Jak to z tymi rabatami jest

[Fili_P]

Zainspirowany wątkiem obok takie luźne przemyślenia mam i pytanie...

 

Jak to jest że często na auto z placu ( które przecież diler już poniósł koszty, może nawet jakąś ratę importerowi musiał zaplacic) można kupić taniej, z większym rabatem.....

 

Niż auto nowe do zamówienia? Gdzie wiadomo że dilera to auto będzie kosztować w zasadzie transport...

[iwik]

15 minut temu, Fili_P napisał:

Jak to jest że często na auto z placu ( które przecież diler już poniósł koszty... 

Te grube rabaty, po 20% daje producent / importer, a nie diler. Diler ze swojej marży zejdzie 2-3% bo pewnie więcej nie ma. 

Jak producent /importer życzy sobie sprzedać stock, bo np zaraz będzie lifting, zmiana normy emisji spalin, lub po prostu potrzebuje gotówkę to daje gruby rabat, a jak sprzedaje produkcję na parę tygodni do przodu to trzyma cennikową, a ewentualnie diler od siebie może dorzucić zimówki, żebyś kupił u niego, a nie po drugiej stronie miasta  (a jak ma wyrobioną sprzedaż  na dany rok to dokłada tylko dywaniki ) 

Edytowane 5 Października 2020 przez iwik

[Majkiel]

36 minut temu, iwik napisał:

..a jak ma wyrobioną sprzedaż  na dany rok to dokłada tylko dywaniki 

 

To ci we Fiacie, mają chyba bardzo niskie normy Nie raz widziałem hasło przy jakimś Tipo "dywaniki gratis"

[mrBEAN]

Godzinę temu, Fili_P napisał:

 

Zainspirowany wątkiem obok takie luźne przemyślenia mam i pytanie...

 

Jak to jest że często na auto z placu ( które przecież diler już poniósł koszty, może nawet jakąś ratę importerowi musiał zaplacic) można kupić taniej, z większym rabatem.....

 

Niż auto nowe do zamówienia? Gdzie wiadomo że dilera to auto będzie kosztować w zasadzie transport...

 

Bo prawda jest taka, że na aucie jest 50% zazwyczaj minimum, i możliwości z tego tytułu są spore. 
 

Tak samo jak z ciuchami co są za 200 zł, a potem sprzedają za 30 i dalej są do przodu  

 

Sprzedaż i ceny się kreuje, zależnie od sytuacji. 

Edytowane 5 Października 2020 przez mrBEAN

[mrBEAN]

11 minut temu, Majkiel napisał:

 

To ci we Fiacie, mają chyba bardzo niskie normy Nie raz widziałem hasło przy jakimś Tipo "dywaniki gratis"

Im tańszy wóz tym mniejsze możliwości. Tańszy w sensie, ile mięsa dostajesz za 1 talara.

 

Przykładowo na Touregi rabaty rzędy 30-40% nie powinny dziwić.

[Łukasz___F]

Mnie ciekawi bardziej to, ilu klientów kupi np BMW w cenie cennikowej lub z symbolicznym rabatem 2-3 %.

Czy zdarzają się takie transakcje? 

[iwik]

8 godzin temu, Majkiel napisał:

 

To ci we Fiacie, mają chyba bardzo niskie normy Nie raz widziałem hasło przy jakimś Tipo "dywaniki gratis"

Fiat to inna historia zupełnie. Już mówiłem kiedyś, że oni muszą mieć jakieś konkursy chyba na najdłużej stojący samochód w salonie. Prawdopodobnie wygrany dostaje ten kilkuletni "pomnik" w gratisie

 

[VVojteck]

Mnie ciekawi bardziej to, ilu klientów kupi np BMW w cenie cennikowej lub z symbolicznym rabatem 2-3 %.
Czy zdarzają się takie transakcje? 

A możliwe, żeby importer rabatował każdą sztukę? Bo jak diler ma do dyspozycji 2-3% to...

[Łukasz___F]

1 minutę temu, VVojteck napisał:

A możliwe, żeby importer rabatował każdą sztukę? Bo jak diler ma do dyspozycji 2-3% to...

Myślę ze tak, zresztą tego co wiem to te 2-3% to jest ściema

[VVojteck]

Myślę ze tak, zresztą tego co wiem to te 2-3% to jest ściema

Cholera, chyba zacznę przeglądać premium


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[spad]

10 godzin temu, Fili_P napisał:

 

Zainspirowany wątkiem obok takie luźne przemyślenia mam i pytanie...

 

Jak to jest że często na auto z placu ( które przecież diler już poniósł koszty, może nawet jakąś ratę importerowi musiał zaplacic) można kupić taniej, z większym rabatem.....

 

Niż auto nowe do zamówienia? Gdzie wiadomo że dilera to auto będzie kosztować w zasadzie transport...

 

 

Auto na placu często jest już zapłacone do importera a jednocześnie stock jest finansowany kredytem obrotowym, stąd dealer wie ile może maks zejść na aucie, które już wygenerowało koszty. do tego są lub nie ma subwencje od importera, producenta, etc. Kombinacji jest wiele, stąd czasami auto demo potrafi być w cenie nowego do zamówienia.

[G.O.A.T.]

2 godziny temu, Łukasz___F napisał:

Mnie ciekawi bardziej to, ilu klientów kupi np BMW w cenie cennikowej lub z symbolicznym rabatem 2-3 %.

Czy zdarzają się takie transakcje? 

 

Nie słyszałem o takiej sytuacji. 

 

- Dzień dobry za ile ta 7ka?

- Tak jak stoi, cennikowo 895 000pln netto, ale dla Pana Szanownego po rabacie, z zimówkami w cenie 12 000pln w prezencie od firmy, będzie 742 850pln netto. 

- To ja poproszę cennikowo a zimówki proszę doliczyć do cennikowej. Ma być najdroższa we wsi!!!  

 

 

Edytowane 6 Października 2020 przez chojny

[Łukasz___F]

8 minut temu, chojny napisał:

 

Nie słyszałem o takiej sytuacji. 

 

- Dzień dobry za ile ta 7ka?

- Tak jak stoi, cennikowo 895 000pln netto, ale dla Pana Szanownego po rabacie, z zimówkami w cenie 12 000pln w prezencie od firmy, będzie 742 850pln netto. 

- To ja poproszę cennikowo a zimówki proszę doliczyć do cennikowej. Ma być najdroższa we wsi!!!  

 

 

A może tak było...

-Dzień dobry za ile ta 7ka ?

-Cennikowo 895 000, ale specjalnie dla Pana Szanownego postaram się uzyskać rabat 12%

- Jak to 12% ? Na AK pisali że dajecie 32 %

- Spierda...j