Jak rozebrać pompę hamulcową?

[gondoljerzy]

Jak rozebrać pompę widoczną na zdjęciach? Pierścień rozprężny od strony serwa zdjęty. Kołek od spodu pompy wykręcony. Nie widać absolutnie nic, co by jeszcze mogło trzymać tłoczki. Po wciśnięciu i odpuszczeniu słychac wyraźnie metaliczne stuknięcie.

Pacjent: Kia Pride 1,3 1997r.

 

 

[slavo88]

Tam jest pierścień sprężysty,który blokuje tłoczki.

[gondoljerzy]

Pierścień zdjąłem jako pierwszy, wkręt od dołu pompy jako drugi, ale masz rację: W teorii nic więcej nie blokuje tłoczków. Chyba że od zużycia, a raczej korozjii zrobi się próg.

Kilka solidnych ciosów drewnianym kołkiem i tłoczki wyszły siłą bezwładności. Pompa nadaje sie tylko na złom.

Temat do zamknięcia.

[Cinek]

2 godziny temu, gondoljerzy napisał:

Pierścień zdjąłem jako pierwszy, wkręt od dołu pompy jako drugi, ale masz rację: W teorii nic więcej nie blokuje tłoczków. Chyba że od zużycia, a raczej korozjii zrobi się próg.

Kilka solidnych ciosów drewnianym kołkiem i tłoczki wyszły siłą bezwładności. Pompa nadaje sie tylko na złom.

Temat do zamknięcia.

 

Od czego ta pompka, bo wygląda na jakiegoś demoluda - może posiadam taką na stanie.

[volf6]

8 minut temu, RussianRider napisał:

 

Od czego ta pompka, bo wygląda na jakiegoś demoluda - może posiadam taką na stanie.

 

Masz w pierwszym poście

Swoja drogą płyn musiał być jeszcze fabryczny, bo skąd korozja

[gondoljerzy]

55 minut temu, volf6 napisał:

...

Swoja drogą płyn musiał być jeszcze fabryczny, bo skąd korozja

Bardzo prawdopodobne. Tak jakoś, się mi nie chciało zmienić po kupnie auta, kilka lat minęło i już za późno. No, wstyd po prostu.

 

Ludzie, uczcie się na moich błedach! Płyn hamulcowy regularnie trza zmieniać!

[Cinek]

1 godzinę temu, volf6 napisał:

 

Masz w pierwszym poście

Swoja drogą płyn musiał być jeszcze fabryczny, bo skąd korozja

 

Rzeczywiście No to nie poratuję.

[romano11]

5 godzin temu, gondoljerzy napisał:

Ludzie, uczcie się na moich błedach! Płyn hamulcowy regularnie trza zmieniać!

 

Co każde 20 lat...