BEV - premiery, sporo tego

[mrBEAN]

Wyraźnie widać, ze się to rozkręca. 
Bo jeszcze 3 lata wstecz do wyboru był Leaf, Golf, Ioniq i Zoe

Edytowane 3 Grudnia 2020 przez mrBEAN

[iwik]

Czekamy przede wszystkim na nie oderwane od rzeczywistości ceny. Bo kompakt za 150k PLN, albo mieszczuch powyżej 100k średnio mnie interesuje, niezależnie od marki i "super wyposażenia".

[mrBEAN]

1 minutę temu, iwik napisał:

Czekamy przede wszystkim na nie oderwane od rzeczywistości ceny. Bo kompakt za 150k PLN, albo mieszczuch powyżej 100k średnio mnie interesuje, niezależnie od marki i "super wyposażenia".

Obawiam się, że na razie producentów średnio interesuje to zagadnienie

 

[iwik]

Teraz, mrBEAN napisał:

Obawiam się, że na razie producentów średnio interesuje to zagadnienie

 

No to mamy wzajemność w tej kwestii

[Kiwal]

Q wiekszosci eynkow masz doplaty do tego typu napedu wiec te auta sa tansze od standardowych CE

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[sowik85]

14 godzin temu, mrBEAN napisał:

Wyraźnie widać, ze się to rozkręca. 
Bo jeszcze 3 lata wstecz do wyboru był Leaf, Golf, Ioniq i Zoe

 

Sporo "wydumek" na tej grafice, raczej nieosiągalnych dla Kowalskiego 

Zobaczymy czy nasz Rząd zafunduje jakieś dopłaty na EV.

 

Dla mnie, jeśli takie Zoe czy Kona byłyby do kupienia za max 100kzł to już ma jakiś sens.

Na razie ~125kzł bez dopłat a to dość sporo.

 

[iwik]

Godzinę temu, sowik85 napisał:

Dla mnie, jeśli takie Zoe czy Kona byłyby do kupienia za max 100kzł to już ma jakiś sens.

 

Leafy z 2019r są poniżej 120k od ręki. Widać było sporo chętnych jak ogłosili "dopłaty" i cena spadała poniżej 90k. Za 120k dalej stoją i gniją. 

[mrBEAN]

3 godziny temu, iwik napisał:

 

Leafy z 2019r są poniżej 120k od ręki. Widać było sporo chętnych jak ogłosili "dopłaty" i cena spadała poniżej 90k. Za 120k dalej stoją i gniją. 

Bo mieszają ludziom w głowach i paraliżują rynek. Ten stan w zasadzie trwa już ponad 2 lat.
Taki mamy klimat  

[iwik]

8 minut temu, mrBEAN napisał:

Bo mieszają ludziom w głowach i paraliżują rynek. Ten stan w zasadzie trwa już ponad 2 lat.
Taki mamy klimat  

To też, ale też po prostu te samochody są warte 80-90k, a nie 120k

[zinger]

3 godziny temu, iwik napisał:

 

Leafy z 2019r są poniżej 120k od ręki. Widać było sporo chętnych jak ogłosili "dopłaty" i cena spadała poniżej 90k. Za 120k dalej stoją i gniją. 

Imo te Leafy po 110-115 to naprawde fajne oferty. Przymierzalem sie do takiego, mielismy jazde, zonie najbardziej pyrzpadl do gustu z 3 - leaf, citi, mx-30. Ale fatalne finansowanie spowodowalo, ze wybralismy skode.

[mrBEAN]

1 godzinę temu, iwik napisał:

To też, ale też po prostu te samochody są warte 80-90k, a nie 120k

 

Kupowali po 120 i więcej jak nie było tematu dopłat i kupowali by dalej. 
Dopłaty po prostu wprowadzają aberrację na rynku. 

Aktualnie szczególnie te za zachodnią granicą, bo wypaczają rynek całkowicie. 
 

W Polsce będzie dalej jak było, tylko zamiast złomu dieslowego, będziemy „utylizować” zachodowi złom elektryczny. 
Mimo wszystko jakby na to nie spojrzeć, jednak postęp

[Gość krawiec]

Pytanie tylko na ile utylizacja elektrosmieci z zachodu bedzie miala sens. Bo jak bateria bedzie kaput to jej nie naprawisz sznurkiem u Zdzisia.

 

Krawiec

[sherif]

27 minut temu, krawiec napisał:

Pytanie tylko na ile utylizacja elektrosmieci z zachodu bedzie miala sens. Bo jak bateria bedzie kaput to jej nie naprawisz sznurkiem u Zdzisia.

 

Krawiec

Dlaczego nie naprawisz ?

Przecież to nie jest jedna wielka cela, tylko pakiety aku. Każdy z pakietów ma kontroler i można sprawdzić jego stan + ewentualnie wymienić. Tak to m.in naprawia się w starych Priusach. IMO takich serwisów będzie coraz wiecej.

[mrBEAN]

48 minut temu, krawiec napisał:

Pytanie tylko na ile utylizacja elektrosmieci z zachodu bedzie miala sens. Bo jak bateria bedzie kaput to jej nie naprawisz sznurkiem u Zdzisia.

 

Krawiec

Będą regenerowane w co trzeciej szopie, rynek się szybko dostosuje. 
To jest banalny temat. 

[iwik]

Godzinę temu, mrBEAN napisał:

Będą regenerowane w co trzeciej szopie, rynek się szybko dostosuje. 
To jest banalny temat. 

Oby tylko producenci nie zaczęli robić celowo pod górkę i integrować pakietów w nierozbieralnych obudowach, itp. 

[mrBEAN]

1 godzinę temu, iwik napisał:

Oby tylko producenci nie zaczęli robić celowo pod górkę i integrować pakietów w nierozbieralnych obudowach, itp. 

A to na pewno

Ale jeszcze nie teraz, to jest temat przyszłości.