filtr kabinowy węglowy i niewęglowy, czyli zwykły

[wawo]

jakieś doświadczenia? plusy / minusy? 

[r1sender]

@wawo ja się nie spuszczam nad filtrem 2x w roku wymieniam. Przy jeździe miejskiej, parkowaniu w pobliżu drzew jeden i drugi typ filtra tak samo się brudził. Dlatego kupuję najtańszy.

[_ArtuR_]

@wawo  raz założyłem węglowy, nie odczułem różnicy względem papierowego. Stosuję teraz papierowe za pół ceny węglowego.

[Maxit]

Jak kupujesz węglowy, to musi być dobry/sprawdzony. Kiedyś sprzedali mi jakieś badziewie, to węgiel potem z szyby miesiącami wycierałem...

[wladmar]

Węglowy filtr to fajna rzecz, tyle że ten węgiel przestaje spełniać swoją funkcję (czyli filtrować zapachy) po 2-3 kkm, na dodatek masz gorszy przepływ powietrza. Jeżeli nie masz nic przeciwko wymianom filtra co miesiąc, to węglowy jest lepszy. 

[sdss]

Ja polecam filtr MANN polifenolowy. Zdecydowanie lepiej filtruje zapachy.

[czachabrava]

Zwykły filtr, tylko wymieniać częściej.

[wawo]

Dnia 2.11.2018 o 20:40, r1sender napisał:

@wawo ja się nie spuszczam nad filtrem 2x w roku wymieniam. Przy jeździe miejskiej, parkowaniu w pobliżu drzew jeden i drugi typ filtra tak samo się brudził. Dlatego kupuję najtańszy.

przypomnę, ze lanosy nie miały filtrow - mam garaż. 

[r1sender]

10 godzin temu, wawo napisał:

przypomnę, ze lanosy nie miały filtrow - mam garaż. 

ale już dawno nie mam lanosa

[wawo]

3 godziny temu, r1sender napisał:

ale już dawno nie mam lanosa

ja pół roku. Od 2003 przewinęły się 4. 

 

[aviator]

Niestety nie wyczuwam różnicy między zwykłym, a tym z węglem...

[fanlan]

Dnia 2.11.2018 o 20:35, wawo napisał:

jakieś doświadczenia? plusy / minusy? 

Rozumiem, ze dylemat 10 zl roznicy?= raz na rok/dwa?

[fanlan]

19 godzin temu, aviator napisał:

Niestety nie wyczuwam różnicy między zwykłym, a tym z węglem...

Bo to twoje pluca wyczuwac maja roznice, ilosc zwiazkow lotnych w zwyklym jest bodaj 5x wieksza niz w weglu.

w tv robili test, nie tak dawno, bylem zdumiony roznica.

[fanlan]

Dnia 3.11.2018 o 23:04, wawo napisał:

przypomnę, ze lanosy nie miały filtrow - mam garaż. 

I w zwiazku z tym, z enie mialy kupa syfu w srodku. Dziwie sie ze nie wkladali seryjnie .

Ale miejsce bylo w lanosie do filtra, raz wlozyslem, zasyfil sie migiem ograniczajac przeplyw p[owietrza znacznie

[PAWELwaw84]

W Nubirze w latach 90tych to wsadzalem tam ramke z rajstopa. To bylo najlepsze rozwiazanie na tamte czasy, nie przepuszczala lisci i roznych farfocli a jednoczesnie tez nie ograniczala przeplywu powietrza co bylo bardzo istotne gdyz te auta w zla pogode mialy spora tendencje do parowania szyb i rzadko byly wyposazane w klimatyzacje ktora pomagalaby z tym walczyc.

W dzisiejszych czasach nie wyobrazam sobie uzyc innego filtra niz ten weglowy, przy takiej ilosci spalin...

[Smigiel]

Dnia 2.11.2018 o 20:35, wawo napisał:

plusy / minusy? 

Plusem węglowego jest redukcja zapachów przedostających się do kabiny z zewnątrz, ale redukcja czasowa i nie całkowita. Ja osobiście kupuje węglowy, bo do mojego auta węglowy oryginał Renault (robiony przez Valeo) jest jednym z najtańszych możliwych filtrów do dostania na rynku ...

[jqr]

W dniu 3.11.2018 o 09:35, sdss napisał:

Ja polecam filtr MANN polifenolowy. Zdecydowanie lepiej filtruje zapachy.

odgrzeję temat, bo przy wymianie filtra zorientowałem się że fabryczny był polifenolowy, a pakiet przeglądów VW nie obejmuje filtra PP (podobno anty smogowo-alergiczny) i się zastanawiam czy warto dopłacić do takiego

koszty zamienników w moim przypadku to: zwykły 25zl, węglowy 35, polifenolowy 55

 

macie doświadczenia z tymi polifenolowymi ?

[mati_lecha]

W dniu 3.11.2018 o 09:35, sdss napisał:

Ja polecam filtr MANN polifenolowy. Zdecydowanie lepiej filtruje zapachy.

Miałem i różnicy nie odczułem. Chyba trzeba robić jakieś testy w laboratorium,  żeby zauważyć poprawę tłumienia smrodów. 

 

p.s.

Właściwie to odczułem różnicę między węglowym,  a polifenolowym. W portfelu i to bardzo odczuwalną 

[Camel]

Ja zauważyłem taki oto scenariusz:

1. W Kia węglowy był jakiś grubszy - ciężko wchodził i wychodził . O dziwo węglowy był najtańszy 

2. W Dacia /Renault to samo - bez problemu - prosto wchodził bez węgla. Cena zwykłego najtańsza (a z węglowego sypał się węgiel )

3. mercedes- tu tylko węgiel lub cis tam lepszego. Ori filtr w porównaniu do zamiennika zupełnie inny. Ori na końcach wykończony miękkim plastikiem a nie papier/gąbka.

4. Co do pancerwagonów obojętnie jak dla mnie. 
5. Toyota jak Kia - tak samo montowane itd.

6. Opel - tuj jak zwykle największy problem to odpływ wody

co tam jeszcze miałem - nie pamietam.

 

Podsumowując :

Wole kupić najtańsze co 1/2 roku niż super hiper i wsadzając je zgnieść - bo są „za grube”, wyjątek stanowi gwiazda - tu ori bije na głowę cała resztę. 

 

Edytowane 31 Października 2021 przez Camel

[GPR]

W dniu 2.11.2018 o 20:35, wawo napisał:

jakieś doświadczenia? plusy / minusy? 

 

zadnych bo kupuję zwykle i wymieniam wiosną i przed zimą,

Chyba raz mialem węglowy i poza ceną nie zauwazylem jakis roznic.

Po pol roku i tak się nadają do wywalenia - a rocznie robię w sumie niewiele bo ok 30 tys km.

 

Nie ma się co oszukiwać - filtry sie w naszych warunkach tak szybko brudzą ze nie ma sie co z nimi piescic - tym bardziej ze są smiesznie tanie. 

 

 

Edytowane 31 Października 2021 przez GPR

[Artisan]

17 godzin temu, jqr napisał:

odgrzeję temat, bo przy wymianie filtra zorientowałem się że fabryczny był polifenolowy, a pakiet przeglądów VW nie obejmuje filtra PP (podobno anty smogowo-alergiczny) i się zastanawiam czy warto dopłacić do takiego

koszty zamienników w moim przypadku to: zwykły 25zl, węglowy 35, polifenolowy 55

 

macie doświadczenia z tymi polifenolowymi ?

Ostatnio kupiłem do samochodu żony filtr firmy Mahle z serii CareMatix.

 

Jest droższy od zwykłego, aczkolwiek przy markach premium cena jest podobna.

Filtr w odczuciu „dotykowym” bardzo dobrej jakości. Producent zachwala go pod niebiosa, ale to każdy musi sobie ocenić. Oczywiście, różnicy „nie widać”, ale następny też będzie taki. Jakiś mnie do niego przekonano.

 

W moim Renault filtry węglowe są tanie i oryginalne też skupuję. Ostatnio kupiłem dwa i je „wyjeżdżę”, ale następny będzie Mahle CareMatix.

 

Nie stać mnie na Porsche, ale stać mnie na filtr Mahle! 

Na coś musi mnie stać… 

[analyzer64]

45 minut temu, Artisan napisał:

Ostatnio kupiłem do samochodu żony filtr firmy Mahle z serii CareMatix

 

Ten filtr do mnie to cena prawie 2x polifenolowy OEM

Nie wiem czy się skuszę ale dobrze wiedzieć, że coś takiego jest

 

 

 

[Artisan]

26 minut temu, analyzer64 napisał:

 

Ten filtr do mnie to cena prawie 2x polifenolowy OEM

Nie wiem czy się skuszę ale dobrze wiedzieć, że coś takiego jest

 

 

 

U mnie jest podobnie

Reno mnie jednak przyzwyczaiło do pewnej kategorii cen i za to sobie je bardzo chwalę i złego słowa nie wypowiem.

 

Ale żona jeździ Lexusem, starym ale jarym, i u niej ta różnica już nie jest tak duża.

Więc, żeby być panem we własnym domu, kupiłem jej ten „lepszy”.

 

A podoba mi się idea. Że lepiej filtruje, etc. Nie potrafię ocenić prawdziwość tego, ale tak na chłopski rozum przekonuje mnie to, zwłaszcza w kontekście smogu.

 

No i jest jeszcze jeden element. Na opakowaniu filtra do Reno są tylko napisy „Renault”, a na opakowaniu Mahle CareMetix jest uśmiechnięta rodzina. Ja też chcę mieć uśmiechniętą rodzinę, bo w moim Reno to jakoś tak wszyscy nie są tak uśmiechnięci. Myślę, że to zadziała!

[Camel]

39 minut temu, Artisan napisał:

U mnie jest podobnie

Reno mnie jednak przyzwyczaiło do pewnej kategorii cen i za to sobie je bardzo chwalę i złego słowa nie wypowiem.

 

Ale żona jeździ Lexusem, starym ale jarym, i u niej ta różnica już nie jest tak duża.

Więc, żeby być panem we własnym domu, kupiłem jej ten „lepszy”.

 

A podoba mi się idea. Że lepiej filtruje, etc. Nie potrafię ocenić prawdziwość tego, ale tak na chłopski rozum przekonuje mnie to, zwłaszcza w kontekście smogu.

 

No i jest jeszcze jeden element. Na opakowaniu filtra do Reno są tylko napisy „Renault”, a na opakowaniu Mahle CareMetix jest uśmiechnięta rodzina. Ja też chcę mieć uśmiechniętą rodzinę, bo w moim Reno to jakoś tak wszyscy nie są tak uśmiechnięci. Myślę, że to zadziała!

Bo w Renaulcie jak wsadzasz filtr bez jego pogięcia to już wystarczy - już micha się cieszy

[analyzer64]

57 minut temu, Artisan napisał:

Reno mnie jednak przyzwyczaiło do pewnej kategorii cen i za to sobie je bardzo chwalę i złego słowa nie wypowiem.

 

Też jeżdżę Renault teraz i ceny części oryginalnych mi odpowiadają bardzo. Miałem japońskie auto i tam cenowo nie było tak kolorowo.

 

Ja na OEM filtrze powietrza Renault, miałem nadrukowane logo Mann'a. Na kabinowym nie miałem nic, ale tu bym się dopatrywał raczej produkcji Purfluxa. Będę brał teraz ten zielony Renówki to spojrzę dokładnie.

[Artisan]

3 minuty temu, analyzer64 napisał:

 

Też jeżdżę Renault teraz i ceny części oryginalnych mi odpowiadają bardzo. Miałem japońskie auto i tam cenowo nie było tak kolorowo.

 

Ja na OEM filtrze powietrza Renault, miałem nadrukowane logo Mann'a. Na kabinowym nie miałem nic, ale tu bym się dopatrywał raczej produkcji Purfluxa. Będę brał teraz ten zielony Renówki to spojrzę dokładnie.

Chyba Purflux. Aczkolwiek pudełko jest całe zadrukowane „Renaultami”