Nowy segment B do 50k - Note czy Clio?

[alkor]

Założenia są takie:

- drugi samochód w rodzinie, segment B, nowy lub roczny,

- auto w leasing na 5 lat, używane będzie koło 8 lat i sprzedaż,

- do 50k max, chętniej koło 45kPLN, przebieg roczny 15-20kkm, mała benzyna,

- do tej pory jest GP 77KM i wystarczało

Na razie po wstępnych oględzinach i przejażdżkach faworytami są:

- Note 1.2 80KM

/klima auto, 4 szyby el, 6 poduszek, baaardzo dużo miejsca w środku, przesuwana tylna kanapa, podłokietnik , bluetooth w radiu, przyciemniane tylne szyby, automatyczne światła i wycieraczki, gejowski panel od klimy /

- Clio 1.0Tce 90KM

/ładniejszy od Note w środku i na zewnątrz, 'tablet' z navi, klima manualna, 2 szyby el, 2 na korbę, 4 poduszki, BT w radiu, brak CD (tylko USB)/

pozostają jeszcze w rozważaniu:

- Fiesta 1.0ecoboost (fajny silnik)

- C3 1.2 (taki sobie, fajnie wyposażony, fajna przednia szyba ale jakiś taki nijaki trochę)

- Mitsu SpaceStar 1.2 (dużo mniejszy od starego SpaceStara który był takim trochę vanem, mały też jak na segment B)

Wszystkie to trzycylindrowe kosiarki. W Clio jest T więc fajniej się zbiera od dołu.

Aha, odpadają Dacie (nie jestem uprzedzony ale nie), VW (trochę drogi), Skoda (trochę smutna), Toyota (trochę droga) i Fiat (miałem parę i czas na zmianę)

Jakieś rady, opinie?

[maro_t]

a Kia? Ja kupiłem Rio poniżej 50 tys PLN. 1.4 benzyna 109KM. Prosty silnik, całkiem żwawy w tym autku, skrzynia 6b, w środku bardzo przestronny jak na klasę B

[alkor]

> a Kia? Ja kupiłem Rio poniżej 50 tys PLN. 1.4 benzyna 109KM. Prosty silnik, całkiem żwawy w tym

> autku, skrzynia 6b, w środku bardzo przestronny jak na klasę B

Muszę się przejechać i zobaczyć. Plus ma taki, że 4 cylindry , minus - spalanie w mieście na papierze powyżej 7. Wolałbym bliżej 6 (Note 5,9, Clio 6,2).

[balu]

nowe I 20 ?

[maro_t]

> nowe I 20 ?

na razie jest drogie.

oglądałem to autko, porównując ze swoim Rio. Z zewnątrz ładne, ale w środku imho jakoś tak bardziej plastikowo i szaro, mniej wygodne fotele. Może to kwestia konkretnych wersji

[alkor]

> nowe I 20 ?

To samo co z Rio. Spalanie kapkę wysokie ale za to 4 cyl.

Obejrzę jak będę jeszcze oglądał SpaceStara bo w tym samym salonie są.

[wujek]

Z tych co podales to nie zastanawiac sie tylko brac Note. Dodatkowo 5 lat gwarancji no i jest ladny zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz. Niskie spalanie i zaskakujaco dobrze sie prowadzi

Mozna tez rozwazyc Fieste 1.0T ale bedzie IMO mniejsza.

[spad]

Może Corsa? Widzę, że w sprzedaży jest starszy model z 2014 roku i nowy z tego roku, więc wybór spory.

[alkor]

> Z tych co podales to nie zastanawiac sie tylko brac Note. Dodatkowo 5 lat gwarancji no i jest ladny

> zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz. Niskie spalanie i zaskakujaco dobrze sie prowadzi

> Mozna tez rozwazyc Fieste 1.0T ale bedzie IMO mniejsza.

Note jest fajny ale żona wybrała sobie z klimą automatyczną a panel od klimy w nowym Note jest straszny.

Tylko w mojej wersji byłby bez tego 'tableta'. Ale panel taki sam

Dla porównania Clio:

[alkor]

> Może Corsa? Widzę, że w sprzedaży jest starszy model z 2014 roku i nowy z tego roku, więc wybór

> spory.

Jakoś mi się nie podoba. Poprzednia Corsa była bliźniakiem mojego GP a chciałem coś nowego.

[Manx]

Nie tylko Clio ma T - Fiesta 1.0 ecoboost też jest turbodoładowana.

Nissan fajny, ma ciekawe wnętrze i ta ilosć miejsca w środku robi wrażenie. A nie przeszkadza Ci, że z tym silnikiem jest bardzo ociężały (osiągi jak Panda 1.1)?

Ja bym Ci polecał Fiestę - jeśli nie zniechęca Cię, że to już stary model (na rynku od 2008). Wersją sprzed liftingu zrobiłem 80 000 km i mogę powiedzieć że samochód bezproblemowy i fajnie się prowadzi. Z tego co na AK pamiętam kolega MARS jeździ wersją 1.0 ecoboost.

[Maciej__]

> Note jest fajny ale żona wybrała sobie z klimą automatyczną a panel od klimy w nowym Note jest

> straszny.

> Tylko w mojej wersji byłby bez tego 'tableta'. Ale panel taki sam

Ale to Tobie sie ma podobac czy zonie?

[alkor]

> Nie tylko Clio ma T - Fiesta 1.0 ecoboost też jest turbodoładowana.

Prawda.

> Nissan fajny, ma ciekawe wnętrze i ta ilosć miejsca w środku robi wrażenie.

Bardzo. Aż w szoku byłem. Usiadłem za kierownicą wygodnie i nie ruszając fotela usiadłem z tyłu. Przy wzroście 182 miałem jeszcze sporo luzu nad głową i przed kolanami.

> A nie przeszkadza Ci,

> że z tym silnikiem jest bardzo ociężały (osiągi jak Panda 1.1)?

W sumie to ma on służyć do jazdy miejsko-podmiejskiej na dojazdy do klientów. Tu się przychylę z osiągów w stronę oszczędności.

> Ja bym Ci polecał Fiestę - jeśli nie zniechęca Cię, że to już stary model (na rynku od 2008).

> Wersją sprzed liftingu zrobiłem 80 000 km i mogę powiedzieć że samochód bezproblemowy i fajnie

> się prowadzi. Z tego co na AK pamiętam kolega MARS jeździ wersją 1.0 ecoboost.

Jutro idę jeździć Fiestą i B-Maxem. B-Max ma czaderskie drzwi Ale trochę przekroczy budżet z ecoboostem

[alkor]

> Ale to Tobie sie ma podobac czy zonie?

Masz żonę?

Kupuję dla siebie ale już czuję, że będę się musiał zamienić na Fluenca

[Pietro_M]

> Muszę się przejechać i zobaczyć. Plus ma taki, że 4 cylindry , minus - spalanie w mieście na

> papierze powyżej 7. Wolałbym bliżej 6 (Note 5,9, Clio 6,2).

Jak weźmiesz te auta na jazdę próbną, to wtedy rozważaj spalanie - w moim przypadku Renault trochę zaskakuje na minus.

[alkor]

> Jak weźmiesz te auta na jazdę próbną, to wtedy rozważaj spalanie - w moim przypadku Renault trochę

> zaskakuje na minus.

Jeździłem już ale na krótkiej próbnej jedzie to zawsze wychodzi mi 8/100

Ale rzeczywiście też się spotkałem z opinią, że w Tce to spalanie sporo mija się papierami.

[czacha]

> Note jest fajny ale żona wybrała sobie z klimą automatyczną a panel od klimy w nowym Note jest

> straszny.

> Tylko w mojej wersji byłby bez tego 'tableta'. Ale panel taki sam

> Dla porównania Clio:

o rany, widze nawiewy z Dacii Duster

[alkor]

> o rany, widze nawiewy z Dacii Duster

W Nissanie, nie?

[czacha]

> W Nissanie, nie?

W sumie to tam cala deska wyglada bardzo podobnie do tej z Sandera/Dustera .. materialy tez.

A Nissan ... Renault ... Dacia ... to ta sama rodzina I w sumie nowy Nissan Terrano to Duster w innym opakowaniu

[alkor]

> W sumie to tam cala deska wyglada bardzo podobnie do tej z Sandera/Dustera .. materialy tez.

> A Nissan ... Renault ... Dacia ... to ta sama rodzina I w sumie nowy Nissan Terrano to Duster w

> innym opakowaniu

No wiem. Nawiewy jeszcze przeżyję ale tego 'panela' do klimy auto... będę najwyżej jeździł z zamkniętymi oczami. Albo czymś zasłonię, jakimś kocem, może naklejkę jakąś dam

[maro_t]

> No wiem. Nawiewy jeszcze przeżyję ale tego 'panela' do klimy auto... będę najwyżej jeździł z

> zamkniętymi oczami. Albo czymś zasłonię, jakimś kocem, może naklejkę jakąś dam

my z żoną ostatnio kupowaliśmy samochód w sumie bardziej dla niej, ale ja też nim czasem jeżdżę i nie kupiłbym czegoś, co mi się nie podoba. Ta okrągła patelnia z przyciskami i okiem w środku wygląda masakrycznie i nie chciałbym na to patrzeć często, jeszcze za 50 tys. pln.

Na szczęście żonie spodobało się Rio, które może piękne nie jest, ale jest poprawne i dla mnie do zaakceptowania

[alkor]

> my z żoną ostatnio kupowaliśmy samochód w sumie bardziej dla niej, ale ja też nim czasem jeżdżę i

> nie kupiłbym czegoś, co mi się nie podoba. Ta okrągła patelnia z przyciskami i okiem w środku

> wygląda masakrycznie i nie chciałbym na to patrzeć często, jeszcze za 50 tys. pln.

Jest. Ale jest też wersja z klimą auto i wygląda dużo lepiej.

Tak (tylko bez 'tableta'):

[steyr]

niewiem jak jest w nowym Note, ale w poprzednich wersjach [~2010r] przeraziły mnie plastiki i spasowanie elementów karoserii na samochodzie bezwypadkowym

[spad]

> Note jest fajny ale żona wybrała sobie z klimą automatyczną a panel od klimy w nowym Note jest

> straszny.

> Tylko w mojej wersji byłby bez tego 'tableta'. Ale panel taki sam

> Dla porównania Clio:

Clio wygląda paskudnie, połącenie cerni fortepianowej na środku z plastikiem, który na fotce wygląda nędznie. W Note na fotce kontrast jakości tworzyw jest mniejszy, jakoś to lepiej ze sobą współgra.

[alkor]

> niewiem jak jest w nowym Note, ale w poprzednich wersjach [~2010r] przeraziły mnie plastiki i

> spasowanie elementów karoserii na samochodzie bezwypadkowym

Dobrze, że o tym wspominasz. Wszystkie Note (w salonie jeden, używki 3 sztuki) miały odstające zewnętrzne uszczelki szyb w przednich drzwiach. Ciekawe, widać, że to reguła.

[steyr]

na uszczelki nie zwróciłem uwagi, ale spasowanie linii przednich drzwi i błotnika to

[wujek]

> Note jest fajny ale żona wybrała sobie z klimą automatyczną a panel od klimy w nowym Note jest

> straszny.

> Tylko w mojej wersji byłby bez tego 'tableta'. Ale panel taki sam

> Dla porównania Clio:

Dla mnie Nissan bomba w srodku vs Clio. Jednak kazdy ma inny gust.

[1Marek1]

> Dla mnie Nissan bomba w srodku vs Clio. Jednak kazdy ma inny gust.

Note nie ma sensownych silników. Clio niby ma 120 KM ale łączą go tylko z pseudo automatem. Czyli i tu i tu lipa.

[wujek]

> Note nie ma sensownych silników. Clio niby ma 120 KM ale łączą go tylko z pseudo automatem. Czyli

> i tu i tu lipa.

Do miasta 80KM malo? Dodatkowo jest bardzo fajny z kompresorem.

[1Marek1]

> Do miasta 80KM malo? Dodatkowo jest bardzo fajny z kompresorem.

Myślałem o sobie a raczej o sobie i żonie. Żonie bardzo się podoba Captur ale ja nie chce już auta ze słabym silnikiem bo też dużo nim jeżdże nie tylko po mieście. Taki Captur był kiedyś z silnikiem 120 KM i w manualu ale już nie ma. Nie rozumiem tej polityki Renault.

[Maciej__]

> Myślałem o sobie a raczej o sobie i żonie. Żonie bardzo się podoba Captur ale ja nie chce już auta

> ze słabym silnikiem bo też dużo nim jeżdże nie tylko po mieście. Taki Captur był kiedyś z

> silnikiem 120 KM i w manualu ale już nie ma. Nie rozumiem tej polityki Renault.

A to EDC to nie jest cos jak DSG?

[Quattroporte]

A Citroen C4 Cactus? Po rabatach powinien zjeść z cena poniżej 50

[1Marek1]

> A to EDC to nie jest cos jak DSG?

Podobno jest ale mi to niewiele mówi bo nie znam DSG. Auto nie ma pedału sprzęgła, dopłata w Renault do EDC to 7 tys zł. Kupuję nowe auto i używam do 200 kkm a to już może nawalić. Same minusy.

[romano11]

> Do miasta 80KM malo?

No pewnie! To jest chyba jakiś nowy trend: do miasta min. 150KM, a na trasę co najmniej 200-250 - inaczej "to nie jedzie"...

[1Marek1]

> No pewnie! To jest chyba jakiś nowy trend: do miasta min. 150KM, a na trasę co najmniej 200-250 -

> inaczej "to nie jedzie"...

Jeżdże do 100 km od miasta CODZIENNIE i na naszych kretych drogach musze mieć możliwość bezpiecznego (szybkiego) wyprzedzania. Po drugie nie kupię auta z 3 cylindrami.

[romano11]

> Jeżdże i na naszych kretych drogach musze mieć możliwość

> bezpiecznego (szybkiego) wyprzedzania.

Musisz? Naprawdę? No to 250KM to zdecydowanie zbyt mało

> Po drugie nie kupię auta z 3 cylindrami.

Ja też nie! R4 to minimum, chociaż V4 w moim skuterku brzmi o wiele lepiej

[bergerac]

rozważ nową Corsę. Naprawdę fajnie się prezentuje - ostatnio oglądałem.

[1Marek1]

> Musisz? Naprawdę? No to 250KM to zdecydowanie zbyt mało

I po co ten cyniczny ton? Nie stać cie, nie chcesz- twoja sprawa.

[r1sender]

prawda jest taka, że 20-30 KM więcej w małym aucie robi różnicę i to sporą Mam porównanie do clio II jedna z silnikiem 1.2 8v i 14. 16V. Pierwsza ma około 60 KM druga prawie 100 KM. W mieście i ruchu miejskim może i nie ma większej różnicy ale wystarczy wyjechac z miasta i różnica staje się zauważalna.

[romano11]

> I po co ten cyniczny ton?

Cynik to moje drugie imię...

[wujek]

> Myślałem o sobie a raczej o sobie i żonie. Żonie bardzo się podoba Captur ale ja nie chce już auta

> ze słabym silnikiem bo też dużo nim jeżdże nie tylko po mieście. Taki Captur był kiedyś z

> silnikiem 120 KM i w manualu ale już nie ma. Nie rozumiem tej polityki Renault.

Pewnie wiekszosc kupowala podstawowe wersje. Ciezko zrozumiec francuzow.

[Konrad`]

Możesz sprecyzować czym ta fajność się objawia, bo jak dla mnie to ani w osiągach ani w spalaniu

> Do miasta 80KM malo? Dodatkowo jest bardzo fajny z kompresorem.

[MARS]

> Nie tylko Clio ma T - Fiesta 1.0 ecoboost też jest turbodoładowana.

> ...

> Ja bym Ci polecał Fiestę - jeśli nie zniechęca Cię, że to już stary model (na rynku od 2008).

> Wersją sprzed liftingu zrobiłem 80 000 km i mogę powiedzieć że samochód bezproblemowy i fajnie

> się prowadzi. Z tego co na AK pamiętam kolega MARS jeździ wersją 1.0 ecoboost.

Moja wybrała fiestę po lifcie zamiast clio 4 ze względu na wygląd zewnętrzny i widoczność z wnętrza auta podczas cofania. Wbrew pozorom, facelifting bardzo dużo zmienił w aucie. Mnie przekonał EcoBoost i pewność prowadzenia się auta. TCe o mocy 90 KM i 135 Nm ma pojemność 899 cm3, a nie 1,0 l, jak to napisał autor wątku; EcoBoost 100 KM ( lub 125 KM ) i 170 Nm z poj. 1,0 l.

Jak ktoś chce się posiłkować kredytem, to FCE Bank ma świetne warunki na forda.

[wujek]

> Możesz sprecyzować czym ta fajność się objawia, bo jak dla mnie to ani w osiągach ani w spalaniu

> > Do miasta 80KM malo? Dodatkowo jest bardzo fajny z kompresorem.

Moja drogo do pracy to korek, kawalek S8 + znow korek. To i 50KM wystarczy. Note jest wyzszy - wiecej widac, dobrze wyposazony, pojemny. Jak ktos ma dzieci tez sie zmieszcza. 80KM pozwoli pojechac do Kampinosu czy nad Zegrze. Ba i z wyjazdem nad morze jak ktos lubi nie bedzie problemu.

[Archer73]

http://www.hyundai.pl/Samochod/Osobowe/Nowy_i20/

[Polarny]

> Aha, odpadają Dacie (nie jestem uprzedzony ale nie), VW (trochę drogi), Skoda (trochę smutna),

> Toyota (trochę droga) i Fiat (miałem parę i czas na zmianę)

Dziwne - moja skoda jest cholernie wesoła.

[Fili_P]

> W sumie to tam cala deska wyglada bardzo podobnie do tej z Sandera/Dustera .. materialy tez.

> A Nissan ... Renault ... Dacia ... to ta sama rodzina I w sumie nowy Nissan Terrano to Duster w

> innym opakowaniu

Sibui by Cie zjadl

[alkor]

> A Citroen C4 Cactus? Po rabatach powinien zjeść z cena poniżej 50

Dla mojej mamy byłby dobry. Z takimi obiciami dookoła

Tak poważnie to za duży trochę. Potrzebuję segment B. Do miasta.

[alkor]

> Dziwne - moja skoda jest cholernie wesoła.

Możliwe. Mi się średnio podoba. Szwagier ma jedną (O2 chyba), brat miał przez pół roku O3. A A ja miałem Paska B5.

[alkor]

> http://www.hyundai.pl/Samochod/Osobowe/Nowy_i20/

Oglądałem, ładny. Ale jeżeli już Hyundai to ix20. Prędzej przekonała mnie KIA Venga (Rio też oglądałem).