Interfejs diagnostyczny OBD II Bluetooth

[Mr_Hyde]

Tak się zastanawiam nad zakupem czegoś w stylu : https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-elm327-icar2-vgate-obd2-pl-7919535279
Do tego apka car scanner.

Ma to sens? Działa to w ogóle?

[format]

Na oko niczym się to nie różni od zwykłego ELMa z BT za połowę tej ceny.

[rwIcIk]

2 minuty temu, Mr_Hyde napisał:

Tak się zastanawiam nad zakupem czegoś w stylu : https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-elm327-icar2-vgate-obd2-pl-7919535279
Do tego apka car scanner.

Ma to sens? Działa to w ogóle?

Mam jakiegoś ELM327 i działa

Używam z aplikacją torque

[rwIcIk]

1 minutę temu, format napisał:

Na oko niczym się to nie różni od zwykłego ELMa z BT za połowę tej ceny.

Ma dodatkowe diody na obudowie ... jak dobrze widzę.

[Mr_Hyde]

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Mam jakiegoś ELM327 i działa

a linka rzucisz? Bo elm327 widziałem i za 25 zł

 

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Używam z aplikacją torque

ona jest płatna?

[rwIcIk]

Teraz, Mr_Hyde napisał:

a linka rzucisz? Bo elm327 widziałem i za 25 zł

 

ona jest płatna?

Ja kupowałem kilka lat temu,  najzwyklejszy, biały

Torgue mam płatną - kilkanaście zł.

Nie wiem co jest w mniej w bezpłatnej wersji

[wujek]

Brac najtansze i tyle. Pytanie co chcesz tym zorobic? Jakis zwykly blad lambdy skasujesz cala reszta to tylko dla fanu.

[wald0]

Godzinę temu, Mr_Hyde napisał:

Tak się zastanawiam nad zakupem czegoś w stylu : https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-elm327-icar2-vgate-obd2-pl-7919535279
Do tego apka car scanner.

Ma to sens? Działa to w ogóle?

 

Ma to sens.

Mam takiego dongla.

Kurcze śmieszna sytuacja, ale wczoraj wieczorem pierwszy raz od jakichś 4 lat tego użyłem

Mam dokładnie taki sam (na oko tylko inny kolor, ale urządzenie przedstawia się jako V-LINK) oraz też ściągnąłem apkę Car Scanner

Do podstawowego odczytu kodów błędów jak znalazł

Z kasowaniem błędów czy innymi akcjami inwazyjnymi w nowszych autach to bym jednak uważał - na wszelki wypadek.

 

U mnie taka sytuacja:  w Citroen C5X7  zaświecił sie check engine

I przypomniałem sobie że gdzieś na dnie szuflady mam takiego klona ELM327 to se sprawdzę co do licha

Okazało się że mam błędy U1218 i U1118 co oznacza coś z magistralą CAN

Jak się okazuje powodem jest wyjęte na czas naprawy fabryczne radio/nawigacja (włoskie! - żeby nie było - magneti mareli)

Jak radyjo włożę po naprawie to ma samo zniknąć podobno po kilku odpaleniach.

Edytowane 2 Czerwca 2020 przez wald0

[KYRTAP]

Ja kupowałem kilka lat temu,  najzwyklejszy, biały
Torgue mam płatną - kilkanaście zł.
Nie wiem co jest w mniej w bezpłatnej wersji

Do czego taki program się przydaje?

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[rwIcIk]

Teraz, KYRTAP napisał:

Do czego taki program się przydaje?
 

Błędy odczyta, nawet niektóre skasuje.

+ możesz mieć monitoring różnych czujników na ekranie telefonu

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=pl

[wald0]

A dodam, że mam taki jak ten z linku na początku to znaczy ma diody i przycisk.

Wszystkie one (diody i przycisk) w praktyce służą kompletnie do niczego

[Ozarek]

2 godziny temu, Mr_Hyde napisał:

Ma to sens? Działa to w ogóle?

działa, sens ma, ale w aukcji nie ma wersji i obsługiwanych protokołów, a to robi różnicę (tanie chińczyki opisywane jako v1.5 nie mają wszystkich protokołów i wszystkie mają ten sam MAC przez co niektóre apki tego nie obsługują)

Do tego dochodzi kwestia iOS tam z adapterem BT są cyrki, a na androidzie są cyrki z adapterami WiFi także jest wesoło

2 godziny temu, rwIcIk napisał:

Ma dodatkowe diody na obudowie ... jak dobrze widzę.

wszystkie mają ten sam zestaw, obudowa zewnętrzna czy 'naklejki' z logiem wiele nie wnoszą przycisk też jest do niczego, to nie jest wyłącznik tylko reset

2 godziny temu, Mr_Hyde napisał:

ona jest płatna?

polecam Polski i darmowy Piston na androida.

[Woockush]

3 godziny temu, wujek napisał:

Brac najtansze i tyle.

Najtansze potrafią być nie do końca zgodne ze standardem albo nie obsługują części protokołów. Proponowałbym "sprawdzony" egzemplarz.

3 godziny temu, wujek napisał:

Pytanie co chcesz tym zorobic? Jakis zwykly blad lambdy skasujesz cala reszta to tylko dla fanu.

W niektórych samochodach np. we włoszczyźnie ELMem ogarnia się "grube tematy".

Edytowane 2 Czerwca 2020 przez Woockush

[steyr]

3 godziny temu, Mr_Hyde napisał:

Tak się zastanawiam nad zakupem czegoś w stylu : https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-elm327-icar2-vgate-obd2-pl-7919535279
Do tego apka car scanner.

Ma to sens? Działa to w ogóle?

 

Mam ten sam jest ok, bez problemu działa w porównaniu do tych najtańszych białych za ~20pln w którymi miałem różne problemy.

[wujek]

13 minut temu, Woockush napisał:

Najtansze potrafią być nie do końca zgodne ze standardem albo nie obsługują części protokołów. Proponowałbym "sprawdzony" egzemplarz.

W niektórych samochodach np. we włoszczyźnie ELMem ogarnia się "grube tematy".

Ja mam do grubszych rzeczy na kablu urwie sie polaczenie i bedzie klopot.

[Woockush]

1 godzinę temu, wujek napisał:

Ja mam do grubszych rzeczy na kablu urwie sie polaczenie i bedzie klopot.

Oczywiście racja - wersja na kablu pewniejsza.

Edytowane 2 Czerwca 2020 przez Woockush

[Mr_Hyde]

Jako, że nie było głosów przeciw zamówiłem wczoraj tego i-cara z linku i już się zwrócił. Ściągnąłem apke Car-scanner i po 2 minutach nie ma śladu po checku.

Także podziękował za opinie

Edytowane 3 Czerwca 2020 przez Mr_Hyde

[KotLarry]

Słuchajcie, bo kupiłem sobie kiedyś OBD2 po BT ale okazało się, że nóżki od CAN [że tak ujmę po chłopsku] "wisiały w powietrzu"

i kabelek przejściowy mi nie pomagał we fiacie i nie wszystko mogłem odczytać.

 

Czy jest któryś interfejs pewniejszy, czy takie rzeczy tylko po kabli?

[Mr_Hyde]

Mam takie pytanie, podłączałem tym ustrojstwem Aveo, Scenica 2 i nie było problemów. Ostatnio chciałem podłączyć a4 b7 benzyna no i jest problem, elm nie może połączyć się ze sterownikiem. Jakieś pomysły co jest nie tak. Prędzej myślałem, że będzie problem się połączyć z Aveo niż z Vagiem

[shapyr]

W dniu 25.12.2020 o 14:59, Mr_Hyde napisał:

Jakieś pomysły co jest nie tak

Brak obsługi protokołu zgodnego z VAG.

[ccLot]

EOBD powinno być obsługiwane przez każdy samochód.

Obsługa pozostałych modułów jest zależna od konkretnej marki.

Spróbuj zmienić prędkość transmisji.

Miałem VW Jetta 2,5 z 2013 roku z USA i podstawowe parametry zwykłym elm'em odczytywałem.