Czy tłoczek z tyłu odbija tak jak z przodu?

[teg]

Czołem,

 

Mam bardzo konkretne pytanie i potrzebna mi bardzo konkretna odpowiedź. 

Czy tłoczek w tylnym zacisku pływającym (mechanizm ręcznego jest tam w tłoczku) powinien lekko odbijać samoczynnie, tak jak robi to tłoczek w przednich zaciskach, gdzie po puszczeniu hamulca widać gołym okiem, jak tłoczek wraca o małą odległość?

 

Wiem jak to działa z przodu, za powrót odpowiada głównie pracująca uszczelka tłoczka. Ale mam problem z tyłu, hamulce lekko trzymają, mechanik twierdzi że wszystko jest ok, ale jak ręką kręcę tarczą to czuję wyraźny opór, nie tylko zwyczajne i spodziewane szuranie klocka o tarczę. Na tarczach są ciemne ślady po klocku, roczne tarcze wyglądają jak ze śmietnika. 

 

 

[volf6]

Jeśli faktycznie by nie odbijało to tarcze by się grzały co mozna sprawdzić przejeżdżając jakiś odcinek bez hamowania. Tak czy owak bardzo rzadko problem jest w uszczelce, zwłaszcza jak osłonka jest szczelna.

Najczęściej problem jest z linkami czy samym mechanizmem ręcznego w zacisku, czasami zdarza sie rozwarstwienie gumowego wężyka.

[piter19731]

odpiąć linkę ręcznego i sprawdzić ręka jak działa dźwigienka ( ta która ciągnie linka ) . przy okazji sprawdzić linkę ręcznego . jeśli zewnętrzna osłonka tłoczka jest pęknięta  to obstawiam ,że w rowku gdzie jest włożona gumowa uszczelka tłoczka jest utleniony metal / śniedź . powoduje to ściśnięcie gumowej uszczelki i dociskanie tłoczka ( przez to tłoczek ciężko chodzi ) . ciężko się tez będzie wykręcał / wkręcał .  jak sprawdzić czy gumowy przewód jest rozwarstwiony - nacisnąć kilka razy pedał hamulca , na zwolnionym hamulcu odkręcić ( popuścić ) odpowietrznik . jeśli tryśnie ciśnienie i hamulec odpuści to znak ,że płyn nie wraca ( rozwarstwiony przewód ) , jeśli ciśnienia brak to przewód dobry .

[analyzer64]

Zapieka się tak samo jak przedni, jeśli nie bardziej. Tłoczki z tyłu są wkręcane i nawet w nowych zaciskach pracują nieco ciężej. Do sprawdzenia tłoczki i tylne prowadnice, dolne w szczególności.