Jogi Napisano 3 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 3 Listopada 2016 Mam ogromny dylemat, co kupić do Corolli 195.60.15 Miałem UG7+ i śmigało się fajnie, żyły wiele lat i pora kupić nowe. O TS860 jeszcze mało opinii użytkowników, w testach pięknie na suchym, mokrym, ale gorzej w sniegu niz UG9. TS też w decybelach ma więcej 72 vs 68. Ktoś może ma jakieś organoleptyczne porownanie ?Jogi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dareek Napisano 3 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 3 Listopada 2016 zamontowane TS 860 w 500 - naprawdę spoko ale dopiero w zimie sie okaże. w Giuliettcie mam TS 850 i są suuuuper!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 3 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 3 Listopada 2016 jak 860tki sprawują się teraz na mokrym, przy wjazdach w kałużach, na liściach, w zakrętach ? Uślizgi w granicach normy ? ABS często się załącza ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dareek Napisano 3 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 3 Listopada 2016 o to chodzi że jest cicho i żadnej różnicy między mokrym a suchym - ani ABS ani ESP nie interweniuje. Fiat 500 Sport 100 ps -175/65R14 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
poziomek Napisano 4 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2016 Mam ogromny dylemat, co kupić do Corolli 195.60.15 Miałem UG7+ i śmigało się fajnie, żyły wiele lat i pora kupić nowe. O TS860 jeszcze mało opinii użytkowników, w testach pięknie na suchym, mokrym, ale gorzej w sniegu niz UG9. TS też w decybelach ma więcej 72 vs 68. Ktoś może ma jakieś organoleptyczne porownanie ? Jogi W motorze na 1 listopada był test opon (sami i niby jedyni w PL je robią na własną rekę) ale 205/55R16. TS860 zdecydowanie na 1szym miejscu. Wejdz moze na Adac czy inna strone i popatrz na testy w twoim rozmiarze...Btw letnich nie masz 205? Po co mniejszy rozmiar bierzesz? Ja przy zmianie auta zamiast obecnych 16" 205/55 R16 ide w 17" 225/45R17 jedyny ból to cena. Na 16 TS830 Conti przy +7 stopni strasznie miękko mi było przy 135km/h a taka zima sie trafia coraz częściej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 5 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 5 Listopada 2016 W motorze na 1 listopada był test opon (sami i niby jedyni w PL je robią na własną rekę) ale 205/55R16. TS860 zdecydowanie na 1szym miejscu. Wejdz moze na Adac czy inna strone i popatrz na testy w twoim rozmiarze... Btw letnich nie masz 205? Po co mniejszy rozmiar bierzesz? Ja przy zmianie auta zamiast obecnych 16" 205/55 R16 ide w 17" 225/45R17 jedyny ból to cena. Na 16 TS830 Conti przy +7 stopni strasznie miękko mi było przy 135km/h a taka zima sie trafia coraz częściej. ADAC już patrzyłem, jakieś dziwne testy, bo wzięli pod uwagę opony z poprzedniego sezonu, więc wyjątkowo mało wiarygodny. W pozostałych wygrywała głównie nowa Conti i już ją sobie zamówiłem W tym wydaniu rolki mam letnie alu 16tki i fabrycznie stała na 195/xx/16 (zapomniałem drugiego parametru). Idąc po taniości kupiłem jej letnie 205/55/16 i o ile fajnie wygląda, to jak opona była nowa, to przy dobiciu rzędu 50% ocierała o nadkole (wystający 'cycek' Poza tym od razu jak ją kupiłem, to sprawiłem sobie stalowe 15tki no i cena.. :D Dziś byłem jeszcze w Feuvert, bo szukałem Nokiana WR D4 do punto taty i o dziwo mieli w najlepszej cenie, lepszej niż w Internetowych sklepach 205pln/szt (175/65/15), właśnie zamówiłem. Obok siebie stało to nowe Conti i Nokian... oba bieżniki są fajne :D Nokian będzie więcej eksploatowany na działce, gdzie nie zawsze odśnieżają.. no i jak tam spadnie śnieg, to leży do wiosny + duuużo błota/trawy. :D Conti głównie asfalt/miasto/trasa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 10 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 10 Listopada 2016 Po tym jak się zawiodłem na TS850 kupiłem UG9 zamiast TS860. Aczkolwiek 860 wygrywaja prawie wszystkie testy w jakich się pojawią Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stig Napisano 10 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 10 Listopada 2016 Niby wygrywają, ale to tylko "testy" Dlaczego się zawiodłeś na 850? Ja właśnie na podstawie 3 letniej eksploatacji w poprzednim aucie do obecnego kupiłem 860. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 11 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 11 Listopada 2016 Niby wygrywają, ale to tylko "testy" Dlaczego się zawiodłeś na 850? Ja właśnie na podstawie 3 letniej eksploatacji w poprzednim aucie do obecnego kupiłem 860. Świszczały na mokrym, na śniegu prowadziły sie o wiele gorzej niż moje poprzednie 830, na koniec zużyły się po bokach dosc znacznie (gora miala z 5-6mm, boki 3mm) - choć utrzymywalem cisnienie odrobinę wyzsze od rekomendowanego - o dziwo znajomy w swoich 850 w innym rozmiarze miał ten sam problem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stig Napisano 11 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 11 Listopada 2016 Hałasu nie odnotowałem tzn. w moim przypadku nie przeszkadzał mi na tyle, żebym na to zwracał uwagę. Co do zużycia również W każdych warunkach czułem się na niej pewnie. Kolega kupił Nokiany WR D4 i na nie mnie namawiał, ale skoro nie miałem do poprzedniego modelu żadnych uwag zostałem przy sprawdzonej marce. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 11 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 11 Listopada 2016 Hałasu nie odnotowałem tzn. w moim przypadku nie przeszkadzał mi na tyle, żebym na to zwracał uwagę. Co do zużycia również W każdych warunkach czułem się na niej pewnie. Kolega kupił Nokiany WR D4 i na nie mnie namawiał, ale skoro nie miałem do poprzedniego modelu żadnych uwag zostałem przy sprawdzonej marce. I dobrze zrobileś, gdyby jeszcze TS860 robili w rozmiarze, który chciałem kupić to mocno bym sie nad nimi zastanowił Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ancka Napisano 12 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 12 Listopada 2016 Miałam w poprzednim aucie TS850 trzy sezony i były super, na tej podstawie kupiłam 860 do Focusa. Mam je jakiś miesiąc może więcej. Są cichsze od moich starych letnich goodyearów. Było trochę deszczu, trochę ślisko ostatnio i nie było sytuacji aby wzbudziły mój niepokój. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 13 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 13 Listopada 2016 a moje jeszcze nie dotarły firma logistykaopon realizuje mega ślamazarnie zamówienia. Jeśli ktoś chce mieć opony w kilka dni, to niech zapomni. Póki co założyłem zdarte UG7+, bo strach było na letnich jeździć. Poprawa trakcji i komfortu niesamowita, ciekawe jak będzie na TSach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 14 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 14 Listopada 2016 a moje jeszcze nie dotarły firma logistykaopon realizuje mega ślamazarnie zamówienia. Jeśli ktoś chce mieć opony w kilka dni, to niech zapomni. Póki co założyłem zdarte UG7+, bo strach było na letnich jeździć. Poprawa trakcji i komfortu niesamowita, ciekawe jak będzie na TSach. Nie martw się, u mnie jest to samo Na szczescie mam dwa samochody i na drugim zimóweczki są Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stig Napisano 14 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 14 Listopada 2016 Dołączam do oczekujących Z drugiej strony podają, że zamówienia do 10 dni roboczych i tyle pewnie będzie, ale minimum Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 14 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 14 Listopada 2016 Całe szczęście, że komplety mam na felgach, więc nie płacę dwa razy za przekładkę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
teg Napisano 16 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 16 Listopada 2016 Mam TS860 w Corolli E12 od tego roku, póki co są fantastyczne, wcześniej miałem TS830, w drugim samochodzie mam Dunlop Winter Sport 5 dla porównania. Bierz Conti, na pewno starczą na dłużej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 17 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 17 Listopada 2016 Po dwóch tygodniach dziś dostałem. Logistyka w tej firmie leży. Wczoraj ok. południa help odpisał, że nie mają jeszcze polskiego numeru listu przewozowego, bo to leci z magazynów gdzieś z Europy i dopiero w PL nadpisują DPD. A tymczasem, po kilku minutach, kurier przywiózł opony do firmy. Może i ceny mają dobre (na niektóre kapcie), ale pod względem obsługi, to leżą i kwiczą. W sobotę zakładam TS860. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 19 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 no to dziś założyłem, pierwsze wrażenie - manewruje się samochodem, jakby dostało podwójne wspomaganie w trasie na koła zmiana kierunku z kierownicy przenosi się szybciej, ukł. kierowniczy stał się bardziej czuły. Obecnie temp jest dość wysoka, więc przy próbie jazdy 'wężykiem' odczuwa się trochę pływanie nadwozia. Komfort - rewelacja, jakbym zmienił zawieszenie :D miękko, nierówności dobrze wybierane i przede wszystkim cicho nie wiem, co oni z tą etykietą zaszaleli, ale te opony (72dB) są cichsze niż UG7, które wyjeździłem, a miały 68dB. Słychać je mniej niż 205/55/60, które mam na lato. Słychać je mniej więcej jak letnie ciche Hankook kinergy w punto taty. Hamowania ostrego jeszcze nie było, ale na podjeździe i jednoczesnym skręcie, tam gdzie letnie na mokrym gwizdały, a UG7 też rwał, Conti ciągnie bez zrywki pięknie czekam teraz na niższe temperatury i śnieg Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 19 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 Ja dziś do Łosia założyłem UG9. Jest bardzo wygodnie, bardzo cicho i o dziwo pewnie (letnie mam 235/40/18). Zobaczymy jak będzie na śniegu. Poziom głośności na etykiecie jest mierzony przy jakiejś danej prędkości (chyba 80km/h), przy 50 czy 60km/h hałas może być o wiele mniejszy niż u konkurencji (odnośnie TS 860) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 19 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 Miałem ten dylemat i wybrałem UG9. Do Conti się zraziłem po letnich PremiumContact 5, które to znikały w oczach, by po 20tkm mieć mniej bieżnika niż 8. letnie UG 7+ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 19 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 Ja dziś do Łosia założyłem UG9. Jest bardzo wygodnie, bardzo cicho i o dziwo pewnie (letnie mam 235/40/18). Zobaczymy jak będzie na śniegu. Poziom głośności na etykiecie jest mierzony przy jakiejś danej prędkości (chyba 80km/h), przy 50 czy 60km/h hałas może być o wiele mniejszy niż u konkurencji (odnośnie TS 860) rozkręciłem się na ekspresówce do 130 i w całym zakresie jest cicho, oczywiście biorąc poprawkę na hałas vs. prędkość. Na tyle jest komfortowo, że w zakresie 90-110 złapałem się na tym, że chciałem wbić wyższy bieg (a jechałem na V), bo za bardzo słyszałem silnik :D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 19 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 Miałem ten dylemat i wybrałem UG9. Do Conti się zraziłem po letnich PremiumContact 5, które to znikały w oczach, by po 20tkm mieć mniej bieżnika niż 8. letnie UG 7+ Nie wiem jak PC5, do rolki zakładałem wiele lat temu PC2 i dla mnie były idealne. Zostały mi jeszcze na jednej osi, a na drugiej mam Pirelki. O ile PC2 kleją sie do asfaltu, to Pirelki na mokrym zachowują się niemal jak na śniegu. Dodam, że na PC2 wyjeździłem ok. 100kkm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cinos Napisano 19 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 zalozylem TS860 205/55/16 jak na razie jest 11 stopni i deszcz wiec, niewiele powiem, ale na pewno guma jest miękka i wode dobrze odprowadza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 19 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 19 Listopada 2016 Nie wiem jak PC5, do rolki zakładałem wiele lat temu PC2 i dla mnie były idealne. Zostały mi jeszcze na jednej osi, a na drugiej mam Pirelki. O ile PC2 kleją sie do asfaltu, to Pirelki na mokrym zachowują się niemal jak na śniegu. Dodam, że na PC2 wyjeździłem ok. 100kkm.PC2 mam w drugim aucie i po - strzelam 40tkm (auto ma w sumie 60tkm) są jak nowe, a PC5 pomimo, że trzymały nieźle były mocno zużyte. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BoRuCh Napisano 20 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 20 Listopada 2016 zalozylem TS860 205/55/16 jak na razie jest 11 stopni i deszcz wiec, niewiele powiem, ale na pewno guma jest miękka i wode dobrze odprowadza Wiela kopiejek ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stig Napisano 21 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 21 Listopada 2016 Dotarły po 2 tygodniach. Jak wywaliłem stare, wyząbkowane opony to tych Conti w ogóle nie słyszę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cinos Napisano 21 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 21 Listopada 2016 Wiela kopiejek ? 4 nowe opony i 4 nowe felgi, 349*4(1396) opony + 170*4(680) = 2076; 80 PLN zmiana i założenie ~2150 wyszlo finalnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
teg Napisano 28 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 28 Listopada 2016 Do Conti się zraziłem po letnich PremiumContact 5, które to znikały w oczach, by po 20tkm mieć mniej bieżnika niż 8 No i popełniłeś błąd, bo i ile letnie Conti rzeczywiscie znikają szybko, to zimowe wręcz przeciwnie - są to najtrwalsze z opon "premium". I nie tylko pod względem zużycia bieżnika, ale też twardnienia gumy z wiekiem. Conti ciągnie bez zrywki pięknie No mówiłem, bierz Conti. Miałem TS830, mam TS860 i innych nie chcę, chyba że nie ma rozmiaru - do Fluence musiałem wziąć Dunlopy bo Conti rozmiaru nie robi i twierdzę że są bardzo podobne, z tym że Dunlop cichszy na mokrym, ale na Conti jednak czułem się troszkę pewniej. Ale na pewno Dunlop tyle nie wytrzyma. Ja nie wiem o co chodzi z tymi zimówkami Conti, ale w porównaniu do wszystkiego czym jeździłem, to w ogóle konkurencji nie mają... Naprawdę warto dopłacić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 28 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 28 Listopada 2016 Od siebie jeszcze dodam, że to Conti860 jest bardzo czułe na niedopompowanie. Mój wulkanizator domyślnie wali w opony 2atm no i na tych Conti przez tydzień, przy większych prędkościach czułem, jak kufer pływa w zakrętach lub w testach łosia. Do tego przy pokonywaniu zakrętów do pewnego momentu można było wyczuć tor jazdy, a dokręcało się kolejny stopień na kierownicy i samochód zaczynał zbyt ostro reagować. Po tygodniu podjechałem na dopompowanie, niby tylko 0,2atm, ale poprawiło trakcję niemal zero-jedynkowo. Prowadzi się jak po sznurku. Do tej pory ABS zadziałał mi tylko raz.. .jak hamowałem na działce na trawie :D Kleją się do asfaltu. Czekam z niecierpliwością na śnieg Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 1 Grudnia 2016 Autor Udostępnij Napisano 1 Grudnia 2016 pierwsza konkretna chlapa i co ? nuuuuda, hamuje jakby nic nie spadło, abs zadziałał dopiero na parkingu gdzie było biało i mocno depnąłem. Zachrumkało przez chwilę i stoję. bezsęsu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tilok Napisano 1 Grudnia 2016 Udostępnij Napisano 1 Grudnia 2016 Dzisiaj założyłem nówki UG 9 w rozmiarze 205/60/16 i na razie zauważyłem, że jest bardzo cicho. Jutro pojeżdżę po śniegu to coś więcej napiszę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
teg Napisano 1 Grudnia 2016 Udostępnij Napisano 1 Grudnia 2016 Ja opon Goodyeara więcej nie kupię, a zwłaszcza wyprodukowanych w Dębicy. Masakra, po 3 latach jak szmaty wyglądały. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tilok Napisano 2 Grudnia 2016 Udostępnij Napisano 2 Grudnia 2016 Ja opon Goodyeara więcej nie kupię, a zwłaszcza wyprodukowanych w Dębicy. Masakra, po 3 latach jak szmaty wyglądały. Ale których Goodyerów? UG9? Dzisiaj pojeździłem trochę po śniegu i błocie i uważam, że jest bardzo dobrze, ale w sumie to nowa opona więc można było się tego spodziewać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jogi Napisano 7 Grudnia 2016 Autor Udostępnij Napisano 7 Grudnia 2016 to jeszcze spostrzeżenie z dziś po gwałtownym hamowaniu, gdy pewna kobieta dosłownie wpadła na mój pas bez kierunkowskazu. Asfalt między suchym, a mocno mokrym, jak to o tej porze roku. Po ostrym wciśnięciu hamulca nawet ABS nie zajęczał. Aż nie mogłem uwierzyć. Stresem jest teraz to, że ktoś z tyłu nie zdąży wyhamować i wjedzie na hak. W zakręty na mokrym można wejść zdecydowanie, bez ryzyka uślizgu, w kierownicy nawet przez chwilę jeszcze nie czułem zrywania przyczepności. Szok. Do niedawna Conti było moim typem na lato, teraz też na zimę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 13 Grudnia 2016 Udostępnij Napisano 13 Grudnia 2016 Dzisiaj założyłem nówki UG 9 w rozmiarze 205/60/16 i na razie zauważyłem, że jest bardzo cicho. Jutro pojeżdżę po śniegu to coś więcej napiszę.Też tak miałem po zalożeniu nówek. Później się dotarły i już tak cicho nie jest. Choć i tak jestem z nich zadowolony, ciekawe jakby było na Conti Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fili_P Napisano 4 Listopada 2018 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2018 Założyłem Cobti do Insignia 225/50/r17 xl 98h . Wszystko co wyżej napisano się potwierdza łącznie ciśnieniem w opiniach (pomimo wersji XL) . Na pewno lepsze niż BridgeTuranzy.... Zobaczymy na sniegu... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati_lecha Napisano 6 Listopada 2018 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2018 Waham się między Dunlop WinterResponse 2, Goodyear UG9, Continental 850 / 860 i ewentualnie Nokian WR D3 / D4. Byłem blisko Continental 860, ale jak takie wrażliwe na ciśnienie, to może niekoniecznie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AstraC Napisano 27 Listopada 2018 Udostępnij Napisano 27 Listopada 2018 Ja polecę WR D4 bo jestem zadowolony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati_lecha Napisano 28 Listopada 2018 Udostępnij Napisano 28 Listopada 2018 Ostatecznie zakupiłem dwuletnie Continental TS860, ponieważ miałem okazję kupić z pewnej ręki (przejechane 3,4tkm i za 40% ceny nowej ). Jak pojeżdżę trochę, to napiszę recenzję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.