Megane III 1,6 16v nie chciał pracować na benzynie...

[biniu]

Wróciłem z pracy do domu, zawiozłem dzieci z babcia na plac zabaw i... I nie odjechałem. Tzn odjechałem wymuszając odpalenie na gazie.

Na benzynie odpalał i gasł. Nigdy wcześniej tak nie było.

Dojechałem do domu. Po dłuższym namyśle z trudem wyjąłem pompę paliwa. Okazało się, że rozpadł się oring uszczelniający zaworek przelewowy (czy coś takiego) pompy. Pompa przez to nie dawała odpowiedniego ciśnienia (taki mój domysł).

Rower miedzy nogi i po oring. Założyłem i  jakieś 4,5 godziny próbowałem dokręcić nakrętkę na baku mocującą pompę. Ile przy tym poszło kulsonów w powietrze.

W końcu się udało i auto niby na benzynie chodzi. Ale potrafi się zakrztusić między 3 a 4 tyś obrotów.

Na gazie chodzi idealnie. Nie wiem czy nie trzeba będzie zainwestować w pompę. Może mieć już za małą wydajność.

W każdym razie plastikowa nakrętka na pompie to jest po prostu hicior. Dawno się tak nie narobiłem. A przy kolejnym wyjmowaniu pompy trzeba założyć nową, bo u tej połamałem wypustki.

Ato ma prawdziwe 74000km

Edytowane 30 Sierpnia 2018 przez biniu

[czachabrava]

Zawsze przed wymiana możesz sprawdzic jakie cisnienie daje pompa na listwe.

[biniu]

No muszę podjechać do znajomego i zmierzyć. Ale chyba skończy się wymianą.

[czachabrava]

Niestety nowa kosztuje jakieś chore pieniadze, jak na pompe do Megane

[biniu]

Chyba uda mi się kupić oryginał za około 400 w nurcie. A ciśnienie 1,5 bara. Lipa.

[rbgarb1]

Wymieniłeś jeden oring czy dwa na regulatorze ciśnienia, bo jak jeden to nadal paliwo może przelatywać ,, bokiem,, MIN ciśnienie  3,5 bara.Przerabiałem temat kilkakrotnie. Pozdrawiam

[biniu]

Ale tam nie ma dwóch oringów

 

[rbgarb1]

Jakiej średnicy miałes ten oring.Robiłem to u siebie i dobierałem dwa. Chyba że masz inny typ kosza pompy, ja mam z jednym przewodem bez przelewu.Pompe też wymieniłem, koszt 35 zł uniwersalna 4.5 bara, działa.

[biniu]

Z jednym przewodem. A oring 7 mam. Grubość 2,5 mm. Większego się nie dało. 

[czachabrava]

I jak się temat zakończył?wymianą pompy?

[biniu]

Tak. Nowa pompa. Śmigamy dalej.

[biniu]

Problem z pompą wrócił po roku.

 

Roczna pompa BOSCH-a powiedziała dziękuję , nie pompuję.

A, że musiałem zrobić auto na szybko, to rozebrałem starą i okazało się, że wydmuchany był oring na połączeniu wkładu pompy do plastikowej obudowy.

Zrobiłem uszczelkę z węża paliwowego gumowego, zbrojonego o średnicy wewnętrznej 8mm i zewnętrznej bodajże 15mm. Taki pasterek 5mm grubości.

Na zawór zwrotny oring 8mm x 2mm i pompa smiga.

Do tej rocznej dobrałem oringi na spokojnie za całe 1,20 zł. I też raczej jest naprawiona.
Niestety w aucie z LPG te oringi ciśnienie niszczy a do tego widzę że się rozpuszczają lekko.

[czachabrava]

No nie wiem, czy to wina lpg. Ja od zalozenia gazu jezdzilem trzy lata i nie mialem problemow z pompa. A przebieg mialem identyczny

[biniu]

Pozostaje jeszcze syfiasta benzyna (rozpuszczalnik) ale dolewam na różnych stacjach. A w obu pompach ten sam problem.