siwyyy77 Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 Jakie skrzynie automatyczne są najlepsze jesli idzie o ogólno pojętne użytkowanie i przyjemność z jazdy... Mowa o skrzyniach montowanych w samochodach segmentu C dla ludu (nie premium) Są jakies lepsze od dwusprzegłowych dsg/dct itp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kravitz Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 5 minut temu, siwyyy77 napisał: Jakie skrzynie automatyczne są najlepsze jesli idzie o ogólno pojętne użytkowanie i przyjemność z jazdy... Mowa o skrzyniach montowanych w samochodach segmentu C dla ludu (nie premium) Są jakies lepsze od dwusprzegłowych dsg/dct itp To zależy kto co lubi. Ja się przyzwyczaiłem do CVT i taką skrzynię lubię. Uspokaja. Przez rok miałem drugie auto równolegle ze skrzynią dwusprzęgłową. Owszem, reagowała szybciej, ale jednak nie był to taki spokój działania i wygoda. CVT jest kiepska przy piłowaniu. Robi się nieprzyjemnie i to bardzo. Ostatnio jechałem na jeździe testowej eGolfem. I miałem wrażenie że to auto ma skrzynię CVT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azbest Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 4 minuty temu, siwyyy77 napisał: Jakie skrzynie automatyczne są najlepsze jesli idzie o ogólno pojętne użytkowanie i przyjemność z jazdy... Mowa o skrzyniach montowanych w samochodach segmentu C dla ludu (nie premium) Są jakies lepsze od dwusprzegłowych dsg/dct itp To trochę kwestia preferencji czego oczekujesz. Są CVT - z technicznego punktu widzenia są bardzo dobre i oszczędne, ale nie ma tam za grosz przyjemności jazdy (ostatnie konstrukcję są pod tym względem trochę lepsze). Szansą dla CVT jest wspomaganie silnikami elektrycznymi. Są najbardziej "gładkie" w jeździe - jeździ się jak elektrykiem bez przełożeń - jedni to lubią inni nie. Klasyczne hydrauliki - ja osobiście uważam za najlepsze ...ale możesz mieć starego wolnego hydraulika który będzie męczarnią albo nowoczesna skrzynię 8-9 biegową która działa szybko jak dwósprzęgłówka. Też zależy od danego modelu. ... no i dwusprzęgłówki czyli trochę technologii z manualnych skrzyń, trochę z automatów - są jakimś tam złotym środkiem? ... chociaż ja uważam że mają więcej wad niż zalet (pełzanie, zużycie, szarpanie - wywodzące się trochę z klasycznego sprzęgła) ... za to są zazwyczaj szybkie. Pewnie lepiej się sprawdzają do jazdy a nie do stania w korkach. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rwIcIk Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 14 minut temu, siwyyy77 napisał: Jakie skrzynie automatyczne są najlepsze jesli idzie o ogólno pojętne użytkowanie i przyjemność z jazdy... Mowa o skrzyniach montowanych w samochodach segmentu C dla ludu (nie premium) Są jakies lepsze od dwusprzegłowych dsg/dct itp Znajomy sobie chwali klasyczny automat w Oplu - akurat w Insigni, ale chyba i w Astrze taki jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tiomek Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 38 minut temu, rwIcIk napisał: Znajomy sobie chwali klasyczny automat w Oplu - akurat w Insigni, ale chyba i w Astrze taki jest. Prawdopodobnie tam siedzi TW-80 Aisina. 6 biegowka - montowane do 2017. Ja uwazam, ze 8-mio biegowki, klasyczne hydraulicznie to jest to. Sa wystarczjaca szybke i daja przyjemnosc z jazdy. Np Aisin AWF8 albo ZF (ten co siedzi w BMW) Z nowych to np Peugeot 308 ma ta skrzynie. Z uzywek to bym szukal Astry. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 Godzinę temu, Tiomek napisał: ZF (ten co siedzi w BMW) BTW. W firmowym X5, 2016r. 2.5D padła taka. Serwis zawinszował 52 tyś PLN 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azbest Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 3 minuty temu, Maxit napisał: BTW. W firmowym X5, 2016r. 2.5D padła taka. Serwis zawinszował 52 tyś PLN Ładnie sobie wyceniają. Nie podlega to pod gwarancję? Wymiana skrzyni w cenie Suzuki Swifta z automatyczną skrzynią biegów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 7 minut temu, Maxit napisał: BTW. W firmowym X5, 2016r. 2.5D padła taka. Serwis zawinszował 52 tyś PLN Taniej wyjdzie kupić rozbitka i przełożyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 40 minut temu, Azbest napisał: Nie podlega to pod gwarancję? Gwarancja skończyła się w 2018r. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 39 minut temu, Twister74 napisał: Taniej wyjdzie kupić rozbitka i przełożyć Nikt 52 tyś płacić nie będzie. Skończy się jakąś używką w niezależnym warsztacie i tyle. Bardziej chodzi o absurdalność całej sytuacji... Nie wiem ile taka nowa skrzynia w ZF kosztuje.... 15 tyś? 20 tyś? Pewnie nie więcej... Wystarczy, że przejdzie przez magazyn BMW, dostanie błękitno-białą naklejkę i cena rośnie o 100%, może 150%... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tiomek Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 Godzinę temu, Maxit napisał: BTW. W firmowym X5, 2016r. 2.5D padła taka. Serwis zawinszował 52 tyś PLN Z drugiej strony serwisy nie zalecaja wymiany oleju w skrzyniach biegow. Czy to BMW, czy inni maja taka polityke, niestety. Ja wymieniam . Nie wierze w te ich 'sealed for life' a firmowy byc moze byl uzytkowany w/g serwisu. O/T tak samo nie wieze w wymiany oleju silnikowego co 30tys 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tiomek Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 33 minuty temu, Maxit napisał: Nikt 52 tyś płacić nie będzie. Skończy się jakąś używką w niezależnym warsztacie i tyle. Bardziej chodzi o absurdalność całej sytuacji... Nie wiem ile taka nowa skrzynia w ZF kosztuje.... 15 tyś? 20 tyś? Pewnie nie więcej... Wystarczy, że przejdzie przez magazyn BMW, dostanie błękitno-białą naklejkę i cena rośnie o 100%, może 150%... https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-7SERIES-AUTOMATIC-GEARBOX-8SPEED-ZF8HP70-2009-2015-REPAIR-SERVICE/183898074942?hash=item2ad12def3e:g:HbkAAOSwHnFV0IIm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 1 godzinę temu, Tiomek napisał: Z drugiej strony serwisy nie zalecaja wymiany oleju w skrzyniach biegow. Czy to BMW, czy inni maja taka polityke, niestety. To jest największy przypał. BMW mówi, że oleju się wymienia, a ZF, że co 80 tyś km... W silniku też wymieniam co rok... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bob96 Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 W mojej Cromce też jest 6 biegowa AF-40 Aisin, śmiga bardzo dobrze 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrBEAN Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 8 godzin temu, siwyyy77 napisał: Są jakies lepsze od dwusprzegłowych dsg/dct itp Są. Te w autach elektrycznych, bo ich nie ma 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 25 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2019 56 minut temu, mrBEAN napisał: Są. Te w autach elektrycznych, bo ich nie ma Mi skrzynie 2-sprzęgłowe zupełnie nie leżą... Klasyczny automat jest super Oczywiście elektryk jest poza konkurencją Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piotrus Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 13 godzin temu, Maxit napisał: Nikt 52 tyś płacić nie będzie. Skończy się jakąś używką w niezależnym warsztacie i tyle. Bardziej chodzi o absurdalność całej sytuacji... Nie wiem ile taka nowa skrzynia w ZF kosztuje.... 15 tyś? 20 tyś? Pewnie nie więcej... Wystarczy, że przejdzie przez magazyn BMW, dostanie błękitno-białą naklejkę i cena rośnie o 100%, może 150%... W Czosnowie jest autoryzowany serwis skrzyń ZF, możesz zapytać o cenę nowej albo naprawy obecnej. https://www.zfserwisczosnow.pl Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MajkDe Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 16 godzin temu, Tiomek napisał: 17 godzin temu, rwIcIk napisał: Znajomy sobie chwali klasyczny automat w Oplu - akurat w Insigni, ale chyba i w Astrze taki jest. Prawdopodobnie tam siedzi TW-80 Aisina. 6 biegowka - montowane do 2017. Mam to w Volvo i nie polecam. Delikatna skrzynia dla kapelusza... 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 Dnia 25.07.2019 o 17:10, Azbest napisał: Ładnie sobie wyceniają. Nie podlega to pod gwarancję? EDIT: BMW dało 80% rabatu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 ZF od BMW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 21 godzin temu, Maxit napisał: Mi skrzynie 2-sprzęgłowe zupełnie nie leżą... ostatnio jechałem Stingerem. Tam jest ośmiobiegowy automat. Fakt, że zmienia te biegi szybko i praktycznie niewyczuwalnie. Widać tylko jak wskazówka obrotów spada, ale ja się czuję z takim czymś bardziej jakbym grał na PlayStation niż prowadził prawdziwy samochód. Do takiego Stringera aż się prosi manual z precyzyjnym lewarkiem o krótkich skokach, który jeszcze powinien robić takie ciche "klik" przy załączaniu biegu. Chyba jeszcze nie dorosłem do automatów 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 5 minut temu, maro_t napisał: Chyba jeszcze nie dorosłem do automatów Dorośniesz 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
K3 Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 31 minut temu, Maxit napisał: Dorośniesz No ja właśnie dorosłem i stwierdziłem, że automat... Jest wygoda, na ściganie spod świateł lepiej niż manuał, a to co potrzebuję ręcznie, to sobie łopatkami pomogę... 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebaso Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 A po jakim przebiegu wg Was należy zmienić olej w CVT? Bo na przełomie października/listopada jak maderka odbierze nowe auto, a my chcemy odkupić jej obecną ravkę, a do tego czasu będzie miała ok 80kkm i IMHO to będzie ten czas? Ja po przejechaniu 1kkm ze skrzynią ZF w nowym X3, chciałbym tylko ZF, ale na to mnie jeszcze nie stać . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SebeKK Napisano 26 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2019 Nie ma takiej, tylko manual. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azbest Napisano 27 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2019 13 godzin temu, Maxit napisał: EDIT: BMW dało 80% rabatu... 10k to pewnie realna cena za taką skrzynię i niezły gest BMW. Z drugiej strony szkoda że po 3 latach trzeba wymieniać takie rzeczy w samochodzie. 14 godzin temu, maro_t napisał: ostatnio jechałem Stingerem. Tam jest ośmiobiegowy automat. Fakt, że zmienia te biegi szybko i praktycznie niewyczuwalnie. Widać tylko jak wskazówka obrotów spada, ale ja się czuję z takim czymś bardziej jakbym grał na PlayStation niż prowadził prawdziwy samochód. Do takiego Stringera aż się prosi manual z precyzyjnym lewarkiem o krótkich skokach, który jeszcze powinien robić takie ciche "klik" przy załączaniu biegu. Chyba jeszcze nie dorosłem do automatów Latamy w kosmos, nasze smartfony mają elementy sztucznej inteligencji, samochody same potrafią jeździć ... to już nie te czasy żeby machać kijkiem. Obawiam się że dzisiejszy automat (nawet hydrauliczny) jest szybszy od człowieka i zmienia biegi bardziej optymalnie ... a i tak zawsze pozostają łopatki na kierownicy. Mam automat z łopatkami - kiedyś myślałem że to fajny bajer, żeby mieć "kontrolę nad biegami" i jeździć jak manualem ... tylko że finalnie to korzystałem z tego ze 3 razy z ciekawości. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlad Napisano 27 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2019 15 godzin temu, maro_t napisał: ostatnio jechałem Stingerem. Tam jest ośmiobiegowy automat. Fakt, że zmienia te biegi szybko i praktycznie niewyczuwalnie. Widać tylko jak wskazówka obrotów spada, ale ja się czuję z takim czymś bardziej jakbym grał na PlayStation niż prowadził prawdziwy samochód. Do takiego Stringera aż się prosi manual z precyzyjnym lewarkiem o krótkich skokach, który jeszcze powinien robić takie ciche "klik" przy załączaniu biegu. Chyba jeszcze nie dorosłem do automatów A wiesz jak fajnie i szybko klikaja biegi gdy dasz but w podloge? Wtedy uswiadamiasz sobie ze sam nigdy tak szybko i optymalnie nie zmienilbys ich Coz ,na starosc czlowiek wapnieje.Jak bylem mlody to mialem przynajmniej jakies zasady w zyciu- tylko w gumce,tylko sedan,tylko klasyczny naped,tylko manual.Ani jedna z tych zasad nie jest teraz aktualna u mnie niestety.Pora umierac 2 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxit Napisano 27 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2019 2 godziny temu, Azbest napisał: Z drugiej strony szkoda że po 3 latach trzeba wymieniać takie rzeczy w samochodzie. Zarząd jeździ X5 od wielu lat. W żadnej innej nie było problemów ze skrzynią. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 Dnia 26.07.2019 o 22:42, sebaso napisał: A po jakim przebiegu wg Was należy zmienić olej w CVT? Bo na przełomie października/listopada jak maderka odbierze nowe auto, a my chcemy odkupić jej obecną ravkę, a do tego czasu będzie miała ok 80kkm i IMHO to będzie ten czas? W Subaru mówią że dobrze jest zmieniać co 60 kkm. Ale tam nawet w manualu zalecają zmianę co 90. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
delco Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 Dnia 25.07.2019 o 17:55, Maxit napisał: Bardziej chodzi o absurdalność całej sytuacji... Nie wiem ile taka nowa skrzynia w ZF kosztuje.... 15 tyś? 20 tyś? Pewnie nie więcej... Kiedyś jak byłem na przeglądzie w volvo to slyszałem dyskusję w sprawie wymiany automatu w V90 - spór był o to że miało nie przekroczyć 20 kz na na rachunu było 23 tys.... - w Volvo montuja Aisiny 8 biegowe(6 jak sporadyczna wersja) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fanlan Napisano 29 Lipca 2019 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2019 Dnia 25.07.2019 o 17:55, Maxit napisał: Nikt 52 tyś płacić nie będzie. Skończy się jakąś używką w niezależnym warsztacie i tyle. Bardziej chodzi o absurdalność całej sytuacji... Nie wiem ile taka nowa skrzynia w ZF kosztuje.... 15 tyś? 20 tyś? Pewnie nie więcej... Wystarczy, że przejdzie przez magazyn BMW, dostanie błękitno-białą naklejkę i cena rośnie o 100%, może 150%... Mecedes jakas usterka wycie, jakis reduktor, przy skrzyni itp. ASO 30000zl, z czego nie naprawiaja, serwis zew 4000zl z czesciami. Gwarancja. Wazne by byl sprawdzony warsztat a nie byle janusz z mirkiem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.