195/65/15 do nubiry/lacetti kombi

[malyarni]

Czy ktoś montował takie opony to auta jak w temacie?

Zostały mi po lancii zimówki w bdb stanie, a jutro kupuję nubirę i tam zimówki są kiepskie i zastanawiam się, że się zmieszczą bez problemu czy będzie coś obcierać (nie biorę pod uwagę przekłamań licznika)

[Jaruga]

> Czy ktoś montował takie opony to auta jak w temacie?

> Zostały mi po lancii zimówki w bdb stanie, a jutro kupuję nubirę i tam zimówki są kiepskie i

> zastanawiam się, że się zmieszczą bez problemu czy będzie coś obcierać (nie biorę pod uwagę

> przekłamań licznika)

Ja mam 195/60/15 letnie i zimowe. Moim zdaniem to optimum na nasze drogi bo na profilu 55 krzywiły mi się felgi na dziurach i krawężnikach. Jest bardziej komfortowo a różnica w prowadzeniu niewielka. Ale 65 już bym chyba nie założył bo już chyba by było za wysoko i gumiasto jak na tą zawieche

[rwIcIk]

> Czy ktoś montował takie opony to auta jak w temacie?

> Zostały mi po lancii zimówki w bdb stanie, a jutro kupuję nubirę i tam zimówki są kiepskie i

> zastanawiam się, że się zmieszczą bez problemu czy będzie coś obcierać (nie biorę pod uwagę

> przekłamań licznika)

Zdaje się niektórzy montowali i takie, ale to już dużo, za duże.

Fabrycznie był profil 55 dla 195.

Ja miałem 60 dla 185.

Niektórzy 60 dla 195.

Ale 65 dla 195 to już niezłe balony i spore przekłamanie na liczniku.

[malyarni]

> Zdaje się niektórzy montowali i takie, ale to już dużo, za duże.

> Fabrycznie był profil 55 dla 195.

> Ja miałem 60 dla 185.

> Niektórzy 60 dla 195.

> Ale 65 dla 195 to już niezłe balony i spore przekłamanie na liczniku.

czyli raczej lepiej będzie sprzedać te co mam i kupić 195/55/15

[Jaruga]

> czyli raczej lepiej będzie sprzedać te co mam i kupić 195/55/15

Kup profil 60 Oprócz tego co pisałem wyżej, to są tańsze i jest większy wybór.

[kwa]

> czyli raczej lepiej będzie sprzedać te co mam i kupić 195/55/15

Z własnego doświadczenia radzę kupić 195/60/15. Jeżdżę na takich - podobnie jak Jaruga - od kilku lat i bardzo sobie chwalę. Dobre opony w tym rozmiarze kupisz znacznie taniej niż 55. A i samochód wygląda lepiej, bo 55 są wg mnie optycznie za małe.

kwa

[jareczekmtb]

Dokładnie, ja tez jeżdze lato 195/60/15 , zima 185/60/15 , przy profilu 60 wnęka jast bardziej wypełniona i lepiej to wygląda , ale przy 65 juz moze być za duzo

[malyarni]

Dzieki za podpowiedzi, wiem juz co robić.

To podpowiedzcie jeszcze jakim olejem najlepiej zalać to auto

[Piotr_M]

> Dzieki za podpowiedzi, wiem juz co robić.

> To podpowiedzcie jeszcze jakim olejem najlepiej zalać to auto

Wielu (o ile nie większość) użytkowników leje GM Dexos2 5W30 (przynajmniej jeśli chodzi o silniki benzynowe). Nie słyszałem, by któryś samochód się od tego zepsuł. Tanie auto, tani olej, wszystko pasuje.

[PAWELwaw84]

Optyka to najmniejszy problem, bo wg mnie na tych 55 to auto nieźle podskakuje jak kózka, na 60tkach jest na pewno lepiej.

[marcin77]

zimówki miałem 185/60, lato 195/60 i sprawdziły się , tak jak niżej pisali większy wybór, bardziej przystępne ceny

[rwIcIk]

diesel czy benzyna?

benzyne zalewalem czym popadlo

5W30 5W40 5W50

[Novy81]

> Czy ktoś montował takie opony to auta jak w temacie?

> Zostały mi po lancii zimówki w bdb stanie, a jutro kupuję nubirę i tam >zimówki są kiepskie i

> zastanawiam się, że się zmieszczą bez problemu czy będzie coś obcierać (nie >biorę pod uwagę

Taki rozmiar podobno już obciera przy maksymalnym skręcie więc odpada.

Ja na zimę mam 195/60r15 i jest git.

[cookiemonster]

> Taki rozmiar podobno już obciera przy maksymalnym skręcie więc odpada.

> Ja na zimę mam 195/60r15 i jest git.

Ja na takich jeżdżę w lato.

[malyarni]

Benzyna 1,6 o taka

[rwIcIk]

> Benzyna 1,6 o taka

Producent zalecał 5W30 i taki oplowski (GM) lałem na gwarancji.

Potem mechanik lał różne, ale chyba jaczęściej jakiś Mobil 5W40

[oim]

W Lacetti żony którym dość często jeżdżę, założone są zimówki 195/65r15 a letnie 195/60r15. Czasem przy mocnym skręcie kół potrafi delikatnie przytrzeć o nadkole, ale dosłownie raz w tygodniu. Samochód jest troszkę zmulony, zawieszenie bardziej dostaje w kość - wzrost masy nieresorowanej. Z plusów - na nawierzchniach kiepskiej jakości jest wygodniej :-)

Ja miałem nówki w takim rozmiarze i postanowiłem je wykorzystać. Generalnie bezproblemowo. Fotka poglądowa jak wygląda przód przy różnych rozmiarach.

[malyarni]

Z wyglądu bym przeżył, ale szkoda żeby obcierały i z tyłu malo miejsca jest do mocowania sprężyn wiec może być ciasno

[Nuki_tsw]

>zawieszenie bardziej dostaje w kość - wzrost masy

> nieresorowanej.

Ale z drugiej strony opona przejmuje na siebie część roboty amortyzatorów, więc w ogólnym rozrachunku raczej nie będzie gorzej dla zawieszenia.

[oim]

> Z wyglądu bym przeżył, ale szkoda żeby obcierały i z tyłu malo miejsca jest do mocowania sprężyn

> wiec może być ciasno

Z tyłu nie ma najmniejszego problemu nawet przy dużym obciążeniu. Oczywiście lepiej założyć 185/60r15 lub 195/60515, ale chodzi mi o to, że jeśli masz opony w rozmiarze z tytułu, to w sumie można je zużyć bez większych konsekwencji.

[SebaSRS]

Mam na zimę 195/65/15 i potwierdzam - przy max skręcie i jak kolo jest "oklejone" śniegiem to trochę przytrze, ale ogólnie nie ma tragedii... albo inaczej - jak masz opony 195/65 to zakladaj, jeśli masz kupić - kup 195/60.