Terenowe opony całoroczne

[camel00]

Podzielmy wątek na dwie części  

 

1: Generalnie - co sądzicie o terenowych oponach całorocznych.

Tylko w głęboki śnieg i góry czy na asfalcie też się sprawdzą (pamiętając, że to opony terenowe) 

 

2: Osobiście - pytam raczej z ciekawości i potrzeby utrudnienia sobie życia. Robię przymiarkę do zakupu opon do Jimny. Teraz stoi na zimowych z którymi go kupiłem; wizualnie i na drodze ok, ale są stare (10 lat) i nie wiem co się stanie jak się zrobi zimno. Pewnie nic, dlatego jeszcze ich nie zmieniłem

 

Trafiłem na takie coś: 4x comforser 205/70r15 całoroczne cf3000 lt m+s

 

To wygląda jak problem na mokrym i śliskim   

 

 

…ale góra z płatkiem jest

 

 

Czy potrzebuję opon terenowych? Absolutnie nie, ale fajnie wyglądają

Pytanie - jak debilny jest to pomysł i co złego może się stać w warunkach miejskich?

 

Pamiętajmy, że piszemy o samochodzie który sam w sobie skacze jak piłka i przez większość czasu ma napęd na tył. Jednocześnie - nie przyśpiesza, nie skręca, nie hamuje, nie rozwija zawrotnych prędkości i hałasuje tak, że decybele z opon nie mają znaczenia. Dodatkowo - przez ostatnie pół roku zrobiłem nim może z 3,5k km. Z trzeciej strony - zimy są raczej mokre i śliskie, więc na takiej kostce może byś śmiesznie. Z czwartej - to nie cyrograf a ja z tym samochodem za długo nie wytrzymam, więc pewnie w tym albo przyszłym roku pójdzie dalej (pytanie, czy na terenowych oponach będzie +10 do szpanu na dzielni czy niekoniecznie)

 

Opcja bezpieczna to Yokohama Geolander (miały być General GRABBER AT3 ale w ciągu miesiąca zdrożały o 100 zł/szt.) …ale to nuda  

 

Edytowane 6 Października 2020 przez camel00

[29]

Typowe ATeki, a przede wszystkim MTeki sa bardzo slabymi, wrecz niebezpiecznymi oponami na ubity snieg i lod. Na mokrym asfalcie moze byc roznie. BFGoodrich All Terrain T/A KO2 ma na etykietce klase "B" na mokro, czyli jak kazda dobra zimowa opona. 

I to w zasadzie wyczerpuje temat. 

[Pipper]

W dniu 7.10.2020 o 01:14, camel00 napisał:

Podzielmy wątek na dwie części  

 

1: Generalnie - co sądzicie o terenowych oponach całorocznych.

Tylko w głęboki śnieg i góry czy na asfalcie też się sprawdzą (pamiętając, że to opony terenowe) 

 

2: Osobiście - pytam raczej z ciekawości i potrzeby utrudnienia sobie życia. Robię przymiarkę do zakupu opon do Jimny. Teraz stoi na zimowych z którymi go kupiłem; wizualnie i na drodze ok, ale są stare (10 lat) i nie wiem co się stanie jak się zrobi zimno. Pewnie nic, dlatego jeszcze ich nie zmieniłem

 

Trafiłem na takie coś: 4x comforser 205/70r15 całoroczne cf3000 lt m+s

 

To wygląda jak problem na mokrym i śliskim   

 

 

…ale góra z płatkiem jest

 

 

Czy potrzebuję opon terenowych? Absolutnie nie, ale fajnie wyglądają

Pytanie - jak debilny jest to pomysł i co złego może się stać w warunkach miejskich?

 

Pamiętajmy, że piszemy o samochodzie który sam w sobie skacze jak piłka i przez większość czasu ma napęd na tył. Jednocześnie - nie przyśpiesza, nie skręca, nie hamuje, nie rozwija zawrotnych prędkości i hałasuje tak, że decybele z opon nie mają znaczenia. Dodatkowo - przez ostatnie pół roku zrobiłem nim może z 3,5k km. Z trzeciej strony - zimy są raczej mokre i śliskie, więc na takiej kostce może byś śmiesznie. Z czwartej - to nie cyrograf a ja z tym samochodem za długo nie wytrzymam, więc pewnie w tym albo przyszłym roku pójdzie dalej (pytanie, czy na terenowych oponach będzie +10 do szpanu na dzielni czy niekoniecznie)

 

Opcja bezpieczna to Yokohama Geolander (miały być General GRABBER AT3 ale w ciągu miesiąca zdrożały o 100 zł/szt.) …ale to nuda  

 

Mam w Sorento 1gen swoim obecnie Cooper Discoverer at3 4s, at z homologacją zimową. Asfalt suchy i mokry, przyczepą 2T, piach, lekkie błoto, teren, dają radę, choć nie będzie to jak na zwykłej szosówce. U mnie bieżnik 11.8mm jest, a już 5kkm zrobione, 80% po czarnym. Mnie odpowiada. Do 140 jest komfortowo. Rozmiar mam nieseryjny, bo 265/70/16, samochód lift 2" sprężyny i 2" buda od ramy. Dzięki temu, że zewnętrzne krawędzie kół są 13cm dalej od siebie to i zakrętów się nie boi 

[Ryb]

Nie widziałem nigdy ATeków, które radziłyby sobie na mokrym. Jest za to opona, która może być rozwiązaniem. Nie jest to AT ale wygląda lepiej niż zwykła szosówka, w terenie też radzi sobie lepiej (choć do AT nadal jej daleko) ale jest wręcz świetna na mokrym. Jeździłem na takich na płycie poślizgowej i wiem co mówię. Zimą też źle nie jest, choć trzeba pamiętać, że to jednak nie zimówka. 

Generalnie, IMO jest to najlepszy kompromis jeśli szukasz opony o terenowym wyglądzie ale do jeżdżenia po asfalcie.

 

https://www.michelin.pl/auto/tyres/michelin-latitude-cross

 

[omroz]

Czy yokohama GEOLANDAR A/T G015 by się nie nadały do takiej terenowej jazdy?  Sam się nad nimi zastanawiam, w koncu by się przydało coś całorocznego kupić i problem z głowy

[lucash]

W dniu 15.10.2020 o 22:02, omroz napisał:

Czy yokohama GEOLANDAR A/T G015 by się nie nadały do takiej terenowej jazdy?  Sam się nad nimi zastanawiam, w koncu by się przydało coś całorocznego kupić i problem z głowy

miałem w Outbacku, i dopóki miały dobry bieżnik to było super. Zima, drogi górskie szutrowe, deszcz - było ok. Cenowo również. 

[jqr]

W dniu 12.10.2020 o 10:40, Pipper napisał:

Mam w Sorento 1gen swoim obecnie Cooper Discoverer at3 4s, at z homologacją zimową. Asfalt suchy i mokry, przyczepą 2T, piach, lekkie błoto, teren, dają radę, choć nie będzie to jak na zwykłej szosówce. U mnie bieżnik 11.8mm jest, a już 5kkm zrobione, 80% po czarnym. Mnie odpowiada. Do 140 jest komfortowo. Rozmiar mam nieseryjny, bo 265/70/16, samochód lift 2" sprężyny i 2" buda od ramy. Dzięki temu, że zewnętrzne krawędzie kół są 13cm dalej od siebie to i zakrętów się nie boi 

 

mam podobne wrażenia na temat Cooper Discoverer ATT 235/55/18, polecam

[omroz]

dzięki za pomoc, poszukałem popytałem i opony zamówione, w tym tygodniu wymiana i chcę trochę więcej pojeździć, żeby je solidnie przetestowac, teraz to tylko po mieście i wydają się spoko

[konk]

W dniu 10.11.2020 o 13:28, omroz napisał:

dzięki za pomoc, poszukałem popytałem i opony zamówione, w tym tygodniu wymiana i chcę trochę więcej pojeździć, żeby je solidnie przetestowac, teraz to tylko po mieście i wydają się spoko

napisz co tam kupiłeś ostatecznie i jak się sprawują, mam podobny dylemat.