luccass 1111 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 2 hours ago, maro_t said: Koreańców, którzy imho mają coraz lepszą i ciekawszą ofertę A widzieli nowego i20? Naprawdę fajne miejskie auto im wyszło 4 Quote Link to post Share on other sites
gumcio 55 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 A widzieli nowego i20? Naprawdę fajne miejskie auto im wyszło Paskudna ta Budka Suflera.:/ Quote Link to post Share on other sites
iwik 2969 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 3 minuty temu, gumcio napisał: Paskudna ta Budka Suflera.:/ Do tego w podstawowej wersji będzie w niej pewnie jakiś gówniany wyświetlaczyk 10 na 5 cm ubudowany plastikową zaślepką. Quote Link to post Share on other sites
gregoryj 408 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 23 minutes ago, iwik said: Do tego w podstawowej wersji będzie w niej pewnie jakiś gówniany wyświetlaczyk 10 na 5 cm ubudowany plastikową zaślepką. ech zawsze zle.😁 dadza normalne zegary - nowe auto i nie ma wyswietlacza zegarow? wyswietlacz DIT - taki maly i brzydki? wyswietlacz dobry i drogi - chyba ich z ta cena poj........ !!!! 1 3 Quote Link to post Share on other sites
Maciej__ 25485 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 34 minutes ago, luccass said: A widzieli nowego i20? Naprawdę fajne miejskie auto im wyszło Widziales moze cennik tego auta? 1.0T 100KM w wersji Comfort (manulna klima) to 73k PLN 1 1 Quote Link to post Share on other sites
luccass 1111 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 1 minute ago, Maciej__ said: Widziales moze cennik tego auta? 1.0T 100KM w wersji Comfort (manulna klima) to 73k PLN Nie weryfikowałem cennika, bo nie byłem zainteresowany zakupem, ale przejechałem się z czystej ciekawości Quote Link to post Share on other sites
K3 10102 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 32 minuty temu, iwik napisał: Do tego w podstawowej wersji będzie w niej pewnie jakiś gówniany wyświetlaczyk 10 na 5 cm ubudowany plastikową zaślepką. Nie jest źle... 1 Quote Link to post Share on other sites
maro_t 2275 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 9 minut temu, Maciej__ napisał: Widziales moze cennik tego auta? 1.0T 100KM w wersji Comfort (manulna klima) to 73k PLN widziałeś może cennik innych aut klasy B w dzisiejszych czasach? 1 Quote Link to post Share on other sites
Popular Post Maciej__ 25485 Posted November 19, 2020 Popular Post Share Posted November 19, 2020 1 minute ago, maro_t said: widziałeś może cennik innych aut klasy B w dzisiejszych czasach? Szczerze mowiac to nie, ale wyglada na to, ze kupno 4-letniej CX5 od tescia za 60kPLN to bedzie deal zycia 9 2 Quote Link to post Share on other sites
gregoryj 408 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 16 minutes ago, Maciej__ said: Szczerze mowiac to nie, ale wyglada na to, ze kupno 4-letniej CX5 od tescia za 60kPLN to bedzie deal zycia to juz watek ktory sie powtarza. np ten co kupic za ok 50 tysi. albo 4-5 letnia D klasa czy cos podobnego SUVatego, albo moze jaki 2-3 letni kompakt albo nowa tania marka (dacia, fiat tipo)w wersji blizej podstawowej albo nowa klasa B, raczej w bardziej podstawowej wersji niz wypasionej. i zapomnij o premium, automaty, wypasne i nowoczesne wyposazenie wiec Panie. jak chcesz brac .... płać i płacz. nie chcesz płakać, jeździsz starym i ...... czekasz, ze moze kiedys stanieja 😁 Quote Link to post Share on other sites
iwik 2969 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 2 godziny temu, Maciej__ napisał: 73k PLN Quote Link to post Share on other sites
iwik 2969 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 2 godziny temu, K3 napisał: 2 godziny temu, iwik napisał: Nie jest źle... A to podstawka? Bo np w i30 wkładają coś takiego: 3 5 Quote Link to post Share on other sites
Filipfm 6694 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 3 godziny temu, maro_t napisał: ok, z gustami wiadomo jak jest ;). Fakt, że Civic jest dużym autem, większym niż przeciętny kompakt, bo chcieli jednym modelem zastąpić też Accorda. to są teksty sprzedawców Hondy w Polsce i niektorych pismaków Biorąc pod uwagę, że podstawowywmi rynkami dla Civica sa Azja i US, na których Accord występuje i ma się świetnie to ... sam rozumiesz 😄 Quote Link to post Share on other sites
RABIN 399 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 2 godziny temu, Maciej__ napisał: Szczerze mowiac to nie, ale wyglada na to, ze kupno 4-letniej CX5 od tescia za 60kPLN to bedzie deal zycia jakbyś się rozmyślił to podeślij teścia do mnie myślę że się dogadamy 😄 Quote Link to post Share on other sites
Vadero 4891 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 (edited) 4 godziny temu, gregoryj napisał: 2010. akie to awarie w Accordzie? i ktory rocznik i generacja? Jak ktos chce maloawaryjne auto po 2000r, z wolnossakiem, na LPG, to accord byl jednym z wyborow. Trzeba uwazac na zardzewiale modele i tyle 2010. Padł mi wtrysk, zatarły się 2x hamulce, przepalające się żarówki, w tym podświetlenia wnętrza (kto stosuje jeszcze żarówki do podświetlenia wnętrza?!) , DPF bardzo wrażliwy na cokolwiek innego niż trasa, słaba jakość wnętrza. Ogólnie męczyło mnie to auto(np żeby wymienić żarówkę z przodu trzeba zdjąć kolo, nadkole, rurę od IC, szkoda gadać...) do takiego Passata mu lata świetlne brakuje. Edited November 19, 2020 by Vadero Quote Link to post Share on other sites
gumcio 55 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 2010. Padł mi wtrysk, zatarły się 2x hamulce, przepalające się żarówki, w tym podświetlenia wnętrza (kto stosuje jeszcze żarówki do podświetlenia wnętrza?!) , DPF bardzo wrażliwy na cokolwiek innego niż trasa, słaba jakość wnętrza. Ogólnie męczyło mnie to auto(np żeby wymienić żarówkę z przodu trzeba zdjąć kolo, nadkole, rurę od IC, szkoda gadać...) do takiego Passata mu lata świetlne brakuje. Mam również Accorda, od 2007 185 kkm zero awarii 2.0 Pb.( przepraszam 2x żarniki xenonow) Zakonserwowany pozadnie po 7-8 latach, teraz co 2 tylko weryfikacja stanu i to wszystko. W RAV4 2020 żony żarówki Edisona panoszą się w środku, jakoś wykonania dalego odbiega od Acco trwałość pewnej też tym bardziej, że teraz producencki mają backdoora do Toitoi'a więc... Więc tylko czekać po gwarancji na "zdalną" weryfikację. :/ Quote Link to post Share on other sites
gregoryj 408 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 52 minutes ago, Vadero said: 2010. Padł mi wtrysk, zatarły się 2x hamulce, przepalające się żarówki, w tym podświetlenia wnętrza (kto stosuje jeszcze żarówki do podświetlenia wnętrza?!) , DPF bardzo wrażliwy na cokolwiek innego niż trasa, słaba jakość wnętrza. Ogólnie męczyło mnie to auto(np żeby wymienić żarówkę z przodu trzeba zdjąć kolo, nadkole, rurę od IC, szkoda gadać...) do takiego Passata mu lata świetlne brakuje. A bo Ty diesla miales 😁 To za kare, bylo PB kupic i ewentualnie LPG zamontowac. Taki 2.4 i bys nie narzekal 😁 Slabe wnetrze i lakiery to po 2000r. oszczednosciowo-ksiegowy pakiet od Hondy za darmo. Jak jade swoim z 96r na SKP, to mowia, ze te nowsze accordy to juz nie to co dawniej bylo, ale napedy raczej daja rade bezawaryjnie te 300 tys minimum robic. Nawet na LPG. A co do zarowek, to roznie bywa. w BMW e60 tez trzeba zderzak sciagac. W pasku nie? czytam ze jakas klapka,dziura w nadkolu. No coz takie standardy od ok 2005 roku powstaly Quote Link to post Share on other sites
maro_t 2275 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 5 godzin temu, luccass napisał: A widzieli nowego i20? Naprawdę fajne miejskie auto im wyszło jak ktoś toleruje Pertyna to można obejrzeć (może chociaż częściowo się wyjaśni czemu te auta takie drogie): Quote Link to post Share on other sites
ZUBERTO 5620 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 5 godzin temu, Maciej__ napisał: Szczerze mowiac to nie, ale wyglada na to, ze kupno 4-letniej CX5 od tescia za 60kPLN to bedzie deal zycia Ważne, że obie strony zadowolone z dealu. Ty masz auto, a teść pozbył się córki. 5 Quote Link to post Share on other sites
sherif 2902 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 7 godzin temu, gregoryj napisał: Jakie to awarie w Accordzie? i ktory rocznik i generacja? Jak ktos chce maloawaryjne auto po 2000r, z wolnossakiem, na LPG, to accord byl jednym z wyborow. Trzeba uwazac na zardzewiale modele i tyle Kolega w Accordzie My05 miał co chwila jakie problemy cdri Quote Link to post Share on other sites
sherif 2902 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 5 godzin temu, Maciej__ napisał: Widziales moze cennik tego auta? 1.0T 100KM w wersji Comfort (manulna klima) to 73k PLN Nie jest tak źle, wyceniłem sobie wersje podstawa + pakiet z LEDami, czujnikami, auto klimą + 1.0 T-GDi 7DCT (100 KM) i wyszło 69kzł. Premium z automatem za 70kzł. IMHO ciekawa opcja. 1 Quote Link to post Share on other sites
Maciej__ 25485 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 14 minutes ago, sherif said: Nie jest tak źle, wyceniłem sobie wersje podstawa + pakiet z LEDami, czujnikami, auto klimą + 1.0 T-GDi 7DCT (100 KM) i wyszło 69kzł. Premium z automatem za 70kzł. IMHO ciekawa opcja. Czyli z konfiguratora wyszlo mniej niz z cennika? Cos nie chce mi sie wierzyc.. Chyba, ze Ty wyceniales jeszcze poprzedni model Quote Link to post Share on other sites
sherif 2902 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 (edited) 5 minut temu, Maciej__ napisał: Czyli z konfiguratora wyszlo mniej niz z cennika? Cos nie chce mi sie wierzyc.. Chyba, ze Ty wyceniales jeszcze poprzedni model Wcisnąłem "cennik" - dostałem 404 Wcisnąłem "konfigurator" - podałem wynik. Edit: Ten cennik działa: https://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_i20_PY2020.pdf chyba masz rację że to stary, bo jakoś inaczej wygląda niż ten wspomniany wyżej . Edited November 19, 2020 by sherif Quote Link to post Share on other sites
Maciej__ 25485 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 7 minutes ago, sherif said: Wcisnąłem "cennik" - dostałem 404 Wcisnąłem "konfigurator" - podałem wynik. Edit: Ten cennik działa: https://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_i20_PY2020.pdf chyba masz rację że to stary, bo jakoś inaczej wygląda niż ten wspomniany wyżej . Tu masz nowy https://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_Nowy_i20_PY2020.pdf DCT w wersji premium to 86200 po rabacie Quote Link to post Share on other sites
sdss 697 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 27 minut temu, Maciej__ napisał: Tu masz nowy https://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_Nowy_i20_PY2020.pdf DCT w wersji premium to 86200 po rabacie Cena jak za kompakt. Scala Style DSG, czyli najwyższa wersja jest tańsza😂 Quote Link to post Share on other sites
Camel 196 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 7 godzin temu, gumcio napisał: 7 godzin temu, luccass napisał: A widzieli nowego i20? Naprawdę fajne miejskie auto im wyszło Rozwiń Paskudna ta Budka Suflera.:/ Mam RIO TO TO SAMO CO i20. Świetne auto do miasta, wielkościowe taki golf 2 2 Quote Link to post Share on other sites
sherif 2902 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 1 godzinę temu, Maciej__ napisał: Tu masz nowy https://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_Nowy_i20_PY2020.pdf DCT w wersji premium to 86200 po rabacie Ale w podstawie 71kzł :). Quote Link to post Share on other sites
sherif 2902 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 Godzinę temu, sdss napisał: Cena jak za kompakt. Scala Style DSG, czyli najwyższa wersja jest tańsza😂 Chyba stary kompakt. Tutaj piszą, że kompakty to tera po stówce chodzą 🙃. 1 Quote Link to post Share on other sites
sdss 697 Posted November 19, 2020 Share Posted November 19, 2020 27 minut temu, sherif napisał: Chyba stary kompakt. Tutaj piszą, że kompakty to tera po stówce chodzą 🙃. Tylko VAGI i Premium Japończyki 😁 Quote Link to post Share on other sites
sowik85 738 Posted November 20, 2020 Share Posted November 20, 2020 13 godzin temu, sdss napisał: Tylko VAGI i Premium Japończyki 😁 Korea wyjdzie deko taniej, za kompakta w akceptowalnej wersji, ~90k zł trzeba u dealera zostawić. 1 Quote Link to post Share on other sites
maro_t 2275 Posted November 20, 2020 Share Posted November 20, 2020 2 godziny temu, sowik85 napisał: Korea wyjdzie deko taniej, za kompakta w akceptowalnej wersji, ~90k zł trzeba u dealera zostawić. Tak jak w podlinkowanym przeze mnie teście I20: samochody już w najbardziej podstawowych wersjach zawierają mnóstwo systemów wspomagających jazdę. Inna sprawa komu co potrzebne, a co nie, ale to musi wpływać na cenę. Dlatego porównanie że poprzednia wersja modelu startowała od 60 tys. a nowa od 70 niewiele mówi, bo ten nowy już w najniższej wersji ma wszystkie asystenty pasów, świateł, znaków, ruszania itd. 1 Quote Link to post Share on other sites
Vadero 4891 Posted November 20, 2020 Share Posted November 20, 2020 19 minut temu, maro_t napisał: Tak jak w podlinkowanym przeze mnie teście I20: samochody już w najbardziej podstawowych wersjach zawierają mnóstwo systemów wspomagających jazdę. Inna sprawa komu co potrzebne, a co nie, ale to musi wpływać na cenę. Dlatego porównanie że poprzednia wersja modelu startowała od 60 tys. a nowa od 70 niewiele mówi, bo ten nowy już w najniższej wersji ma wszystkie asystenty pasów, świateł, znaków, ruszania itd. I jaki silnik? Ten sam 1.2, który to może do czegoś by się nadal 20 lat temu, ale teraz to tylko palący dużo i niemocny smok... 1 Quote Link to post Share on other sites
maro_t 2275 Posted November 20, 2020 Share Posted November 20, 2020 1 godzinę temu, Vadero napisał: I jaki silnik? Ten sam 1.2, który to może do czegoś by się nadal 20 lat temu, ale teraz to tylko palący dużo i niemocny smok... wiadomo, jak same nowe turbodoładowane to źle, bo drogie, wysilone i padną po 30 tys. km. Jak zostawili jeden stary silnik to źle bo słaby i paliwożerny Silnik to tylko jeden z elementów samochodu. Dzisiaj cena samochodu to nie tylko blacha, plastik i metal na tłoki (no i podatki oczywiście) ale coraz więcej software. Akurat pracując w IT wyobrażam sobie jakie to sztaby ludzi pracują nad algorytmami do tych wszystkich systemów, czujników, kamerek itd - ile to godzin pracy, testów, ile ślepych zaułków i rzeczy wyrzucanych do kosza. To im dzisiaj coraz więcej płacimy kupując samochód. 3 Quote Link to post Share on other sites
wujek 4603 Posted November 20, 2020 Share Posted November 20, 2020 4 godziny temu, sowik85 napisał: Korea wyjdzie deko taniej, za kompakta w akceptowalnej wersji, ~90k zł trzeba u dealera zostawić. do 70k jest w czym przebierac. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-life-tce115-rata-601zl-ID6DqjwE.html#65c60c00ae Dodatkowo Astra i pewnie jakies koreance. Chyba, ze ktos chce automat albo cos szybszego. Quote Link to post Share on other sites
Azbest 566 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 Właśnie wróciłem z kolejnego dnia wycieczek po salonach. Naczytałem się artykułów jaki to mamy kryzys ... miliony aut stoją na placach ... dealerzy przymierają głodem, pandemia, lockdown - co za bzdury. Pierwsza sprawa - nie ma gdzie zaparkować samochodu pod salonem - dziś jeden z ogromnych salonów Toyota/Lexus pękał w szwach. Nie można znaleźć wolnego sprzedawcy, a wszystkie stanowiska zajęte. Drzwi do salonu się nie zamykają - wielka sala pełna ludzi - kolejki do sprzedawców. To nie są oglądacze, tylko konkretni kupujący, bo czekają na sprzedawców. Chciałem oglądać ISa - nie mogłem do niego wsiąść, bo ktoś tak zbliżył fotel, że trzeba mieć 140cm i 40kg żeby się do niego zmierzyć - akumulator rozładowany, nikt go nie podłączy, bo nie ma czasu ... przyjedź pan może w przyszłym tygodniu 😄 Lexusa CT nawet nie mają żeby zobaczyć. Idę na dział "używane" bo chciałem wycenić swój samochód ... i zobaczyć jedno demo. Demo się wczoraj sprzedało ... wszystkie się sprzedały, na kolejne można liczyć za pół roku. Gość od używanych sam przyznaje że praktycznie nic mu nie zostało i chętnie pozyska jakieś samochody, bo nie ma co sprzedawać. W ubiegłym miesiącu sprzedał 15 używek i w listopadzie też już 15 poszło - zostało kilka najmniej atrakcyjnych ... kilka sztuk Jadę do drugiego salonu zobaczyć tego CT - nie ma wolnego sprzedawcy - wszyscy siedzą w kantorkach i piszą już papiery. Pooglądałem sam CTka i wyszedłem - nawet nikt nie zwrócił uwagi. W Kia parking pod salonem pełny - ludzi się kręci ... ale byłem 30min przed zamknięciem salonu - nie będę sprzedawcom robił nadgodzin .. pojechałem dalej, bo bym się nawet nie dopchał do samochodu przed zamknięciem. Sprzedawca Hondy mia do mnie dzwonić po wycenie mojego samochodu i miała mu się zwolnić jedna rezerwacja - nawet nie oddzwonił, a zostawiony był z tematem tak że "czekamy na wycenę i działamy dalej" ... może sprzedał i mnie olał. Tak więc czytajmy bajki o biednych dealerach - może jakąś pomoc publiczną potrzebują, bo tak strasznie to wygląda. 2 3 2 Quote Link to post Share on other sites
gumcio 55 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 Właśnie wróciłem z kolejnego dnia wycieczek po salonach. Naczytałem się artykułów jaki to mamy kryzys ... miliony aut stoją na placach ... dealerzy przymierają głodem, pandemia, lockdown - co za bzdury. Pierwsza sprawa - nie ma gdzie zaparkować samochodu pod salonem - dziś jeden z ogromnych salonów Toyota/Lexus pękał w szwach. Nie można znaleźć wolnego sprzedawcy, a wszystkie stanowiska zajęte. Drzwi do salonu się nie zamykają - wielka sala pełna ludzi - kolejki do sprzedawców. To nie są oglądacze, tylko konkretni kupujący, bo czekają na sprzedawców. Chciałem oglądać ISa - nie mogłem do niego wsiąść, bo ktoś tak zbliżył fotel, że trzeba mieć 140cm i 40kg żeby się do niego zmierzyć - akumulator rozładowany, nikt go nie podłączy, bo nie ma czasu ... przyjedź pan może w przyszłym tygodniu Lexusa CT nawet nie mają żeby zobaczyć. Idę na dział "używane" bo chciałem wycenić swój samochód ... i zobaczyć jedno demo. Demo się wczoraj sprzedało ... wszystkie się sprzedały, na kolejne można liczyć za pół roku. Gość od używanych sam przyznaje że praktycznie nic mu nie zostało i chętnie pozyska jakieś samochody, bo nie ma co sprzedawać. W ubiegłym miesiącu sprzedał 15 używek i w listopadzie też już 15 poszło - zostało kilka najmniej atrakcyjnych ... kilka sztuk Jadę do drugiego salonu zobaczyć tego CT - nie ma wolnego sprzedawcy - wszyscy siedzą w kantorkach i piszą już papiery. Pooglądałem sam CTka i wyszedłem - nawet nikt nie zwrócił uwagi. W Kia parking pod salonem pełny - ludzi się kręci ... ale byłem 30min przed zamknięciem salonu - nie będę sprzedawcom robił nadgodzin .. pojechałem dalej, bo bym się nawet nie dopchał do samochodu przed zamknięciem. Sprzedawca Hondy mia do mnie dzwonić po wycenie mojego samochodu i miała mu się zwolnić jedna rezerwacja - nawet nie oddzwonił, a zostawiony był z tematem tak że "czekamy na wycenę i działamy dalej" ... może sprzedał i mnie olał. Tak więc czytajmy bajki o biednych dealerach - może jakąś pomoc publiczną potrzebują, bo tak strasznie to wygląda. Bardzo podobne doświadczenia miałem ... dwa miesiące temu. Taki kryzys,że nikt nie raczył z Toitoi'a łaskawie umówić się ze mną na jazdę testową RAV4. Próbowałem się trzy razy umówić. Obsługa masakryczna naprawę żenujące ,aż się cisną na ustaw niecenzuralne słowa. No ale cóż sprzedaż największa to mogą sobie pozwolić na takie zachowanie. Quote Link to post Share on other sites
Maciej__ 25485 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 1 hour ago, Azbest said: Właśnie wróciłem z kolejnego dnia wycieczek po salonach. Naczytałem się artykułów jaki to mamy kryzys ... miliony aut stoją na placach ... dealerzy przymierają głodem, pandemia, lockdown - co za bzdury. Tak więc czytajmy bajki o biednych dealerach - może jakąś pomoc publiczną potrzebują, bo tak strasznie to wygląda. Idz w tygodniu to powinnno byc luzniej Aczkolwiek mieszkam niedaleko salonu Volvo to ruch na placu tez maja dosc konkretny Quote Link to post Share on other sites
robciolas 273 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 (edited) A w mediach bzdury, że będą złomować biedni producenci bo nowa norma euro 😆 W 2010 kupiłem nową Astrę J za 52500 PLN , teraz bym musiał zapłacić za K z 30% więcej. Moje zarobki na etacie nie wzrosły 30%. Popyt i podatki strasznie wywindowały ceny nowych aut. Dobry kompak już teraz kosztuje tyle co kawalerka w Pierdziszewie Dolnym lub Górnym. A za 10 lat będziemy mówili.... Śpieszmy się lubić samochody spalinowe, tak szybko odchodzą do huty na żyletki..... Edited November 21, 2020 by robciolas 3 Quote Link to post Share on other sites
Adamro 81 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 Godzinę temu, robciolas napisał: A w mediach bzdury, że będą złomować biedni producenci bo nowa norma euro 😆 W 2010 kupiłem nową Astrę J za 52500 PLN , teraz bym musiał zapłacić za K z 30% więcej. Moje zarobki na etacie nie wzrosły 30%. Popyt i podatki strasznie wywindowały ceny nowych aut. Dobry kompak już teraz kosztuje tyle co kawalerka w Pierdziszewie Dolnym lub Górnym. A za 10 lat będziemy mówili.... Śpieszmy się lubić samochody spalinowe, tak szybko odchodzą do huty na żyletki..... Byłem wczoraj swoją Astrą na przeglądzie w ASO na Żoliborzu, więc z nudów chodziłem po salonie i rozmawiałem. Nie mają prawie nic. Jakieś sztuki tegorocznych z max wyposażeniem, więc cena z kosmosu i kilka jeszcze z 2019 roku. Quote Link to post Share on other sites
Azbest 566 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 3 godziny temu, Maciej__ napisał: Idz w tygodniu to powinnno byc luzniej Aczkolwiek mieszkam niedaleko salonu Volvo to ruch na placu tez maja dosc konkretny Byłem tez w tygodniu - lokalnych dealerów mogę obskoczyć po pracy. Jest luźniej ale ludzie się kręcą. W weekendy jest szturm na salony. Mam wrażenie, że jeśli komuś zostają samochody na placu, to nie jest to wynik covid czy nowych norm spalin - zwyczajnie ma zbyt drogą ofertę w stosunku do tego co oferuje. Sprzedaje się wszystko co jest na placach o ile pasuje w gust kupującego. W moim odczuciu nie sposób nie sprzedać samochodu po tych obrazkach które widziałem. Albo masz beznadziejną ofertę, albo odpowiednio nie zachęcasz ludzi do kupna (rabat, bądź inne warunki typu odkup grata). 1 Quote Link to post Share on other sites
sdss 697 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 Naród się bogaci 😁😂🤣 Quote Link to post Share on other sites
RABIN 399 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 A jeszcze do kupujacych nie dolaczyli przedsiebiarcy szukajacy kosztow na koniec roku ! Zacznie sie w grudniu. 1 Quote Link to post Share on other sites
Maciej__ 25485 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 2 hours ago, robciolas said: W 2010 kupiłem nową Astrę J za 52500 PLN , teraz bym musiał zapłacić za K z 30% więcej. Moje zarobki na etacie nie wzrosły 30%. Ja w 2017 kupilem Astre J 1.4T za 59kPLN A co do zarobkow, to jednak srednie wynagrodzenie przez ostatnie 10 lat wzroslo o ponad 50% (3200 vs 5000) 1 Quote Link to post Share on other sites
pejus1982 738 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 Byłem dzisiaj w salonie Toyoty w Częstochowie i tłok bardzo duży, nikt do nas nie podszedł. Następnie salony Kia i Forda - ludzi mniej niż w Toyocie, ale ruch też całkiem spory. Quote Link to post Share on other sites
bielaPL 1756 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 Ja w 2017 kupilem Astre J 1.4T za 59kPLN A co do zarobkow, to jednak srednie wynagrodzenie przez ostatnie 10 lat wzroslo o ponad 50% (3200 vs 5000) Tu nie chodzi o średnie wynagrodzenie tylko średnia jaką możemy oszczędzić Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka Quote Link to post Share on other sites
rallyrychu 156 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 8 godzin temu, Azbest napisał: Właśnie wróciłem z kolejnego dnia wycieczek po salonach. Naczytałem się artykułów jaki to mamy kryzys ... miliony aut stoją na placach ... dealerzy przymierają głodem, pandemia, lockdown - co za bzdury. Pierwsza sprawa - nie ma gdzie zaparkować samochodu pod salonem - dziś jeden z ogromnych salonów Toyota/Lexus pękał w szwach. Nie można znaleźć wolnego sprzedawcy, a wszystkie stanowiska zajęte. Drzwi do salonu się nie zamykają - wielka sala pełna ludzi - kolejki do sprzedawców. To nie są oglądacze, tylko konkretni kupujący, bo czekają na sprzedawców. Chciałem oglądać ISa - nie mogłem do niego wsiąść, bo ktoś tak zbliżył fotel, że trzeba mieć 140cm i 40kg żeby się do niego zmierzyć - akumulator rozładowany, nikt go nie podłączy, bo nie ma czasu ... przyjedź pan może w przyszłym tygodniu 😄 Lexusa CT nawet nie mają żeby zobaczyć. Idę na dział "używane" bo chciałem wycenić swój samochód ... i zobaczyć jedno demo. Demo się wczoraj sprzedało ... wszystkie się sprzedały, na kolejne można liczyć za pół roku. Gość od używanych sam przyznaje że praktycznie nic mu nie zostało i chętnie pozyska jakieś samochody, bo nie ma co sprzedawać. W ubiegłym miesiącu sprzedał 15 używek i w listopadzie też już 15 poszło - zostało kilka najmniej atrakcyjnych ... kilka sztuk Jadę do drugiego salonu zobaczyć tego CT - nie ma wolnego sprzedawcy - wszyscy siedzą w kantorkach i piszą już papiery. Pooglądałem sam CTka i wyszedłem - nawet nikt nie zwrócił uwagi. W Kia parking pod salonem pełny - ludzi się kręci ... ale byłem 30min przed zamknięciem salonu - nie będę sprzedawcom robił nadgodzin .. pojechałem dalej, bo bym się nawet nie dopchał do samochodu przed zamknięciem. Sprzedawca Hondy mia do mnie dzwonić po wycenie mojego samochodu i miała mu się zwolnić jedna rezerwacja - nawet nie oddzwonił, a zostawiony był z tematem tak że "czekamy na wycenę i działamy dalej" ... może sprzedał i mnie olał. Tak więc czytajmy bajki o biednych dealerach - może jakąś pomoc publiczną potrzebują, bo tak strasznie to wygląda. Zamknęli sklepy meblowe, to się ludziska do salonów samochodowych rzucili na zakupy 😄 W piątek przez południe w Fordzie w Gliwicach nie widać było ruchu na sali sprzedaży. Quote Link to post Share on other sites
gumcio 55 Posted November 22, 2020 Share Posted November 22, 2020 Zamknęli sklepy meblowe, to się ludziska do salonów samochodowych rzucili na zakupy W piątek przez południe w Fordzie w Gliwicach nie widać było ruchu na sali sprzedaży. Akt zakupów, który jest jak narkotyk dla ludzi tym bardziej pożądany im bardziej zabroniony. Quote Link to post Share on other sites
deszczowyRoman 1683 Posted November 22, 2020 Share Posted November 22, 2020 13 godzin temu, robciolas napisał: A w mediach bzdury, że będą złomować biedni producenci bo nowa norma euro 😆 W 2010 kupiłem nową Astrę J za 52500 PLN , teraz bym musiał zapłacić za K z 30% więcej. Moje zarobki na etacie nie wzrosły 30%. Popyt i podatki strasznie wywindowały ceny nowych aut. Dobry kompak już teraz kosztuje tyle co kawalerka w Pierdziszewie Dolnym lub Górnym. A za 10 lat będziemy mówili.... Śpieszmy się lubić samochody spalinowe, tak szybko odchodzą do huty na żyletki..... W zeszłym roku astra j sedan 1.4t chodzily za 53-55 tys zl. W kolorze bialym mozna bylo kupic za 50 tys. Quote Link to post Share on other sites
mokrii 3103 Posted November 22, 2020 Share Posted November 22, 2020 On 11/19/2020 at 11:39 AM, Maciej__ said: Widziales moze cennik tego auta? 1.0T 100KM w wersji Comfort (manulna klima) to 73k PLN za 1.0T suzuki też tyle chciało w swifcie aktualnie nie ma w polsce żadnego swifta 1.0t w salonach btw jesli sie redaktorzyny z portali nie pomylili to i20N (1.6 200km) (!) ma kosztowac okolice 90kpln aktualny Swift sport ma 1.4t 139km i kosztuje 80kpln Quote Link to post Share on other sites
gregoryj 408 Posted November 23, 2020 Share Posted November 23, 2020 no to pieknie sie wyrabia. w sumie narzekamy ze samochody tak podrozaly, ale jak ludzie kompakta kupuja za 90-100 tysi ........ no to po co maja taniec 2 Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.