powinno byc ustawione ciśnienie na listwie?

Może śmieszne ale opiszę:

- miałem identyczną usterkę w swoim GP, auto kręciło i nic, na plaku palił i chodzi parę sekund. Auto było uderzone i po naprawie właśnie taka usterka się pojawiła. Auto gdy stało uszkodzone było transportowane na widlaku, kierownik widlaka podnosił auto za zbiornik czym uszkodził pompę paliwa, pompa paliwa podawała ale nie w takiej dawce i tyle

Po drugie to stawiam na rozrząd

[brodziubdg]

a pompa na pewno 3 bary ?

[Lesiu_Zett]

> a pompa na pewno 3 bary ?

Nie ma znaczenia na 1.5 tezbeproblemu odpali i da siejechac.

Stawiam na zle ustawiony rozrzad, przewalony o 180'

[krret]

Ok. Sprawdze rozrząd. Mam nadzieje, ze to jego wina.

Edit:

Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniala bo przy swapie z 8v na 16v trzeba przerobic jedna polaczyc dwie wtyczki w jedna i czy jezeli przedłużyłem te kable to czy też to może miec jakis wpływ. Bo jeżeli rozrzad byłby przestawiony o 180 st to po przepieciu cewek na odwrót powinien odpalić?

[krret]

Rozrzad ustawiony ponownie poprawnie i nadal nie chce odpalic na kompie do 16v ale coś mnie natchnelo i podpiąłem 8v i chycil na dwa gary. Zepne jeszcze wtryski i zobaczę. Czy może to być jeszcze wina przekaznika podwójnego czy jest inny do 8v i inny do 16v?

[MaLaRz007]

Na pewno przy swapie zrobiles 2 wtyczki do wtryskow z ori zasilania i dolozyles jeden przewod do 2 kolejnych z kompa?

[krret]

> Na pewno przy swapie zrobiles 2 wtyczki do wtryskow z ori zasilania i dolozyles jeden przewod do 2

> kolejnych z kompa?

Tak. Ale cos sie jeszcze wczzoraj stalo bo marchewa wcale nie gasnie ani na kompie 16v ani na 8v kupilem jeszcze czujnik polozenia walu to jak będę w domu to jeszcze go sprawdzę.

[krret]

Czy ma ktoś jeszcze jakis pomysł co moze byc nie tak bo rozrząd ustawiony cisnienie paliwa odpowiednie zapłon dobrze a mimowszystko nie odpala. Jak podpiolem pod komputer to tylko błąd przepustnicy i nic poza tym.

[fiksiu]

> Czy ma ktoś jeszcze jakis pomysł co moze byc nie tak bo rozrząd ustawiony cisnienie paliwa

> odpowiednie zapłon dobrze a mimowszystko nie odpala. Jak podpiolem pod komputer to tylko błąd

> przepustnicy i nic poza tym.

IMO??

[woj76]

> IMO??

Albo to (ale diagnoza by marudziła, a sprawdzał), albo zobacz jeszcze czy nie zamieniłeś wtyczek od IAT/MAPa i krokowego. Był taki jeden na FiatForum co tak przez 3 miesiące fury nie mógł odpalić Z tym, że tutaj byłyby prawdopodobnie dodatkowe błędy w kompie.

[krret]

Udało sie. Auto nie odpalalo z mojej przyczyny a mianowicie zle podlaczylem kable do mapa . Tak więc wszystkim dziekuje za pomoc.