hamulce-pedal nie odbija stilo

[karal3]

Witam,

posiadam szczesliwie od ok 7 lat Stilacza 2003r. i mam SPORY problem...na wstepie(zrobilem juz wszystko co pisza na forach, poradzilem sie kolegow itp.) problem polega na tym, ze podczas wciskania pedala hamulca uklad dziala prawidlowo i hamuje ale pedal nie odbija i jednoczesnie hamulce trzymaja. jak pomoge sobie stopa, czyli podniose pedal hamulca, to hamulce odpuszczaja i moge jechac.
Przeczyscilem caly uklad,poczyscilem prowadniczki, ktore trzymaja jarzma, uzylem odpowiedniego smaru i wszystko dziala delikatnie - czyli fizycznie z zaciskami jest OK.
czy ktos mial juz taki problem i jak go rozwiazal ? moze byc ze pompa padla albo serwo ?
 

[HARDTECHNO]

Pierwsze co mi podchodzi na.mysl to sprawdzenie wizualne jak zachowuje się trzpień który wypycha pedał hamulca do góry w momencie kiedy naciśniesz i puścisz. Dodatkowo chyba możesz sprawdzić czy czasem.od.pompy vacum do serwa nie masz nieszczelności, spróbowałbym rozpiąć ciśnienie dochodzące do serwa które wspomaga hamulec i obadac sytuację. Jeżeli dalej bez rezultatów to albo serwo pompa albo vacum pompa powiedziała papa. Ale to gdybanie

 

[karal3]

Dziekuje Dobry czlowieku za rade - na pewno zaczne od vacum, bo mialem ostatnio wrazenie, ze dziwne odglosy z jej kierunku sie wydobywaja (nie sadzilem, ze to moze miec cos z hamulcami wspolnego...poczytalem wlasnie na jej temat) - dziekowac.
odezwe sie jak zdiagnozuje i wyeliminuje problem

[karal3]

Godzinę temu, karal3 napisał:

Dziekuje Dobry czlowieku za rade - na pewno zaczne od vacum, bo mialem ostatnio wrazenie, ze dziwne odglosy z jej kierunku sie wydobywaja (nie sadzilem, ze to moze miec cos z hamulcami wspolnego...poczytalem wlasnie na jej temat) - dziekowac.
odezwe sie jak zdiagnozuje i wyeliminuje problem

hej HARDTECHNO, sprawdzilem vacum i dziwna sprawa ...na zdjeciu zaznaczylem kierunek powietrza gdzie wedlug  schematu powinno wylatywac. jest zupelnie odwrotnie - zaciaga powietrze.!

[HARDTECHNO]

Pomyliłem silniki. Myślałem że.masz.benzyniaka... pompa vacum robi podcisnien w dizlach. Czyli zasysa. 

 

Umnie w stilo jak nacisnęłam hamulec jest takie syczenie jakby ciśnienie u ciebie też to jest??czy chodzi bezwładnie. A jak zachowuje się hamulec na zgaszonym? Pompujesz i twardnieje?

[karal3]

tak jak piszesz. syczy podczas naciskania w momencie pracy motoru i w momencie kiedy jest wylaczony. jesli chodzi o prace padala hamulca, to zachowuje sie tak samo jak przed usterka.przy samym koncu kiedy odbijam pedal stopa to jest przeskok. podczas tego przeskoku wylaczaja sie swiatla hamulca

[HARDTECHNO]

Druga sprawa. Sprawdzałeś ręka pedał jak chodzi? Z oporem luźno? Może masz problem na tulei tzn smar się skończył i poprostu się zaciera?

[karal3]

no na moje oko i reke to dziala(chodzi) normalnie bez oporow...sumujac jesli vacum zasysa plec az urywa tzn, ze jest sprawne - dziwny jest ten rysunek na pompie, pokazuje zupelnie co innego :/ z tego co zagladalem pod kolumne kierownicy to smaru nie brakuje  jeszcze jakis pomysl ?  

[HARDTECHNO]

Wyszarpalbym ten pedał hamulca. Tzn. wyciągnął zabezpieczenie. I wyjął trzpień co go trzyma i go obadal. A potem mając pedał luzem. Sprawdził zachowanie trzpienia z serwo pompy.. 

[karal3]

5 minut temu, HARDTECHNO napisał:

Wyszarpalbym ten pedał hamulca. Tzn. wyciągnął zabezpieczenie. I wyjął trzpień co go trzyma i go obadal. A potem mając pedał luzem. Sprawdził zachowanie trzpienia z serwo pompy.. 

doooobra. podziekowal. bede dzialac  pozdrowionka i Dziekuje za info !!

 

[HARDTECHNO]

Te strzałki na serwo pompie to kierunek.montazu przewodu serwa itp.nie sugeruje zasady działania. Można się pomylić. Powodzenia daj znać jakby się doszedł do przyczyny

[HARDTECHNO]

A zapomniałem.jeszcze napisać że przytarta pompa też może.miec takie objawy . Tzn przytarła się w środku lub od skorodowana od wody w płynie( długoletnie nie wymienianie płynu) ...

 

Część dosyć droga od 250zl zamiennik - wymiana od strony komory silnika plus wymiana płynu.

 

Narazir to gdybanie....

[karal3]

no tu akurat dbam o to, bo plyn wymieniam a pompe wody mam na wirniku metalowym a nie jak w zestawach sprzedaja plastikowe, ktore szybciej sie zuzywaja  
na dniach bede grzebac pod kolumna kierownicy jak pisales zeby zobaczyc... jesli juz tam bedzie dobrze, to wymienie serwo, bo ABS,ESP i ASR dziala prawidlowo

[irekw]

@karal3 Jak zachowują się hamulce po odłączeniu przewodu podciśnieniowego od wspomagania ewentualnie od pompy ?

[karal3]

20 godzin temu, irekw napisał:

@karal3 Jak zachowują się hamulce po odłączeniu przewodu podciśnieniowego od wspomagania ewentualnie od pompy ?

Loo Panie, dobrze ze jestem pod garazem, bo bym na pewno w cos przylozyl. Odpialem vacum i pedal twardy jak dab, w ogole nie moglem zahamowac - hamulce odmowily posluszenstwa. to zostaje servo i mechanizm pod kierownica? ewe moze jeszcze jakies inne pomysly zeby wykluczyc inne bledy?

[HARDTECHNO]

Czasem przewody elastyczne butwiejących i pęcznieją w środku. Efekt taki że hamować hamuje ale ciśnienie nie chce wrócić do normy. To tylko gdybanie. - bo efektem.rozwarstwienia przewodu jest blokowanie zacisku. Jeżeli u ciebie blokuje 4 koła i się grzeją to być może elastyczne bym wykluczył żeby nagle wszystkie 4 powiedziały papa. Wsumie (6sztuk) 2 przód i 4 tył...)

 

Zostaje ci trzpien-tuleja na której pracuje sam pedał hamulca. Oraz pompa w serwie

...zacznij od pedała... 

[karal3]

dzieki. bede patrzec - pozdro

[karal3]

a wiec 15 stopni na dworze i problem zniknal - jakies pomysly dlaczego i co jest powodem blokowania sie hamulcow kiedy jest niska temperatura ?

[karal3]

witam, no niestety wysoka temp. za dlugo nie pomogla. Pompe hamulcowa musialem wymienic. okazalo sie ze u poprzedniego wlasciciela fiacika mechanik zamontowal nie taki model jaki powienien stad te zaciecia pedala hamulca.