Luz w napedzie

[Kondi]

Jest sobie Kawasaki Eliminator 125 (BN). Posiadam go od pazdziernika. Pierwsze kilometry, wiadomo cud miod malina. Niemniej po jakims czasie niepokoi mnie luz w ukladzie napedowym. Czym sie objawia?

Podczas jazdy gdy dodaje i odpuszczam gaz jest efekt -lup-lup szarpniecie. Na kazdym biegu. Przy redukcji tak samo.

Dodatkowo zauwazylem ze po wbiciu biegu przy zgaszonym silniku jakies 6-10 cm motor przetoczy sie zanim bedzie opor. Na kazdym biegu. Jak to u Was wyglada? Tez jest taki luz czy po prostu na biegu moto nawet nie drgnie. 

Lancuch wyeliminowany-poprawilem naciag.

Sprawdzilem czy na zabieraku tylnej zebatki nie ma luzu-na sztywno.

Zebatka zdawcza sztywna.

Co obstawiacie, gdzie zerknac?

[ulik87]

no to jedyne co jeszcze teoretycznie zostaje to wyrabane sprezynki w koszu sprzeglowym  ogolnie to luz sumaryczny napedu wyczuwalny na kole przy wbitym biegu zawsze jakis tam bedzie. no 10cm to juz sporo, ale 3-5cm to raczej chyba normalne. zeby moto na wbitym biegu nie drgnelo nawet, to nie ma opcji. 

[bolekatepl]

Dokładnie tak jak piszesz jakis tam luz po wbiciu biegu zawsze bedzie. 10cm to raczej za dużo ale w mojej rebelce tez jak wbije bieg to kilka centów koło sie ruszy.  Zawsze bedzie delikatny luz na zabieraku, na łańcuchu , na zębatkach i sprzęgle i jak to wszystko zsumujesz to koło na sztywno po wbiciu biegu nie stanie. 

[Kondi]

Tez przypuszczalem ze to wina amortyzacji w koszu sprzeglowym. Szkodab tylko ze tam sa sprezyny a nie wymienne gumki Tak czy inaczej zajrzec trzeba, bo od takich szarpniec  to caly uklad napedowy po tylku doataje.