Skoda znów ma być tania

[Manx]

20 godzin temu, Vadero napisał:

 

Kolezanka się poddała chyba po 1.5 roku

To już jest przejaw poświęcenia, że aż tyle wytrzymała. I jeszcze może powiesz, że zamawiajac sprzedała dotychczasowe auto i bujała się zbiorkomem  ? 

Jakby mnie tak bardzo mieli w d...nosie to bym zaczął tupać nogą po pół roku. Jeszcze rozumiem Ferrari, Lamborghini, ale żeby aż tyle czekać dłużej na zwykły samochód ? Do pół roku to jeszcze zaakceptuję - są modele, które cieszą się wzięciem i,  zwłaszcza na początku produkcji, zdarza się, że fabryki nie nadążają... ale więcej, to już odbieram jako komunikat "czekaj jeleniu, a i tak mamy Cię w... i nie będziemy się spieszyć, bo wiemy że i tak poczekasz".

 

Niedługo może przebiją Suzuki Jimny, gdzie importer informując ostatniego klienta, że odbiór za 3 lata, stwierdził że to siara i przestał przyjmować kolejne zamówienia 

 

Kilka lat temu (kiedy Octavia III RS była nowością rynkową - była na rynku rok-może dwa) znajomy poszedł do Skody i kiedy powiedzieli mu że na Octavię III RS kombi będzie czekał oficjalnie 8 miesięcy, ale nieoficjalnie ok 12, to przeraził się, wyszedł za salonu i Skodę omija szerokim łukiem.

[Polarny]

23 godziny temu, bergerac napisał:

nie tylko ja, jeszcze kogoś wystawili z Superbem - chyba kolegę @sherif ale nie jestem pewien. 

Bergerac - antyskodziarz i zawołany esteta kształtu powyginania blach - nie tylko pomyślał o tym, by zamówić skodę, ale nawet to zrobił?

[sdss]

Godzinę temu, Manx napisał:

Nigdzie nic takiego nie napisałem. Skąd taka sugestia? W tej wersji jest wystarczająco dynamiczny, że mógłby uchodzić nawet za Cuprę.

Jakby mu chcieć zmienić markę, to żeby się fajnie wpasował musiałby mieć więcej wersji typu FR, Cupra, a do tego musieliby odstrzelić zawalidrogi jak 1.4 TSI 125  KM czy 1.6 TDI 120 KM - ponad 10-11 s 0-100 km/h to dobre ale w samochodziku do miasta.

Skoda ma wersje pseudo sportowe Monte Carlo i Sport Line, jak każda szanująca się marka i czasem VRS.

[marcindzieg]

45 minut temu, Polarny napisał:

Bergerac - antyskodziarz i zawołany esteta kształtu powyginania blach - nie tylko pomyślał o tym, by zamówić skodę, ale nawet to zrobił?

 

Tak. 100 sztuk do firmy. I nie jest antyskodziarzem tylko umie liczyć. Ale w tym wypadku się przeliczył. Jakbyś przeczytał tamten wątek od początku to byś zrozumiał o czym dyskutowaliśmy.

Edytowane 29 Października 2019 przez marcindzieg

[Manx]

5 minut temu, sdss napisał:

Skoda ma wersje pseudo sportowe Monte Carlo i Sport Line, jak każda szanująca się marka i czasem VRS.

W Superbie jest tylko Sportline - nie ma przecież Superba VRS ani  Superba Monte Carlo - najwyraźniej coś źle spojrzałeś.

[sdss]

Godzinę temu, Manx napisał:

W Superbie jest tylko Sportline - nie ma przecież Superba VRS ani  Superba Monte Carlo - najwyraźniej coś źle spojrzałeś.

A ja napisałem że SuperB ma czy , że Skoda ma ?

[Manx]

34 minuty temu, sdss napisał:

A ja napisałem że SuperB ma czy , że Skoda ma ?

rozmowa była o Superbie. To że w innych modelach ma różnie nazywane wersje "usportowione" to wiadomo powszechnie.

[wujek]

Godzinę temu, sdss napisał:

A ja napisałem że SuperB ma czy , że Skoda ma ?

Nie ma takiego auta.

[Polarny]

4 godziny temu, marcindzieg napisał:

 

Tak. 100 sztuk do firmy. I nie jest antyskodziarzem tylko umie liczyć.

Antyskodziarz też umie liczyć, ale się szanuje i kupuje coś droższego, co skodą nie jest.

W firmie liczy się przecież wizerunek - pokażesz się u kontrahenta w firmowej skodzie i kontrakt przepadł.

[bergerac]

7 godzin temu, marcindzieg napisał:

 

Tak. 100 sztuk do firmy. I nie jest antyskodziarzem tylko umie liczyć. Ale w tym wypadku się przeliczył. Jakbyś przeczytał tamten wątek od początku to byś zrozumiał o czym dyskutowaliśmy.

myślę, że szkoda (skoda) Twojej energii  

[ZUBERTO]

3 godziny temu, Polarny napisał:

Antyskodziarz też umie liczyć, ale się szanuje i kupuje coś droższego, co skodą nie jest.

W firmie liczy się przecież wizerunek - pokażesz się u kontrahenta w firmowej skodzie i kontrakt przepadł.

Wszystko sie zgadza.

Dlatego skodę kupił planktonowi, którego jedyne kontrakty to zamówienia do sklepów.

[Polarny]

Godzinę temu, ZUBERTO napisał:

Wszystko sie zgadza.

Dlatego skodę kupił planktonowi, którego jedyne kontrakty to zamówienia do sklepów.

A jak ktoś się dowie? I w ogóle sama świadomość tej kury na masce - toć to zagina czasoprzestrzeń tak, że interesy od razu gorzej idą.

No i przede wszystkim - gdzie szacunek dla samego siebie?

[Vadero]

11 godzin temu, Manx napisał:

To już jest przejaw poświęcenia, że aż tyle wytrzymała. I jeszcze może powiesz, że zamawiajac sprzedała dotychczasowe auto i bujała się zbiorkomem  ? 

Jakby mnie tak bardzo mieli w d...nosie to bym zaczął tupać nogą po pół roku. Jeszcze rozumiem Ferrari, Lamborghini, ale żeby aż tyle czekać dłużej na zwykły samochód ? Do pół roku to jeszcze zaakceptuję - są modele, które cieszą się wzięciem i,  zwłaszcza na początku produkcji, zdarza się, że fabryki nie nadążają... ale więcej, to już odbieram jako komunikat "czekaj jeleniu, a i tak mamy Cię w... i nie będziemy się spieszyć, bo wiemy że i tak poczekasz".

 

Niedługo może przebiją Suzuki Jimny, gdzie importer informując ostatniego klienta, że odbiór za 3 lata, stwierdził że to siara i przestał przyjmować kolejne zamówienia 

 

Kilka lat temu (kiedy Octavia III RS była nowością rynkową - była na rynku rok-może dwa) znajomy poszedł do Skody i kiedy powiedzieli mu że na Octavię III RS kombi będzie czekał oficjalnie 8 miesięcy, ale nieoficjalnie ok 12, to przeraził się, wyszedł za salonu i Skodę omija szerokim łukiem.

koleżanka auto miała, bardzo chciała Kodiaqa, zestawiła sobie takiego do produkcji w nietypowej konfiguracji i mimo że mówiłem jej wiele razy, że jak brać to coś z placu w przypadku tego auta, to ona była uparta. No i skończyło się jak się skończyło. Teraz jeździ Kiłą

Skoda ma tak zapchane sloty, że jak mają kluczowego klienta, to po prostu zwykłego człowieka wywalają ze slotu licząc się z tym, że co najwyżej zrezygnuje  Moja żona zarządza flotą na 750 aut i... wcale nie jest dobrze traktowana w skodzie, bo tam najpierw się zajmują tymi co mają 1000+ aut - ot skala tego co tam sie dzieje

 

[sherif]

Dnia 28.10.2019 o 12:53, Vadero napisał:

 

Kolezanka się poddała chyba po 1.5 roku

Wszystko od układów zależy. Kolega kupował jakieś pół roku temu, deko przed wakacjami. Auto do produkcji z konfiguratora. Po miesiącu miał już auto, sam mu nie wierzyłem ale coś mówił o jakieś przysłudze w Skodzie 

[sherif]

2 godziny temu, Polarny napisał:

A jak ktoś się dowie? I w ogóle sama świadomość tej kury na masce - toć to zagina czasoprzestrzeń tak, że interesy od razu gorzej idą.

No i przede wszystkim - gdzie szacunek dla samego siebie?

Kapustę na masce można przeboleć, osobiście mnie wali jakie auto ma znaczek. Superb mi podszedł bo w kategorii moc-wyposażenie-wielkość-cena nie miał konkurencji. Niestety tak się składa,że nie lubię być dymany i polityka owej marki bardzo mi do gustu nie przypadła, więc skreśliłem tą markę dopóki nie dorosną do obsługi klienta.

[PawelWaw]

25 minut temu, sherif napisał:

Kapustę na masce można przeboleć, osobiście mnie wali jakie auto ma znaczek. Superb mi podszedł bo w kategorii moc-wyposażenie-wielkość-cena nie miał konkurencji. Niestety tak się składa,że nie lubię być dymany i polityka owej marki bardzo mi do gustu nie przypadła, więc skreśliłem tą markę dopóki nie dorosną do obsługi klienta.

 

oni chyba ciebie nie traktuja jako swojego klienta i masz odpowiedz

 

[sherif]

1 minutę temu, PawelWaw napisał:

 

oni chyba ciebie nie traktuja jako swojego klienta i masz odpowiedz

 

taaak, myslisz, że tylko dla mnie dawali takie odpowiedzi ? 

[PawelWaw]

7 minut temu, sherif napisał:

taaak, myslisz, że tylko dla mnie dawali takie odpowiedzi ? 

 

indywidualny, masz odpowiedz

raczej nie dorosna do tego zeby do Ciebie zadzwonic i prosic o zakup auta

maja duze floty

[sherif]

Teraz, PawelWaw napisał:

 

indywidualny, masz odpowiedz

raczej nie dorosna do tego zeby do Ciebie zadzwonic i prosic o zakup auta

maja duze floty

Zakup był przez moją firmę, którą obsługuje pewna firma leasingowa. Ta firma zamawiała w tamtym czasie dziesiatki Superbów, w tym dla swojego zarządu. Temat był znany i dyskutowany z importerem marki. Tez ich zlali. Wg lektury forum Superb tak traktowali każdego i wynikało to głównie z ich bałaganu oraz braku przepływu informacji pomiędzy produkcją - importererem i sprzedawcą.

Przykład: dowiedziałem się, że mają problem z jasną tapicerką. Dealer nie zaprzecza ale się dowie, po 2tyg już wie, że to prawda. Pytam się jak zmienię na brązową to będzie problem, czy dalej nie wiecie .. nie wiemy, ale się dowiemy .. kolejne 2tyg . Tak samo był w wersjach z kamerą cofania, też była jakaś obsuwa u podwykonawców . Taka to tragikomedia z nimi

 

[PawelWaw]

1 godzinę temu, sherif napisał:

Zakup był przez moją firmę, którą obsługuje pewna firma leasingowa. Ta firma zamawiała w tamtym czasie dziesiatki Superbów, w tym dla swojego zarządu. Temat był znany i dyskutowany z importerem marki. Tez ich zlali. Wg lektury forum Superb tak traktowali każdego i wynikało to głównie z ich bałaganu oraz braku przepływu informacji pomiędzy produkcją - importererem i sprzedawcą.

Przykład: dowiedziałem się, że mają problem z jasną tapicerką. Dealer nie zaprzecza ale się dowie, po 2tyg już wie, że to prawda. Pytam się jak zmienię na brązową to będzie problem, czy dalej nie wiecie .. nie wiemy, ale się dowiemy .. kolejne 2tyg . Tak samo był w wersjach z kamerą cofania, też była jakaś obsuwa u podwykonawców . Taka to tragikomedia z nimi

 

 

no to niezly balagan.

ciekawe czy nie chca tego uporzadkowac czy po prostu maja takie zamowienia ze jak straca kilka/kilkaset zamowien to nie zrobi roznicy bo i tak moce produkcyjne sa mniejsze

[bergerac]

6 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

no to niezly balagan.

ciekawe czy nie chca tego uporzadkowac czy po prostu maja takie zamowienia ze jak straca kilka/kilkaset zamowien to nie zrobi roznicy bo i tak moce produkcyjne sa mniejsze

mają w dupie kompletnie plus taka taktyka marki. Jeśli jest duże zapotrzebowanie i mają również napięte plany produkcyjne na inne kraje, gdzie często sprzedają z lepszą marżą to olewają klientów. To właśnie świadczy o słabości marki - bo np. taki Pug, który nie mógł w pewnym momencie nadążyć z zapotrzebowaniem na 3008 i dealerzy walczyli o samochody był w stanie wzorowo przeprowadzić proces dostarczenia aut, być w kontakcie z klientem i zaproponować rekompensatę z tytułu opóźnienia, mimo, że wyniosło około 2 tygodni.

Porządna i godna zaufania firma stwarza komfort i dba o każdego klienta, a nie manifestuje kogo ma bardziej w dupie. To bardzo źle świadczy o firmie.

[bergerac]

9 godzin temu, sherif napisał:

Kapustę na masce można przeboleć, osobiście mnie wali jakie auto ma znaczek. Superb mi podszedł bo w kategorii moc-wyposażenie-wielkość-cena nie miał konkurencji. Niestety tak się składa,że nie lubię być dymany i polityka owej marki bardzo mi do gustu nie przypadła, więc skreśliłem tą markę dopóki nie dorosną do obsługi klienta.

ja myślę, że kolega stosuje tę paplaninę w celu podniesienia chyba samooceny, bo merytoryki w tym nie ma

 

Trzeba przede wszystkim rozróżnić zakup auta dla siebie, a zakup dla firmy. O ile w pierwszym przypadku można mieć komfort wyboru auta, które się podoba, o tyle w tym drugi już wartości użytkowe i ekonomiczne są na pierwszym miejscu. Mnie bardzo namawiali na zakup Superba, zarówno ostatnio, jak i przy wcześniejszym aucie, ale mi zwyczajnie nie podeszło. Jest dla mnie brzydkie, a jedyną wartość, którą widziałem, a która dla mnie akurat jest mało ważna to duży rozmiar. Poza tym auto dla mnie zupełnie przeciętne, a nieatrakcyjne z wyglądu zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Niestety nie stać mnie było na auta, które mi się podobają, więc musiałem wybrać samochód, który jest akceptowalny, dobrze wyposażony i zamknie się w określonej kwocie. Tu każdy wybiera wg własnego gustu i tyle.

Jeśli chodzi o zakup firmowy to trzeba już wziąć pod uwagę szereg czynników. I udało mi się Skodę wyeliminować prawie wszędzie, bo konkurencja dostarcza już lepsze rozwiązania, ale ciągle nie mam alternatywy dla segmentu B kombi. Jest dostępna (sic!) tylko Skoda Fabia i Renault Clio. Clio jest bardzo mało sensowne, więc zostaje Fabia. Taki life. Mam nadzieję, że niedługo zagrają ten model i mi sie problem rozwiąże  

[Manx]

13 godzin temu, Vadero napisał:

Moja żona zarządza flotą na 750 aut i... wcale nie jest dobrze traktowana w skodzie, bo tam najpierw się zajmują tymi co mają 1000+ aut - ot skala tego co tam sie dzieje

 

Hmm to by było zbieżne z tym co słyszę od znajomych i klientów jeżdzących Skodami (są to głównie jdg lub małe spółki, które mają kilka-kilkanaście aut) - serwis Skody traktuje klienta jako zło koniecznie - terminy oczekiwania na wizytę długie, po naprawach trzeba wracać, roszczenia gwarancyjne jak tylko mogą to odrzucą, a jeżeli nawet przyjmą to naprawy się przeciągają, a wydobycie jakiejś informacji jest trudne.

Ja ze 2 razy pojechałem do pobliskiego ASO Seat/Skoda, gdzie stały na serwisie praktycznie same flotowe Skody. Przestałem się dziwić moim klientom i znajomym którzy narzekają. Mi to przypomniało Polmozbyt z opowieści rodziców. A niech sobie knedliki same tym jeżdżą

[Polarny]

13 godzin temu, sherif napisał:

Kapustę na masce można przeboleć, osobiście mnie wali jakie auto ma znaczek. Superb mi podszedł bo w kategorii moc-wyposażenie-wielkość-cena nie miał konkurencji. Niestety tak się składa,że nie lubię być dymany i polityka owej marki bardzo mi do gustu nie przypadła, więc skreśliłem tą markę dopóki nie dorosną do obsługi klienta.

Doskonale o tym wiem - nabijałem się z tego smutasa bergaraca.

Superb jest bezkonkurencyjny, jeśli chodzi właśnie o moc-komfort-cenę (a przynajmniej był, kiedy podejmowałem decyzję o zakupie).

Faktycznie zlewają klientów - poprosiłem wcześniej o wycenę jakiejś podstawowej octavii - zero odzewu. Co śmieszniejsze, tracą czas na jazdy próbne a później brakuje im tego czasu na ponowny kontakt. A już zupełnym kuriozum jest ankieta, w której pytają, czy diler był zainteresowany klientem indywidualnym.

W końcu kupiłem superba - jakżeby inaczej - z placu. Zamówiona wcześniej octavia w końcu podobno się jednak pojawiła po iluś miesiącach opóźnienia ...

[Polarny]

4 godziny temu, bergerac napisał:

Jest dla mnie brzydkie, a jedyną wartość, którą widziałem, a która dla mnie akurat jest mało ważna to duży rozmiar. Poza tym auto dla mnie zupełnie przeciętne, a nieatrakcyjne z wyglądu zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz.

Jeżeli traktujesz auto jako pomnik, a nie jako auto, to jak najbardziej. Chociaż podejrzewałbym, iż - wzorem "znafcóf" win - najbardziej przeszkadza ci znaczek.

No bo znajdź mi "przeciętne" auto tej wielkości z takimi osiągami za taką cenę. Ale przecież nie o autach tu mowa, lecz o kształcie powyginania blach.

[bergerac]

6 godzin temu, Polarny napisał:

Jeżeli traktujesz auto jako pomnik, a nie jako auto, to jak najbardziej. Chociaż podejrzewałbym, iż - wzorem "znafcóf" win - najbardziej przeszkadza ci znaczek.

No bo znajdź mi "przeciętne" auto tej wielkości z takimi osiągami za taką cenę. Ale przecież nie o autach tu mowa, lecz o kształcie powyginania blach.

dyskusja z Tobą jest problemem o tyle, że Ty już masz z góry ustalone zdanie i wiesz najlepiej i Twoja racja jest jedyna właściwa. Dlatego uważam, że szkoda na nią czasu

 

Dość precyzyjnie opisałem co myślę, nie wiem czego jeszcze oczekujesz ? Nie potrafisz sam porównać parametrów samochodów dostępnych na rynku ?

[Marcin79]

6 godzin temu, Polarny napisał:

Jeżeli traktujesz auto jako pomnik, a nie jako auto, to jak najbardziej. Chociaż podejrzewałbym, iż - wzorem "znafcóf" win - najbardziej przeszkadza ci znaczek.

No bo znajdź mi "przeciętne" auto tej wielkości z takimi osiągami za taką cenę. Ale przecież nie o autach tu mowa, lecz o kształcie powyginania blach.

Jeździłem wczoraj superbem , w porównaniu do bmw pozycja za kierownicą jak jadąc dostawczakiem.  Silnik i skrzynia ok ale pozycja tylko dla skodziarzy.

[sdss]

Pozycja jak w każdym VAGu.

 

[Polarny]

15 godzin temu, bergerac napisał:

Nie potrafisz sam porównać parametrów samochodów dostępnych na rynku ?

Najwidoczniej nie, skoro uzyskujesz inne wyniki. Po prostu się nimi podziel. To też moje jedyne, niepodważalne zdanie?

15 godzin temu, Marcin79 napisał:

Jeździłem wczoraj superbem , w porównaniu do bmw pozycja za kierownicą jak jadąc dostawczakiem.  Silnik i skrzynia ok ale pozycja tylko dla skodziarzy.

Jest coś takiego jak regulacja fotela.

Poza tym nie wiem, w czym masz problem - ostatnio trochę aut wypożyczam i wszędzie pozycja jest taka sama. W moim ostatnim bmw pozycja też była taka sama.

Niesamowite, jakie znaczek ma magiczne właściwości - ciekawe, jak by wypadł test, gdyby ludziom zasłonić oczy i mieli zgadnąć czy wsiedli do bmw czy skody.

[bergerac]

7 minut temu, Polarny napisał:

Najwidoczniej nie, skoro uzyskujesz inne wyniki. Po prostu się nimi podziel. To też moje jedyne, niepodważalne zdanie?

praktycznie cała klasa D jest bardzo zbliżona pod względem wymiarów, osiągów i ceny. Porównaj sobie Superba, Mondeo, Insignię i Paska. Te auta są wymiarowo bardzo zbliżone do siebie i rzekłbym, że w tym towarzystwie Skoda jest mocno przeciętnym samochodem. Oczywiście na koniec dnia każdy wybiera co mu się podoba - dla Ciebie to powyginane blachy i kapusta na masce, dla innych klientów (np. dla mnie) wygląd jest istotny i istotne to jak się czuję wewnątrz auta i jak się ono prowadzi. 

Podam Ci przykład Mazdy 6. Byłem mega najarany na ten samochód, bo z zewnątrz bardzo mi się podoba. Ich czerwony lakier robi robotę i auto prezentuje się świetnie. Na szczęście udało mi się udało wziąć auto na okres próbny, bo się mocno rozczarowałem. Auto prowadzi się zupełnie inaczej niż oczekiwałem, a wnętrze mnie negatywnie zaskoczyło. Czasem tak bywa.

[Polarny]

44 minuty temu, bergerac napisał:

praktycznie cała klasa D jest bardzo zbliżona pod względem wymiarów, osiągów i ceny. Porównaj sobie Superba, Mondeo, Insignię i Paska. Te auta są wymiarowo bardzo zbliżone do siebie i rzekłbym, że w tym towarzystwie Skoda jest mocno przeciętnym samochodem.

Napisałeś masło maślane - zero konkretów, po prostu zaprezentowałeś w inny sposób swoje zdanie opierając się na jakimś porównaniu, którego w ogóle nie przedstawiłeś.

Wymiarowo z 3 wyżej tylko mondeo przystaje do superba. Niestety, żeby mieć osiągi, potrzebna była wersja 240 KM, która jest bardzo droga.

Teraz optima ma w końcu turbobenzynę, ale tylko 265 Nm w porównaniu do skodowskiego 350 Nm. Jest jeszcze talisman, ale dużo droższy.

I już mamy wyżej 3 kryteria: cena, osiągi, komfort. Tak to się robi - naprawdę nic trudnego.

 

 

[marcindzieg]

22 minuty temu, Polarny napisał:

Niestety, żeby mieć osiągi, potrzebna była wersja 240 KM, która jest bardzo droga.

 

Ale do czego porównujesz? Do modelu, który istnieje w zasadzie tylko w cenniku?

[bergerac]

38 minut temu, Polarny napisał:

Napisałeś masło maślane - zero konkretów, po prostu zaprezentowałeś w inny sposób swoje zdanie opierając się na jakimś porównaniu, którego w ogóle nie przedstawiłeś.

Wymiarowo z 3 wyżej tylko mondeo przystaje do superba. Niestety, żeby mieć osiągi, potrzebna była wersja 240 KM, która jest bardzo droga.

Teraz optima ma w końcu turbobenzynę, ale tylko 265 Nm w porównaniu do skodowskiego 350 Nm. Jest jeszcze talisman, ale dużo droższy.

I już mamy wyżej 3 kryteria: cena, osiągi, komfort. Tak to się robi - naprawdę nic trudnego.

 

 

sam się źle czuję z tym, że podejmuję z Tobą dyskusję, ale OK. Wymiary - praktycznie cała czwórka jest podobna:

 

 

Osiągi - tu nie mam jak porównać bezpośrednio analogicznych silników, ale już widać, że nie jest źle:

 

Skończ z tą teorią, że Superb jest jedyny w swoim rodzaju, wyjątkowy i najlepszy. Może dla Ciebie tak. Obiektywnie - nie. To przeciętne auto.

[Polarny]

24 minuty temu, bergerac napisał:

Skończ z tą teorią, że Superb jest jedyny w swoim rodzaju, wyjątkowy i najlepszy.

Skończ z wciskaniem mi teorii, których nie wygłaszam. Po prostu naucz się rozumieć, co czytasz.

Superb jest najlepszy pod względem kategorii komfort, osiągi i cena. Jeżeli kogoś interesuje co innego, to superb nie będzie najlepszy.

Co do twoich tabelek - brakuje mi tu miejsca w środku, bo komfort jest określany przestrzenią wewnątrz, a nie na zewnątrz (patrz: przyciasnawe SUVy, które z zewnątrz są duże).

 

Ceny podaje się nie katalogowe, lecz realne - z otomoto.

Podałeś za superba 120 za silnik 1.5. Na otomoto masz 2.0 190 KM i to w średniej wersji wyposażenia. Tyle warte są katalogi. Z innymi markami pewnie podobnie.

 

Ponieważ mówimy o osiągach, wziąłem silniki o mocy od 180 KM. Superb ma 190, Insignia 200, Talisman 225, Mondeo 190. Mondeo od razu odpada, bo drogi.

Tu wygrywa talisman, bo są na niego rabaty po 27 tys., ale superb ma dużo więcej miejsca z tyłu (i to na szerokość, na długość rzecz oczywista).

Opel ma słaby moment obrotowy i mały bagażnik. Talisman bagażnik ma spory, ale Nm też mu brakuje.

 

Nie przekonuje? To podnieśmy poprzeczkę do wyższych mocy.

Superb 272 KM Style (wyższa wersja to tylko L&K) za 136.700

Czekam na konkurencyjne oferty.

 

 

 

[marcindzieg]

23 minuty temu, Polarny napisał:

Superb 272 KM Style (wyższa wersja to tylko L&K) za 136.700

 

W cenniku Skody jest za 160

link

[wujek]

2 minuty temu, marcindzieg napisał:

 

W cenniku Skody jest za 160

link

Nie znasz się wchodzisz i od razu dostajesz rabat. Choc 160k za Skode to już jest tylko dla Januszow na DG co mysla, ze oszukali system i maja premium za czapke gruszek. Takie 2.0 4X4 ladnie na autostradzie idzie i na tym koniec zalet. Teraz Audi A6 jakies tam business line z dieselem jest za kole 150k wiec rachunek prosty.

[marcindzieg]

Teraz, wujekcybul napisał:

Takie 2.0 4X4 ladnie na autostradzie idzie i na tym koniec zalet.

 

Te auta istnieją tylko w cenniku. Może jak z rok poczekasz to kupisz. Dlatego porównywanie do czegokolwiek jest bez sensu.

[Polarny]

12 minut temu, marcindzieg napisał:

 

W cenniku Skody jest za 160

link

A niech sobie będzie i za 300. Liczy się cena zakupu a nie w jakimś cenniku. Sam kupiłem obecny z rabatem 18 tys.

BTW. Ten superb za 137 tys. nie jest wirtualny - jest do odbioru z placu.

 

9 minut temu, wujekcybul napisał:

Choc 160k za Skode to już jest tylko dla Januszow na DG co mysla, ze oszukali system i maja premium za czapke gruszek

Tzn. cieszą się, że zapłacili więcej?

Jakieś dziwne motywacje ludziom przypisujesz. Ostatnio było, że jak firma zmieni flotę np. z vw na renault, to ludzie poodchodzą.

[wladmar]

50 minut temu, Polarny napisał:

Liczy się cena zakupu a nie w jakimś cenniku.

 

A po cholere niektorzy producenci klamia w cennikach? Co to, bazar jakis i pietruszke sprzedaja, ze mozna sie targowac? Ja jak kupuje auto, to mam okreslony budget i wymagania, wchodze na strony dealerow i patrze, co moge w tej cenie miec. Potem jazdy probne i decyzja. Jezeli moj budget konczy sie na 100 kzl, a np. Skoda kosztuje 110 kzl, to automatycznie odpada z mojego zestawienia i nawet sie nie dowiem, ze sprzedadza za 90 kzl, bo tam po prostu nie pojde. 

[wujek]

Godzinę temu, marcindzieg napisał:

 

Te auta istnieją tylko w cenniku. Może jak z rok poczekasz to kupisz. Dlatego porównywanie do czegokolwiek jest bez sensu.

Ale jak widze Superba na drodze to najczęściej ma znaczek 4x4 to chyba te wersje? Chyba, ze 4x4 jest tez w innych silnikach.

[wujek]

1 minutę temu, wladmar napisał:

 

A po cholere niektorzy producenci klamia w cennikach? Co to, bazar jakis i pietruszke sprzedaja, ze mozna sie targowac? Ja jak kupuje auto, to mam okreslony budget i wymagania, wchodze na strony dealerow i patrze, co moge w tej cenie miec. Potem jazdy probne i decyzja. Jezeli moj budget konczy sie na 100 kzl, a np. Skoda kosztuje 110 kzl, to automatycznie odpada z mojego zestawienia i nawet sie nie dowiem, ze sprzedadza za 90 kzl, bo tam po prostu nie pojde. 

Dlatego, ze na ak każdy umie negocjować i dostaje zniżki. Pare aut kupowałem i nigdzie takiej gigantycznej zniżki nie dali. No chyba, ze premium tam -30% korpo dajo.

[wladmar]

3 minuty temu, wujekcybul napisał:

Dlatego, ze na ak każdy umie negocjować i dostaje zniżki. Pare aut kupowałem i nigdzie takiej gigantycznej zniżki nie dali. No chyba, ze premium tam -30% korpo dajo.

 

Ja uznaje, ze jak ktos podaje cene, to takiej ceny oczekuje. Jak cos obnizy, to fajnie, ale sie o to specjalnie nie upominam na poczatku procesu. Jak juz mam wybrane 2-3 auta roznych producentow, to w tym momencie pytam, ile obniza. Jak nic, to OK, taka cene podali, widzialem ja i tyle place. 

Jak ja cos sprzedaje, to tez nie negocjuje, zwlaszcza na poczatku. Cena jest w cenniku, prosze bardzo. 

[mPh]

Dnia 24.10.2019 o 09:46, wujekcybul napisał:

Niestety ale nikt nie kupi i40 zamiast Passata do floty. Raz postrzeganie marki (ludzie odejda), dwa VAG w tej chwili kosi konkurencje warunkami finansowymi i 5 letnia gwarancja. Takze bidne floty nadal beda kupowaly podstawowe wersje ceedow CRDI i i30 a lepsze przerzuca sie na VW. Kupia im Golfy kombi i beda zadowoleni.

Jest taka 40tys firma co się zowie PGE i w tejże firmie jeżdzą Hultaje i40  wcześniej były Skody  Ot, takie to "nikt nie kupi"

[marcindzieg]

10 minut temu, wujekcybul napisał:

Ale jak widze Superba na drodze to najczęściej ma znaczek 4x4 to chyba te wersje? Chyba, ze 4x4 jest tez w innych silnikach.

2.0 TDI

[marcindzieg]

Godzinę temu, Polarny napisał:

BTW. Ten superb za 137 tys. nie jest wirtualny - jest do odbioru z placu.

Wrzuć linka.

[wujek]

23 minuty temu, mPh napisał:

Jest taka 40tys firma co się zowie PGE i w tejże firmie jeżdzą Hultaje i40  wcześniej były Skody  Ot, takie to "nikt nie kupi"

Ciesze się to i tak kropla vs inne marki.

[Rado_]

 
Jestem tego samego zdania, świetne auto ale cena zbyt wysoka.

W cenie 508 masz Audi A6, więc cóż...

[Polarny]

46 minut temu, wladmar napisał:

Jezeli moj budget konczy sie na 100 kzl, a np. Skoda kosztuje 110 kzl, to automatycznie odpada z mojego zestawienia i nawet sie nie dowiem, ze sprzedadza za 90 kzl, bo tam po prostu nie pojde. 

Tak jest w wielu markach. A już zupełnym kuriozum są auta wystawowe - przy nich mam wrażenie że cena jest wręcz podbita sztucznie.

Chyba się tak po prostu opłaca - przyjdzie ktoś nieobeznany z internetem, zobaczy na żywo, podjara się i przepłaci.

@marcindzieg

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-superb-style-2-0-tsi-272-km-4x4-dsg-od-reki-wyprzedaz-rabat-29-150-zl-ID6BAu9j.html#37b02de34f

 

[Zbynek]

2 godziny temu, Polarny napisał:

 

Nie przekonuje? To podnieśmy poprzeczkę do wyższych mocy.

Superb 272 KM Style (wyższa wersja to tylko L&K) za 136.700

Czekam na konkurencyjne oferty.

 

Konkurencja nie-premium nie ma tak mocnych silników, więc nie ma z czym porównywać. 

Ale weźmy choćby silnik Diesla z maksymalnym wyposażeniem, to okazuje się że Skoda tak dobrze nie wypada:

Superb przedlift TDI 190KM L&K - 155kPLN https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-superb-2-0tdi-190km-dsg-l-k-wentylowane-fotele-alarm-wyprzedaz-2019-ID6BNno0.html?

Aktualny Superb TDI 190KM L&K - 169kPLN  https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-superb-iii-2-0-tdi-190km-dsg-l-k-po-liftingu-dostepny-od-reki-ID6C776U.html?

 

Porównywalne Mondeo Vignale 190KM po ostatnim liftingu - 140kPLN https://www.otomoto.pl/oferta/ford-mondeo-2-0-ecoblue-190-km-a8-fwd-vignale-5d-extra-rabat-jasna-skora-ID6Cuqhz.html#db8ae9d681

[Polarny]

Teraz, Zbynek napisał:

Superb przedlift TDI 190KM L&K

L&K z definicji jest drogie - porównaj jakieś bardziej cywilne wersje.