tomaszzz Napisano 4 Lipca 2016 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2016 (edytowane) Witam, Pytanie kieruję szczególnie do osób, które jeżdżą/jeździły nową Pandą. Moja (rocznik 2015), silnik 1.2 benzyna, od nowości ma następujące objawy: - na biegu jałowym + na postoju lub w czasie jazdy + na zimnym lub na ciepłym silniku: zawsze kiedy wciskam sprzęgło następuje wahnięcie obrotów 800->1000->800 podobnie zawsze kiedy puszczam sprzęgło, także następuje wahnięcie obrotów 800->1000->800. Nigdy, w żadnym aucie nie spotkałem się z taką sytuacją, aby operowanie sprzęgłem na biegu jałowym miało jakikolwiek wpływ na obroty silnika. Może w to jakaś nowinka techniczna, a może jakaś wada. Pytam, bo zamierzam wybrać się do ASO. Z góry Dziękuję za opinie i porady! Edytowane 4 Lipca 2016 przez lepo74 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
deszczowyRoman Napisano 4 Lipca 2016 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2016 (edytowane) moze to wina wspomagania? wieksze obciazenie silnika? albo komp zmienia mapę jak rozłaczasz napęd wkońcu masz euro V oraz zmienne fazy rozrzadu Edytowane 4 Lipca 2016 przez pixel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomaszzz Napisano 4 Lipca 2016 Autor Udostępnij Napisano 4 Lipca 2016 moze to wina wspomagania? wieksze obciazenie silnika? albo komp zmienia mapę jak rozłaczasz napęd wkońcu masz euro V oraz zmienne fazy rozrzadu Tak, ale to się dzieje kiedy żaden z biegów nie jest włożony (na luzie). Po prostu wciskanie i puszczenie sprzęgła na wolnych obrotach. ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
deszczowyRoman Napisano 5 Lipca 2016 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2016 podlaczyc pod kompa. podobne objawy sa gdy czujnik z boku kolektora dolotowego jest zapchany/ zasyfiony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lukaszek1207 Napisano 9 Lipca 2016 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2016 Witam, Pytanie kieruję szczególnie do osób, które jeżdżą/jeździły nową Pandą. Moja (rocznik 2015), silnik 1.2 benzyna, od nowości ma następujące objawy: - na biegu jałowym + na postoju lub w czasie jazdy + na zimnym lub na ciepłym silniku: zawsze kiedy wciskam sprzęgło następuje wahnięcie obrotów 800->1000->800 podobnie zawsze kiedy puszczam sprzęgło, także następuje wahnięcie obrotów 800->1000->800. Nigdy, w żadnym aucie nie spotkałem się z taką sytuacją, aby operowanie sprzęgłem na biegu jałowym miało jakikolwiek wpływ na obroty silnika. Może w to jakaś nowinka techniczna, a może jakaś wada. Pytam, bo zamierzam wybrać się do ASO. Z góry Dziękuję za opinie i porady! W PIII 2013 nie zauważyłem tego efektu. Może masz bogatsza wersję z tempomatem, bo wtedy jest dodatkowy czujnik na pedale sprzęgła? W Lagunie II tez tak miałem że jak wcisnąłem sprzęgło to obroty chwilowo rosły do 1000 z 750 i tam był tempomat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gazerr Napisano 9 Lipca 2016 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2016 Witam, Pytanie kieruję szczególnie do osób, które jeżdżą/jeździły nową Pandą. Moja (rocznik 2015), silnik 1.2 benzyna, od nowości ma następujące objawy: - na biegu jałowym + na postoju lub w czasie jazdy + na zimnym lub na ciepłym silniku: zawsze kiedy wciskam sprzęgło następuje wahnięcie obrotów 800->1000->800 podobnie zawsze kiedy puszczam sprzęgło, także następuje wahnięcie obrotów 800->1000->800. Nigdy, w żadnym aucie nie spotkałem się z taką sytuacją, aby operowanie sprzęgłem na biegu jałowym miało jakikolwiek wpływ na obroty silnika. Może w to jakaś nowinka techniczna, a może jakaś wada. Pytam, bo zamierzam wybrać się do ASO. Z góry Dziękuję za opinie i porady! Witam Mam pandę z 2013r z silnikiem 1,2 i mam tak samo.Obroty zwiększają się bardzo nie znacznie.Na obrotomierzu nie widać tego ,tylko słychać po pracy silnika. Na pedale sprzęgła jest zamontowany czujnik położenia (wystarczy zajrzeć poddeskę i popatrzeć na pedał sprzęgła)i pewnie on uruchamia tą funkcję. Komputer nie wykazuje żadnych błędów.Widać ten typ tak ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HARDTECHNO Napisano 15 Lipca 2016 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2016 odepnij wtyczke od czujnika polozenia pedalu sprzegla . I zobacz jak zachowuje sie auto Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.